Bremerton, Washington

Sinclair Inlet and Puget Sound Naval Shipyard (izquierda), Dyes Inlet (a poca distancia) y Manette y Warren Avenue Bridges (izquierda a derecha) a través de Port Washington Narrows

Bremerton es una ciudad en el condado de Kitsap, Washington. La población era 43 505 en el censo de 2020 y se estimaba en 44 122 en 2021, lo que la convierte en la ciudad más grande de la península de Kitsap. Bremerton alberga el astillero naval de Puget Sound y el anexo de Bremerton de la base naval Kitsap. Bremerton está conectado con el centro de Seattle por dos transbordadores: un transbordador de 60 minutos que transporta vehículos y pasajeros, y un transbordador rápido de 28 minutos que transporta pasajeros y un número limitado de bicicletas.

Geografía

Bremerton, la ciudad más grande del condado de Kitsap, está ubicada directamente al oeste de Seattle, al otro lado de Puget Sound, en la península de Kitsap. Limita al sureste y al este con Sinclair Inlet y el estrecho de Port Orchard, respectivamente. La ciudad está dividida por Port Washington Narrows, un estrecho atravesado por dos puentes que conectan los lados este y oeste de la ciudad. La parte de la ciudad al noreste de los estrechos se conoce como East Bremerton. Los límites de la ciudad se extienden hacia el suroeste hasta la línea del condado de Mason e incluyen el Aeropuerto Nacional de Bremerton. Bremerton limita al sur, a través de Sinclair Inlet, con la ciudad de Port Orchard.

Según la Oficina del Censo de EE. UU., Bremerton tiene una superficie total de 32,29 millas cuadradas (83,63 km²), de las cuales 28,41 millas cuadradas (73,58 km²) son tierra y 3,88 millas cuadradas (10,05 km²) son agua.

Barrios

Centro

La terminal de ferry y el paseo marítimo son el corazón del centro de la ciudad. Como el centro histórico de Bremerton, el centro de la ciudad ha visto el cambio más dramático durante la última década, con bloques deteriorados reemplazados por nuevos apartamentos y edificios más antiguos restaurados. Las atracciones incluyen Harborside Fountain Park, un paseo marítimo y varios museos de historia naval. El Admiral Theatre, un teatro Art Deco de 1942 restaurado, es el lugar más destacado de Bremerton para la música en vivo y el entretenimiento. El distrito es conocido por cervecerías, cafeterías, galerías de arte y restaurantes que exhiben diversas cocinas. La ciudad se encuentra en las etapas iniciales de la creación de una plaza pública en la calle Cuarta para honrar al ícono de la música local Quincy Jones.

Maneta

Al otro lado del agua desde el centro se encuentra Manette, un vecindario en una península separada que funcionó como su propio pueblo desde 1891 hasta 1930. Fue anexado por Bremerton en 1918 y el primer puente Manette se completó en 1930. Hoy, Manette es conectado a Bremerton a través del nuevo puente Manette, completado en 2011.

Charlestón

Sequoias de Union Hill y Nuestra Señora Estrella del Mar Iglesia Católica, como se ve desde la cubierta superior del Parque Kiwanis

Charleston fue anteriormente una ciudad independiente construida para albergar y entretener a los marineros, y fue anexada por la ciudad en 1927. El centro del vecindario es Callow Avenue, un corredor comercial anclado por el local de música The Charleston. Charleston es un centro designado en el plan integral de Bremerton y ha visto mejoras recientes en su paisaje urbano. Charleston se define casualmente por 11th Street al norte, Naval Avenue al este, 1st Street al sur y Cambrian Avenue al oeste.

Colina Unión

Entre Charleston y el centro se encuentra el barrio de Union Hill. Sus límites son Naval Avenue al oeste, 11th Street al norte, Warren Avenue al este y Naval Shipyard al sur. Union Hill es un vecindario predominantemente residencial, que exhibe las iglesias más históricas de Bremerton y una sinagoga a lo largo de Veneta Avenue. Cerca de Veneta y 6th se encuentra un popular restaurante local, Noah's Ark; el lugar de culto arquitectónicamente más notable de Bremerton, la iglesia católica Our Lady Star of the Sea; secuoyas altísimas no autóctonas; y un gran parque.

Árbol de hoja perenne

Al norte del límite de la calle 11 del centro de la ciudad se encuentra el vecindario Evergreen, delimitado por Evergreen Park y bordeado al oeste por Warren Avenue. Evergreen Park ofrece acceso a la playa y una rampa para botes, y alberga un mercado de agricultores semanal en el verano. Evergreen se caracteriza por vecindarios residenciales y vistas al agua.

Hadón

Al oeste de Evergreen y al norte de Union Hill y Charleston se encuentra Haddon. El centro de Haddon es Lulu Haddon Park, pero el campus de Bremerton High School y Olympic College también son puntos focales principales. Si bien es un vecindario más antiguo y con más sueño, tradicionalmente más conectado con el astillero y los negocios locales, el vecindario de Haddon se ha ganado recientemente la atención por el peculiar restaurante de desayuno local Hi-Lo's y una barrica de estilo inglés, Hale's Ales.

Política

Bremerton se divide en tres distritos legislativos estatales en el condado de Kitsap, el distrito legislativo 23 al norte, el distrito legislativo 35 en el centro y el distrito legislativo 26 al sur.

Antes de la redistribución de distritos en 2012, la línea que separaba los distritos electorales primero y sexto pasaba por East Bremerton. Como resultado de la redistribución de distritos de 2012, todo Bremerton ahora se encuentra dentro del sexto distrito del Congreso. El distrito está representado por Derek Kilmer, quien fue elegido por primera vez para ese puesto en 2012. Antes de Kilmer, Norm Dicks se desempeñó como representante del sexto distrito de 1977 a 2013.

El alcalde actual es Greg Wheeler. Incorporada como una ciudad de primera clase, Bremerton ha sido gobernada por un fuerte alcalde no partidista y un concejo municipal de siete miembros desde 1985. Cada miembro es elegido de uno de los siete distritos que a su vez eligen a un miembro como presidente. La forma actual de gobierno fue establecida por una carta de 1983 que eliminó una comisión municipal de décadas de antigüedad compuesta por un alcalde, un comisionado de obras públicas y un comisionado de finanzas.

Cada miembro de la Junta de Comisionados del condado de Kitsap representa una parte de la ciudad de Bremerton. Este acuerdo fue un intento de equilibrar la influencia comercial de Bremerton con el resto del condado, aunque la mayor parte de su base impositiva sobre las ventas se ha trasladado desde entonces a áreas no incorporadas.

La política de Bremerton puede variar en intensidad, con algunos puestos del concejo municipal sin oposición y otros con hasta cuatro candidatos en las elecciones primarias de 2005 y siete candidatos en las elecciones de 2021. Los proyectos de reurbanización han sido una fuente importante de debate, incluida la construcción en 2007 de un túnel financiado con fondos federales que enrutaría el tráfico de transbordadores por debajo del centro de la ciudad, así como una extensión planificada del paseo marítimo frente al mar. Al igual que con la mayoría de las ciudades de la región, los distritos electorales de Bremerton históricamente han sido más favorables para los candidatos demócratas en las elecciones estatales y federales, en contraste con los votantes de tendencia más conservadora en las áreas rurales del condado.

Historia

"En el Yard de Puget Sound", en Seattle y el Oriente (1900). Dos naves se muestran en seco; los dos insets circulares se titulan "Iowa coming up the Sound" (upper) y "Torpedoboat Rowan" (más bajo).

Década de 1890

Bremerton se encuentra dentro del territorio histórico del pueblo Suquamish. La tierra estuvo disponible para asentamientos no nativos por el Tratado de Point Elliott de 1855. Bremerton fue planeado por el inmigrante alemán y empresario de Seattle William Bremer en 1891. En ese año, el teniente de la Marina Ambrose Barkley Wyckoff compró aproximadamente 190 acres (77 ha) de tierra frente al mar en Sinclair Inlet. Esta tierra era propiedad de la familia Bremer. Tres años antes, una comisión de la Marina de los EE. UU. determinó que Point Turner, entre las aguas protegidas de las ensenadas de Sinclair y Dyes, sería el mejor sitio en el noroeste del Pacífico para establecer un astillero. Reconociendo la gran cantidad de trabajadores que emplearía una instalación de este tipo, Bremer y su socio comercial y cuñado, Henry Hensel, compraron el terreno sin desarrollar cerca de Point Turner al precio inflado de $200 por acre. En abril de 1891, Bremer arregló la venta de 190 acres (0,77 km²) a la Armada a 50 dólares por acre. Esta tierra se convirtió en parte de la huella inicial de Puget Sound Navy Yard.

1900-1930

Bremerton se incorporó el 15 de octubre de 1901 y Alvyn Croxton fue el primer alcalde de la ciudad. El progreso en la nueva ciudad pronto enfrentó una gran crisis, ya que el subsecretario de Marina, Charles Darling, trasladó todo el trabajo de reparación al Navy Yard de Mare Island en California en noviembre de 1902. Darling citó informes de los comandantes de que el paseo marítimo de Bremerton estaba plagado de prostitución, opio casas y frecuentes robos a mano armada de marineros. La política probablemente también estuvo en juego, ya que los periódicos locales informaron que la incorporación de la ciudad dejó al astillero esencialmente sin salida al mar y sin espacio para expandirse. Se produjo una disputa entre el alcalde Croxton, que quería cerrar todos los salones de Bremerton, y tres miembros del consejo de la ciudad, que intentaron bloquear sus esfuerzos. Croxton finalmente ganó y el consejo votó para revocar todas las licencias de licor en junio de 1904. Con la prohibición, Darling restableció el astillero naval como puerto de escala. Sin embargo, los salones habían comenzado a volver al negocio en dos años.

En 1908, se establecieron la biblioteca de la ciudad y Union High School para satisfacer las necesidades educativas de los 2993 residentes registrados en el censo de 1910 de EE. UU. Durante la Primera Guerra Mundial, la construcción de submarinos y la adición de un tercer dique seco hicieron que la fuerza laboral del astillero se disparara a más de 4000 empleados. El crecimiento debido al esfuerzo de guerra y la anexión de 1918 de la ciudad de Manette, al este de Bremerton en Port Washington Narrows, se puede ver en el censo de 1920, que informó una población de 8,918. Bremerton absorbió Charleston, su ciudad vecina al sur en 1927. La población llegó a 10.170 en 1930.

Década de 1930

Manette estaba unida a Bremerton por el puente Manette, un puente de 479 m (1573 pies) construido en junio de 1930. Antes de este momento, el viaje solo podía hacerse en ferry o en un viaje largo alrededor de Dyes Inlet a través de Chico, Silverdale y Tracyton en carreteras en su mayoría sin mejorar. Este puente de madera fue reemplazado por una estructura de hormigón y acero en octubre de 1949. Fue reemplazado por el nuevo puente Manette en 2011. En el astillero, la grúa Hammerhead No. 28 de 76 m (250 pies) de altura se completó en abril de 1933. Uno de los más grandes del país, es capaz de levantar 250 toneladas y continúa dominando el horizonte de Bremerton.

Década de 1940

Almirante de Bremerton Teatro abierto en 1942 como cine; en los años noventa fue remodelado para espectáculos y banquetes.

En el punto álgido de la Segunda Guerra Mundial, el área de Bremerton albergaba a unos 80 000 residentes debido a la gran carga de trabajo de construcción, reparación y mantenimiento de barcos necesarios para la guerra del Pacífico. Sin embargo, la mayor parte de la reubicación fue temporal y solo quedaban 27 678 ciudadanos en la ciudad en 1950. Durante la década de 1940, los presidentes Franklin D. Roosevelt y Harry S. Truman visitaron Bremerton. Roosevelt hizo una parada de campaña en el Astillero Naval de Puget Sound el 12 de agosto de 1944, dando un discurso de radio nacional frente a un telón de fondo de trabajadores civiles. Durante el curso de su discurso de 35 minutos, se cree que el presidente sufrió un ataque de angina, experimentando un dolor severo en el pecho y el hombro. Inmediatamente se le administró un electrocardiograma una vez que dejó el podio, pero no mostró nada anormal. El presidente Truman realizó una gira de dos días por el estado de Washington en 1948, hablando desde el balcón del Elks Club en la mañana del 10 de junio. Cuenta la leyenda local que un hombre en la gran multitud de Pacific Avenue gritó el infame 'Dame "Em infierno, Harry!" línea por primera vez. Sin embargo, este es un tema de controversia, ya que los periódicos locales citaron que el hombre gritó "¡Déjalo, Harry!" A pesar de esto, hay una placa de bronce adherida a la esquina del edificio que declara que ese lugar es el lugar donde se encuentra la frase "Give 'em hell, Harry" fue pronunciada por primera vez.

Con el regreso de los soldados de la Segunda Guerra Mundial al frente interno, la necesidad de educación postsecundaria se hizo evidente para los funcionarios del distrito escolar de Bremerton. Olympic Junior College (ahora Olympic College), una institución de dos años, abrió sus puertas a 575 estudiantes en el otoño de 1946. Inicialmente, operaba en el antiguo edificio de la Escuela Lincoln, trasladando gradualmente las operaciones a los edificios Quonset excedentes de la Segunda Guerra Mundial en su actual 16 y amp; Sitio de Chester. Alrededor de 100 estudiantes recibieron títulos de asociado en los primeros ejercicios de graduación realizados el 10 de junio de 1948. El presidente Truman estuvo presente y recibió el primer título honorario de la universidad. La operación de la universidad se transfirió del distrito escolar al estado de Washington en 1967.

1950-1970

Las décadas de 1950 y 1960 fueron un período de estabilidad para la ciudad. Se inauguró una segunda escuela secundaria en 1956, y dos escuelas secundarias integrales operaron en la ciudad hasta 1978. El crecimiento en East Bremerton requirió la construcción de otro tramo a través de Port Washington Narrows en 1958. El puente de cuatro carriles Warren Avenue de $5.3 millones permitió aumento del tráfico en la Carretera Estatal 21-B (ahora Ruta Estatal 303).

El acorazado USS Missouri, lugar donde se firmó el tratado de rendición japonés que puso fin a la Segunda Guerra Mundial, fue asignado a la Flota de Reserva del Pacífico en PSNS en 1955. Durante 30 años, fue la principal atracción turística de la ciudad. Cientos de miles de visitantes caminaron por la "cubierta de rendición" antes de que el barco se volviera a poner en servicio en 1985. Fue dado de baja el 31 de marzo de 1992 (final) y su nombre se eliminó del registro el 12 de enero de 1995. En 1998, "Mighty Mo" fue donado a la Asociación Conmemorativa del USS Missouri y se convirtió en un barco museo en Pearl Harbor, Hawái.

El crecimiento de la población fue plano, con 26 681 enumerados en el censo de 1960, lo que llevó a los líderes de Bremerton a anexar el astillero al año siguiente en un esfuerzo por incluir a los marineros estacionados en esas cifras. Si bien la Guerra de Vietnam generó protestas y sentadas en el campus del Olympic College, la ciudad estuvo relativamente libre de disturbios civiles durante la década de 1960.

Década de 1970

Con la selección en 1973 del depósito de municiones de Bangor, a 19 km al noroeste de Bremerton, como el hogar en el Pacífico de la nueva flota de submarinos Trident, el desarrollo residencial y comercial comenzó a moverse hacia el norte, más cerca de Silverdale y más lejos de Bremerton. núcleo céntrico. Se hicieron numerosas propuestas fallidas en la remodelación a principios de la década de 1970, incluidas las discusiones sobre un hotel frente al mar y la construcción de un gran dosel sobre el distrito comercial central. Mientras tanto, la mayor parte del espacio comercial y de oficinas de la ciudad permaneció en manos de Edward Bremer, hijo de William Bremer y el único heredero restante de su riqueza. (Para recibir su herencia, los tres hijos de William Bremer estaban obligados por honor a no casarse nunca). Bremer comenzó a descuidar sus propiedades, nunca aumentó las tarifas de arrendamiento de décadas y no realizó las actualizaciones de mantenimiento necesarias. En 1978, el Ayuntamiento de Bremerton aprobó una ordenanza que declaraba a todo el centro de la ciudad como un "área deteriorada".

Década de 1980

En 1985, Winmar Corporation, subsidiaria de Safeco, desarrolló el Kitsap Mall en Silverdale. Con impuestos más bajos y regulaciones de planificación mínimas en la ciudad no incorporada, Silverdale logró un crecimiento prácticamente sin restricciones. Sears, J.C. Penney, Montgomery Ward, Nordstrom Place Two, Woolworth y Rite Aid cerraron sus tiendas en el centro de Bremerton en las décadas de 1980 y 1990. Tras la muerte de Edward Bremer en 1987, las propiedades de Bremer quedaron bajo el control total de un fideicomiso del Olympic College. Al no estar en el negocio inmobiliario, la universidad no comercializó activamente sus propiedades y el centro de la ciudad estaba compuesto casi en su totalidad por escaparates vacíos muy grandes. A partir de enero de 2010, muchos edificios permanecieron vacantes.

1990-presente

The Norm Dicks Government Center

En los últimos años, Bremerton ha visto una parte de los contratiempos de la comunidad. Como muchas otras ciudades de la costa oeste, los maestros de escuela de Bremerton se enfrentaron a la administración de su distrito durante casi un mes en septiembre de 1994 durante una huelga contenciosa. Cuatro ancianos residentes murieron en un enorme incendio de tres alarmas que destruyó el complejo de apartamentos de 165 unidades de Kona Village en noviembre de 1997. Los daños se estimaron en $7,5 millones. Desde entonces, se ha construido un edificio de apartamentos para personas mayores de reemplazo.

A pesar de una dura batalla a mediados de la década de 1990 por parte de los políticos locales para que el USS Missouri fuera de servicio y suspendido, ya en el Navy Yard de Bremerton, permanezca en Bremerton como barco museo y atracción turística, el secretario de Marina John H. Dalton otorgó el barco a la Base Naval de Pearl Harbor, Hawái, en 1998. Ahora se encuentra cerca del USS Arizona Memorial para demostrar dónde comenzó la participación de EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial el 7 de diciembre de 1941 y dónde terminó con la firma del instrumento de rendición por parte de los japoneses a bordo del USS Missouri el 2 de septiembre de 1945.

A partir de la construcción de un paseo marítimo y un puerto deportivo en 1992, Bremerton había iniciado el proceso de revitalización de la comunidad del centro. Ese mismo año, la Asociación de Barcos Históricos de Bremerton abrió el destructor USS Turner Joy (DD-951) a recorridos públicos al final del paseo marítimo; el barco se construyó en el área de Puget Sound en 1958, se encargó en 1959 y desempeñó un papel de respaldo en el incidente del Golfo de Tonkin de 1964 que intensificó aún más la participación de EE. UU. en la Guerra de Vietnam con la aprobación del Congreso de la Resolución del Golfo de Tonkin, permitiendo al presidente Lyndon B. Johnson enviar tropas de combate además de los "asesores" ya sobre el terreno en Vietnam.

En 2000, Bremerton vio la apertura de la terminal multimodal de autobuses y transbordadores frente al mar y un complejo de hotel y centro de conferencias en 2004. El Centro de Gobierno Norm Dicks de gran altura también abrió ese año, que alberga el Ayuntamiento y otras oficinas gubernamentales. El Waterfront Fountain Park y el Museo de Historia Naval adyacentes a la Terminal de Autobuses/Transbordadores de Bremerton se abrieron en 2007, y en 2008 se completó un puerto deportivo recientemente ampliado con más capacidad para botes. Planes para construir una extensión del paseo marítimo actual desde el USS Turner Joy a Evergreen Park se encuentra en etapa de litigio. A pesar de que el proyecto de extensión del malecón está completamente financiado, la oposición a la extensión por parte de la tribu Suquamish en relación con el impacto en los derechos de pesca del tratado amenaza el proyecto. Fairfield Inn and Suites by Marriott, un hotel de 132 habitaciones, abrió sus puertas en marzo de 2010 en el sitio del antiguo edificio del ayuntamiento que quedó obsoleto por el nuevo edificio de gobierno Norm Dicks.

Se construyeron condominios en la costa para atraer a más personas a vivir y comprar en el área del centro como parte del esfuerzo de revitalización. Sin embargo, los retrasos en la construcción y la recesión económica obligaron al constructor del complejo Harborside Condominium financiado con fondos públicos, la Autoridad de Vivienda Consolidada del Condado de Kitsap, a reducir una deuda de $ 40.5 millones. Posteriormente, esa deuda fue asumida por el condado de Kitsap, que contrató a una empresa de marketing para vender las unidades restantes a un precio inferior al previsto. El complejo de 400 condominios de construcción privada al norte del complejo Harborside abrió poco antes que el complejo Harborside y tampoco se vendió tan bien como se proyectó. Los condominios vacíos restantes finalmente se vendieron en una subasta por un costo menor.

Harborside Fountain Park, de 2,5 acres (1,0 ha), se inauguró el 5 de mayo de 2007. Ubicado frente al mar, a solo unos pasos del centro de conferencias Kitsap, el parque cuenta con cinco grandes fuentes con anillos de cobre, piscinas para niños y un paisaje exuberante.. El parque también albergará el Museo Naval Harborside Heritage.

Se acaba de abrir un túnel debajo del centro de la ciudad, que va desde la terminal del ferry hasta la autopista 304 (Burwell Street), que permite una salida más suave para los vehículos que salen del ferry y hace que el centro sea más amigable para los peatones. Un nuevo parque de fuentes sobre el túnel combina agua y arte, junto con la proa de un barco y la torre de mando de un submarino como tributo a los trabajadores del Astillero Naval de Bremerton a lo largo de los años. Las estaciones a lo largo del paseo incluyen imágenes del astillero, trabajadores y estadísticas de construcción y reparación de barcos.

El popular Blackberry Festival se lleva a cabo anualmente durante el fin de semana del Día del Trabajo en el malecón frente al mar para celebrar todo lo relacionado con las moras. Los residentes locales, comerciantes y productores traen sus helados de mora, pasteles, tartas, mermeladas, jaleas, dulces e incluso sidras y vinos a este evento anual. El entretenimiento gratuito incluye música de músicos locales y artistas que se presentan durante los tres días del festival, Berry Fun Run y Blackberry Criterium Bike Race. El Aeropuerto Nacional de Bremerton patrocina el Blackberry Festival Fly-In anual, con servicio de transporte proporcionado por Kitsap Transit al festival. Según la historia de fondo del festival, el paseo marítimo del centro de Bremerton, donde se lleva a cabo el festival, era una enorme maleza de zarzamoras silvestres que se eliminaron para construir el parque de la fuente, el paseo marítimo, el puerto deportivo y la terminal de autobuses y transbordadores frente al mar.

Clima

Bremerton tiene un clima mediterráneo (Köppen Csb), con veranos cálidos y secos e inviernos húmedos semisuaves. La precipitación media anual es de 56,93 pulgadas (1446,0 mm), con una nevada anual de un promedio de 3 pulgadas (7,62 cm). El año más húmedo ha sido 1999 con 75,81 pulgadas (1925,6 mm) y el más seco 1943 con 22,73 pulgadas (577,3 mm). La ciudad cae en la zona climática 8 del USDA.

Demografía

Según el ingreso per cápita, una de las medidas de riqueza más confiables, Bremerton ocupa el puesto 341 de 522 áreas en el estado de Washington para ser clasificadas.

Censo de 2010

Según el censo de 2010, había 37.729 personas, 14.932 hogares y 7.853 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.328,0 habitantes por milla cuadrada (512,7/km²). Había 17.273 unidades de vivienda con una densidad media de 608,0 por milla cuadrada (234,8/km²). La composición racial de la ciudad era 74,0% blanca, 6,7% afroamericana, 2,0% nativa americana, 5,5% asiática, 1,3% isleña del Pacífico, 2,8% de otras razas y 7,6% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 9,6% de la población.

Había 14.932 hogares, de los cuales el 27,5 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 34,4 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,9 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente, el 5,3 % tenía un hombre cabeza de familia sin esposa presente, y el 47,4% no eran familiares. El 37,3% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 12,2% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,24 y el tamaño promedio de la familia era de 2,93.

La mediana de edad en la ciudad era de 31,9 años. el 19,5% de los residentes eran menores de 18 años; el 17,1% tenían entre 18 y 24 años; el 29% eran de 25 a 44; el 22,5% tenían entre 45 y 64 años; y el 11,9% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 53,1% masculina y 46,9% femenina.

Educación

Las escuelas públicas son administradas por el distrito escolar de Bremerton, el distrito escolar de Central Kitsap y el distrito escolar de South Kitsap. La educación de nivel universitario es ofrecida por Olympic College.

La Escuela Luterana Christ the King es una escuela de grado Pre-K-8 del Sínodo Evangélico Luterano de Wisconsin en Bremerton.

Deportes y recreación

Bremerton fue el hogar del equipo de béisbol Kitsap BlueJackets de la West Coast League universitaria de verano hasta 2017. También es el hogar del disuelto equipo de fútbol Kitsap Pumas en la USL Premier Development League (PDL). Su equipo de baloncesto es el Kitsap Admirals de la American Basketball Association (ABA). La Liga de Hockey de los Estados Occidentales también tuvo presencia en Bremerton con la incorporación de los (ahora desaparecidos) West Sound Warriors.

Personas notables

Arte y entretenimiento

• Dan Attoe, pintor y escultor
• Jill Banner, actriz de cine
• Adelaide Hawley Cumming, vaudeville performer and radio host
• Avram Davidson, autor y crítico literario
• Howard Duff, actor, radio de Sam Spade, estrella de la serie de televisión NBC Felony Squad y presentado en muchas películas; nacido en Charleston, ahora parte de Bremerton
• Brent David Fraser, actor
• Geologic, rapero principal de Blue Scholars
• Elizabeth George, autora cristiana
• Ben Gibbard, músico
• Mike Herrera, vocalista bajista de la banda MxPx
• Steven Holl, arquitecto, nacido en Bremerton
• Quincy Jones, músico, productor y compositor
• Douglas Kahn, historiador y teórico de los medios y las artes
• Clayton Kauzlaric, artista y diseñador de juegos conocidos por trabajar en juegos Aniquilación total y Voodoo Vince
• Buddy Knox, cantante y compositor más conocido por 1957 rockabilly canción "Party Doll"
• Jack Lenor Larsen, diseñador textil, autor y coleccionista
• Gary Miranda, poeta
• Pat O'Day (né Paul Berg), la personalidad radiofónica KJR y el gerente general
• Joe Pichler, actor
• Dorothy Provine, actriz
• Sango, productor de música
• Tom Wisniewski, guitarrista de la banda MxPx
• Heather Young, actriz
• Gary20O, Youtuber

Atletismo

• Nathan Adrian, nadador y cinco veces medallista de oro olímpico (8 veces medallista en general), entre 10 nadadores olímpicos más decorados de todos los tiempos, porta discos americanos en 50 y 100 yardas de estilo libre
• Buddy Allin, golfista profesional que ganó cinco eventos de PGA Tour en 1970s
• George Bayer, golfista profesional en PGA Tour y Senior PGA Tour, ganó cuatro eventos de PGA Tour y un Senior
• Willie Bloomquist, jugador de béisbol de Arizona Diamondbacks y Seattle Mariners, nacido en Bremerton y creció en Port Orchard cercano
• Chuck Broyles, entrenador jefe de fútbol de la Universidad Estatal de Pittsburg
• Rondin Johnson, ex segundo base de MLB para Kansas City Royals
• Don Heinrich, jugador de fútbol americano, entrenador y anunciador. Jugó profesionalmente como quarterback en la Liga Nacional de Fútbol (NFL) para los Gigantes de Nueva York y Dallas Cowboys, y en la Liga Americana de Fútbol (AFL) para los Oakland Raiders. Heinrich jugó al fútbol universitario en la Universidad de Washington.
• Dana Kirk y Tara Kirk asistieron a Bremerton High School y Stanford University; compitieron en 2004 Juegos Olímpicos, primeras hermanas para ser miembros del equipo de natación olímpico de Estados Unidos
• Mike Levenseller, futbolista
• Benji Olson, antiguo guardia ofensivo para Tennessee Titans de la NFL, nacido en Bremerton y asistido cerca de South Kitsap High School
• Kevin Sargent, ex jugador de Cincinnati Bengals de la NFL
• Alex Smith, ex quarterback de la NFL para los 49ers de San Francisco, Kansas City Chiefs y el equipo de fútbol de Washington Redskins; llevó a la Universidad de Utah a la victoria en 2005 Fiesta Bowl; nacido en Bremerton
• John Stroeder, ex jugador profesional de baloncesto
• Champ Summers, ex jugador profesional de béisbol
• Ted Tappe, ex jugador profesional de béisbol
• Marvin Williams, firmada por los Atlanta Hawks de NBA en 2005; como senior en Bremerton High, promedió 28,7 puntos, 15,5 rebotes y ganó los honores de McDonald's and Parade All-America; asistió a la Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill y ganó el Campeonato NCAA 2005
• Marc Wilson, ex quarterback para Oakland y Los Angeles Raiders de la NFL y para los Patriotas de Nueva Inglaterra

Gobierno y política

• Frank Chopp, presidente de la Cámara de Washington, creció en Bremerton
• Francis Cogswell, capitán de la Marina de los Estados Unidos y receptor de la Cruz Marina
• Norm Dicks, congresista estadounidense de 18 años, nacido y criado en Bremerton como hijo de Puget Sound Naval Shipyard worker
• Mike Enzi, senador estadounidense de Wyoming, nacido en Bremerton

Otro

• Augusta Cohen Coontz, Primera Dama Americana de Guam
• Bill Gates Sr., padre del multimillonario de Microsoft, nacido en Bremerton y comenzó la carrera de derecho con la firma local de Merrill Wallace; padre de Elder Gates operaba la tienda de muebles y el salón de helados en el centro de Bremerton
• Margaret Grubb, primera esposa de la autora de la pulpa de ficción y fundadora de Scientology L. Ron Hubbard
• Mary Beardslee Hinds, Primera Dama Americana de Guam.
• L. Ron Hubbard, fundador de Scientology, asistió a Union High School, escribió trabajos tempranos mientras vivía en Bremerton a finales de 1930 y principios de 1940

Ciudades hermanas

Bremerton tiene las siguientes ciudades hermanas:

• Kure, Japón
• Olongapo, Philippines