Buque de desembarco de tanques clase Jason

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El buque de desembarco de tanques clase Jason (en helénico: αρματαγωγό κλάσσης Ιάσων, literalmente, portatanques de la clase Jason) es una clase de buques de desembarco de tanques (LST) diseñados y construidos en Grecia mediante la cooperación de los Astilleros Elefsis con la Universidad Técnica Nacional de Atenas y la Armada Helénica, que encargó los barcos en 1986. Junto con el LCAC clase Zubr, son los principales buques de guerra anfibia de la Armada Helénica. El primero se puso en grada el 18 de abril de 1987, el segundo en septiembre de 1987, el tercero en mayo de 1988, el cuarto en abril de 1989 y el quinto en noviembre de 1989. La finalización de los cinco, y en particular de los tres últimos, se vio gravemente retrasada por los problemas financieros del astillero, que fue privatizado en octubre de 1997. Grecia intentó iniciar la construcción de un sexto buque en 2000, pero lo canceló antes de que comenzara.Los barcos tienen capacidad para transportar 350 soldados de infantería, pero pueden transportar hasta 1200 infantes en distancias cortas, y también pueden transportar hasta 22 tanques de batalla principales (MBT) o una variedad de otros equipos como vehículos blindados de transporte de personal (APC), obuses, lanzadores MLRS, camiones, etc.La Armada Helénica utilizó los buques de la clase Jason para reemplazar los antiguos buques de desembarco estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial. La Armada Helénica prefirió no comprar nuevos buques de otras naciones para adquirir experiencia en el diseño y la construcción de buques de guerra íntegramente en Grecia.Aunque los nuevos buques reemplazaron a los LST de la Segunda Guerra Mundial, la Armada Helénica no equipó los buques de la clase Jason con vehículos de combate naval (como el BMP-3F) y, por lo tanto, los infantes de marina griegos deben utilizar métodos de desembarco táctico similares a los de la Segunda Guerra Mundial. No obstante, Grecia adquirió 76 buques de desembarco AAV-7A1 a la EDA del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en 2022. Cada buque de desembarco puede transportar hasta 15 AAV-7 y 300 infantes de marina. Los buques también utilizan dos tipos de embarcaciones de desembarco para personal (LCVP): el tipo 36 y el tipo 36F (donde F significa Rápido).

Barcos

Número de colgante Nave Namesake Builder Comisión Situación
L173 Chios (Hellenic: αίος) Chios Astilleros Elefsis 1996 Servicio
L174 Samos (Helénico: evoluciones) Samos 1994 Servicio
L175 Ikaria (Hellenic: οκαρία) Ikaria 1999 Servicio
L176 Lesvos (Helénico: هتσβος) Lesbos 1999 Servicio
L177 Rodos (Hellenic: Ρόδος) Rhodes 2000 Servicio

Armamento y sensores

Cada buque de la clase está armado con un cañón naval compacto Oto Melara de 76 mm/62 Mod 9, dos cañones Breda de 40 mm/70 y dos cañones Rheinmetall más pequeños de 20 mm en montajes gemelos. Una seria desventaja de estos buques es la falta de un sistema CIWS moderno.El radar principal de los buques es el Thomson-CSF TRS-3030 Triton G, un radar 2D tierra-aire y tierra-superficie de banda G. Los buques cuentan con el sistema de mando y control Thomson-CSF Vega II, que incluye el radar de barrido rápido Pollux TRS3220 como sistema de control de tiro.

Referencias

  1. ^ "TRS 3050 (Triton G) - Radartutorial".
  2. ^ "TRS 3050 Triton G (1988, DRBV 52)".
  • Jason clase barco de aterrizaje, sitio oficial de la Marina Helénica
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