Bruno Junqueira

Bruno Junqueira (nacido el 4 de noviembre de 1976) es un piloto de carreras brasileño que compitió recientemente en la IRL IndyCar Series. Es ex campeón de Fórmula 3000 y tres veces subcampeón de la Serie Mundial Champ Car.

Carrera deportiva

Carrera temprana

Junqueira comenzó a correr karts en Brasil y dominó la Fórmula Tres Sudamericana antes de pasar a la Fórmula 3000. Probó para el equipo Williams de Fórmula Uno durante muchos años y estuvo a punto de conseguir una carrera en 2000, perdiendo ante Jenson Button. Se recuperó de este revés y ganó el Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de ese año.

Coche campeón

En 2001, Junqueira se unió a la serie CART Championship Car conduciendo para Chip Ganassi Racing, donde tuvo un éxito inmediato, logrando una victoria en su carrera número 14 y finalizando segundo en puntos con dos victorias el año siguiente. En 2003, Ganassi se fue a la rival Indy Racing League y Junqueira se unió a Newman/Haas Racing, el mejor equipo que quedaba en lo que ahora era la Serie Mundial Champ Car. Obtuvo el segundo puesto de la serie en 2003 y 2004, logrando dos victorias en cada una de esas temporadas. También participó en las 500 Millas de Indianápolis cuatro veces para Ganassi y Newman/Haas en apariciones únicas. En 2002 consiguió la pole position y en dos ocasiones terminó quinto en la carrera.

En las 500 Millas de Indianápolis de 2005, Junqueira se estrelló de frente contra la pared de la curva dos después de pasar al backmarker A. J. Foyt IV, pero Foyt, sin prestar atención, no vio el auto de Junqueira debajo de él y golpeó su esquina trasera derecha. Sufrió una conmoción cerebral y una fractura de vértebra y se perdió el resto de la temporada 2005 de la Champ Car. Junqueira era el líder en puntos de la Champ Car en ese momento, después de haber ganado la segunda carrera del año en Monterrey, México. El veterano Oriol Servia ocupó su lugar y acabó subcampeón de la clasificación.

En 2006 regresó a la cabina de Newman/Haas, pero por primera vez en su carrera no ganó una carrera y sólo terminó quinto en el campeonato, mientras que su compañero de equipo Sébastien Bourdais ganó su tercer título consecutivo. Fue reemplazado en el segundo auto de Newman/Haas en 2007 por el novato Graham Rahal y Junqueira firmó para conducir en Dale Coyne Racing como compañero de equipo de la inexperta Katherine Legge. Junquiera terminó séptimo en el campeonato, incluidos tres podios consecutivos al final de la temporada.

Serie IndyCar

Antes de la temporada 2008 de la Serie Indycar, la Champ Car se unificó con la rival Indy Racing League. Junqueira condujo el auto número 18 en la primera temporada del equipo Coyne en la nueva serie, junto a su compatriota novato brasileño Mario Moraes. Su Indianápolis 500 se arruinó por la caída de un espejo, lo que le hizo perder tres vueltas durante las reparaciones. Su temporada no fue un gran éxito, ya que terminó 20º en la general con solo dos resultados entre los diez primeros, ambos en autódromos.

Estuvo fuera de carrera en 2009. Hizo un trato con Conquest Racing para las 500 Millas de Indianápolis y clasificó el auto en el Bump Day, pero le pidieron que se retirara por el piloto habitual del equipo, Alex Tagliani, quien había No pudo clasificar su coche debido a una falla técnica.

En 2011, conduciendo para A. J. Foyt, clasificó su coche para las 500 en la decimonovena posición, pero una vez más tuvo que renunciar a su oportunidad de pilotar en la carrera real. Foyt vendió el auto no patrocinado a Andretti Autosport, cuyo conductor Ryan Hunter-Reay había sido el último auto eliminado del campo. En 2012, sustituyó al lesionado Josef Newgarden en el primer Gran Premio de Baltimore.

Récord de carreras

Resumen de carrera

* Incluye puntos anotados por otros pilotos del Equipo Brasil.

Resultados completos de la Fórmula 3000 Internacional

(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).

Resultados de las carreras americanas de monoplazas

(clave)

Serie CART/Champ Car

^ Nuevo sistema de puntos aplicado en 2004.

Serie IndyCar

¹ Las carreras corren el mismo día.

² Carrera de exposiciones no remunerada.

500 Millas de Indianápolis

Resultados completos de la American Le Mans Series

Resultados completos del Gran Premio A1

(tecla) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de Stock Car Brasil

† No elegible para puntos de campeonato.

Resultados completos del campeonato WeatherTech SportsCar

† No completó suficientes vueltas para sumar puntos.