Búfalo, Nueva York

Buffalo es la segunda ciudad más grande del estado estadounidense de Nueva York (solo por detrás de la ciudad de Nueva York) y la sede del condado de Erie. Está en el extremo este del lago Erie, en la cabecera del río Niágara, y cruza la frontera con Canadá desde el sur de Ontario. Con una población de 278.349 según el censo de 2020, Buffalo es la 78.ª ciudad más grande de los Estados Unidos. La ciudad y las cercanas Cataratas del Niágara juntas forman el Área Estadística Metropolitana (MSA) de Buffalo-Niagara Falls de dos condados, que tenía una población estimada de 1,1 millones en 2020, lo que la convierte en la 49ª MSA más grande de los Estados Unidos. Buffalo se encuentra en el oeste de Nueva York, que es el centro económico y de población más grande entre Boston y Cleveland.

Antes del siglo XVII, la región estaba habitada por paleoindios nómadas que fueron sucedidos por las naciones neutrales, erie e iroquesas. A principios del siglo XVII, los franceses comenzaron a explorar la región. En el siglo XVIII, la tierra iroquesa que rodeaba Buffalo Creek fue cedida a través de la compra de tierras de Holanda, y se estableció un pequeño pueblo en sus cabeceras. En 1825, después de que se mejoró su puerto, Buffalo fue seleccionado como terminal del Canal Erie, lo que condujo a su incorporación en 1832. El canal estimuló su crecimiento como el principal puerto interior entre los Grandes Lagos y el Océano Atlántico. El transbordo convirtió a Buffalo en el puerto de granos más grande del mundo de esa época. Después de que la llegada de los ferrocarriles redujera la importancia del canal, la ciudad se convirtió en el segundo centro ferroviario más grande (después de Chicago). A mediados del siglo XIX, Buffalo hizo la transición a la fabricación, que pasó a estar dominada por la producción de acero. Más tarde, la desindustrialización y la apertura de la vía marítima de St. Lawrence provocaron el declive y la diversificación de la economía de la ciudad. Desarrolló sus industrias de servicios, como la atención médica, el comercio minorista, el turismo, la logística y la educación, al tiempo que mantuvo algunas manufacturas. En 2019, el producto interno bruto de Buffalo–Niagara Falls MSA fue de $ 53 mil millones.

Los hitos culturales de la ciudad incluyen el sistema de parques urbanos más antiguo de los Estados Unidos, la Galería de Arte Albright-Knox, la Orquesta Filarmónica de Buffalo, el Centro de Artes Escénicas de Shea, el Museo de Ciencias de Buffalo y varios festivales anuales. Sus instituciones educativas incluyen la Universidad de Buffalo, Buffalo State College, Canisius College, D'Youville University y Medaille College. Buffalo también es conocido por su clima invernal, las alitas de pollo y dos equipos deportivos de grandes ligas: los Buffalo Bills de la Liga Nacional de Fútbol Americano y los Buffalo Sabres de la Liga Nacional de Hockey.

Historia

De la era precolombina a la exploración europea

Alcance aproximado del territorio de Wenro c. 1630

Antes de la llegada de los europeos, los paleoindios nómadas habitaban la región occidental de Nueva York desde el octavo milenio antes de Cristo. El período Woodland comenzó alrededor del año 1000 a. C., marcado por el surgimiento de la Confederación Iroquesa y la expansión de sus tribus por todo el estado. Los misioneros jesuitas del siglo XVII fueron los primeros europeos en visitar la zona.

Durante la exploración francesa de la región en 1620, la región estaba escasamente poblada y ocupada por el pueblo agrario Erie en el sur y los Wenrohronon (Wenro) de la Nación Neutral en el norte. Los neutrales cultivaron tabaco y cáñamo para comerciar con los iroqueses, quienes intercambiaron pieles con los franceses por productos europeos. Las tribus usaban caminos de animales y de guerra para viajar y transportar bienes a través de lo que hoy es el estado de Nueva York. (Siglos más tarde, estos mismos caminos se mejoraron gradualmente, luego se pavimentaron y luego se convirtieron en las principales carreteras modernas). Durante las Guerras de los Castores a mediados del siglo XVII, los Sénecas eliminaron y absorbieron en parte a los Erie y Neutrals en la región. Los nativos americanos no se asentaron a lo largo de Buffalo Creek de forma permanente hasta 1780, cuando los sénecas desplazados fueron reubicados desde Fort Niagara.

Louis Hennepin y Sieur de La Salle exploraron las regiones del Alto Niágara y Ontario a fines de la década de 1670. En 1679, el barco de La Salle, Le Griffon, se convirtió en el primero en navegar sobre las Cataratas del Niágara cerca de Cayuga Creek. Baron de Lahontan visitó el sitio de Buffalo en 1687. Un pequeño asentamiento francés a lo largo de Buffalo Creek duró solo un año (1758). Después de la Guerra Francesa e India, la región fue gobernada por Gran Bretaña. Después de la Revolución Americana, la provincia de Nueva York, ahora un estado de los EE. UU., comenzó la expansión hacia el oeste, buscando tierras cultivables siguiendo a los iroqueses.

Nueva York y Massachusetts competían por el territorio que incluía a Buffalo, y Massachusetts tenía derecho a comprar todo el territorio excepto una milla (1600 metros) de ancho. Los derechos de los territorios de Massachusetts se vendieron a Robert Morris en 1791. A pesar de las objeciones del jefe de Seneca, Red Jacket, Morris negoció un trato entre el jefe Cornplanter y la corporación ficticia holandesa Holland Land Company. La Compra de Tierras de Holanda otorgó a los Senecas tres reservas, y la Compañía de Tierras de Holanda recibió 4 000 000 de acres (16 000 km²) por alrededor de treinta y tres centavos por acre.

Los colonos blancos permanentes a lo largo del arroyo fueron prisioneros capturados durante la Guerra Revolucionaria. Los primeros terratenientes fueron el intérprete iroqués, el capitán William Johnston, el antiguo esclavo Joseph "Black Joe" Hodges y Cornelius Winney, un comerciante holandés que llegó en 1789. Como resultado de la guerra, en la que los iroqueses se pusieron del lado del ejército británico, los colonos europeos redujeron gradualmente el territorio iroqués a fines del siglo XVIII a través de sucesivos tratados estatales que incluían el Tratado de Fort Stanwix (1784) y el Primer Tratado de Buffalo Creek (1788). Los iroqueses fueron trasladados a reservas, incluido Buffalo Creek. A finales del siglo XVIII, solo quedaban 338 sq mi (216 000 acres; 880 km²; 88 000 ha) de reservas.

Después de que el Tratado de Big Tree retirara el título de propiedad de los iroqueses sobre las tierras al oeste del río Genesee en 1797, Joseph Ellicott inspeccionó la tierra en la desembocadura de Buffalo Creek. En el medio del pueblo había una intersección de ocho calles en la actual Niagara Square. Originalmente llamado New Amsterdam, su nombre pronto fue cambiado a Buffalo.

Canal de Erie, cereales y comercio

Búfalo en 1813

El pueblo de Buffalo recibió su nombre de Buffalo Creek. El ingeniero militar británico John Montresor se refirió a "Buffalo Creek" en su diario de 1764, la primera aparición registrada del nombre. En 1802 se construyó una carretera a Pensilvania desde Buffalo para los inmigrantes que viajaban a la Reserva Occidental de Connecticut en Ohio. Antes de que se completara una autopista de peaje de este a oeste a través del estado, viajar de Albany a Buffalo tomaría una semana; un viaje desde la cercana Williamsville a Batavia podría llevar más de tres días.

Las fuerzas británicas incendiaron Buffalo y la aldea noroccidental de Black Rock en 1813. La batalla y el posterior incendio fueron en respuesta a la destrucción de Niagara-on-the-Lake por las fuerzas estadounidenses y otras escaramuzas durante la guerra de 1812. La reconstrucción fue Swift, terminado en 1815. Como puesto de avanzada remoto, los residentes del pueblo esperaban que el Canal Erie propuesto traería prosperidad al área. Para lograr esto, el puerto de Buffalo se amplió con la ayuda de Samuel Wilkeson; fue seleccionado como el término del canal sobre el rival Black Rock. Se inauguró en 1825, dando paso al comercio, la manufactura y la energía hidroeléctrica. Al año siguiente, la Reserva Buffalo Creek de 130 sq mi (340 km²) (en el límite occidental de la aldea) se transfirió a Buffalo. Buffalo se incorporó como ciudad en 1832. Durante la década de 1830, el empresario Benjamin Rathbun amplió significativamente su distrito comercial. La ciudad duplicó su tamaño entre 1845 y 1855. Casi dos tercios de la población de la ciudad nacieron en el extranjero, en gran parte una mezcla de católicos irlandeses y alemanes no calificados (o educados).

Los esclavos fugitivos se dirigieron al norte de Buffalo durante la década de 1840. Buffalo era una terminal del Ferrocarril Subterráneo, con muchos negros libres cruzando el río Niágara hasta Fort Erie, Ontario; otros permanecieron en Buffalo. Durante este tiempo, el puerto de Buffalo siguió desarrollándose. El tráfico comercial y de pasajeros se expandió, lo que llevó a la creación de canales de alimentación y la expansión del puerto de la ciudad. La descarga de granos en Buffalo era un trabajo laborioso, y los manipuladores de granos que trabajaban en los cargueros del lago ganaban $ 1.50 por día en una semana laboral de seis días. El inventor local Joseph Dart y el ingeniero Robert Dunbar crearon el elevador de granos en 1843, adaptando el elevador a vapor. Dart's Elevator procesó inicialmente mil bushels por hora, lo que aceleró la distribución global a los consumidores. Buffalo fue el centro de transbordo de los Grandes Lagos, y los eventos climáticos, marítimos y políticos en otras ciudades de los Grandes Lagos tuvieron un impacto directo en la economía de la ciudad. Además de cereales, las principales importaciones de Buffalo incluían productos agrícolas del Medio Oeste (carne, whisky, madera y tabaco), y sus exportaciones incluían cuero, barcos y productos de hierro. La mitad del siglo XIX vio el surgimiento de nuevas capacidades de fabricación, particularmente con hierro.

Dos mujeres y un niño fotografiado en Buffalo, 1900

Para la década de 1860, muchos ferrocarriles terminaban en Buffalo; incluían el ferrocarril de Buffalo, Bradford y Pittsburgh, el ferrocarril de Buffalo y Erie, el ferrocarril central de Nueva York y el ferrocarril de Lehigh Valley. Durante este tiempo, Buffalo controló una cuarta parte de todo el tráfico marítimo en el lago Erie. Después de la Guerra Civil, el tráfico del canal comenzó a disminuir a medida que los ferrocarriles se expandían hacia Buffalo. La sindicalización comenzó a afianzarse a fines del siglo XIX, destacada por las huelgas ferroviarias en 1877 y 1892.

Acero, desafíos y la era moderna

Exposición Panamericana, 1901

Tugboat "Detroit", puerto de Buffalo, 1927

A principios del siglo XX, Buffalo era el principal puerto de granos del mundo y un centro nacional de molienda de harina. Las plantas locales fueron de las primeras en beneficiarse de la hidroelectricidad generada por el río Niágara. Buffalo fue sede de la Exposición Panamericana de 1901 después de la Guerra Hispanoamericana, que mostró los avances de la nación en el arte, la arquitectura y la electricidad. Su pieza central era la Torre Eléctrica, con más de dos millones de bombillas, pero algunas exhibiciones eran jingoístas y cargadas de racismo. En la exposición, el presidente William McKinley fue asesinado por el anarquista Leon Czolgosz. Cuando McKinley murió, Theodore Roosevelt prestó juramento en Wilcox Mansion en Buffalo.

El abogado John Milburn y los industriales locales convencieron a Lackawanna Iron and Steel Company para que se mudara de Scranton, Pensilvania, a la ciudad de West Seneca en 1904. El empleo era competitivo, con muchos europeos del este y habitantes de Scranton compitiendo por puestos de trabajo. Desde finales del siglo XIX hasta la década de 1920, las fusiones y adquisiciones llevaron a la propiedad distante de empresas locales; esto tuvo un efecto negativo en la economía de la ciudad. Los ejemplos incluyen la adquisición de Lackawanna Steel por parte de Bethlehem Steel y, más tarde, la reubicación de Curtiss-Wright en la década de 1940. La Gran Depresión vio un desempleo severo, especialmente entre la clase trabajadora. Los programas de ayuda del New Deal operaron con toda su fuerza y la ciudad se convirtió en un bastión de los sindicatos y del Partido Demócrata.

mineral de hierro descargado en Buffalo, c. 1900

Durante la Segunda Guerra Mundial, Búfalo recuperó su fuerza de fabricación gracias a los contratos militares que permitieron a la ciudad fabricar acero, productos químicos, aeronaves, camiones y municiones. La decimoquinta ciudad más poblada de EE. UU. en 1950, la economía de Buffalo se basaba casi por completo en la fabricación; el ochenta por ciento de los empleos del área estaban en el sector. La ciudad también tenía más de una docena de terminales ferroviarias, ya que los ferrocarriles seguían siendo una industria importante.

La vía marítima de St. Lawrence se propuso en el siglo XIX como una ruta de navegación más rápida hacia Europa y, más tarde, como parte de un proyecto hidroeléctrico binacional con Canadá. Su combinación con un Canal de Welland ampliado condujo a un panorama sombrío para la economía de Buffalo. Después de su inauguración en 1959, el puerto y el canal de barcazas de la ciudad se volvieron en gran medida irrelevantes. La construcción naval en Buffalo terminó en la década de 1960 debido a la reducción de la actividad frente al mar, lo que puso fin a una industria que había sido parte de la economía de la ciudad desde 1812. La reducción del tamaño de las acerías se atribuyó a la amenaza de salarios más altos y esfuerzos de sindicalización. Las tensiones raciales culminaron en disturbios en 1967. La suburbanización condujo a la selección de la ciudad de Amherst para el nuevo campus de la Universidad de Buffalo en 1970. No dispuesta a modernizar su planta, Bethlehem Steel comenzó a eliminar miles de puestos de trabajo en Lackawanna a mediados de la década de 1970 antes de cerrar en 1983. La región perdió al menos 70.000 puestos de trabajo entre 1970 y 1984. Como gran parte del Rust Belt, Buffalo se ha centrado en recuperarse de los efectos de la desindustrialización de finales del siglo XX.

Panorama del centro de Buffalo y su paseo marítimo en 1880

Geografía

Topografía

Imagen satelital de la Península Niagara y Frontier Niagara; Buffalo está a la derecha inferior.

Buffalo se encuentra en el extremo este del lago Erie, frente a Fort Erie, Ontario. Está en la cabecera del río Niágara, que fluye hacia el norte sobre las cataratas del Niágara hasta el lago Ontario.

El área metropolitana de Buffalo se encuentra en la llanura del lago Erie/Ontario de las Tierras Bajas de los Grandes Lagos del Este, una estrecha llanura que se extiende hacia el este hasta Utica, Nueva York. La ciudad es generalmente plana, excepto por los cambios de elevación en los vecindarios de University Heights y Fruit Belt. Los Southtowns son más montañosos y conducen a Cattaraugus Hills en Appalachian Upland. Varios tipos de esquisto, piedra caliza y lagerstätten prevalecen en Buffalo y sus alrededores, que recubren los lechos de los arroyos.

Aunque la ciudad no ha experimentado ningún terremoto reciente o significativo, Buffalo se encuentra en la zona sísmica de los Grandes Lagos del Sur (parte de la zona tectónica de los Grandes Lagos). Buffalo tiene cuatro canales dentro de sus límites: el río Niágara, el río Buffalo (y el arroyo), el arroyo Scajaquada y el canal Black Rock, adyacente al río Niágara. La Oficina Forestal de la ciudad mantiene una base de datos de más de setenta mil árboles.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Buffalo tiene un área de 52,5 sq mi (136 km²); 40,38 sq mi (104,6 km²) es tierra y el resto es agua. El área total de la ciudad es 22.66 por ciento de agua. En 2010, su densidad de población era 6.470,6 por milla cuadrada.

Paisaje urbano

La arquitectura de Buffalo es diversa, con una colección de edificios de los siglos XIX y XX. Los puntos de referencia del centro de Buffalo incluyen el edificio Guaranty de Louis Sullivan, uno de los primeros rascacielos; el edificio Ellicott Square, una vez uno de los más grandes de su tipo en el mundo; el Art Deco Buffalo City Hall y el McKinley Monument, y la Electric Tower. Más allá del centro, la Terminal Central de Buffalo se construyó en el vecindario de Broadway-Fillmore en 1929; el Complejo Richardson Olmsted, construido en 1881, fue un manicomio hasta su cierre en la década de 1970. La renovación urbana de la década de 1950 a la de 1970 generó el edificio de la corte de la ciudad de Buffalo, de estilo brutalista, y Seneca One Tower, el edificio más alto de la ciudad. En el vecindario Parkside de la ciudad, la Casa Darwin D. Martin fue diseñada por Frank Lloyd Wright en su estilo Prairie School. Desde 2016, el desarrollador de bienes raíces de Washington DC, Douglas Jemal, ha estado adquiriendo y reconstruyendo propiedades icónicas en toda la ciudad.

Skyline de Buffalo, mirando al este del lago Erie

Barrios

Allentown

Según Mark Goldman, la ciudad tiene una "tradición de asentamientos separados e independientes". Los límites de los vecindarios de Buffalo han cambiado con el tiempo. La ciudad está dividida en cinco distritos, cada uno de los cuales contiene varios barrios, para un total de treinta y cinco barrios. Main Street divide los lados este y oeste de Buffalo, y el lado oeste se desarrolló completamente antes. Esta división se ve en estilos arquitectónicos, nombres de calles, límites de vecindarios y distritos, demografía y condiciones socioeconómicas; El West Side de Buffalo es generalmente más próspero que el East Side.

Varios vecindarios en Buffalo han tenido una mayor inversión desde la década de 1990, comenzando con Elmwood Village. La remodelación de 2002 de Larkin Terminal Warehouse condujo a la creación de Larkinville, hogar de varios proyectos de uso mixto y anclado por oficinas corporativas. El centro de Buffalo y su distrito comercial central (CBD) tuvieron un aumento del 10,6 por ciento en residentes de 2010 a 2017, ya que se dispusieron más de 1061 unidades de vivienda; Seneca One Tower se remodeló en 2020. Otras áreas revitalizadas incluyen Chandler Street, en el vecindario de Grant-Amherst, y Hertel Avenue en Parkside.

El Consejo Común de Buffalo adoptó su Código Verde en 2017, reemplazando las regulaciones de zonificación que tenían más de sesenta años. Su énfasis en las regulaciones que promueven la seguridad de los peatones y el uso mixto del suelo recibió un premio en la conferencia Congreso 2019 para el Nuevo Urbanismo.

Clima

Búfalo en invierno, 2019

Búfalo tiene un clima continental húmedo (Köppen: Dfb/Dfa), y las temperaturas se han estado calentando con el resto de los EE. UU. La nieve con efecto de lago es característica de los inviernos de Buffalo, con bandas de nieve (que producen nevadas intensas en la ciudad y sus alrededores) según la dirección del viento en el lago Erie. Sin embargo, Buffalo rara vez es la ciudad más nevada del estado. La ventisca de 1977 fue el resultado de una combinación de fuertes vientos y nieve que se acumuló en tierra y en el lago Erie congelado. Aunque la nieve normalmente no afecta el funcionamiento de la ciudad, puede causar daños significativos en otoño (como lo hizo la tormenta de octubre de 2006). En noviembre de 2014 (llamado "Snowvember"), la región tuvo una tormenta sin precedentes que produjo más de 5 +1⁄2 pies (66 in; 170 cm) de nieve. La temperatura más baja registrada en Buffalo fue de -20 °F (-29 °C), que ocurrió dos veces: el 9 de febrero de 1934 y el 2 de febrero de 1961.

Aunque los veranos de la ciudad son más secos y soleados que en otras ciudades del noreste de los Estados Unidos, su vegetación recibe suficientes precipitaciones para mantenerse hidratada. Los veranos de Buffalo se caracterizan por abundante sol, con humedad y temperaturas moderadas; la ciudad se beneficia de las frescas brisas veraniegas del sudoeste del lago Erie que atemperan las temperaturas más cálidas. Las temperaturas superan los 90 °F (32,2 °C) un promedio de tres veces al año. Hasta la fecha no se ha registrado ningún registro oficial de 100 °F (37,8 °C) o más, con una temperatura máxima de 99 °F alcanzada el 27 de agosto de 1948. Las precipitaciones son moderadas, por lo general caen por la noche, y las temperaturas más frías del lago dificultan el desarrollo de tormentas. en julio. Agosto suele ser más lluvioso y bochornoso, ya que el lago más cálido pierde su capacidad de controlar la temperatura.

Demografía

Varios cientos de séneca, tuscarora y otros pueblos tribales iroqueses eran los principales residentes del área de Buffalo antes de 1800, concentrados a lo largo de Buffalo Creek. Después de la Guerra Revolucionaria, los colonos de Nueva Inglaterra y el este de Nueva York comenzaron a mudarse al área.

Desde la década de 1830 hasta la década de 1850, se les unieron inmigrantes irlandeses y alemanes de Europa, tanto campesinos como de clase trabajadora, que se establecieron en enclaves en los lados sur y este de la ciudad. A principios del siglo XX, los inmigrantes polacos reemplazaron a los alemanes en el East Side, quienes se mudaron a viviendas más nuevas; Las familias de inmigrantes italianos se establecieron en toda la ciudad, principalmente en el lado oeste inferior.

Durante la década de 1830, los residentes de Buffalo generalmente eran intolerantes con los pequeños grupos de afroamericanos que comenzaron a establecerse en el East Side de la ciudad. En el siglo XX, los trabajos de guerra y de fabricación atrajeron a los afroamericanos del sur durante la Primera y la Segunda Gran Migración. En la Segunda Guerra Mundial y los años de la posguerra, de 1940 a 1970, la población negra de la ciudad aumentó en un 433 por ciento. Reemplazaron a la mayor parte de la comunidad polaca del East Side, que se estaba mudando a los suburbios. Sin embargo, los efectos de la línea roja, la dirección, la desigualdad social, el éxito de ventas, la fuga de blancos y otras políticas raciales dieron como resultado que la ciudad (y la región) se convirtieran en una de las más segregadas de los EE. UU.

Durante las décadas de 1940 y 1950, inmigrantes puertorriqueños llegaron en masa, también en busca de trabajos industriales, asentándose en el East Side y moviéndose hacia el oeste. En el siglo XXI, Buffalo se clasifica como una ciudad mayoritariamente minoritaria, con una pluralidad de residentes negros y latinos.

Buffalo ha mitigado los efectos del deterioro urbano desde la década de 1970, incluidas las pérdidas de población en los suburbios y los estados de Sun Belt, y la pérdida de puestos de trabajo a causa de la desindustrialización. La población de la ciudad alcanzó un máximo de 580 132 en 1950, cuando Buffalo era la decimoquinta ciudad más grande de los Estados Unidos, frente a la octava ciudad más grande en 1900, después de que su tasa de crecimiento se desacelerara durante la década de 1920. La población de Buffalo comenzó a disminuir en la segunda mitad del siglo XX, debido a la suburbanización y la pérdida de empleos industriales, y comenzó a estabilizarse durante la década de 2010. La ciudad tenía una población de 261 310 habitantes en el censo de 2010, que aumentó a 278 349 residentes en el censo de 2020, lo que la convierte en la 76.ª ciudad más grande de los Estados Unidos. Su área metropolitana tenía 1,1 millones de habitantes en 2020, la 49ª más grande del país.

Distribución racial en Buffalo en 2010: Cada punto representa 25 residentes. ⬤Blanco ⬤Negro ⬤Asia ⬤Hispano ⬤Otros

En comparación con otras áreas metropolitanas importantes de EE. UU., la cantidad de inmigrantes nacidos en el extranjero en Buffalo es baja. Los nuevos inmigrantes son principalmente refugiados reasentados (especialmente de países afectados por guerras o desastres) y refugiados que se habían establecido previamente en otras ciudades de EE. UU. A principios de la década de 2000, la mayoría de los inmigrantes procedían de Canadá y Yemen; esto cambió en la década de 2010 a los refugiados birmanos (Karen) y los inmigrantes de Bangladesh. Entre 2008 y 2016, los estadounidenses birmanos, somalíes, butaneses e iraquíes fueron los cuatro grupos étnicos inmigrantes más grandes en el condado de Erie.

La pobreza sigue siendo un problema para la ciudad; en 2019, se estimó que el 30,1 % de las personas y el 24,8 % de las familias vivían por debajo del umbral federal de pobreza. El ingreso per cápita fue de $ 24,400 y el ingreso familiar fue de $ 37,354: mucho menos que el promedio nacional. Un informe de 2008 señaló que aunque se observaron desiertos alimentarios en las ciudades más grandes y no en Buffalo, los vecindarios de color de la ciudad solo tienen acceso a tiendas de comestibles más pequeñas y carecen de los supermercados más típicos de los vecindarios blancos más nuevos. Un informe de 2018 señaló que más de cincuenta cuadras de la ciudad en el East Side de Buffalo carecían de acceso adecuado a un supermercado.

Existen disparidades de salud en comparación con el resto del estado: el promedio de vida útil del condado de Erie en 2019 fue tres años menor (78,4 años); sus tasas de 17 por ciento de tabaquismo y 30 por ciento de obesidad fueron ligeramente más altas que el promedio estatal. Según la Asociación para el Bien Público, el rendimiento educativo en la ciudad es más bajo que en el área circundante; los residentes de la ciudad tienen casi el doble de probabilidades que los adultos del área metropolitana de no tener un diploma de escuela secundaria.

Religión

Templo Beth Sion

A principios del siglo XIX, los misioneros presbiterianos intentaron convertir al cristianismo al pueblo séneca de la reserva de Buffalo Creek. Inicialmente resistentes, algunos miembros de la tribu dejaron de lado sus tradiciones y prácticas para formar su propia secta. Más tarde, los inmigrantes europeos agregaron otras religiones. El cristianismo es la religión predominante en Buffalo y el oeste de Nueva York. El catolicismo (principalmente la Iglesia latina) tiene una presencia significativa en la región, con 161 parroquias y más de 570.000 adherentes en la Diócesis de Buffalo. Las principales denominaciones protestantes en el área incluyen luterana, bautista y metodista. Los pentecostales también son significativos y aproximadamente 20.000 personas son adherentes no denominacionales.

Una comunidad judía comenzó a desarrollarse en la ciudad con inmigrantes desde mediados del siglo XIX; alrededor de mil judíos alemanes y lituanos se establecieron en Buffalo antes de 1880. La primera sinagoga de Buffalo, el Templo Beth El, se estableció en 1847. El Templo Beth Zion de la ciudad es la sinagoga más grande de la región.

Con la demografía cambiante y un mayor número de refugiados de otras áreas en el lado este de la ciudad, el Islam y el budismo han ampliado su presencia. En esta zona, los nuevos residentes han convertido iglesias vacías en mezquitas y templos. El hinduismo mantiene una presencia pequeña y activa en el área, incluida la ciudad de Amherst.

Una encuesta de la Sociedad Bíblica Estadounidense de 2016 informó que Buffalo es el quinto país menos "con mentalidad bíblica" ciudad en los Estados Unidos; 13 por ciento de sus residentes se asocian con la Biblia.

Economía

El canal Erie fue el impulso para el crecimiento económico de Buffalo como un centro de transbordo de granos y otros productos agrícolas que se dirigían al este desde el Medio Oeste. Más tarde, la fabricación de piezas de acero y automóviles se convirtió en el centro de la economía de la ciudad. Cuando estas industrias se redujeron en la región, la economía de Buffalo se basó en los servicios. Sus principales sectores incluyen atención médica, servicios comerciales (banca, contabilidad y seguros), comercio minorista, turismo y logística, especialmente con Canadá. A pesar de la pérdida de la fabricación a gran escala, sigue existiendo en la región algo de fabricación de metales, productos químicos, maquinaria, productos alimenticios y productos electrónicos. Ha aumentado la fabricación avanzada, con énfasis en la investigación y el desarrollo (I+D) y la automatización. En 2019, la Oficina de Análisis Económico de EE. UU. valoró el producto interno bruto (PIB) de la MSA de Buffalo-Niagara Falls en $ 53 mil millones.

El sector cívico es una fuente importante de empleo en el área de Buffalo e incluye instituciones públicas, sin fines de lucro, de salud y educativas. El estado de Nueva York, con más de 19 000 empleados, es el empleador más grande de la región. En el sector privado, los principales empleadores incluyen las redes de hospitales Kaleida Health y Catholic Health y M&T Bank, la única empresa Fortune 500 con sede en la ciudad. La mayoría han sido los principales empleadores de la región durante varias décadas. Buffalo alberga la sede de Rich Products, Delaware North y New Era Cap Company; el fabricante aeroespacial Moog Inc. tiene su sede en las cercanías de East Aurora.

Buffalo resistió bien la Gran Recesión de 2006–09 en comparación con otras ciudades de EE. UU., ejemplificado por el aumento de los precios de las viviendas durante este tiempo. La economía de la región comenzó a mejorar a principios de la década de 2010, agregando más de 25,000 empleos entre 2009 y 2017. Con ayuda estatal, la planta Giga New York de Tesla, Inc. abrió en South Buffalo en 2017. Los efectos de la pandemia de COVID-19 en los Estados Unidos, sin embargo, aumentó la tasa de desempleo local al 7,5 % en diciembre de 2020. La tasa de desempleo local había sido del 4,2 % en 2019, más alta que el promedio nacional del 3,5 %.

El área de Buffalo tiene una disparidad salarial mayor que el promedio que el resto de los EE. UU. El salario promedio ($ 43,580) fue un seis por ciento menor que el promedio nacional en 2017, y la brecha salarial aumentó al diez por ciento con una mayor especialización profesional. La productividad de la fuerza laboral es mayor y la rotación es menor que en otras regiones.

Cultura

Artes escénicas y música

Kleinhans Music Hall

Buffalo es el hogar de más de 20 compañías de teatro, muchas de ellas centradas en el distrito de los teatros del centro. El Centro de Artes Escénicas de Shea es el teatro más grande de la ciudad. Diseñado por Louis Comfort Tiffany y construido en 1926, el teatro presenta musicales y conciertos de Broadway. Shakespeare in Delaware Park se lleva a cabo al aire libre todos los veranos desde 1976.

La comedia de stand-up se puede encontrar en toda la ciudad y está anclada en Helium Comedy Club, que alberga tanto talentos locales como actos de gira nacionales.

La Orquesta Filarmónica de Buffalo se formó en 1935 y se presenta en el Kleinhans Music Hall, cuya acústica ha sido elogiada. Aunque la orquesta estuvo a punto de disolverse a fines de la década de 1990 debido a la falta de fondos, las contribuciones filantrópicas y la ayuda estatal la estabilizaron. Bajo la dirección de JoAnn Falletta, la orquesta ha recibido varias nominaciones a los premios Grammy y ganó el premio Grammy a la Mejor Composición Clásica Contemporánea en 2009.

KeyBank Center atrae actos musicales nacionales durante todo el año. Sahlen Field alberga el festival anual de música WYRK Taste of Country todos los veranos con actos de música country nacional. Canalside organiza regularmente conciertos de verano al aire libre, una tradición que surgió de la extinta serie de conciertos Thursday at the Square. Coloured Musicians Club, una extensión de lo que era un capítulo separado del sindicato de músicos, mantiene la historia del jazz.

Rick James nació y se crió en Buffalo y luego vivió en un rancho en la cercana ciudad de Aurora. James formó su Stone City Band en Buffalo y tuvo un atractivo nacional con varios sencillos cruzados en los géneros R&B, disco y funk a fines de la década de 1970 y principios de la de 1980. Casi al mismo tiempo, la banda de jazz fusión Spyro Gyra y el saxofonista de jazz Grover Washington Jr. también comenzaron en la ciudad.

The Goo Goo Dolls, un grupo de rock alternativo que se formó en 1986, tuvo 19 sencillos entre los diez primeros. La cantautora y activista Ani DiFranco ha lanzado más de 20 álbumes de folk e indie rock en Righteous Babe Records, su sello con sede en Buffalo.

Los actos clandestinos de hip-hop en la ciudad se asocian con Griselda Records, con sede en Buffalo, cuyos artistas incluyen a Westside Gunn y Conway the Machine, y ocasionalmente se refieren a la cultura de Buffalo en sus letras.

Cocina

Alas de Búfalo con apio y queso azul

La cocina de la ciudad abarca una variedad de culturas y etnias. En 2015, la National Geographic Society clasificó a Búfalo en el tercer lugar de su "World's Top Ten Food Cities" lista. Teressa Bellissimo preparó por primera vez alitas de pollo (alitas de pollo sazonadas) en el Anchor Bar en 1964. El Anchor Bar tiene una rivalidad entre ciudades con las famosas alitas de Duff, pero las alitas de pollo se sirven en muchos bares y restaurantes de la ciudad (algunos con estilos de cocina únicos y perfiles de sabor). Las alitas de pollo se sirven tradicionalmente con queso azul y apio. En 2003, Anchor Bar recibió un premio de la Fundación James Beard en la categoría de clásicos de Estados Unidos.

El área de Buffalo tiene más de 600 pizzerías, estimadas en más per cápita que la ciudad de Nueva York. Varias cervecerías artesanales comenzaron a abrir en la década de 1990 y la última llamada de la ciudad es a las 4 am. Otros pilares de la cocina de Búfalo son la ternera a la plancha, los corderos a la mantequilla, la kielbasa, el pierogi, los dulces esponjosos, los bocadillos de pollo (incluido el aguijón, una versión que también incluye bistec) y el pescado frito (popular en cualquier época del año, pero especialmente durante Prestado). Con una afluencia de refugiados y otros inmigrantes a Buffalo, ha aumentado su número de restaurantes étnicos (incluida la incubadora de cocinas West Side Bazaar). Algunos restaurantes usan camiones de comida para atender a los clientes, y en 2019 aparecieron casi cincuenta camiones de comida en Larkin Square.

Museos y turismo

Albright–Knox Art Gallery, vista desde Hoyt Lake en Delaware Park

Buffalo fue clasificada como la séptima mejor ciudad de los Estados Unidos para visitar en 2021 por Travel + Leisure, que destacó el crecimiento y el potencial de las instituciones culturales de la ciudad. La Galería de Arte Albright-Knox es un museo de arte moderno y contemporáneo con una colección de más de 8,000 obras, de las cuales solo el dos por ciento está en exhibición. Con una donación de Jeffrey Gundlach, se está construyendo una ampliación de tres pisos diseñada por la firma de arquitectura holandesa OMA y cuya inauguración está programada para 2022. Al otro lado de la calle, el Burchfield Penney Art Center contiene pinturas de Charles E. Burchfield y es operado por Buffalo Universidad estatal. Buffalo es el hogar de Freedom Wall, una instalación de arte de 2017 que conmemora a los activistas de derechos civiles a lo largo de la historia. Cerca de ambos museos se encuentra el Museo de Historia de Buffalo, que presenta obras de arte, literatura y exhibiciones relacionadas con la historia y los principales eventos de la ciudad, y el Museo de Ciencias de Buffalo se encuentra en el East Side de la ciudad.

Canalside, el histórico distrito de negocios y puerto de Buffalo, atrae a más de 1,5 millones de visitantes al año. Incluye Explore & Más Children's Museum, Buffalo and Erie County Naval & Military Park, LECOM Harborcenter y varias tiendas y restaurantes. Un carrusel restaurado de 1924 (ahora con energía solar) y una réplica de un cobertizo para botes se agregaron a Canalside en 2021. Otras atracciones de la ciudad incluyen el Sitio Histórico Nacional Inaugural Theodore Roosevelt, la Iglesia Bautista de Michigan Street, Buffalo RiverWorks, Seneca Buffalo Creek Casino, Buffalo Transportation Pierce -Museo Arrow, y Casa Museo Nash.

El Festival Nacional de Alas de Búfalo se lleva a cabo cada Día del Trabajo en el Estadio Highmark. Desde 2002, ha servido más de 4,8 millones de alitas de pollo y ha tenido una asistencia total de 865.000. The Taste of Buffalo es un festival gastronómico de dos días que se celebra en julio en Niagara Square y atrae a 450 000 visitantes al año. Otros eventos incluyen el Festival de Arte de Allentown, el Día Polaco-Americano Dyngus, el Festival de las Artes de Elmwood Avenue, Juneteenth en el Parque Martin Luther King Jr., la discoteca más grande del mundo en octubre y el Festival de la Amistad en verano, que celebra Relaciones Canadá-Estados Unidos.

Deportes

Buffalo tiene dos equipos deportivos profesionales importantes: los Buffalo Sabres (Liga Nacional de Hockey) y los Buffalo Bills (Liga Nacional de Fútbol). Los Bills fueron miembros fundadores de la American Football League en 1960 y han jugado en el Highmark Stadium en Orchard Park desde que se mudaron del War Memorial Stadium en 1973. Son el único equipo de la NFL con sede en el estado de Nueva York. Antes de la era del Super Bowl, los Bills ganaron el Campeonato de la Liga de Fútbol Americano en 1964 y 1965. Con un éxito mixto a lo largo de su historia, los Bills tuvieron una derrota cercana en el Super Bowl XXV y regresaron a Super Bowls consecutivos después de los de 1991, 1992 y 1993. temporadas (perdiendo cada vez). Los Sabres, un equipo de expansión en 1970, comparten KeyBank Center con los Buffalo Bandits de la Liga Nacional de Lacrosse. Los Bandits son los más exitosos de los tres equipos de las ligas mayores de la ciudad, con cuatro campeonatos. Los Bills, Sabres y Bandits son propiedad de Pegula Sports and Entertainment.

Varios colegios y universidades del área cuentan con equipos deportivos intercolegiales; los Buffalo Bulls y los Canisius Golden Griffins compiten en la División I de la NCAA. Los Bulls tienen 16 deportes universitarios en la Mid-American Conference (MAC); los Golden Griffins presentan 15 equipos en la Metro Atlantic Athletic Conference (MAAC), con el equipo de hockey masculino como parte de la Atlantic Hockey Association (AHA). Los Bulls participan en la Football Bowl Subdivision, el nivel más alto de fútbol americano universitario. Los equipos de ligas menores de Buffalo incluyen los Buffalo Bisons (béisbol Triple-A), que juegan en Sahlen Field, y los Buffalo Beauts (Liga Nacional Femenina de Hockey).

Sahlen Field, hogar de los Buffalo Bisons desde 1988

Parques y recreación

Tifft Nature Preserve

Frederick Law Olmsted describió a Buffalo como "la ciudad mejor planificada [...] en los Estados Unidos, si no en el mundo". Con el apoyo de las partes interesadas de la ciudad, él y Calvert Vaux aumentaron el plan de cuadrícula de la ciudad inspirándose en París e introduciendo la arquitectura paisajista con aspectos del campo. Su plan introduciría un sistema de parques, avenidas y senderos interconectados, a diferencia del singular Central Park en la ciudad de Nueva York. El más grande sería Delaware Park, al otro lado del cementerio Forest Lawn para ampliar la cantidad de espacio abierto. Con la construcción del sistema finalizando en 1876, se considera el más antiguo del país; sin embargo, algunos de los planes de Olmsted nunca se realizaron por completo. Algunos parques luego disminuyeron y sucumbieron a enfermedades, construcción de carreteras y eventos climáticos como Lake Storm Aphid en 2006. La organización sin fines de lucro Buffalo Olmsted Park Conservancy se creó en 2004 para ayudar a preservar las 850 acres (340 ha) de zonas verdes. El trabajo de Olmsted en Buffalo inspiró esfuerzos similares en ciudades como San Francisco, Chicago y Boston.

La División de Parques y Recreación de la ciudad administra más de 180 parques e instalaciones, siete centros recreativos, veintiuna piscinas y chapoteaderos, y tres pistas de patinaje sobre hielo. El parque Delaware de 350 acres (140 ha) cuenta con el zoológico de Buffalo, el lago Hoyt, un campo de golf y campos de juego. Buffalo colaboró con su ciudad hermana Kanazawa para crear el Jardín Japonés del parque en 1970, donde florecen los cerezos en primavera. Inaugurada en 1976, Tifft Nature Preserve en South Buffalo se encuentra en 264 acres (107 ha) de terreno industrial remediado. La reserva es un área importante para las aves, que incluye un prado con senderos para caminatas y esquí de fondo, marismas y pesca. Los parques Cazenovia y South Park diseñados por Olmsted, este último hogar de los jardines botánicos del condado de Buffalo y Erie, también se encuentran en South Buffalo. Según Trust for Public Land, La clasificación ParkScore de 2021 obtuvo altas calificaciones en acceso a parques, con el 89 % de los residentes de la ciudad viviendo a diez minutos a pie de un parque. Sin embargo, la ciudad ocupó un lugar más bajo en superficie; el nueve por ciento de la tierra de la ciudad está dedicada a parques, en comparación con la media nacional de alrededor del quince por ciento.

Mirando hacia abajo el muelle central de Canalside

Los esfuerzos para convertir el antiguo litoral industrial de Buffalo en un espacio recreativo han atraído la atención nacional, y algunos escritores comparan su atractivo con el de las Cataratas del Niágara. La remodelación de la línea de costa comenzó a principios de la década de 2000, con la reconstrucción de canales históricamente alineados en el sitio del antiguo Buffalo Memorial Auditorium. Las iniciativas de creación de lugares conducirían a la popularidad del área, en lugar de edificios y atracciones permanentes. Bajo el alcalde Byron Brown, la Institución Brookings citó a Canalside como un ejemplo de revitalización de la costa a seguir por otras ciudades de EE. UU. Los eventos de verano han incluido paseos en bote a pedales y clases de gimnasia, y los canales helados permiten patinaje sobre hielo, curling y ciclismo sobre hielo en invierno. Su éxito impulsó al estado a crear el Parque Estatal Buffalo Harbor en 2014; el parque cuenta con senderos, áreas abiertas de recreación, ciclovías y muelles. La playa Gallagher del parque, la única playa pública de la ciudad, ha prohibido nadar debido a los altos niveles de bacterias y otras preocupaciones ambientales.

El sendero Shoreline Trail pasa por Buffalo cerca de Outer Harbor, Centennial Park y Black Rock Canal. El sendero ferroviario North Buffalo-Tonawanda comienza en Shoshone Park, cerca de la estación de metro LaSalle en North Buffalo.

Gobierno

Salón del Consejo Común, Ayuntamiento de Buffalo

Buffalo tiene un fuerte gobierno de alcalde y consejo. Como director ejecutivo del gobierno de la ciudad, el alcalde supervisa a los jefes de los departamentos de la ciudad, participa en ceremonias, juntas y comisiones, y actúa como enlace entre la ciudad y las instituciones culturales locales. Algunas agencias, incluidas las de servicios públicos, renovación urbana y vivienda pública, son corporaciones de beneficio público financiadas por el estado y el gobierno federal, semiindependientes del gobierno de la ciudad. Byron Brown, el primer alcalde afroamericano de la ciudad, ocupa el cargo desde 2006, más tiempo que nadie. Brown, derrotado por India Walton en las elecciones primarias para alcalde de 2021, comenzó una campaña por escrito para las elecciones generales. Brown inicialmente le negó a Walton la oportunidad de convertirse en la primera alcaldesa socialista de Buffalo, ganando poco menos del 60% de los votos. Ningún republicano ha sido alcalde de Buffalo desde Chester A. Kowal en 1965.

Con sus nueve distritos, el Consejo Común de Buffalo promulga leyes, recauda impuestos y aprueba los nombramientos de alcaldes y el presupuesto de la ciudad. El pastor Darius Pridgen ha sido el presidente del Consejo Común desde 2014. En general, como reflejo del electorado de la ciudad, los nueve concejales son miembros del Partido Demócrata. Buffalo es la sede del condado de Erie y se encuentra dentro de cinco de los once distritos legislativos del condado.

La ciudad forma parte del Octavo Distrito Judicial. Los casos judiciales manejados a nivel de la ciudad incluyen delitos menores, violaciones, asuntos de vivienda y reclamos por menos de $15,000; los casos más graves se manejan a nivel de condado. Buffalo está representado por miembros de la Asamblea del Estado de Nueva York y del Senado del Estado de Nueva York. A nivel federal, la ciudad ocupa la mayor parte del Distrito 26 del Congreso de Nueva York y ha estado representada por el demócrata Brian Higgins desde 2005.

Las oficinas federales en la ciudad incluyen el Distrito de Buffalo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos' División de los Grandes Lagos y el Río Ohio, la Oficina Federal de Investigaciones y el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Oeste de Nueva York.

En 2020, la ciudad gastó $519 millones en los efectos de la pandemia de COVID-19. El presupuesto municipal propuesto para 2021–22 fue $534,5 millones, un aumento del 2,3 por ciento con respecto a 2020, complementado con alrededor de $50 millones en dinero de estímulo federal. El presupuesto propuesto incluye un ligero aumento en el impuesto comercial y una ligera disminución en el impuesto residencial para compensar la pandemia.

Seguridad pública

Buffalo cuenta con el servicio del Departamento de Policía de Buffalo. El comisionado de policía es Byron Lockwood, quien fue designado por el alcalde Byron Brown en 2018. Aunque parte de la actividad delictiva en la ciudad sigue siendo superior al promedio nacional, el total de delitos ha disminuido desde la década de 1990; una razón puede ser el programa de recompra de armas implementado por la administración Brown a mediados de la década de 2000. Antes de esto, la ciudad era parte de la epidemia nacional de crack de los años 80 y 90 y los niveles récord de criminalidad que la acompañaban. En 2018, la policía de la ciudad comenzó a usar 300 cámaras corporales. Un informe de la Asociación para el Bien Público de 2021 señaló que el BPD, que tenía un presupuesto para 2020-21 de aproximadamente $ 145,7 millones, tenía una proporción de policía por ciudadano superior al promedio de 28,9 oficiales por cada 10,000 residentes en 2020, más alta que las ciudades pares Minneapolis y Toledo, Ohio. La fuerza tuvo una lista de 740 oficiales durante el año, aproximadamente dos tercios de los cuales manejaron solicitudes de emergencia, patrullaje de caminos y otras asignaciones fuera de la oficina. El departamento ha sido criticado por mala conducta y brutalidad, incluido el despido injustificado del oficial Cariol Horne en 2004 por oponerse a la brutalidad policial hacia un sospechoso y un incidente de empujón de protesta en 2020.

El Departamento de Bomberos de Buffalo y American Medical Response (AMR) manejan las llamadas de protección contra incendios y servicios médicos de emergencia (EMS) en la ciudad. El departamento de bomberos tiene alrededor de 710 bomberos y treinta y cinco estaciones, incluidas veintitrés compañías de motores y doce compañías de escaleras. El departamento también opera el Edward M. Cotter, considerado el barco de bomberos activo más antiguo del mundo.

Con casas desocupadas y abandonadas propensas a incendios provocados, ocupaciones ilegales, prostitución y otras actividades delictivas, los recursos del departamento de policía y bomberos estaban sobrecargados antes de la década de 2010. Buffalo ocupó el segundo lugar a nivel nacional después de St. Louis en viviendas desocupadas per cápita en 2007, y la ciudad comenzó un programa de cinco años para demoler cinco mil viviendas desocupadas, dañadas y abandonadas. El 14 de mayo de 2022, hubo un tiroteo masivo en un supermercado Tops en Buffalo donde 13 víctimas recibieron disparos en un ataque por motivos raciales por parte de un supremacista blanco que no era nativo de Buffalo. Diez víctimas murieron y tres resultaron heridas.

Medios

El Buffalo News sede

El principal diario de Buffalo es The Buffalo News. Establecido en 1880 como Buffalo Evening News, se estima que el periódico tiene una circulación diaria de 87.000 y 125.000 los domingos (por debajo de un máximo de 300.000). Otros periódicos en el área de Buffalo incluyen The Public, the Black-focused Challenger Community News, The Record of Buffalo State College, The Spectrum de la Universidad de Buffalo y Buffalo Business First.

Dieciocho estaciones de radio tienen licencia en Buffalo, incluida una estación de FM en Buffalo State College. Se pueden recibir más de noventa señales de radio FM y AM en toda la ciudad. Ocho puntos de televisión de alta potencia dan servicio a la ciudad. Las principales estaciones incluyen WKBW-TV (ABC), WIVB-TV (CBS), WGRZ (NBC), WUTV (Fox, recibida en partes del sur de Ontario) y WNED-TV (PBS); WNED informó que la mayoría de los miembros de la estación viven en el área metropolitana de Toronto. Según Nielsen Media Research, el mercado de televisión de Buffalo era el 51 más grande de los Estados Unidos en 2020.

Las películas que filmaron imágenes significativas en Buffalo incluyen Hide in Plain Sight (1980), Tuck Everlasting (1981), Best Friends (1982), The Natural (1984), Vamping (1984), Canadian Bacon (1995), Buffalo '66 (1998), Manna from Heaven (2002), Bruce Almighty (2003), Los salvajes (2007), La masacre de Slime City (2010), El crimen de Henry (2011), Sharknado 2: El segundo (2014)), Killer Rack (2015), Teenage Mutant Ninja Turtles: Out of the Shadows (2016), Marshall (2016), The American Side (2017), La primera purga (2018), Las verdaderas aventuras de Wolfboy (2019), Un lugar en silencio II (2021) y Cañones del Edén (2022). Aunque los costos de producción más altos de Buffalo llevaron a que algunas películas se terminaran en otros lugares, los créditos fiscales y otros incentivos económicos han permitido la apertura de nuevos estudios de cine e instalaciones de producción. En 2021, varios proyectos de estudio estaban en etapa de planificación.

Educación

Educación primaria y secundaria

City Honors School

Las Escuelas Públicas de Buffalo tienen alrededor de treinta y cuatro mil estudiantes matriculados en sus escuelas primarias y secundarias. El distrito administra alrededor de sesenta escuelas públicas, incluidas treinta y seis escuelas primarias, cinco escuelas secundarias medias, catorce escuelas secundarias y tres escuelas alternativas, con un total de alrededor de 3.500 maestros. Su junta de educación, autorizada por el estado, tiene nueve miembros electos que seleccionan al superintendente y supervisan el presupuesto, el plan de estudios, el personal y las instalaciones. En 2020, la tasa de graduación fue del setenta y seis por ciento. La City Honors School pública fue clasificada como la mejor escuela secundaria de la ciudad y la 178 a nivel nacional por U.S. Noticias y amp; Informe mundial en 2021. Hay veinte escuelas chárter en Buffalo, con cierta supervisión por parte del distrito. La ciudad tiene más de una docena de escuelas privadas, incluidas Bishop Timon - St. Jude High School, Canisius High School, Mount Mercy Academy y Nardin Academy, todas católicas romanas, y Darul Uloom Al-Madania y Universal School of Buffalo (ambas escuelas islámicas); las opciones no sectarias incluyen Buffalo Seminary y Nichols School.

Colegios y universidades

El quad en Buffalo State College

Fundada por Millard Fillmore, la Universidad de Buffalo (UB) es una de las dos universidades emblemáticas de la Universidad Estatal de Nueva York y la universidad pública más grande del estado. Una universidad de Investigación I, más de 32,000 estudiantes de pregrado, posgrado y profesionales asisten a sus trece escuelas y colegios. Dos de los tres campus de la UB (los campus del sur y del centro) se encuentran en la ciudad, pero la mayoría de las funciones universitarias tienen lugar en el gran campus norte de Amherst. En 2020, EE.UU. Noticias y amp; World Report situó a la UB en el puesto 34 entre las mejores universidades públicas y en el puesto 88 entre las universidades nacionales. Buffalo State College, fundado como una escuela normal, es una de las trece universidades integrales de SUNY. Las instituciones privadas de cuatro años de la ciudad incluyen Canisius College, Medaille College y D'Youville University. SUNY Erie, la institución de educación superior pública de dos años del condado, y Bryant & Stratton College tiene pequeños campus en el centro.

Bibliotecas

Parque de lectura en la Biblioteca Central de Buffalo

Establecida en 1835, la biblioteca principal de Buffalo es la Biblioteca Central de Buffalo & Sistema de bibliotecas públicas del condado de Erie. Reconstruido en 1964, contiene un auditorio, el manuscrito original de las Adventures of Huckleberry Finn (donado por Mark Twain) y una colección de unos dos millones de libros. Su Grosvenor Room mantiene una lista de colecciones especiales de casi quinientos mil recursos para investigadores. Un parque de bolsillo financiado por Southwest Airlines abrió en 2020 y trajo mejoras de jardinería y asientos a Lafayette Square. Las tarjetas de biblioteca gratuitas del sistema son válidas en las ocho sucursales de bibliotecas de la ciudad y en las bibliotecas miembros en todo el condado de Erie.

Infraestructura

Cuidado de la salud

Nueve hospitales operan en la ciudad: Oishei Children's Hospital and Buffalo General Medical Center by Kaleida Health, Mercy Hospital and Sisters of Charity Hospital (Catholic Health), Roswell Park Comprehensive Cancer Center, el Erie administrado por el condado County Medical Center (ECMC), Buffalo VA Medical Center, BryLin (Psychiatric) Hospital y el Buffalo Psychiatric Center operado por el estado. John R. Oishei Children's Hospital, construido en 2017, se encuentra junto al Buffalo General Medical Center en el campus médico Buffalo Niagara de 120 acres (49 ha) al norte del centro; su Instituto Vascular Gates se especializa en la recuperación de accidentes cerebrovasculares agudos. El campus médico incluye la Facultad de Medicina y Ciencias Biomédicas de la Universidad de Buffalo Jacobs, el Instituto de Investigación Médica Hauptman-Woodward y el Centro Oncológico Integral Roswell Park, clasificado como el 14º mejor centro de tratamiento del cáncer en los Estados Unidos por U.S. Noticias y amp; Informe Mundial.

Transporte

Buffalo Metro Tren de ferrocarril en la estación de Amherst Street

El crecimiento y las cambiantes necesidades de transporte alteraron el plan de cuadrícula de Buffalo, que fue desarrollado por Joseph Ellicott en 1804. Su plan trazó calles como los radios de una rueda, nombrándolas en honor a terratenientes holandeses y tribus nativas americanas. Las calles de la ciudad se expandieron hacia afuera, más densas en el oeste y extendiéndose al este de Main Street. Buffalo es un puerto de entrada con Canadá; el Puente de la Paz cruza el río Niágara y une Niagara Thruway (I-190) y Queen Elizabeth Way. I-190, NY 5 y NY 33 son las principales autopistas que dan servicio a la ciudad y transportan un total de más de 245,000 vehículos diarios. NY 5 lleva tráfico a Southtowns y NY 33 lleva tráfico a los suburbios del este y al aeropuerto de Buffalo. La autopista Scajacquada de este a oeste (NY 198) divide Delaware Park y conecta la I-190 con la autopista Kensington (NY 33) en el East Side de la ciudad para formar una circunvalación parcial alrededor del centro de la ciudad. Las autopistas Scajacquada y Kensington y Buffalo Skyway (NY 5) han sido objeto de rediseño o eliminación. Otras carreteras importantes incluyen la US 62 en el East Side de la ciudad; NY 354 y una parte de NY 130, ambas rutas de este a oeste; y NY 265, NY 266 y NY 384, todas rutas de norte a sur en el West Side de la ciudad. Buffalo tiene un porcentaje superior al promedio de hogares sin automóvil: 30 por ciento en 2015, que disminuyó a 28,2 por ciento en 2016; el promedio nacional de 2016 fue del 8,7 por ciento. Buffalo promedió 1,03 automóviles por hogar en 2016, en comparación con el promedio nacional de 1,8.

Reddy Bikeshare a 250 Delaware Avenue

La Autoridad de Transporte Fronterizo del Niágara (NFTA, por sus siglas en inglés) opera el transporte público de la región, incluido el aeropuerto, el sistema de trenes ligeros, los autobuses y los puertos. La NFTA opera 323 autobuses en 61 líneas en todo el oeste de Nueva York. Buffalo Metro Rail es una línea de 6,4 mi de largo (10,3 km) que va desde Canalside hasta el distrito de University Heights. La sección del centro de la línea, al sur de la estación Fountain Plaza, corre a nivel y es gratuita. El área de Buffalo ocupa el vigésimo tercer lugar a nivel nacional en cantidad de pasajeros en tránsito, con treinta viajes per cápita por año. Se han propuesto expansiones desde el inicio de Buffalo Metro Rail en la década de 1980, y el último plan (a fines de la década de 2010) llega a la ciudad de Amherst. El Aeropuerto Internacional Buffalo Niagara en Cheektowaga tiene vuelos programados diarios de aerolíneas nacionales, chárter y regionales. El aeropuerto manejó casi cinco millones de pasajeros en 2019. Recibió un premio J.D. Power en 2018 por la satisfacción del cliente en un aeropuerto de tamaño medio y experimentó una expansión de $50 millones en 2020–21. El aeropuerto, el tren ligero, el puerto de botes pequeños y los autobuses son monitoreados por la policía de tránsito de NFTA.

Buffalo tiene una estación de trenes interurbanos de Amtrak, la estación Buffalo–Exchange Street, que se reconstruyó en 2020. Los suburbios del este de la ciudad cuentan con el servicio de la estación Buffalo–Depew de Amtrak en Depew, que se construyó en 1979. Buffalo fue una parada importante en las rutas entre Chicago y la ciudad de Nueva York a través de la península inferior de Ontario; los trenes se detuvieron en Buffalo Central Terminal, que operó desde 1929 hasta 1979. Los autobuses interurbanos salen y llegan del Centro de Transporte Metropolitano de NFTA en Ellicott Street.

Desde que Buffalo adoptó una política de calles completas en 2008, se han realizado esfuerzos para acomodar a ciclistas y peatones en nuevos proyectos de infraestructura. Los corredores mejorados tienen carriles para bicicletas, y Niagara Street recibió carriles para bicicletas separados en 2020. Walk Score le dio a Buffalo un "algo transitable a pie" calificación de 68 sobre 100, con Allentown y el centro considerados más transitables que otras áreas de la ciudad.

Utilidades

El sistema de agua de Buffalo es operado por Veolia Water y el tratamiento del agua comienza en la estación de bombeo Colonel Francis G. Ward. Cuando se inauguró en 1915, la capacidad de la estación era superada solo por París. Las aguas residuales son tratadas por la Autoridad de Alcantarillado de Buffalo y su cobertura se extiende a los suburbios del este. National Grid y New York State Electric & Gas (NYSEG) proporciona electricidad y National Fuel Gas proporciona gas natural. El principal proveedor de telecomunicaciones de la ciudad es Spectrum; Verizon Fios sirve al vecindario de North Park. Un informe de 2018 de Ookla señaló que Buffalo era una de las cinco ciudades más bajas de EE. UU. en velocidades de descarga promedio de 66 megabits por segundo.

El Departamento de Obras Públicas de la ciudad administra la remoción de nieve y basura y la limpieza de las calles de Buffalo. La remoción de nieve generalmente opera del 15 de noviembre al 1 de abril. El Servicio Meteorológico Nacional declara una emergencia de nieve después de una tormenta de nieve, y más de setenta quitanieves limpian las carreteras de la ciudad, las aceras principales y los puentes en 24 horas. La sal de roca es el principal agente para prevenir la acumulación de nieve y el derretimiento del hielo. La remoción de nieve puede coincidir con prohibiciones de circulación y restricciones de estacionamiento. El área a lo largo del puerto exterior es el área de conducción más peligrosa durante una tormenta de nieve; cuando las condiciones climáticas lo exigen, el departamento de policía de la ciudad cierra Buffalo Skyway.

Para evitar atascos de hielo que puedan afectar a las plantas hidroeléctricas de las Cataratas del Niágara, la Autoridad de Energía de Nueva York y Ontario Power Generation comenzaron a instalar una barrera contra el hielo anualmente en 1964. La fecha de instalación de la barrera depende de la temperatura y es eliminado el 1 de abril, a menos que queden más de 650 km² (250 sq mi) de hielo en el este del lago Erie. Se extiende 2680 m (8790 pies) desde el muro de contención exterior en el puerto exterior de Buffalo hasta la costa canadiense cerca de Fort Erie. Originalmente hecha de madera, la botavara ahora consta de pontones de acero.

Vientos de acero, una granja eólica local, con ciudad de Buffalo vista en el fondo en el lago Erie

Residentes destacados

Ciudades hermanas

Buffalo tiene quince ciudades hermanas: