BMW M40
El BMW M40 es un motor de gasolina SOHC de cuatro cilindros en línea que se fabricó entre 1987 y 1994. Sirvió como motor de cuatro cilindros del modelo base de BMW y se produjo junto con el motor de cuatro cilindros BMW M42 DOHC de mayor rendimiento a partir de 1989.
En comparación con su predecesor M10, el M40 utiliza un árbol de levas accionado por correa y taqués hidráulicos. Al igual que el M10, el M40 utiliza un bloque de hierro y una cabeza de aluminio. La inyección de combustible para las versiones E30 es Bosch Motronic 1.3 y las versiones E36 utilizan Bosch Motronic 1.7.
Tras la introducción del motor BMW M43 en 1991, el M40 comenzó a desaparecer progresivamente.
Versiones
| Versión | Desplazamiento | Poder | Torque | Año |
|---|---|---|---|---|
| M40B16- Versión E30 | 1,596 cc (97,4 cu en) | 73 kW (98 hp) a las 5.500 rpm | 141 N⋅m (104 lb⋅ft) a las 4.250 rpm | 1987 |
| M40B16- Versión E36 | 75 kW (101 hp) a las 5.500 rpm | 143 N⋅m (105 lb⋅ft) a las 4.250 rpm | 1991 | |
| M40B18- Versión E30 | 1,796 cc (109.6 cu en) | 83 kW (111 hp) a las 5.500 rpm | 162 N⋅m (119 lb⋅ft) a las 4.250 rpm | 1987 |
| M40B18- Versión E36 | 85 kW (114 hp) a las 5.500 rpm | 165 N⋅m (122 lb⋅ft) a las 4.250 rpm | 1991 |
M40B16
El M40B16 es una versión de 1.596 cc (97,4 pulgadas cúbicas) del M40, que tiene un diámetro de 84 mm (3,3 pulgadas) y una carrera de 72 mm (2,8 pulgadas). Produce 73 kW (98 hp) y 142 N⋅m (105 lb⋅ft).
Aplicaciones:
- 1988–1994 E30 316i
- 1990–1994 E36 316i
- 1992-1993 Bertone Freeclimber 2
M40B18
El M40B18 es una versión de 1.796 cc (109,6 pulgadas cúbicas) del M40, que tiene un diámetro de 84 mm (3,3 pulgadas) y una carrera de 81 mm (3,2 pulgadas). Produce 83 kW (111 hp) y 163 N⋅m (120 lb⋅ft).
Aplicaciones:
- 1987–1994 E30 318i.
- 1992–1993 E36 318i
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