Belvidere, Illinois

Belvidere es una ciudad en el condado de Boone, asentada en el río Kishwaukee en el extremo norte de Illinois, Estados Unidos. Conocida como la 'Ciudad de los murales', Belvidere alberga varias instalaciones de arte público en los distritos históricos de North y South State Street, que se encuentran en el registro nacional de lugares históricos. Estos distritos históricos albergan lugares como el Museo de Historia del Condado de Boone, el Museo Funderburg, varios restaurantes y bares, tiendas de antigüedades y boutiques. Anualmente se celebran fiestas populares como los Días del Patrimonio. La población era 25,339 a partir del censo de 2020. Es la sede del condado de Boone County. Belvidere es parte del Área Estadística Metropolitana de Rockford, Illinois.

Geografía

Belvidere está ubicado en 42°15′17″N 88°50′39″W / 42.25472°N 88.84417°W / 42.25472; -88.84417 (42.254758, -88.844093), y se encuentra aproximadamente a 800 pies (240 m) sobre el nivel del mar. Según los archivos del diccionario geográfico del censo de 2021, Belvidere tiene una superficie total de 12,30 millas cuadradas (31,86 km²), de las cuales 12,06 millas cuadradas (31,24 km²) (o 98,08 % es tierra y 0,24 millas cuadradas (0,62 km²) (o 1,92 %) es agua.

Ubicado en el centro norte de Illinois, en un condado en la frontera norte del estado, Belvidere está aproximadamente a 75 millas (121 km) al noroeste del centro de Chicago y aproximadamente a 12 millas (19 km) al este de Rockford.

Belvidere se desarrolló a ambos lados del río Kishwaukee en el centro norte de Illinois. Está a 76 millas del centro de Chicago por las rutas 20, 76 y la carretera de peaje del norte de Illinois. Belvidere es una comunidad industrial rodeada de prósperas granjas. Es la sede del condado con una población de condado estimada en 2006 de más de 52,000. La altitud es de 800 pies sobre el nivel del mar, las temperaturas promedio son: 73 grados F en el verano; 24 grados F en el invierno, y la precipitación promedio es de 33,3 pulgadas, y la nevada anual promedio es de 35,3 pulgadas.

Demografía

Según el censo de 2020, había 25 339 personas, 8940 hogares y 5891 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.060,08 habitantes por milla cuadrada (795,40/km²). Había 9.609 unidades de vivienda con una densidad media de 781,22 por milla cuadrada (301,63/km²). La composición racial de la ciudad era 61,76% blanca, 3,00% afroamericana, 1,48% nativa americana, 1,09% asiática, 0,07% isleña del Pacífico, 18,15% de otras razas y 14,46% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 35,91% de la población.

Había 8.940 hogares, de los cuales el 55,79 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,39 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,40 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente y el 34,11 % no eran familias. El 28,40% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 16,31% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 3,38 y el tamaño promedio de la familia era de 2,76.

La distribución por edades de la ciudad constaba de 24,2 % menores de 18 años, 10,2 % de 18 a 24, 25,2 % de 25 a 44, 25,5 % de 45 a 64 y 14,8 % de 65 años. edad o mayor. La mediana de edad fue de 36,4 años. Por cada 100 mujeres, había 94,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 97,3 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $52 609 y el ingreso medio de una familia era de $67 518. Los hombres tenían un ingreso medio de $34 455 frente a $27 676 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 24.330. Aproximadamente el 8,9% de las familias y el 13,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 18,7% de los menores de 18 años y el 9,7% de los mayores de 65 años.

Nota: el censo de EE. UU. trata a los hispanos/latinos como una categoría étnica. Esta tabla excluye a los latinos de las categorías raciales y los asigna a una categoría separada. Los hispanos/latinos pueden ser de cualquier raza.

Historia

Antes de la llegada de la mayoría de los angloamericanos en el siglo XIX, esta área estuvo ocupada durante mucho tiempo por la Confederación de Illinois, una agrupación flexible de hasta 12 a 15 tribus nativas americanas. Las tribus principales eran Cahokia, Kaskaskia, Michigamea, Peoria y Tamaroa. Después del comercio, la guerra y otros encuentros con los comerciantes franceses, que ingresaron a esta área antes que los angloamericanos, su número disminuyó. En gran parte eso se debió a la alta mortalidad por nuevas enfermedades infecciosas, que afectaron negativamente a los nativos americanos en todo el continente.

El área que se desarrolló como Belvidere fue poblada de forma permanente por primera vez por europeos estadounidenses en 1835: Simon P. Doty y Daniel Hilton Whitney. Llamaron a esta ubicación junto al río Kishwaukee como "Elysian Fields" de la mitología griega. Como muchos de los nuevos residentes no podían pronunciar ni deletrear el nombre propuesto, la ciudad finalmente recibió el nombre de Belvidere, Virginia, la antigua casa de Ebenezer Polk, un abogado ferroviario y uno de los principales fundadores financieros de la ciudad.

Belvidere se desarrolló originalmente en el lado norte del río Kishwaukee. En 1851, se construyó Galena and Chicago Union Railroad al sur del río, lo que estimuló la reubicación de gran parte de la sección comercial hacia el lado sur del río, para acceder al transporte ferroviario. El centro de Belvidere ahora está en el lado sur.

Las principales industrias se desarrollaron a lo largo del río y el ferrocarril, incluida la Compañía Nacional de Máquinas de Coser, que operó aquí desde 1886 hasta la década de 1940. En 1906, la ex sheriff Sarah Ames se mudó a Dakota del Sur; nombró el área donde se estableció en honor a su ciudad natal. Belvidere, Dakota del Sur, todavía funciona como una pequeña ciudad en el condado de Jackson.

Tornado de 1967

El 21 de abril de 1967, un devastador tornado golpeó Belvidere. Veinticuatro personas murieron como resultado, muchas de ellas escolares. El tornado F4 golpeó al final de la jornada escolar en la escuela secundaria Belvidere, cuando muchos niños, incluidos los que asistían a las escuelas primarias del área, esperaban los autobuses escolares afuera de la escuela secundaria. De los dieciséis autobuses escolares fuera de la escuela secundaria, doce fueron volcados o arrojados por el tornado. El tornado causó $ 22 millones en daños, demolió más de 100 casas e hirió a 500 personas. En 2007 se erigió una estatua frente a la escuela secundaria Belvidere en memoria de las vidas perdidas.

Hasta la fecha, el tornado de Belvidere sigue siendo el sexto peor desastre meteorológico ocurrido en una escuela estadounidense. [1]

Explosión de 2009

El 7 de diciembre de 2009 se produjo una explosión en un edificio de NDK America, cuando un gran recipiente a presión se rompió durante un proceso de formación de cristales. Pedazos de escombros, algunos con un peso de varias toneladas, fueron arrojados sobre un área amplia. Una pieza golpeó un edificio de suministros automotrices e hirió a un empleado en el interior. El nativo de Chesterfield, Ronald Greenfield, un camionero que reabastecía de combustible en la cercana parada de camiones Belvidere Oasis, fue golpeado y asesinado por una viga de soporte de 7 pies. La onda de choque se sintió en un área amplia. Ningún empleado de NDK resultó herido en el incidente.

La Junta de Seguridad Química investigó el incidente y emitió su informe final en 2013. La CSB descubrió que se había producido un agrietamiento por corrosión bajo tensión, sin que se notara, en uno de los autoclaves de crecimiento de cristales, lo que provocó la falla catastrófica. También descubrieron que a la gerencia de NDK se le había advertido varias veces a lo largo de los años que los niveles peligrosos de hidróxido de sodio caliente dentro de los recipientes corroerían las paredes de acero. Sin embargo, la gerencia de NDK insistió en que la acumulación de subproductos del proceso de crecimiento de cristales formaría una capa protectora contra la corrosión. Además, durante la construcción de la fábrica, se informó al gobierno local de que los recipientes de cultivo de cristales de NDK violaban varios códigos estatales; cuando fueron confrontados, NDK los había persuadido para que otorgaran una excepción especial y hasta ahora les permitieran realizar sus propias inspecciones in situ sin interferencia externa. Sin embargo, el recipiente que se rompió nunca había sido inspeccionado internamente para probar la "acumulación de subproductos" teoría, durante sus muchos años de servicio. Después de que ocurriera una fuga más pequeña en enero de 2007, NDK fue advertido nuevamente sobre los problemas de seguridad, esta vez por los investigadores de seguros, quienes finalmente fueron ignorados. Finalmente, el CSB determinó que el método para cultivar cristales utilizado en las instalaciones de Belvidere de NDK era prohibitivamente peligroso en primer lugar, señalando que tales métodos ya habían sido abandonados por otras instalaciones de cultivo de cristales en favor de métodos más seguros, de baja presión y procesos de baja temperatura.

Después de su propia investigación de 2010, la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional multó a NDK con más de medio millón de dólares por incumplimiento deliberado de los requisitos legales y "inaceptable" indiferencia por la seguridad y la salud. La instalación de NDK fue demolida en 2015, sin planes de reconstrucción.

Cultura

Capilla en memoria de Pettit, diseñada por Frank Lloyd Wright; la Casa Lampert-Wildflower y la Oficina de Correos de Belvidere, diseñada por James Knox Taylor, están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Los parques incluyen Spencer Park, Belvidere Municipal Park y Boone County Fairgrounds. Belvidere es conocida como la "Ciudad de los Murales", por sus numerosos murales.

Representación en otros medios

• El Detrás de la izquierda Rayford Steele nació aquí.

Servicios

Belvidere solía tener dos hospitales, St. Joseph Hospital y Highland Hospital. Ambos cerraron a fines del siglo XX y St. Joseph's cerró en 1999. En 2008, el Hospital SwedishAmerican abrió un nuevo edificio. En 2009, renovaron y reabrieron el antiguo Highland Hospital, que ahora opera el único departamento de emergencias de la ciudad.

Los cementerios incluyen el cementerio de Belvidere (sitio de entierro de Richard S. Molony) y el cementerio católico de St. James.

El aeropuerto de aviación general más cercano es el aeropuerto de Poplar Grove, anteriormente conocido como aeropuerto de Belvidere.

Educación

Las escuelas incluyen Belvidere High School, Belvidere North High School, Belvidere Endeavour High School, Belvidere South Middle School, Belvidere Central Middle School, Lincoln Elementary School, Perry Elementary School, Meehan Elementary School, Caledonia Elementary School, Seth Whitman Elementary School, y una academia, Washington Academy, que forman parte del Distrito Escolar 100 de la Unidad Comunitaria de Belvidere.

La biblioteca pública de Belvidere, Ida Public Library, se fundó en 1883. El edificio actual, una Biblioteca Carnegie, se construyó en 1912 y se inauguró en 1913. Se construyó una ampliación en 1987. Incluye servicios para adultos y niños, una Sala de Historia Local y Genealogía, y acceso a Internet/computadora.

El Museo del condado de Boone se inauguró en 1936 y alberga más de 100 000 artefactos. Tiene pantallas interactivas y una biblioteca de investigación, con más de 5000 recursos documentales. El edificio de tres pisos está ubicado en el centro de Belvidere.

Negocio

Stellantis opera la planta de ensamblaje de Belvidere, una planta de ensamblaje de automóviles, que se construyó a mediados de la década de 1960. La planta de Belvidere fabricó el Dodge Neon hasta la primavera de 2005. A fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, la planta fabricó Chrysler Newport y Plymouth Fury. Después de una reestructuración masiva de la planta de Belvidere, ahora es una de las plantas de ensamblaje de automóviles más modernas de los Estados Unidos. Actualmente ensambla el Jeep Cherokee hasta febrero de 2023, cuando esta planta será inactiva indefinidamente por Stellantis.

Dean Foods y General Mills operan plantas de fabricación en la orilla del río Kishwaukee. General Mills anunció recientemente una gran expansión en el área, pronto comenzará la construcción de un centro de distribución de 1,3 millones de pies cuadrados en una parte suroeste de la ciudad recientemente anexada.

Rock Valley College inauguró recientemente su nuevo Centro de Tecnología Avanzada de más de 9 millones de dólares en la parte noroeste de Belvidere, luego de la competencia entre varias ciudades del área por el Centro de Tecnología Avanzada.

Personas notables