Bosque de la Cambre

El Bois de la Cambre (Francés: [bwa d(ə) la kɑ̃bʁ ]) o Ter Kamerenbos (holandés) es un parque público urbano en Bruselas, Bélgica. Se encuentra en el sur de la Región de Bruselas-Capital, en la ciudad de Bruselas, y cubre un área de 1,23 km² (0,47 sq mi), formando una rama natural del bosque de Sonian, que penetra en lo profundo de la ciudad en el sureste de Bruselas. Está conectado con el resto del municipio por la Avenue Louise/Louizalaan, que fue construida en 1861, al mismo tiempo que se diseñó el parque.

El parque consta de dos grandes partes ligeramente ovaladas. La parte norte es la más boscosa y alberga algunos edificios del siglo XIX. La parte sur comprende un gran lago artificial de 6 hectáreas (15 acres) con una isla en el centro, llamada Isla Robinson, donde se encuentra el Chalet Robinson.

Historia

Historia temprana

Como una rama del bosque de Sonian durante el Antiguo Régimen, la zona boscosa donde hoy se encuentra el Bois de la Cambre pertenecía a la Abadía de La Cambre, situada justo al norte de ella, y se llamaba Heeghde o Heegde, un término holandés antiguo que posiblemente significa "madera señorial". En 1840 recibió su nombre actual en honor a la abadía.

El 17 de junio de 1815, en vísperas de la batalla de Waterloo, los soldados ingleses jugaron un partido de críquet en un campo situado en la zona que actualmente ocupa el parque. Desde entonces, esta zona se llama la Pelouse des Anglais ("Los ingleses's Lawn"), aunque pocos conocen el nombre. En 1965, el entonces embajador británico en Bélgica plantó un roble y descubrió una placa de bronce para conmemorar el 150 aniversario de este acontecimiento deportivo e histórico.

Desarrollo del siglo XIX

A partir de 1846, las autoridades de Bruselas quisieron dotar a la ciudad de un gran parque arbolado y propusieron un plan de desarrollo para La Cambre reconvirtiendo una superficie de 107 ha (260 acres) del bosque de Sonian. La condición era que se preservaran dos tercios de los árboles y que una zona de 100 metros (330 pies) alrededor del parque permaneciera sin desarrollar. La decisión se debió a la popularidad del lugar entre los caminantes acomodados, a quienes cada vez les gustaba menos la industrializada Allée Verte/Groendreef en el norte de Bruselas.

El Bois de la Cambre fue establecido a partir de 1861 por Édouard Keilig[fr]Un arquitecto alemán. Su proyecto, relacionado con el paisajismo inglés, se caracterizó por una irregularidad en las plantaciones y carreteras, alternando macizos y cerraduras permitiendo bellos escapes visuales, y por la creación de escenas pintorescas. El parque, propiedad del Estado belga desde 1843, fue concedido mediante un decreto real emitido el 21 de abril de 1864 a la ciudad de Bruselas, responsable de su desarrollo y mantenimiento. En 1863, los dos antiguos pabellones de peaje neoclásicos de la puerta de Namur por el arquitecto Auguste Payen de 1836 fueron trasladados a la entrada del Bois de la Cambre. En 1866, el parque, en gran parte ajardinado, estaba abierto al público y suscitaba un entusiasmo considerable.

El lugar se convirtió rápidamente en una popular zona recreativa para los bruselenses, comparable al Bois de Boulogne en París. Además de sus numerosos paseos, albergaba una lechería, un velódromo, un teatro, un lago artificial para navegar y un hipódromo. La reina María Enriqueta, esposa del rey Leopoldo II, iba a menudo a montar al parque. El grupo escultórico de bronce de batalla de los jinetes situado en la entrada es obra del escultor anglobelga Jacques de Lalaing.

Siglos XX y XXI

Con el aumento del tráfico motorizado a principios del siglo XX, las avenidas del Bois de la Cambre se convirtieron cada vez más en vías que fragmentaban el parque. El parque fue protegido como paisaje en 1976 y fue designado zona de especial protección en el marco de Natura 2000 en 2004. Desde 1985, también acoge cada primavera una prueba ciclista para grupos scouts, las 24 heures vélo du bois. de la Cambre.

Hoy en día se plantea periódicamente la cuestión del cierre del parque al tráfico motorizado. La carretera principal que rodea el lago está cerrada al tráfico los sábados y domingos desde los años 90. En abril de 2012, un nuevo plan de movilidad, elaborado a petición de la ciudad de Bruselas, proponía un cierre parcial del parque a los automovilistas y la recalificación del espacio público para ciclistas y peatones. En marzo de 2020, se prohibió temporalmente el tráfico en el parque debido a la pandemia de COVID-19 en Bélgica. A finales de mayo se volvieron a permitir los coches en la parte norte. A partir del 14 de diciembre de 2020, está en vigor un nuevo plan de circulación con acceso de automóviles en la parte norte y sur de lunes a viernes, y solo en la parte norte los sábados y durante las vacaciones escolares. El parque está cerrado a los coches los domingos.

El chalet Robinson

En 1877, se construyó el Chalet Robinson, un salón de té diseñado al estilo pintoresco de un chalet suizo, en la isla del lago, conocida como Isla Robinson (en francés: Île Robinson, holandés: Robinson Eiland). El chalet fue destruido dos veces por el fuego; la primera vez en 1896 y la segunda en 1991. En 2006 se tomó la decisión de reconstruirlo y se reabrió al público en septiembre de 2009. La superficie del edificio de madera es de aproximadamente 300 m² (3200 pies cuadrados), con un restaurante en la planta baja y un salón de baile en el primer piso. Un ferry eléctrico conecta la isla con la orilla del lago.

Galería

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  Vista del lago en el Bois de la Cambre
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  El Bois de la Cambre en otoño
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  Torres de agua
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  Arruga de hielo en la nieve