Brookneal, Virginia

Brookneal es una ciudad incorporada en el condado de Campbell, Virginia, Estados Unidos. La población era 1.112 a partir del censo de 2010. Es parte del Área Estadística Metropolitana de Lynchburg.

Historia

El 14 de enero de 1802, "Brooke Neal" fue establecida por la Mancomunidad de Virginia en el Capítulo 65 de las Actas de la Asamblea. Recibió su nombre de John Brooke y su esposa, Sarah (née Neal) Brooke, quienes establecieron un almacén de tabaco que se conoció como "Brooke's Warehouse". Estaba ubicado cerca del embarcadero y el cruce del ferry en el río Staunton.

La "ciudad de Brookneal" se incorporó y se emitió una carta en 1908. Más tarde, para convertirse en la ciudad incorporada más pequeña en la región de Virginia Central, Brookneal sirvió como el centro de comercio más cercano para partes de los condados de Campbell, Charlotte y Halifax. A medida que se desarrollaron los modos de transporte, la ubicación de Brookneal ofreció proximidad a vías fluviales, carreteras y vías férreas.

Desde los primeros días de colonización del área por parte de los europeos en la Colonia de Virginia, durante la era de la Guerra Revolucionaria y extendiéndose durante la mayor parte de la primera mitad del siglo XIX en Virginia, las vías fluviales fueron un importante recurso de transporte para el comercio. Las carreteras eran primitivas y mal mantenidas. Aguas arriba de la línea de caída, que marcaba el tramo occidental de la llanura costera de Virginia (y las áreas adyacentes de Carolina del Norte), se construyeron canales y otras mejoras para ayudar a la navegación río arriba en batteaux y otras embarcaciones. A fines del siglo XIX, los ferrocarriles reemplazaron el transporte fluvial en la región de Piamonte al este de las montañas.

Justo al sur de Brookneal se encuentra el río Roanoke (también conocido como río Staunton), que fluye hacia el este hasta su desembocadura en Plymouth, Carolina del Norte, y el océano Atlántico a través de los estrechos del este de Carolina del Norte. Gracias a los esfuerzos de Roanoke Navigation Company, establecida con la ayuda de ambos estados en 1815, se hizo posible el paso hacia el oeste hasta Salem en el condado de Roanoke. Para 1828, los barcos atravesaban 124 millas (200 km) de "navegación tolerable buena y segura" del río Roanoke entre Brookneal y Salem.

Patrick Henry, el primer gobernador de Virginia después de convertirse en estado, fue uno de los primeros defensores de la vía fluvial. En 1794 se retiró a la Plantación Red Hill de 520 acres, ubicada cerca de Brookneal en el condado rural de Charlotte. (La plantación ahora funciona como un museo histórico conocido como Red Hill Patrick Henry National Memorial). Estableció un ferry en el río Staunton para conectar Red Hill Plantation con los condados de Campbell y Halifax en el otro lado.

Para la década de 1850, la nueva tecnología de los ferrocarriles superaba rápidamente a los sistemas de canales en muchas áreas; proporcionó acceso a lugares adicionales. En 1887, comenzó la construcción del ferrocarril de Lynchburg y Durham en Lynchburg, pasando al sur por Brookneal. Justo al sur de la ciudad, el ferrocarril cruzaba el río Staunton hacia el condado de Halifax. Se completó en 1892, y casi inmediatamente se arrendó a Norfolk and Western Railway, y se fusionó con él en 1896. En 1904, el industrial financiero Henry Huttleston Rogers formó Tidewater Railway para transportar carbón bituminoso desde el sur de Virginia Occidental hasta muelles de carbón en el puerto libre de hielo de Hampton Roads. Planificado por William Nelson Page del condado de Campbell, el derecho de paso seleccionado para pendientes favorables pasaba a lo largo de la orilla norte del río, cruzando la vía L&D. En 1907, Tidewater Railway se combinó con Deepwater Railway (inicialmente un ferrocarril de línea corta de Virginia Occidental) para formar el nuevo Virginian Railway. En 1908, la construcción estaba a punto de finalizar y la nueva línea comenzó a funcionar oficialmente el 1 de julio de 1909. En 1959, Virginia Railway se fusionó con Norfolk and Western. Más tarde, cada uno se convirtió en parte del moderno sistema Norfolk Southern a principios de la década de 1980.

A fines del siglo XIX, Brookneal se convirtió en el sitio de fábricas textiles que utilizaban la energía hidráulica del río. Estos fueron importantes para la economía de Piedmont durante décadas. La ciudad de Brookneal sufrió una serie de desastres en 1912, que culminó con un incendio que destruyó gran parte de la ciudad. Cuando los residentes reconstruyeron, construyeron casas de ladrillo sólidas para reemplazar muchas de las viejas estructuras de madera. Pronto, el pequeño pueblo reanudó su crecimiento.

Servido durante muchos años por trenes de pasajeros y servicio de carga en ambas líneas de ferrocarril, y más tarde por la autopista 501 de los EE. UU. y la ruta estatal 40, Brookneal desarrolló una economía diversa con empresas manufactureras, agrícolas, de servicios y ofertas minoristas. La proximidad al río mejoró sus oportunidades recreativas para los residentes y visitantes también.

Brookneal ha sufrido una recesión económica debido en gran parte a la disolución de Virginia Tobacco Co-Op, que provocó la desaparición de los almacenes de tabaco, y al declive de la industria textil estadounidense a finales del siglo XX, que resultó en el cierre del río Dan. molino en Brookneal. La fábrica textil Dan River empleó a casi 400 trabajadores.

Junto con Red Hill, el distrito histórico de Brookneal, Cat Rock Sluice de Roanoke Navigation, Staunton Hill y Westview están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Geografía

Brookneal está ubicado en 37°3′7″N 78°56′42″W / 37.05194°N 78.94500°W / 37.05194; -78,94500 (37,052001, -78,944958).

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 3,6 millas cuadradas (9,4 km²), de las cuales 3,5 millas cuadradas (9,1 km²) es tierra y 0,12 millas cuadradas (0,3 km²), o el 3,31 %, es agua.

Demografía

Según el censo de 2000, había 1.259 personas, 509 hogares y 325 familias residiendo en el pueblo. La densidad de población era de 360,0 personas por milla cuadrada (138,9/km²). Había 580 unidades de vivienda con una densidad promedio de 165,8 por milla cuadrada (64,0/km²). La composición racial de la ciudad era 63,78% blanca, 34,71% afroamericana, 0,56% de otras razas y 0,95% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,59% de la población.

Había 509 hogares, de los cuales el 29,1 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 44,8 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,1 % tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 36,0 % no eran familias.. El 31,4% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 18,1% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era 2,36 y el tamaño promedio de la familia era 2,98.

En el pueblo, la población estaba dispersa, con 24,9% menores de 18 años, 5,6% de 18 a 24, 24,4% de 25 a 44, 21,9% de 45 a 64 y 23,2% de 65 años. de edad o mayor. La mediana de edad fue de 42 años. Por cada 100 mujeres había 79,6 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 77,0 hombres.

Según los datos del censo de 2009, el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $31 824 y el ingreso medio de una familia era de $42 779. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 17.248. Aproximadamente el 15,2% de las familias y el 19,8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 26,5% de los menores de 18 años y el 11,5% de los mayores de 65 años.

Gobierno

Alcalde: Kenneth J. Jennings

Vicealcalde: Richard Adams

Miembros del consejo: Richard Adams, Joseph "Benny" David, Robert Jean, Bárbara Laprade, Mark Wilkes

Administrador de la ciudad: Russell B. Thurston

A nivel federal, Brookneal forma parte del quinto distrito del Congreso de Virginia.

El miembro principal del Senado de los Estados Unidos del estado es el demócrata Mark Warner, elegido en 2008. El miembro menor del Senado de los Estados Unidos del estado es el demócrata Timothy Kaine, elegido en 2013. El gobernador de Virginia es el republicano Glen Youngkin, elegido en 2021.

Clima

El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente templados a fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen, Brookneal tiene un clima subtropical húmedo, abreviado "Cfa" en mapas climáticos.

Personas notables

• Patrick Henry, Voz de la Revolución Americana, uno de los Padres Fundadores, Gobernador de Virginia
• Charlie Pick, Infielder de la Liga Mayor
• Lewis A. Pick, Teniente General y Jefe de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos
• Dagen McDowell, corresponsal de negocios, Fox News
• Buddy Booker, Major League Baseball Catcher