Bossier City, Luisiana

Bossier City (BOH-zhər) es una ciudad en Bossier Parish en la región noroeste del estado estadounidense de Luisiana en los Estados Unidos. Es la segunda ciudad más poblada del área estadística metropolitana de Shreveport-Bossier City. En 2020, tenía una población total de 62 701, frente a los 61 315 de 2010.

Ubicada en la orilla este del río Rojo, Bossier City está estrechamente vinculada económica y socialmente a su ciudad hermana más grande, Shreveport, en la orilla opuesta, aunque la ciudad mantiene su propio colegio comunitario (Bossier Parish Community College). Bossier City es la ciudad más grande de Luisiana que no es la sede de la parroquia.

Historia

Siglo XIX

En la década de 1830, el área de Bossier City era la plantación Elysian Grove, que fue adquirida por James Cane y su segunda esposa, Mary Doal Cilley Bennett Cane. James había venido al área con su primera esposa, Rebecca Bennett, y su hermano, William Bennett, y su esposa, Mary Doal Cilley Bennett. Dirigieron un puesto comercial al otro lado del río en lo que entonces era territorio de los indios Caddo, una parte llamada 'Bennett's Bluff'. Los socios del puesto comercial se convirtieron en un séptimo socio en el nuevo Shreve Town, que finalmente se convirtió en Shreveport.

La plantación de Elysian Grove se ubicó a lo largo del río Red para acceder al transporte, donde el sendero Texas Trail cruzaba el río Red. El puesto comercial en el lado oeste operaba un ferry entre lo que se convertiría en Shreveport y Bossier City. El muelle de carga y descarga de la plantación se registró más tarde como Cane's Landing en los viejos libros de registro del ferry. Durante muy poco tiempo, Cane's Landing se conoció como Cane City. Los Canes y los Bennett estuvieron entre los primeros pobladores de la zona. Mary D. C. Bennett dio a luz al primer bebé blanco del área, William Smith Bennett Jr., quien murió a una edad temprana.

En 1843, una sección de tierra al este del río Rojo se dividió del distrito de Great Natchitoches y las áreas de la parroquia de Claiborne y se denominó parroquia de Bossier. Fue nombrado en honor a Pierre Evariste John Baptiste Bossier, un ex general criollo, que se convirtió en plantador de algodón en la parroquia de Bossier. Fue uno de los primeros colonos europeos en la zona.

En la década de 1840, comenzó la Gran Migración Occidental de estadounidenses e inmigrantes, y la parroquia creció en población. Muchos de los primeros colonos pasaron por la región en su camino hacia el oeste de los EE. UU. Para 1850, más de 200 vagones a la semana pasaban por Bossier City, muchos con la intención de establecerse en Texas. Algunos de estos colonos se quedaron en Louisiana, atraídos por la tierra fértil y el valle del río. En 1850, el censo de los Estados Unidos enumeró la población en 6962.

Guerra Civil Americana

Durante la Guerra Civil Estadounidense, compañías de soldados confederados partieron de Cane's Landing a bordo de barcos de vapor hacia campos de batalla distantes. La Sra. Cane recibió a cientos de oficiales y tropas confederados que se dirigían a la guerra. La plantación de la Sra. Cane fue fortificada para proteger Shreveport con tres baterías, con Fort Kirby Smith en el centro. Los otros eran Batteries Price, Walker y Ewell.

Fort Smith protegió el área de una invasión del este. La Guerra Civil Estadounidense llegó a Bossier Parish en 1861 y terminó en Shreveport cuatro años después, cuando el Departamento Trans-Mississippi se rindió. En el siglo XX, la escuela secundaria Bossier se construyó cerca del antiguo sitio del fuerte.

Camino del cobertizo

Shed Road, la primera autopista de peaje para todo clima en el sur de Estados Unidos, se construyó en la década de 1870 y estuvo en funcionamiento desde 1874 hasta 1886. Se extendía por 9 millas (14 km) desde Red Chute hasta Red River. Había una plantación al final de la carretera elevada y cubierta, a la que se podía acceder en ferry. El camino cubierto facilitó el transporte de mercancías antes de la llegada de los ferrocarriles.

Clasificación como ciudad

Anna B., nieta de James y Mary Cane, sintió que el área prosperaría y comenzó a promover la idea de una ciudad frente al río. Anna B. y J. J. Stockwell vendieron lotes en 1883. El área creció rápidamente, al igual que el transporte a través de ella. En ese momento, el asentamiento no incorporado a menudo se llamaba Cane City. Alrededor de 1907, Cane City fue incorporada por el ex gobernador de Luisiana, Newton C. Blanchard, y se le cambió el nombre al pueblo de Bossier City. Blanchard nombró a un empresario de Shreveport, Ewald Max Hoyer, como el primer alcalde de Bossier City. En ese momento, Bossier City había crecido de un área de alrededor de una milla cuadrada a una ciudad que contenía más de 35 sq mi (91 km²). El crecimiento continuo llevó a que Bossier City fuera redesignada de pueblo en pueblo por el gobernador John M. Parker. Más tarde, el gobernador Earl Kemp Long emitió una proclamación que clasificaba a Bossier City como ciudad.

La "punta dorada" conmemoró la finalización del ferrocarril este-oeste de Vicksburg, Shreveport y Pacific. Fue conducido en Bossier City el 12 de julio de 1884 por Julia "Pansy" Regla. Fue el primer pico de este tipo en ser conducido por una mujer. El ferrocarril norte-sur de Shreveport y Arkansas se completó el 6 de abril de 1888. El ferrocarril Luisiana-Arkansas se completó el 2 de noviembre de 1909. La autopista Dixie Overland del este a la costa oeste se construyó en 1918. Estos ferrocarriles y carreteras combinados para hacer de Bossier City un centro para la actividad futura.

El descubrimiento de petróleo crudo, al sur, en 1908, impulsó a Bossier City al auge petrolero nacional. La ubicación central de Bossier con respecto a los campos petroleros rurales lo convirtió en un jugador importante en el sector petrolero. Varias compañías petroleras internacionales estaban ubicadas en el área. Las ventajas que trajo el oro negro impulsaron muchas mejoras cívicas, sociales y económicas.

Un incendio el 23 de junio de 1925 consumió la mitad del centro de Bossier City. Los ciudadanos locales no pudieron combatir el incendio. La pérdida estimuló mejoras cívicas, incluido un moderno sistema de agua capaz de combatir tales incendios, un nuevo ayuntamiento, un moderno sistema de alarma contra incendios, aceras modernas y el primer parque de la ciudad.

En la década de 1930, comenzó la construcción del aeródromo de Barksdale (ahora Base de la Fuerza Aérea de Barksdale). El terreno en el que se construyó la base era una propiedad no incorporada al sur de Bossier City en 1929. Este terreno fue anexado por la ciudad de Shreveport y donado al gobierno federal. A lo largo de los años, Bossier City se expandió y finalmente abarcó el área que rodeaba la base. La primera unidad asignada a Barksdale fue el 20º Grupo de Persecución. Antes de la Segunda Guerra Mundial, Barksdale era una escuela de entrenamiento para el Cuerpo Aéreo del Ejército. Durante la Segunda Guerra Mundial, Barksdale entrenó a pilotos, navegantes y bombarderos. Posteriormente, la base se convirtió en una de las bases clave del Comando Aéreo Estratégico en la nueva Fuerza Aérea. Barksdale es el cuartel general de la 8.ª Fuerza Aérea.

En la década de 1890, Cane City tenía una población de aproximadamente 600 habitantes. En 2012, Bossier City tenía una población estimada de más de 64 000 habitantes. Primero un embarcadero fluvial exportador de algodón, luego una ciudad ferroviaria, luego una base aérea y una ciudad petrolera, Bossier City se ha hecho conocida por su turismo y juegos de casino.

Tres casinos de la ciudad han financiado varios proyectos municipales, muchos de los cuales se completaron durante la administración del difunto alcalde George Dement. Las mejoras recientes incluyen CenturyLink Center, Louisiana Boardwalk, Benton Road Overpass y Arthur Ray Teague Parkway, ubicado a lo largo del lado este del Red River. Dement también adquirió el servicio de Amtrak entre Bossier City y Dallas, Texas. Dement fue sucedido como alcalde en 2005 por su asistente administrativo y ex oponente a la alcaldía de 1989, Lo Walker, el primer republicano en ocupar el puesto ejecutivo más alto de la ciudad.

Crecimiento y remodelación

El 20 de abril de 2017, en su reunión conjunta "State of Bossier" El discurso, presentado por la Cámara de Comercio de Bossier, el alcalde Lo Walker, y el presidente del jurado de la policía de la parroquia de Bossier, Bob Brotherton, describió el crecimiento de la ciudad y la parroquia como "sobresaliente". Con una población de 69,000 habitantes en un estudio de 2015 de la Universidad Estatal de Luisiana, Bossier City se había convertido en la sexta ciudad más grande del estado y la de más rápido crecimiento.

Walker dijo que la ciudad y la parroquia "trabajan muy de cerca, y nuestros líderes comerciales, cívicos y militares nos convierten en una parroquia sobresaliente". La parroquia creció al 19%; la ciudad creció al 10%. Según la Bossier Economic Development Foundation, la ciudad podría haber llegado a 80,000 para 2019. Los proyectos en curso que contribuyen al crecimiento incluyen Walter O. Bigby Carriageway (la extensión de la avenida norte llamada así por el exrepresentante estatal y juez Walter O. Bigby), la construcción de Shed Road, y los distritos de reurbanización de South Bossier.

Geografía

Bossier City está ubicada en 32°31′4″N 93°41′29″W / 32.51778°N 93.69139°W / 32.51778; -93.69139 (32.517651, −93.691397) dentro de Ark-La-Tex y tiene una elevación de 174 pies (53,0 m) sobre el nivel del mar. La ciudad se encuentra principalmente a orillas del río Rojo y tiene una topografía en gran parte plana en contraste con el terreno de Shreveport. Los límites del norte de la ciudad son notablemente más montañosos que el resto de la ciudad. Muchas vías fluviales pequeñas fluyen a través de la ciudad, como Flat River y Red Chute Bayou, que proporcionan drenaje a muchas áreas de la ciudad.

La ciudad tiene una superficie total de 43,90 millas cuadradas (113,69 km²), de las cuales 0,99 millas cuadradas (2,56 km²) están cubiertas por agua.

Clima

Bossier comparte la mayoría de los aspectos de su clima con su ciudad hermana de Shreveport. La ciudad tiene un clima subtropical húmedo (clasificación climática de Köppen Cfa) con veranos calurosos y húmedos e inviernos templados.

Durante los meses más cálidos, la ciudad es propensa a fuertes tormentas eléctricas que presentan fuertes lluvias, fuertes vientos, granizo y tornados ocasionales. La ciudad tiene una tasa de tornados ligeramente por encima del promedio en comparación con el promedio de EE. UU. Debido a la topografía plana de la ciudad y la prominencia de las vías fluviales más pequeñas que son propensas a las inundaciones del río Rojo, la ciudad ocasionalmente experimenta inundaciones severas. Una ocurrencia notable de inundaciones severas ocurrió en marzo de 2016 después de que las lluvias torrenciales provocaran un rápido aumento de muchas vías fluviales locales, lo que provocó el desplazamiento de más de 3500 personas de sus hogares en toda el área. Las heladas y las tormentas de hielo ocurren regularmente durante los inviernos.

Demografía

Según el censo de Estados Unidos de 2020, 62 701 personas, 26 677 hogares y 17 524 familias residían en la ciudad. Según las estimaciones del censo de 2019 según la Encuesta sobre la comunidad estadounidense, el 24,2% de la población tenía 18 años o más y el 13,8% tenía 65 años o más; los 26.927 hogares de 2015 a 2019 tenían un promedio de 2,44 personas por hogar. En 1890, Bossier City inicialmente tenía una población de 202, que ha aumentado constantemente desde entonces.

En 2019, la composición racial y étnica de la ciudad era 58,5 % blanca no hispana o latina, 27,9 % negra o afroamericana, 0,4 % nativa americana, 2,4 % asiática, 0,1 % nativa hawaiana y otras islas del Pacífico, 2,5 % dos o más razas, y 8.6% hispano y latinoamericano de cualquier raza. En el censo de 2020, la composición racial y étnica de la ciudad era 50,79 % blanca no hispana, 30,45 % negra o afroamericana, 0,38 % nativa americana, 2,36 % asiática, 0,12 % isleña del Pacífico, 5,22 % de dos o más razas y 10,68% hispanos y latinoamericanos de cualquier raza; el censo de 2020 reflejó tendencias a nivel nacional de una mayor diversificación y el crecimiento de poblaciones minoritarias tradicionales en áreas que alguna vez fueron predominantemente blancas no hispanas.

De los 26 927 hogares estimados en la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2019, la tasa de viviendas ocupadas por propietarios fue del 52,8 % y el valor medio de una unidad de vivienda ocupada por propietarios fue de $163 500. El costo medio con una hipoteca fue de $1182 frente a $363 sin hipoteca, y el alquiler bruto medio fue de $955. El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $ 50.340 y el ingreso per cápita era de $ 26.755; se estima que el 19,7% de la población vivía en el umbral de la pobreza o por debajo de él. Para 2020, su ingreso familiar promedio fue de $ 48,385 con un ingreso promedio de $ 63,114.

Religión

La mayoría de la población de Bossier City es cristiana, y la vecina Shreveport es más diversa religiosamente que Bossier. De su población, el 37,9% se identificó como bautista, afiliado principalmente a la Convención Bautista del Sur y la Convención Bautista Nacional, EE. UU., Inc. Dentro de la ciudad, el 6,7% eran metodistas atendidos principalmente por la Iglesia Metodista Unida, el 5,2% eran católicos en la Diócesis de Shreveport, 2,2% pentecostal, 0,9% santos de los últimos días, 0,4% presbiteriano, 0,4% luterano y 0,2% episcopal o anglicano. Dentro de la población cristiana de Bossier City, el 7,7% afirmó ser de otro grupo cristiano. Fuera de la cristiandad, el 0,3% de los residentes de la ciudad eran adherentes al Islam. Menos del 0,1 % de los residentes de Bossier se identificaron con el judaísmo o con religiones orientales como el hinduismo o el budismo.

Educación

Parkway High School

Bossier Parish Community College

Los residentes de Bossier City están divididos en zonas para Bossier Parish Schools. Las escuelas públicas de la zona son:

Medios

Como ciudad hermana de Shreveport, la ciudad de Bossier City cuenta con el servicio de Bossier Press-Tribune y Shreveport Times. Además, The Forum, City Lights y SB Magazine son revistas de noticias en el área de Shreveport–Bossier City. La ciudad comparte los mismos mercados de radio y televisión con Shreveport y el área metropolitana de Texarkana como parte de Ark-La-Tex.

En los principales medios de comunicación, "Bossier City" es una canción de David Allan Coe, en la que canta, "Y seguro que huele a nieve en Bossier City..." Johnny Rodriguez grabó una canción llamada "Achin' Bossier City Backyard Blues" en 1972. El álbum de primer año de Turnpike Troubadours 2007 se titula Bossier City e incluye la canción principal "Bossier City".

Radio

Radio AM

Radio FM

Deportes y entretenimiento

Horseshoe Casino ofrece juegos de azar y entretenimiento en la zona de metro Shreveport-Bossier; fue abierto por el fallecido George Nattin Jr., que se convirtió en su primer presidente.

El Río Rojo desde el Arthur Teague Parkway en la ciudad de Bossier

Desde la década de 1930 hasta la década de 1970, Bossier fue conocido a nivel regional e incluso nacional por su distrito de entretenimiento conocido como The Bossier Strip, que seguía la autopista US 80 a través de la ciudad. Los clubes nocturnos proliferaron desde el puente de Texas Avenue hasta la línea parroquial de Bossier-Webster. Antes de la década de 1940, The Strip era tan conocido por su entretenimiento como Las Vegas, Nevada.

Bossier City y Shreveport comparten un equipo femenino de derby de patines en pista plana llamado Twin City Knockers. El equipo es el deporte de competencia más nuevo en el área, fundado en enero de 2010. Los combates se llevan a cabo en la pista de patinaje Hot Wheels en el sur de Bossier.

El Brookshires Grocery Arena (anteriormente CenturyTel Center) en Bossier City fue el hogar de los Bossier-Shreveport Battle Wings de la AF2, así como de los Bossier-Shreveport Mudbugs de la Central Hockey League. La arena ha albergado a los mejores artistas, incluidos Britney Spears y Aerosmith, así como rodeos, espectáculos sobre hielo y entretenimiento para niños.

El 2005 Red River Classic PRCA Rodeo que se realizará en el CenturyTel Center se canceló debido al uso de la arena como refugio para los evacuados del huracán Katrina.

La ciudad alberga tres complejos de juegos de azar con casino fluvial a lo largo de la orilla este del río Rojo: Margaritaville, Horseshoe y Boomtown. Diamond Jacks operaba anteriormente en el área antes de cerrar, pero Foundation Gaming tiene planes para reabrir en 2024. Las carreras de caballos y las apuestas en máquinas tragamonedas también están disponibles en Louisiana Downs, que abrió sus puertas en 1974.

Personas notables