BR-101 (autopista de Brasil)
La BR-101 (también llamada Translitorânea (transcoastal), oficialmente denominada Rodovia Governador Mário Covas. y apodada Briói en algunas regiones) es una carretera longitudinal de Brasil. Es la más larga del país con una longitud de casi 4.800 km (3.000 millas) y es considerada una de las carreteras más importantes del país, junto con la BR-116.
Atraviesa 12 estados brasileños: Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahía, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina y Rio Grande do Sul. También conecta más capitales estatales que cualquier otra "rodovia" (carretera) del país. En total, 12 capitales están conectadas directamente por la BR-101.
Su término norte está ubicado en la ciudad de Touros-RN y su término sur está ubicado en São José do Norte-RS.
Sigue prácticamente toda la costa este de Brasil desde Rio Grande do Norte hasta Rio Grande do Sul. La carretera no fue construida entre dos tramos entre Peruíbe (SP) e Iguape (SP), y entre Cananéia (SP) y Garuva (SC).
Entre Curitiba y Garuva (SC), la carretera fue reemplazada por la BR 101 / BR 376 y ampliada por el gobierno de Paraná, no por el gobierno federal.
El tramo norte entre Curitiba y la frontera con São Paulo no fue construido para preservar un área de la Mata Atlántica.
El Puente Rio-Niterói forma parte de la BR-101.
Duplicación
En la región sur del país, el tramo de 312 km entre Curitiba y Florianópolis se duplicó completamente alrededor del año 2000. En 2005, comenzó la duplicación del tramo de 350 km entre Palhoça – SC y Osório – RS. Los 88,5 kilómetros del tramo Rio Grande do Sul fueron entregados recién en febrero de 2011; en el sureño estado de Santa Catarina, el retraso fue aún mayor: en 2018, 14,5 km (10 km en Laguna y 2 km en Tubarão) aún no se habían duplicado. En 2019 el tramo fue finalizado y abierto al tráfico.
En la Región Sudeste del país, en 2009, fue inaugurada la duplicación de 26 km entre el distrito de Santa Cruz, en la Zona Oeste de la ciudad de Río de Janeiro, hasta el distrito de Itacuruçá, en el municipio de Mangaratiba al público, un tramo ubicado en el Estado de Río de Janeiro. Janeiro, cerca de la capital de Río de Janeiro. El tramo urbano que comprende la Avenida Brasil tiene 58 km de longitud, está completamente duplicado y es administrado por el municipio de Río de Janeiro y termina cerca del inicio del Puente Río – Niterói. El puente tiene unos 13 km de largo. Entre la capital de Río de Janeiro y la ciudad de Campos, el tramo entre Niterói y Rio Bonito ya se ha duplicado desde los años 1980. El tramo de 176,6 kilómetros entre Rio Bonito y Campos dos Goytacazes fue adjudicado a la empresa Arteris en 2008, por 30 años. Los trabajos de duplicación comenzaron en 2011, y en 2018 la empresa ya había duplicado 126,3 km.
En la Región Nordeste del país, el tramo BR-101 en el noreste, entre Natal y Salvador, está duplicado desde 2005. Aún no terminado, se espera que esté terminado en 2021. Unos 70 km que cortan la Región Metropolitana de Recife ya estaban duplicados antes de 2005. En el tramo de 688 km que conecta los estados de Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco y Alagoas (tramo entre Natal-RN, João Pessoa-PB, Recife-PE, Maceió-AL y la frontera AL-SE), la carretera está prácticamente duplicada. En febrero de 2019, existía un tramo de 59 km en Alagoas, entre São Miguel y Rio Largo, cuya inauguración estaba prevista para el segundo semestre de 2020. Un tramo de 10 km en la reserva indígena de Joaquim Gomes-AL está pendiente de liberación para construcción. En Sergipe, las obras avanzan a ritmo lento y no se prevé su finalización. En el estado de Sergipe, el tramo de 67 kilómetros entre Aracaju y Estância está finalizado y el enlace entre Maruim y Propriá está casi interrumpido y el ejército brasileño sólo está realizando trabajos. A finales de 2018 se entregaron duplicados de 18 km en este tramo. El tramo de Bahía, sin previsión de finalización, tendrá una longitud de 165,4 kilómetros desde Feira de Santana hasta el límite con el estado de Sergipe. Otra parte se duplicará desde Eunápolis hasta el límite con Espírito Santo.
Galería
- BR-101 en Natal, Río Grande do Norte
- BR-101 en João Pessoa, Paraíba
- Sección del BR-101 en la frontera entre los estados de Paraíba y Río Grande do Norte.
- BR-101 en Alagoas, 2012, antes de la duplicación
- BR-101 en Sergipe, 2012, antes de la duplicación
- BR-101 en Itamaraju, Bahia
- BR-101 en São Mateus, Espírito Santo, 2012
- El Puente Río-Niterói, sección del BR-101 sobre la Bahía de Guanabara entre las ciudades de Río de Janeiro y Niterói.
- Sección de la carretera Río-Santos entre Juqueí y Praia Preta, en São Sebastião, São Paulo
- BR-101 en Santa Catarina
- BR-101 en Capivari do Sul, Rio Grande do Sul
- BR-101 en el Parque Nacional Lagoa do Peixe, Río Grande do Sul