Bruno Lörzer
Bruno Loerzer (22 de enero de 1891 - 23 de agosto de 1960) fue un oficial de la fuerza aérea alemana durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial. Acreditado con 44 victorias aéreas durante la Primera Guerra Mundial, fue uno de los principales ases de la aviación de Alemania, así como comandante de uno de los primeros Jagdeschwaders del Servicio Aéreo Imperial Alemán.
La estrecha amistad de Loerzer con Hermann Göring condujo a Loerzer a servir en la Luftwaffe de la Segunda Guerra Mundial, con posterior ascenso a Generaloberst al final de la guerra. Göring describió a Loerzer como "su general más vago", pero dejó de lado las críticas hacia él, comentando: "Necesito a alguien con quien pueda beber una botella de vino tinto por la noche".
Carrera
Primera Guerra Mundial
Nacido en Berlín, Loerzer era un oficial del ejército de antes de la guerra que aprendió a volar en 1914. Hermann Göring voló como observador de Loerzer desde el 28 de octubre de 1914 hasta finales de junio de 1915. Tras pasar a los cazas, Loerzer voló con dos Jagdstaffeln en 1916 antes de unirse al Jagdstaffel 26 en enero de 1917. Para entonces, había conseguido dos victorias sobre aviones franceses. Hizo pintar su avión con rayas distintivas en blanco y negro. A medida que aumentaba su número de victorias, fue galardonado con la Cruz de Hierro de Primera Clase y la Orden de la Casa de Hohenzollern. En noviembre de 1917, él y su compañero de escuadrón Göring consiguieron 15 derribos cada uno, y ambos todavía codiciaban la más alta condecoración prusiana: la cruz de esmalte azul de la Pour le Mérite. Treinta años después, Loerzer se reiría entre dientes ante sus colegas de que Göring había exagerado sus promesas de misión. "Haga lo mismo", afirmó Loerzer que le había pedido Göring, "¡de lo contrario nunca saldremos adelante!". Su cuenta alcanzó las 20 victorias a fines de octubre y recibió la Pour le Mérite en febrero de 1918.
El mismo mes, tomó el mando del recién formado Jagdgeschwader III, el tercero de los famosos "circos voladores" de Alemania. Entre sus ases se encontraba su hermano Fritz, que consiguió 11 victorias. Liderando el Jasta 26 y otros tres escuadrones, con el apoyo de Hermann Dahlmann como ayudante y compañero de ala, Loerzer demostró ser un exitoso comandante de ala. Equipado con el nuevo Fokker D.VII con motor BMW, el JG III abrió una amplia brecha entre las formaciones aliadas en el verano de 1918, y su propia puntuación aumentó de forma constante. Logró sus últimas diez victorias en septiembre, cuando alcanzó su puntuación final de 44 victorias. Poco antes del armisticio, fue ascendido a Hauptmann (capitán).
Entre las guerras mundiales
Loerzer luchó irregularmente con las unidades paramilitares anticomunistas del Freikorps desde diciembre de 1918 hasta marzo de 1920. Comandó la FA 427 en el área del Báltico, apoyando a la Eiserne Division en el papel de aviación táctica. Durante la década de 1930 fue líder de varias organizaciones de aviación civil (Cuerpo Aéreo Nacional Socialista: NSFK), y se reincorporó a la Luftwaffe en 1935 con el rango de Oberst (coronel).
El 15 de marzo de 1937, Loerzer recibió el encargo de crear la Jagdgeschwader 334 (JG 334, 334th Fighter Wing) y fue nombrado su primer Geschwaderkommodore (comandante del escuadrón). Ocupó este puesto hasta el 31 de marzo de 1938, cuando fue nombrado Inspekteur der Jagdflieger (inspector de cazas). El mando de la JG 334 pasó entonces al Oberstleutnant Werner Junck.
Segunda Guerra Mundial
Durante los primeros años de la guerra fue comandante del II Cuerpo Aéreo, y en mayo de 1940 le fue concedida la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro. Su II Cuerpo Aéreo participó en la invasión de la Unión Soviética en el verano de 1941, como sección de la 2.ª Flota Aérea de Kesselring, en apoyo del mariscal de campo von Bock. Su unidad fue trasladada a Messina, Sicilia, en octubre de 1941, y permaneció allí hasta mediados de 1943, cuando su sección regresó a Italia continental tras sufrir graves pérdidas.
En diciembre de 1942, el as de la aviación de combate Werner Baumbach, comandante del grupo III/Kampfgeschwader 30, escribió una carta a Hans Jeschonnek, entonces jefe del Estado Mayor de la Luftwaffe, en relación con las graves pérdidas sufridas por el II Cuerpo Aéreo bajo el liderazgo de Loerzer. Loerzer fue destituido del mando del II Cuerpo Aéreo en febrero de 1943 y posteriormente promovido por Goering a Generaloberst, como jefe del Departamento de Personal de la Luftwaffe y jefe del Armamento Personal y de la Dirección Nacional Socialista de la Luftwaffe. Loerzer mostró su gratitud con motivo del cumpleaños del Mariscal del Reich en enero de 1944, cuando le regaló a Goering un vagón lleno de productos del mercado negro procedentes de Italia: medias de mujer, jabones y otros artículos raros, junto con una lista de precios para mantener los precios del mercado negro uniformes en toda Alemania.
En diciembre de 1944 fue destinado a la reserva del Führer. Se retiró en abril de 1945 y fue capturado por los estadounidenses en mayo de 1945, donde permaneció hasta 1948.
Postwar
Loerzer murió en Hamburgo en 1960, a la edad de 69 años.
Premios
- Iron Cross (1914)
- Segunda clase: 7 de marzo de 1915
- Primera clase: finales de 1917
- Segunda clase de la Orden del León Zähringer con espadas: fecha de entrega desconocida
- Cruz del Caballero de la Real Orden de la Casa de Hohenzollern con Espadas: finales de 1917
- Pour le Mérite: 12 February 1918 as Oberleutnant y líder de Jagdstaffel 26
- Iron Cross (1939)
- 2a Clase: fecha desconocida del premio
- Primera clase: 14 de septiembre de 1939
- Cruz del Caballero de la Cruz del Hierro: 29 de mayo de 1940 Generalleutnant y comandante general de la II. Fliegerkorps.
Notas
- ^ De hecho, las afirmaciones de Goering eran un modesto 22 [la mitad de las reclamaciones de Loezer] Ver "Bajo las armas de los ases alemanes"
- ^ On 1 November 1938, JG 334 was renamed to Jagdgeschwader 133 which then became Jagdgeschwader 53 on 1 May 1939.
Referencias
Citaciones
- ^ Osterkamp (1952), pág. 361.
- ^ Irving (1989), pág. 366.
- ^ a b c Franks, Bailey & Guest (1993), pág. 156.
- ^ a b Prien et al. 2000, págs. 227.
- ^ Prien et al. 2000, págs. 228.
- ^ Speer (1970), pág. 322.
- ^ Scherzer (2007), pág. 512.
- ^ Fellgiebel (2000), pág. 295.
Bibliografía
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- Franks, Norman; Bailey, Frank W.; Guest, Russell (1993). Arriba de las Líneas: Las Unidades de Ases y Combatientes del Servicio Aéreo Alemán, Servicio Aéreo Naval y Flandes Marine Corps, 1914-1918. Oxford: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
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- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 1—Vorkriegszeit und Einsatz über Polen—1934 bis 1939 [Las unidades de combate de la Fuerza Aérea Alemana 1934 a 1945—Parte 1—Pre-War Period and Action over Poland—1934 a 1939] (en alemán). Eutin, Alemania: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-54-0.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Los Osos de la Cruz del Caballero 1939-1945 Los Titulares de la Cruz de Hierro del Caballero 1939 por Ejército, Fuerza Aérea, Armada, Waffen-SS, Volkssturm y Fuerzas Aliadas con Alemania Según los Documentos de los Archivos Federales] (en alemán). Jena, Alemania: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
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- Anthony Kemp (1982, 1990 reimpresión). Comandantes alemanes de la Segunda Guerra Mundial. Osprey Pub, Londres.
- Osterkamp, Theo (1952). Durch Höhen und Tiefen jagt ein Herz (en alemán). K. Vowinckel. p. 361.
- Speer, Albert (1970). Dentro del Tercer Reich. New York: Simon & Schuster. p. 322. ISBN 978-0-684-82949-4.
Enlaces externos
- Periódicos sobre Bruno Loerzer en los Archivos de Prensa del siglo XX del ZBW
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