Bayona

Bayonne ()Francés:[bajrín] ()escucha); Vasco: Baiona [bai.ona]; Gascon: Baiona [bañin]Español: Bayona) es una ciudad en el suroeste de Francia cerca de la frontera española. Es una comuna y una de las dos subprefecturas del departamento de Pyrénées-Atlantiques, en la región de Nouvelle-Aquitaine.

Bayona se encuentra en la confluencia de los ríos Nive y Adour en la parte norte de la región cultural del País Vasco. Es la sede de la Communauté d'agglomération du Pays Basque, que abarca aproximadamente la mitad occidental de los Pirineos Atlánticos, incluida la ciudad costera de Biarritz. Esta zona también constituye la parte sur de Gascuña, donde la cuenca de Aquitania se une al comienzo de los Prepirineos.

Junto con las cercanas Anglet, Biarritz, Saint-Jean-de-Luz, así como varios municipios más pequeños, Bayona forma un área urbana con 273.137 habitantes según el censo de 2018; 51.411 residentes vivían en el municipio de Bayona propiamente dicho. También forma parte de la Eurociudad Vasca Bayona-San Sebastián.

El sitio en la margen izquierda del Nive y el Adour probablemente estuvo ocupado antes de la antigüedad; un recinto fortificado fue atestiguado en el siglo I en el momento en que los Tarbelli ocuparon el territorio. Los estudios arqueológicos han confirmado la presencia de un castrum romano, un bastión en la Novempopulania a finales del siglo IV, antes de que la ciudad fuera poblada por los vascones.

En 1023, Bayona era la capital de Labord. En el siglo XII, se extendió hasta la confluencia y más allá del río Nive. En ese momento se construyó el primer puente sobre el Adour. La ciudad pasó a estar bajo el dominio de los ingleses en 1152 a través del matrimonio de Leonor de Aquitania: adquirió importancia militar y, sobre todo, comercial gracias al comercio marítimo. En 1177, Ricardo Corazón de León de Inglaterra tomó el control de él, separándolo del Vizconde de Labord.

En 1451, la ciudad fue tomada por la Corona de Francia después de los Cien Años' Guerra. La pérdida del comercio con los ingleses fue seguida por el río llenándose gradualmente de limo y volviéndose intransitable para los barcos. A medida que la ciudad se desarrolló hacia el norte, su posición se debilitó en comparación con épocas anteriores. El barrio de Saint-Esprit se desarrolló inicialmente a partir del asentamiento de refugiados judíos sefardíes que huían de las expulsiones españolas dictadas por el Decreto de la Alhambra. Esta comunidad aportó habilidades en la fabricación de chocolate y Bayona ganó reputación por el chocolate.

El curso del Adour se cambió en 1578 por un dragado bajo la dirección de Louis de Foix, y el río volvió a su antigua desembocadura. Bayona floreció tras recuperar el comercio marítimo que había perdido durante más de cien años. En el siglo XVII la ciudad fue fortificada por Vauban, cuyas obras se siguieron como modelos de defensa durante 100 años. En 1814, Bayona y sus alrededores fueron escenario de los combates entre las tropas napoleónicas y la coalición hispano-anglo-portuguesa encabezada por el duque de Wellington. Fue la última vez que la ciudad estuvo sitiada.

En 1951, se descubrió el campo de gas Lacq en la región; el azufre extraído y el petróleo asociado se envían desde el puerto de Bayona. Durante la segunda mitad del siglo XX se construyeron numerosas urbanizaciones, formando nuevos barrios en la periferia. La ciudad se desarrolló para formar una conurbación con Anglet y Biarritz: esta aglomeración se convirtió en el corazón de una vasta área urbana vasco-landesa.

En 2014, Bayona era un municipio de más de 45.000 habitantes, corazón del área urbana de Bayona y de la Aglomeración Côte Basque-Adour. Esto incluye Anglet y Biarritz. Es una parte importante de la Eurociudad vasca-Bayona-San Sebastián y desempeña el papel de capital económica de la cuenca del Adour. Se han establecido industrias modernas (metalurgia y productos químicos) para aprovechar las oportunidades de adquisición y los envíos marítimos a través del puerto. Los servicios empresariales representan hoy en día la mayor fuente de empleo. Bayona es también una capital cultural, una ciudad con fuertes influencias vascas y gasconas, y un rico pasado histórico. Su patrimonio se expresa en su arquitectura, la diversidad de colecciones en los museos, sus especialidades gastronómicas y eventos tradicionales como las famosas Fêtes de Bayona.

Los habitantes de la comuna son conocidos como Bayonnais o Bayonnaises.

Geografía

Bayona se encuentra en el suroeste de Francia, en la frontera occidental entre el País Vasco y Gascuña. Se desarrolló en la confluencia del Adour y su afluente por la margen izquierda, el Nive, a 6 km de la costa atlántica. El municipio formaba parte de la provincia vasca de Labord.

Geología y relieve

Bayona ocupa un territorio caracterizado por un relieve llano al oeste y al norte hacia el bosque de las Landas, que tiende a elevarse ligeramente hacia el sur y el este. La ciudad se ha desarrollado en la confluencia del Adour y el Nive a 6 kilómetros (3,7 millas) del océano. El punto de encuentro de los dos ríos coincide con un estrechamiento del valle del Adour. Por encima de esto, la llanura aluvial se extiende durante casi treinta kilómetros (19 millas) hacia Tercis-les-Bains y Peyrehorade, y se caracteriza por praderas pantanosas llamadas barthes. Estos fueron influenciados por inundaciones y mareas altas. Aguas abajo de este punto, el río ha formado un lecho grande y ancho en las dunas de arena, creando un importante cuello de botella en la confluencia.

La ocupación del cerro que domina este estrechamiento del valle se desarrolló a través de una expansión gradual a través de las tierras bajas. Los ocupantes construyeron terraplenes y la degradación del suelo inundado.

El Nive ha desempeñado un papel destacado en el desarrollo del sistema fluvial de Bayona en tiempos geológicos recientes mediante la formación de terrazas aluviales; estos forman el subsuelo de Bayona bajo las acumulaciones superficiales de limo y arenas eólicas. La red de drenaje del Prepirineo occidental evolucionó mayoritariamente a partir del Cuaternario, de sureste a noroeste, con orientación este-oeste. El Adour fue capturado por los gives y este sistema, junto con el Nive, condujo al surgimiento de una nueva alineación del bajo Adour y la confluencia Adour-Nive. Esta captura se ha fechado a principios del Cuaternario (hace 80.000 años).

Antes de esta captura, el Nive había depositado guijarros de la glaciación Mindel de tamaño mediano a grande; esto ralentizó la erosión de las colinas que causaron el cuello de botella en Bayona. Después del depósito de la terraza aluvial más baja (de 10 a 15 metros (33 a 49 pies) de altura en Gran Bayona), el curso del Adour quedó fijo en sus tramos más bajos.

Posterior a estos depósitos, hubo un aumento en el nivel del mar en el período Holoceno (desde hace 15.000 a 5000 años). Esto explica la invasión de los valles inferiores con arena fina, turba y lodo con un espesor de más de 40 metros (130 pies) por debajo del cauce actual del Adour y el Nive en Bayona. Estos mismos depósitos están repartidos por las barthes.

A fines del Cuaternario, se formó la fisonomía topográfica actual, es decir, un conjunto de colinas que dominan una tierra baja pantanosa. El promontorio de Bassussarry-Marracq finalmente se extendió hasta las estribaciones de Labourdin. La colina Grand Bayonne es un ejemplo. Del mismo modo, en la margen derecha del Nive, las alturas de Château-Neuf (Mocoron Hill) se encontraron con el último avance de la meseta de Saint-Pierre-d'Irube (altura de 30 a 35 metros (98–115 pies)). En la margen derecha del Adour, las alturas de Castelnau (hoy ciudadela), con una altitud de 35 a 40 metros (115-131 pies), y Fort (hoy Saint-Esprit), con una altitud de 20 a 25 metros (66–82 pies), se eleva por encima de Barthes of the Adour, Nive, Bourgneuf, Saint-Frédéric, Sainte-Croix, Aritxague y Pontots.

El área de la comuna es de 2168 hectáreas (5360 acres) y su altitud varía entre 0 y 55 metros (0-180 pies).

Hidrografía

La confluencia del Adour y el Nive de la orilla derecha del Adour.

Confluencia del Nive en Bayona en 1843, por Eugène de Malbos

La ciudad se desarrolló a lo largo del río Adour. El río forma parte de la red Natura 2000 desde su nacimiento en Bagnères-de-Bigorre hasta su salida al Océano Atlántico después de Bayona, entre Tarnos (Landas) por la margen derecha y Anglet (Pirineos Atlánticos) por la margen izquierda.

Además del Nive, que se une a la margen izquierda del Adour tras 79,3 kilómetros (49,3 millas) de un curso a veces tumultuoso, dos afluentes se unen al Adour en el municipio de Bayona: el Ruisseau de Portou y el Ruisseau du Moulin Esbouc. Los afluentes del Nive son el Ruisseau de Hillans y el Ruisseau d'Urdaintz que nacen en el municipio.

Clima

La estación meteorológica más cercana es la de Biarritz-Anglet.

El clima de Bayona es relativamente similar al de su vecina Biarritz, que se describe a continuación, con precipitaciones bastante intensas; el clima oceánico se debe a la proximidad del océano atlántico. La temperatura media en invierno ronda los 8 °C y en verano ronda los 20 °C. La temperatura más baja registrada fue de -12,7 °C el 16 de enero de 1985 y la más alta de 40,6 °C el 4 de agosto de 2003 en la ola de calor europea de 2003. Las lluvias en la costa vasca rara vez son persistentes excepto durante las tormentas de invierno. Suelen adoptar la forma de intensas tormentas eléctricas de corta duración.

Comparación de datos meteorológicos locales con otras ciudades de Francia

Town	Sunshine (horas/yr)	Rain (mm/yr)	Nieve (días/yr)	Storm (días/yr)	Fog (días/yr)
Promedio nacional	1,973	770	14	22	40
Bayonne	1920	1450	2.2	35,5	28,5
París	1,661	637	12	18	10
Bonito	2.724	767	1	29	1
Estrasburgo	1,693	665	29	29	56
Brest	1,605	1.211	7	12	75

Transporte

Transporte público alrededor de Bayonne: líneas ferroviarias son negras, las líneas de autobuses interurbanos Pyrénées-Atlantiques son verdes y las de Landes púrpura. El PTU (perímetro de transporte urbano, que opera la red Chronoplus no está cargado aquí) está atado por una línea roja.

Medios de transporte (agua, carreteras, puentes y ferrocarriles).

Carretera

Bayonne se encuentra en la intersección de la A63 autoroute (Bordeaux-Spain) y la extensión D1 de la A64 autoroute (hacia Toulouse). La ciudad es servida por tres intercambios —dos de ellos en el A63: salida 6 (Bayonne Nord) sirve a los distritos norteños de Bayonne, pero también permite el acceso rápido al centro mientras se sale 5 (Bayonne Sud) proporciona acceso al sur y también sirve Anglet. La tercera salida es la D1 / A64 a través del intercambio de Mousserolles (salida) 1 Bayonne Mousserolles) que une el distrito del mismo nombre y también sirve a las comunas vecinas de Mouguerre y Saint-Pierre-d'Irube.

Bayona estaba atravesada por la ruta nacional 10 que conectaba París con Hendaya, pero ahora se ha degradado a una carretera departamental D810. La ruta nacional 117, que une Bayona con Toulouse, se ha degradado a la carretera departamental D817.

Puentes

El puente Saint-Esprit sobre el Adour.

Hay varios puentes sobre el Nive y el Adour que unen los distintos distritos.

Desde arriba del Adour está el puente A63, luego el puente Saint-Frédéric que lleva la D 810, luego el puente ferroviario que reemplazó al antiguo puente de hierro de Eiffel, el puente Saint-Esprit y finalmente el puente Grenet. El puente de Saint-Esprit conecta el barrio de Saint-Esprit con el muelle de Amiral-Bergeret, aguas arriba de la confluencia con el río Nive. En 1845, el viejo puente, originalmente de madera, fue reconstruido en mampostería con siete arcos que soportan un tablero de 230 metros (750 pies) de ancho. Entonces se llamó Puente Nemours en honor a Luis de Orleans, sexto duque de Nemours, quien colocó la primera piedra. El puente finalmente se llamó Saint-Esprit. Hasta 1868 el puente tenía un vano móvil cerca de la margen izquierda. Fue ampliado en 1912 para facilitar la circulación de coches de caballos y vehículos de motor.

En el Nive, viniendo de río arriba a río abajo, está el puente A63, luego el puente ferroviario Pont Blanc (Puente blanco), y luego el puente D810, el puente Génie (o Pont Millitaire), el puente Pannecau, el puente Marengo que conduce a los mercados cubiertos y el puente Mayou. El puente Pannecau se llamó durante mucho tiempo puente Bertaco y fue reconstruido en mampostería bajo Napoleón III. Según François Lafitte Houssat, "[...] una ordenanza municipal de 1327 preveía el encarcelamiento de cualquier mujer pendenciera de mal carácter en una jaula de hierro arrojada a las aguas del río Nive desde el puente. La práctica duró hasta 1780 [...]" Este castigo llevaba el evocador nombre de cubainhade.

Red ciclista

La comuna es atravesada por la Vélodyssée. Los carriles bici se sitúan a lo largo de la margen izquierda del Adour, gran parte de la margen izquierda del Nive, ya lo largo de varios ejes de la ciudad donde existen algunos carriles bici. La ciudad ofrece bicicletas gratuitas en préstamo.

Transporte público

Red urbana

La mayor parte de las líneas de la red de autobuses Chronoplus operada por la aglomeración Transdev de Bayona conectan Bayona con otros municipios del perímetro de transporte urbano: Anglet, Biarritz, Bidart, Boucau, Saint-Pierre-d'Irube y Tarnos El servicio de transporte gratuito de Bayona Bayona sirve al centro de la ciudad (Grand y Petit Bayonne) conectando varias estaciones de estacionamiento; otras lanzaderas gratuitas realizan otros viajes cortos dentro de la comuna.

Redes interurbanas

Bayona está conectada con muchas ciudades de la mitad occidental del departamento, como Saint-Jean-de-Luz y Saint-Palais, por la red de autocares de larga distancia Pyrenees-Atlantiques de Transport 64 gestionada por el Consejo General. Desde la reestructuración de la red en el verano de 2013, las líneas convergen en Bayona. Bayona también cuenta con servicios de la red departamental de las Landas, XL'R.

Transporte ferroviario

La Gare de Bayonne se encuentra en el distrito de Saint-Esprit y es una importante estación del ferrocarril Burdeos-Irun. También es el término de las líneas que van de Toulouse a Bayona y de Bayona a Saint-Jean-Pied-de-Port. Es servida por trenes TGV, Intercités, Intercités de nuit y TER Nouvelle-Aquitaine (hacia Hendaya, Saint-Jean-Pied-de-Port, Dax, Burdeos, Pau y Tarbes).

Transporte aéreo

Bayona cuenta con el servicio del aeropuerto de Biarritz – Anglet – Bayona (código IATA: BIQ • código OACI: LFBZ), ubicado en los territorios comunales de Anglet y Biarritz. El aeropuerto volvió a funcionar en 1954 después de reparar los daños causados por los bombardeos durante la Segunda Guerra Mundial.

Toponimia

Etimología

Mientras que la ortografía vasca moderna es Baiona y lo mismo en occitano gascón, "el nombre Bayona plantea una serie de problemas tanto históricos como lingüísticos que todavía no ha sido aclarado". Hay diferentes interpretaciones de su significado.

La terminación -onne en Bayonne puede provenir de muchos hidrónimos -onne o topónimos derivados de eso. En ciertos casos el elemento -onne sigue un tema indoeuropeo: *ud-r/n (griego húdōr dando hidro, gótico vatio que significa "agua"), por lo tanto, *udnā que significa "agua" dando unna luego onno en el glosario de Vienne. Unna por lo tanto se referiría al Adour. Este tipo toponímico que evoca un río que atraviesa una localidad es común. El apelativo unna parece encontrarse en el nombre del Garona (Garunna siglo I; Garonna siglo IV). Sin embargo, es posible ver un sufijo precelta -ona en el nombre de Charente (Karantona en 875) o Charentonne (Carentona en 1050).

También podría ser un aumentativo gascón del original latino radical Baia- con el sufijo -ona en el sentido de "gran extensión de agua" o un nombre derivado del vasco bai que significa "río" y ona que significa "bueno", de ahí "buen río".

La propuesta de Eugene Goyheneche repetida por Manex Goyhenetche y apoyada por Jean-Baptiste Orpustan es bai una, "el lugar del río" o bai ona "colina junto al río"—Ibai significa "río" en euskera y muinoa significa "colina".

"Quizás se haya perdido de vista que muchos topónimos urbanos en Francia, de norte a sur, provenían del elemento Bay- o Bayon- tales como: Bayons, Bayonville, Bayonvillers y plantean el insólito problema de si son vascos o gascones" añade Pierre Hourmat. Sin embargo, la forma más antigua de Bayona: Baiona, indica claramente un femenino o un tema de -a mientras que este no es el caso de Béon o Bayon. Además, el Bayon- en Bayonville o Bayonvillers en el norte de Francia es claramente el nombre germánico personal Baio.

Atestaciones antiguas

Los nombres de la provincia vasca de Labourd y la localidad de Bayona están atestiguados desde un período temprano con el topónimo Bayona apareciendo en la forma latina Lapurdum después de un período durante el cual los dos nombres podían designar a su vez un Vizcondado u Obispado.

Labourd y Bayona fueron sinónimos y se usaron indistintamente hasta el siglo XII antes de diferenciarse: Labord para la provincia y Bayona para la ciudad. Se ha abandonado la atribución de Bayona como Civitas Boatium, lugar mencionado en el Itinerario de Antonino y por Paul Raymond en su diccionario de 1863. La ciudad de los Boïates posiblemente sea La Teste-de-Buch pero ciertamente no es Bayona.

La siguiente tabla detalla los orígenes de Labord, Bayona y otros nombres en la comuna.

Fuentes:

• Raymond: Diccionario topográfico del Departamento de Basses-Pyrenees, 1863, en los números de página indicados en la tabla. (en francés)
• Goyheneche: según el Notitia Dignitatum Imperii que data de 340 a 420
• Guiart: Guillaume Guiart, alrededor de 1864
• Lhande: Diccionario vasco-francés de Pierre Lhande, 1926.
• Cassini 1750: Mapa de Cassini 1750
• Cassini 1790: Mapa de Cassini 1790

Orígenes:

• Capítulo: Títulos del Capítulo de Bayona
• Cartularidad: Cartularidad de Bayona o Livre d'Or (Libro de oro)
• Camara: Capítulos de la Camara de Comptos.

Historia

Prehistoria

En ausencia de datos objetivos precisos, existe cierta credibilidad en la probable existencia de un pueblo de pescadores en el sitio en un período anterior a la antigüedad. Se han encontrado numerosos rastros de ocupación humana en la región de Bayona desde el Paleolítico Medio, especialmente en los hallazgos en Saint-Pierre-d'Irube, una localidad vecina. Por otro lado, se ha detectado la presencia de un montículo de unos 14 metros (46 pies) de altura en el actual Barrio de la Catedral con vistas al Nive que formaba una protección natural y un puerto utilizable en la margen izquierda del Nive. En ese momento, el montículo estaba rodeado al norte y al oeste por los pantanos de Adour. A sus pies se encuentra el famoso "Mar de Bayona", la unión de los dos ríos, que puede haber tenido unos 1.200 metros (3.900 pies) de ancho entre Saint-Esprit y Grand Bayonne y cubría totalmente la ubicación actual de Bourg-Neuf (en el distrito de Petit Bayonne). Hacia el sur, la última curva del Nive se ensancha cerca de las colinas de Saint-Léon. A pesar de ello, el estrechamiento del valle del Adour permite cruzarlo más fácilmente que en ningún otro lugar a lo largo de todo el estuario.

En conclusión, la importancia estratégica de este alto era tan evidente que se debe suponer que siempre estuvo habitado.

Tiempos antiguos

Mapa de Novempopulania indicando la posición del territorio de Tarbelli al noroeste de los Pirineos.

El sitio de ocupación humana documentado más antiguo se encuentra en una colina que domina el Nive y su confluencia con el Adour.

En el siglo I d. C., durante la ocupación romana, Bayona ya parece haber tenido cierta importancia ya que los romanos rodearon la ciudad con una muralla para mantener alejados a los tarbelli, aquitanos o protovascos que entonces ocupaban un territorio. que se extendía al sur de las actuales Landas, al actual País Vasco francés, Chalosse, los valles del Adour, los arroyos de montaña de Pau, Pyrénées-Atlantiques y Gave d'Oloron.

Los descubrimientos arqueológicos de octubre y noviembre de 1995 proporcionaron una pizca de evidencia para respaldar esta proyección. En las cuatro capas del subsuelo a lo largo de los cimientos de la catedral gótica (en el área del "ábside de la catedral") se encontró una profundidad de 2 metros de objetos antiguos de finales del siglo I, en particular cerámica gala sigilada de Montans imitando estilos italianos, cuencos de paredes delgadas y fragmentos de ánforas. En el "sector sur" cerca de la puerta del claustro había objetos de la segunda mitad del siglo I así como monedas de la primera mitad del siglo III.

Una altísima probabilidad de presencia humana, no únicamente militar, parece confirmar provisionalmente la ocupación del yacimiento al menos hacia el siglo III.

Se ha comprobado que un castrum romano que data de finales del siglo IV era un lugar fortificado de Novempopulania. Llamado Lapurdum, el nombre se convirtió en el nombre de la provincia de Labourd. Según Eugene Goyheneche el nombre Baiona designaba la ciudad, el puerto y la catedral mientras que el de Lapurdum era sólo una designación territorial. Este asentamiento romano era estratégico ya que permitía el seguimiento de las vías transpirenaicas y de la población local rebelde al poder romano. La construcción abarcó de 6 a 10 hectáreas según varios autores.

Edad Media

La situación geográfica de la localidad en el cruce de un sistema fluvial orientado de este a oeste y la red viaria que une Europa con la Península Ibérica de norte a sur predisponen al lugar a la doble función de fortaleza y puerto. La ciudad, después de ser romana, alternó vascones e ingleses durante tres siglos desde el siglo XII al XV.

Los romanos abandonaron la ciudad en el siglo IV y los vascos, que siempre habían estado presentes, dominaron la antigua provincia de Novempopulania entre el Garona, el Océano y los Pirineos. Novempopulania pasó a llamarse Vasconia y luego Gascuña después de una deformación germánica (resultante de las invasiones visigoda y franca). La vasquisización de la región de los llanos fue demasiado débil frente al avance de la romanización. De la mezcla entre la lengua vasca y latina se creó el gascón.

La documentación sobre Bayona para el período de la Alta Edad Media es prácticamente inexistente. con la excepción de dos intrusiones normandas: una cuestionable en 844 y una segunda atestiguada en 892.

Cuando se creó Labourd en 1023, Bayona era la capital y el vizconde residía allí. La historia de Bayona propiamente dicha comienza en 1056 cuando Raimundo II el Joven, obispo de Bazas, tiene la misión de construir la Iglesia de Bayona

La construcción estuvo bajo la autoridad de Raymond III de Martres, obispo de Bayona de 1122 a 1125, combinado con el vizconde Bertrand para la catedral románica, cuya parte posterior aún se puede ver hoy, y el primer puente de madera sobre el Adour. prolongación del puente de Mayou sobre el Nive, que inauguró el apogeo de Bayona. A partir de 1120 se crearon nuevos distritos bajo la presión demográfica. El desarrollo de áreas entre la antigua ciudad romana de Gran Bayona y Nive también se desarrolló durante este período, luego entre Nive y Adour en el lugar que se convirtió en Petit Bayonne. Allí se ubicó un convento jacobino en 1225 y luego el de los Cordeliers en 1247. También se desarrollaron construcciones y modificaciones a las defensas de la ciudad para proteger los nuevos distritos.

En 1130, el rey de Aragón Alfonso el Batallador sitió la ciudad sin éxito. Bayona quedó bajo el dominio inglés cuando Leonor de Aquitania se casó con Enrique II de Inglaterra en 1152. Esta alianza le dio a Bayona muchos privilegios comerciales. Los Bayonnaise se convirtieron en portadores de vinos de Burdeos y otros productos del sudoeste como resina, jamón y pastel a Inglaterra. Bayona era entonces una importante base militar. En 1177, el rey Ricardo separó el vizcondado de Labord, cuya capital pasó a ser Ustaritz. Como muchas ciudades de la época, en 1215 Bayona obtuvo la concesión de una carta municipal y se emancipó de los poderes feudales.

La publicación oficial en 1273 de un Coutume único para la ciudad, se mantuvo en vigor durante cinco siglos hasta la separación de Bayona de Labourd.

La industria de la bayonesa en ese momento estaba dominada por la construcción naval: la madera (roble, haya, castaño de los Pirineos y pino de las Landas) era sobreabundante. También hubo actividad marítima en el suministro de tripulaciones para la caza de ballenas, la marina comercial o, y a menudo fue así en un momento en que era fácil convertir cualquier barco mercante en un buque de guerra, la Marina Real Inglesa.

Renacimiento y época moderna

Vista de las murallas con vistas al río.

El Bartizan en el Redoubt, restaurado en 2005.

Los Ramparts de Bayonne.

Jean de Dunois, antiguo compañero de armas de Juana de Arco, capturó la ciudad el 20 de agosto de 1451 y la anexó a la Corona "sin causar demasiadas víctimas", pero a costa de una guerra indemnización de 40.000 escudos de oro pagaderos en un año, gracias al oportunismo del obispo que afirmó haber visto "una gran cruz blanca coronada por una corona que se convierte en una flor de lis en el cielo" disuadir a Bayona de luchar contra las tropas reales.

La ciudad continuó siendo fortificada por los reyes de Francia para protegerla del peligro de la frontera española. En 1454, Carlos VII creó un distrito judicial separado: el Senescal de Lannes una "subdivisión única de Guyenne durante el período inglés" que tenía jurisdicción sobre una amplia zona que incluía Bayona, Dax y Saint-Sever y que ejercía la justicia civil, la jurisdicción penal dentro de la competencia de los concejales de distrito. Con el tiempo, el "Senescal de la Espada" que estaba en Dax perdió cualquier papel que no fuera el protocolo y Bayona, junto con Dax y Saint-Sever, se convirtió en la sede de facto de un Senescal separado bajo la autoridad de un 'teniente general del Senescal'.

En mayo de 1462 el rey Luis XI autorizó la celebración de dos ferias anuales mediante cartas patentes tras la firma del Tratado de Bayona tras lo cual fue confirmada por los coutoumes de los habitantes en julio de 1472 tras la muerte de Charles de Valois, duque de Berry, el hermano del rey.

En el momento en que la Inquisición española arrasaba la Península Ibérica, los judíos españoles y portugueses huyeron de España y también más tarde de Portugal, luego se establecieron en el sur de Francia, incluso en Saint-Esprit (Pirineos Atlánticos), un distrito del norte de Bayona ubicado a lo largo de la orilla norte del río Adour. Trajeron chocolate y la receta para su preparación. En 1750, se estima que la población judía en Saint-Esprit (Pirineos Atlánticos) alcanzaba unas 3.500 personas.

La edad de oro de la ciudad terminó en el siglo XV con la pérdida del comercio con Inglaterra y la sedimentación del puerto de Bayona creada por el movimiento del curso del Adour hacia el norte.

A principios del siglo XVI los laboristas sufrieron el surgimiento de la peste. Su ruta se puede rastrear leyendo los Registros. En julio de 1515 se "prohibió a la ciudad de Bayona acoger a personas de lugares afectados por la peste" y el 21 de octubre, "inhibimos y prohibimos a todos los campesinos y vecinos de esta ciudad [...] acudir a la Parroquia Bidart [...] por el contagio de la peste". El 11 de abril de 1518 la peste asoló San Juan de Luz y la ciudad de Bayona "inhibido y prohibido para todos los campesinos y habitantes de la ciudad y otros extranjeros para mantener relaciones en el lugar y la parroquia de San Juan de -Luz donde ha muerto gente por la peste". El 11 de noviembre de 1518 la peste se hizo presente en Bayona hasta el punto de que en 1519 el ayuntamiento se trasladó al distrito de Brindos (entonces Berindos) en Anglet.

En 1523, el mariscal Odet de Foix, vizconde de Lautrec resistió a los españoles al mando de Filiberto de Chalon al servicio de Carlos V y levantó el sitio de Bayona. Fue en Château-Vieux donde se reunió la petición de rescate por la liberación de Francisco I, hecho prisionero tras su derrota en la batalla de Pavía.

El encuentro de 1565 entre Catalina de Medici y el enviado de Felipe II: el duque de Alba, se conoce como la Entrevista de Bayona. En el momento en que católicos y protestantes se destrozaron en partes del reino de Francia, Bayona parecía relativamente ajena a estos problemas. Un puño de hierro de los líderes de la ciudad no parecía ser desconocido. De hecho, nunca dudaron en utilizar la violencia y las sanciones penales para mantener el orden en nombre del "bien público". Dos hermanos, Saubat y Johannes Sorhaindo, ambos lugartenientes del alcalde de Bayona en la segunda mitad del siglo XVI, encarnan a la perfección este período. A menudo vacilaron entre el catolicismo y el protestantismo, pero siempre quisieron asegurar la unidad y el prestigio de la ciudad.

En el siglo XVI, los ingenieros del rey, bajo la dirección de Louis de Foix, fueron enviados a reorganizar el curso del Adour mediante la creación de un estuario para mantener el lecho del río. El río descargó en el lugar adecuado al Océano el 28 de octubre de 1578. El puerto de Bayona alcanzó entonces un mayor nivel de actividad. La pesca del bacalao y la ballena aseguraba la riqueza de pescadores y armadores.

De 1611 a 1612 el director del colegio de Bayona fue un hombre de 26 años con futuro: Cornelius Jansen conocido como Jansénius, el futuro obispo de Ypres. Bayona se convirtió en la cuna del jansenismo, una ciencia austera que trastornó fuertemente la monarquía de Luis XIV.

Durante los conflictos esporádicos que azotaron el campo francés desde mediados del siglo XVII, los campesinos de Bayona estaban escasos de pólvora y proyectiles. Enganchaban los largos cuchillos de caza en los cañones de sus mosquetes y de esa manera fabricaban lanzas improvisadas que luego se llamaron bayonetas. En ese mismo siglo, Luis XIV encargó a Vauban que fortificara la ciudad. Agregó una ciudadela construida sobre una colina que domina el distrito de San Espirit Cap deou do Punt.

El Redoubt, un sistema de fortificaciones destruido a principios del siglo XX, visto desde el Quai de l'Amiral-Lesseps.

Revolución e Imperio Francés

La actividad en Bayona alcanzó su punto máximo en el siglo XVIII. La Cámara de Comercio fue fundada en 1726. El comercio con España, los Países Bajos, las Antillas, la pesca del bacalao frente a las costas de Terranova y las obras de construcción mantuvieron un alto nivel de actividad en el puerto.

En 1792, el barrio de Saint-Esprit (que los revolucionarios rebautizaron como Port-de-la-Montagne) situado en la margen derecha del Adour, fue separado de la ciudad y rebautizado como Jean-Jacques Rousseau. Se reunió con Bayona el 1 de junio de 1857. Durante 65 años, el municipio autónomo formó parte del departamento de las Landas.

En 1808, en el castillo de Marracq se firmó el acta de abdicación del rey español Carlos IV en favor de Napoleón bajo la "presión amistosa" del Emperador. En el proceso se rubricó el Estatuto de Bayona como la primera constitución española.

También en 1808 el Imperio Francés impuso al Ducado de Varsovia la Convención de Bayona para comprar a Francia las deudas que Prusia le debía. La deuda, que ascendía a más de 43 millones de francos en oro, se compró a una tasa de descuento de 21 millones de francos. Sin embargo, aunque el ducado hizo sus pagos a plazos a Francia durante un período de cuatro años, Prusia no pudo pagarlos (debido a una indemnización muy grande que le debía a Francia como resultado de los Tratados de Tilsit), lo que provocó que la economía polaca sufriera mucho..

El comercio era la riqueza de la ciudad en el siglo XVIII, pero sufrió mucho en el siglo XIX, severamente sancionado por el conflicto con España, su histórico socio comercial en la región. El sitio de Bayona marcó el final del período con la rendición de las tropas napoleónicas del mariscal Jean-de-Dieu Soult que fueron derrotadas por la coalición liderada por Wellington el 5 de mayo de 1814.

Siglos XIX y XX

El segundo Gare de Bayonne, fotografiado aquí en la década de 1930.

En 1854 llegó el ferrocarril desde París trayendo muchos turistas ansiosos por disfrutar de las playas de Biarritz. Bayona se volvió en cambio hacia la industria siderúrgica con las fraguas del Adour. El Puerto adquirió un aspecto industrial pero su lento declive parecía inexorable en el siglo XIX. El descubrimiento del campo de gas de Lacq restauró cierto dinamismo.

El Tratado de Bayona se celebró el 2 de diciembre de 1856. Superó las disputas fijando la frontera franco-española en la zona que se extiende desde la desembocadura del Bidasoa hasta la frontera entre Navarra y Aragón.

La ciudad construyó tres líneas de tren ligero para conectar con Biarritz a principios del siglo XX. La línea más directa, la del Tranvía Bayona-Lycée–Biarritz estuvo en funcionamiento desde 1888 hasta 1948. Además, una línea más al norte servía a Anglet, operada por el Chemin de fer Bayonne-Anglet- Biarritz de 1877 a 1953. Finalmente, una línea que sigue el Adour hasta su desembocadura y el Océano Atlántico por la barra de Anglet, fue explotada por VFDM réseau basque de 1919 a 1948.

La mañana del 23 de diciembre de 1933, el subprefecto Anthelme recibió a Gustave Tissier, director del Crédit Municipal de Bayonne. Respondió bien, con cierto asombro, a su insistente entrevista. No le sorprendió ver al hombre desempacando lo que se convirtió en la estafa del siglo.

"Tissier, director del Crédit Municipal, fue arrestado y encarcelado bajo sospecha de falsificación y malversación de fondos públicos. Había emitido miles de bonos falsos a nombre de Crédit Municipal [...]"

Este fue el comienzo del asunto Stavisky que, junto con otros escándalos y crisis políticas, desembocó en los disturbios de París del 6 de febrero de 1934.

Las guerras mundiales

El 249.º Regimiento de Infantería, creado a partir del 49.º Regimiento de Infantería, participó en operaciones en la Primera Guerra Mundial, incluida la acción en Chemin des Dames, especialmente en la meseta de Craonne. 700 bayoneses perecieron en el conflicto. En agosto de 1914 se estableció en Bayona un centro para la participación de voluntarios extranjeros. Muchas nacionalidades estuvieron representadas, particularmente la española, la portuguesa, la checa y la polaca.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Bayona estuvo ocupada por la 3.ª División Panzer SS Totenkopf desde el 27 de junio de 1940 hasta el 23 de agosto de 1944.

El 5 de abril de 1942, los Aliados intentaron desembarcar en Bayona, pero después de que una barcaza atravesara el Adour con gran dificultad, la operación fue cancelada.

El 21 de agosto de 1944, después de volar veinte barcos en el puerto, las tropas alemanas se retiraron. El día 22 pasó por la ciudad un último convoy de cinco vehículos. Transportaba agentes de aduanas de la Gestapo y algunos elementos de la Feldgendarmerie. Uno o más alemanes abrieron fuego con ametralladoras y mataron a tres personas. El día 23 hubo una instalación informal e inmediata de una "delegación municipal especial" por el joven viceprefecto Guy Lamassoure en representación del Gobierno Provisional de la República Francesa establecido en Argel desde el 27 de junio.

Heráldica

Paul Raymond señaló en 1863 que los brazos de la ciudad fueron blazonados: Azure, una torre embalada y desenrollada de Argent, ondulada propiamente en la base, acantonada para dexter con una letra N coronada de O, entre dos pinos Vert cada fructado de siete O y puesto con pal frutal, desbruzado por dos leones languidecido confrontación. Las armas actuales son Blazoned: Gules, una torre atormentada de O, amasada, vendadada y porte de Sable en una onda marina de Azure, O y Sable en base y coronada por una pulgur-de-lis de Or, entre dos robles fructificó siete de Or debruised por dos leones langued confronting of Or; los brazos estampados con una corona del condado.

Política y administración

Lista de alcaldes del Antiguo Régimen

La familia Gramont proporcionó capitanes y gobernadores en Bayona desde 1472 hasta 1789, así como alcaldes, cargo que pasó a ser hereditario a partir del 28 de enero de 1590 por concesión de Enrique IV a Antoine II de Gramont. Desde el siglo XV residieron en el Château Neuf y luego en el Château-Vieux desde finales del siglo XVI:

• Roger de Gramont, (1444–1519), Señor de Gramont, Barón de Haux, Seneschal de Guyenne, alcalde hereditario de Bayonne. Fue consejero y camarero de Luis XI en 1472 y luego Carlos VIII en 1483. Fue Embajador de Luis XII en Roma en 1502. Se convirtió en gobernador de Bayonne y sus castillos el 26 de febrero de 1487. Murió de la peste en 1519.
• Jean II de GramontSeñor de Gramont, alcalde y capitán de Bayona del 18 de marzo de 1523. On 15 September 1523, as a lieutenant in the company of Marshal Lautrec, he rescued Bayonne from the siege by the forces of Charles V under the command of the Prince of Orange. Murió durante las guerras en Italia;
• Antoine I de Gramont, nacido en 1526, fue nombrado a los nueve años (1535) como alcalde y capitán de Bayona. En 1571, acusó a Louis de Foix de los cambios en la boca del Adour a lo largo de las fortificaciones de la ciudad;
• Antoine II de Gramont (1572-1644), Conde de Gramont, Guiche y Toulonjon, Viscount entonces Conde de Louvigny, gobernante de Bidache, Viscount de Aster, señor entonces barón de Lescun. Era un Duke de Brevet in 1643, but unverified by Parliament. El 28 de enero 1590 Henry IV le concedió a él y a sus descendientes la oficina perpetua del alcalde de Bayona. Luego se convirtió en el Virrey de Navarra. En 1595, Antoine II de Gramont acusó a Jean Errard (1599) entonces Louis de Millet (1612) de fortalecer las defensas de la ciudad;
• Antoine III de Gramont-Touloujon (1604-1678), Conde y luego, en 1648, Duque de Gramont, Príncipe de Bidache, Conde de Guiche, Toulonjon, y Louvigny, Viscount of Astern, Barón de Andouins y Hagetmau, y señor de Lesparre, par de Francia en 1648, Marshal de Francia en 1641. Como Embajador de Luis XIV, en 1660 buscó la mano de la Infanta María Teresa. El rey le dio poder de abogado para representarlo en el matrimonio celebrado en Madrid. Fue él quien dio la bienvenida a Luis XIV, Ana de Austria, Mazarin y el resto de la Corte a Bayona. Murió el 12 de julio de 1678 en el Château-Vieux;
• Antoine Charles IV de Gramont (1641-1720), Duque de Gramont, Príncipe de Bidache, Conde de Guiche y Louvigny, Viscount de Aster, Barón de Andouins y Hagetmau, Señor de Lesparre, par de Francia, Viceroy de Navarra. En 1689 continuó las obras de fortificación realizadas por Vauban en Bayona, donde permaneció de 1706 a 1712. Sostuvo a Felipe V durante la Guerra de la Sucesión Española, utilizando Bayonne para suministrar sus tropas, armas, refuerzos y subvenciones. En represalia, los opositores de Philip V organizaron dos ataques en 1707: uno en Château-Vieux dejando a Antoine IV sin daños.

Tiempos modernos

Lista de Alcaldes Sucesivos

Alcaldes de 1941

Cantones de Bayona

Según el Decreto del 22 de diciembre de 1789, Bayona formaba parte de dos cantones: Bayona-Noreste, que incluye parte del municipio de Bayona más Boucau, Saint-Pierre-d'Irube, Lahonce, Mouguerre y Urcuit; y el noroeste de Bayona, que consistía en el resto de la comuna de Bayona más Anglet, Arcangues y Bassussarry.

En una primera revisión de cantones en 1973 se crearon tres cantones del mismo total; zona geográfica: Bayona Norte, Bayona Este y Bayona Oeste. Una nueva reconfiguración en 1982 se centró principalmente en Bayona y, aparte del Cantón Norte de Bayona, que también incluye Boucau, los cantones de Bayona Este y Bayona Oeste no cambiaron.

A partir de las elecciones departamentales francesas de 2015 que tuvieron lugar los días 22 y 29 de marzo, entró en vigor una nueva división tras el decreto del 25 de febrero de 2014. Una vez más se definen tres cantones centrados en Bayona: Bayona-1—con parte de Anglet; Bayona-2, que incluye Boucau; y Bayona-3 definen ahora la división territorial cantonal del área.

Procedimientos judiciales y administrativos

Bayona es la sede de muchos tribunales de la región. Es competencia del Tribunal d'instance (Tribunal de distrito) de Bayona, el Tribunal de grande instance (Tribunal Superior) de Bayona, el Cour d'appel (Tribunal de apelación) de Pau, el Tribunal pour enfants (Tribunal de menores) de Bayona, el Conseil de prud'hommes (Tribunal de Trabajo) de Bayona, el Tribunal de commerce (Tribunal de Comercio) de Bayona, el Tribunal administratif (Tribunal administrativo) de Pau, y el Cour administrativo d'appel (Tribunal Administrativo de Apelación) de Burdeos.

La comuna cuenta con Comisaría, Gendarmería Departamental, Brigada Territorial Autónoma de Gendarmería Distrital, Escuadra 24/2 de Gendarmería Móvil y Oficina de Recaudación de Impuestos.

Intercomunidad

La comuna es parte de doce estructuras intercomunales de las cuales once tienen su sede en la comuna:

• la Communauté d'agglomération du Pays Vasco;
• la asociación de transporte de Côte basque-Adour Agglomeration (STACBA);
• la asociación intercomunal para la gestión del centro de Txakurrak;
• la asociación intercomunal para el apoyo de la cultura vasca;
• la asociación conjunta Bil Ta Garbi;
• la asociación conjunta para el transporte marítimo Nive;
• la asociación conjunta para el Museo Vasco y la Historia de Bayona;
• la asociación conjunta para el desarrollo y monitoreo de SCOT en la aglomeración de Bayona y Tierras del Sur;
• la asociación conjunta Kosta Garbia;
• la asociación conjunta para el desarrollo del centro de carga europeo de Bayonne-Mouguerre-Lahonce;
• la asociación conjunta para operar el Conservatorio regional Maurice Ravel.
• la asociación energética de Pyrénées-Atlantiques;

La ciudad de Bayona forma parte de la Communauté d'agglomération du Pays Basque que también incluye Anglet, Biarritz, Bidart, Boucau, Hendaye y Saint-Jean-de-Luz. Las competencias estatutarias de la estructura se extienden al desarrollo económico —incluyendo la educación superior y la investigación—, la vivienda y la planificación urbana, el transporte público —a través de Transdev—, la alternativa y la recogida y recuperación de residuos, la recogida y gestión de las aguas pluviales y costeras, el desarrollo sostenible, la cooperación interregional y finalmente 106.

Además, Bayona forma parte de la Eurociudad vasca Bayona-San Sebastián, que es una agrupación europea de interés económico (AEIE) establecida en 1993 con sede en San Sebastián.

Pueblos gemelos – Ciudades hermanas

Bayona tiene hermanamientos con:

Demografía

En 2017, la comuna contaba con 51.228 habitantes.

Educación

El municipio de Bayona está adscrito a la Academia de Burdeos. Dispone de un centro de información y orientación (CIO).

A 14 de diciembre de 2015, Bayona contaba con 10 jardines de infancia, 22 escuelas primarias o primarias (12 escuelas primarias públicas y 10 privadas, incluidas dos ikastolas). 2 colegios públicos (colegios Albert Camus y Marracq), 5 colegios privados (La Salle Saint-Bernard, Saint Joseph, Saint-Amand, Notre-Dame y Largenté) que cumplen los criterios del primer ciclo de estudios de segundo grado. Para el segundo ciclo, Bayona cuenta con 3 escuelas secundarias públicas (la escuela René-Cassin (educación general), la escuela Louis de Foix (educación general, tecnológica y profesional) y la escuela profesional Paul Bert), 4 escuelas secundarias privadas (Saint-Louis Villa Pia (educación general), Largenté, Bernat Etxepare (general y tecnológica), y la escuela de formación profesional Le Guichot).

También están el Conservatorio de Música, Danza y Arte Dramático Maurice Ravel y la escuela de arte de la comunidad urbana de Bayonne-Anglet-Biarritz.

Cultura

Fiestas y eventos culturales

Fêtes de Bayonne 2004, King Léon.

The Bayonne Bullfighting ring

Desde hace 550 años, todos los jueves, viernes y sábados santos se celebra la Foire au Jambon (fiesta del jamón) para marcar el comienzo de la temporada.

Desde 1932 se lleva a cabo un festival de verano anual en la comuna durante cinco días organizados en torno a desfiles, carreras de toros, fuegos artificiales y música en la tradición vasca y gascona. Estos festivales se han convertido en los eventos festivos más importantes de Francia en términos de asistencia.

Bayona tiene la tradición taurina francesa más antigua. Una ordenanza que regula el encierro data de 1283: cada año se sueltan vacas, bueyes y toros en las calles de Petit Bayonne durante las fiestas de verano. El estadio actual, inaugurado en 1893, es el más grande del suroeste de Francia con más de 10.000 asientos. Una docena de corridas de toros se llevan a cabo cada año, atrayendo a los nombres más importantes de las corridas de toros. A lo largo del verano también tienen lugar varias novilladas. La ciudad es miembro de la Unión de ciudades taurinas de Francia.

Salud

Bayona es el centro de gran parte de los servicios hospitalarios de la aglomeración de Bayona y el sur de las Landas. En esta zona todos los habitantes se encuentran a menos de 35 km de un hospital que ofrezca atención médica, obstétrica, quirúrgica o psiquiátrica. Los hospitales de toda la Costa Vasca se establecen principalmente en Bayona (principal sede de Saint-Léon y Cam-de-Prats) y también en Saint-Jean-de-Luz que cuenta con varias clínicas.

Deportes

Bayonne Rowing Cobertizo de barco

• Remo, un deporte popular durante mucho tiempo en el Nive y el Adour cerca de Bayonne. Hay dos clubes: la Sociedad Náutica de Bayona (SNB) (establecida en 1875) y Aviron Bayonnais- establecido en 1904 por antiguos miembros del SNB y que posteriormente se convirtió en un club deportivo.
• Baloncesto. Denek Bat Bayonne Urcuit es un club de baloncesto con una sección masculina que compite en NM1 (3o nivel nacional de la liga francesa). El club se encuentra en la ciudad de Urcuit pero juega en el Palacio Deportivo Lauga de Bayonne.
• Fútbol. Aviron Bayonnais FC juega sus juegos en el estadio Didier Deschamps en Championnat National 3 (la quinta división francesa) desde la temporada 2013–2014 después de un año en CFA y tres años consecutivos en el Championnat National. Didier Deschamps comenzó su carrera en Aviron Bayonnais FC. El estadio, antes llamado Grand VascoAhora es nombrado por él. También hay otros tres clubes de fútbol en Bayonne: el Cruzados de San Andrés jugar en la división regional superior, la Estrellas portuguesas de Bayonne (primera división de distrito), y la asociación de Bayonne en la orilla derecha del río (3a división de distrito).
• Omnisports. Aviron Bayonnais, creada en 1904, incluye muchas secciones deportivas y un gran número de miembros. El rugby pro y el club de fútbol son las secciones más famosas del club. El Bayonne Olympic Club, creado en 1972, se encuentra en el distrito de Hauts de Sainte-Croix. El club ofrece una amplia gama de deportes incluyendo pelote, gimnasia, deportes de combate y una sección de piscina. El club tenía casi 400 miembros en 2007.
• Pelota vasca Bayonne es un lugar importante para la pelota vasca. El Federación Francesa de Pelota Vasco tiene su sede Trinquet moderne cerca de la Plaza de Toros. Muchos títulos fueron ganados por jugadores de pelota de la ciudad. El Campeonato Mundial tuvo lugar en Bayonne en 1978 en asociación con Biarritz.
• Rugby apareció en el País Vasco a finales del siglo XIX con la llegada a 1897 en el Bayonne High School de una persona de 20 años de Landes que convierte a sus camaradas a la droga de fútbol que había descubierto en Burdeos. Practicando en los campos cerca de la Puerta de España, comunicaron su entusiasmo a otros colegios de Bayonne y Biarritz conduciendo a la creación del Biarritz Sporting Club y el estadio Biarritz que se fusionaron en 1913 para convertirse en Biarritz Olympique. Bayonne tiene dos clubes de rugby: La Asociación Atlética de Bayonne (ASB) juega en Fédérale 3 mientras que el Pro de rugby de Aviron Bayonnais en la temporada 2014–2015 jugó en Top 14, donde han jugado sin interrupción desde la temporada 2004–2005. Aviron Bayonnais ha ganado tres títulos de liga en Francia (1913, 1934 y 1943). Fue el primer club de un pequeño pueblo en convertirse en campeón de Francia. Su estadio es el Stade Jean Dauger. También hay un equipo de mujeres en la ASB, jugando en la División Nacional 1B. Este equipo ganó el desafío de Armelle Auclair 2014.

Religión

Culto cristiano

Bayona está en la Diócesis de Bayona, Lescar y Oloron, con un obispo sufragáneo desde 2002 bajo la Archidiócesis de Burdeos. Monseñor Marc Aillet es obispo de esta diócesis desde el 15 de octubre de 2008. La diócesis está situada en Bayona, en la plaza Monseñor-Vansteenberghe.

Además de la Catedral de Bayona en Gran Bayona, Bayona tiene las iglesias de Saint-Esprit, Saint Andrew (Rue des Lisses), Arènes (Avenida de la Legión Checa), Saint-Étienne y Saint-Amand (Avenue Marechal Soult).

El Carmelo de Bayona, situado en el barrio de Marracq, cuenta con una comunidad de monjas carmelitas desde 1858.

El Camino de Baztan (también ruta del Baztan o camino Baztanés) es una vía de peregrinación del Camino de Santiago que atraviesa el Pirineos más al oeste por el collado más bajo (por el Col de Belate, 847 m). Es el antiguo camino que utilizaban los peregrinos que bajaban a Bayona luego bien por la costa por el Camino de Soulac o porque desembarcaban allí desde Inglaterra, por ejemplo, para incorporarse cuanto antes al Camino Francés en Pamplona.. El Camino de Bayona se une al Camino Francés aguas abajo en Burgos.

La iglesia protestante está ubicada en la esquina de Rue Albert-I st y Rue du Temple. Una iglesia evangélica se encuentra en el distrito de Saint-Esprit, donde también hay una iglesia perteneciente a la Iglesia Evangélica Gitana de la Federación Protestante de Francia.

Culto judío

La sinagoga fue construida en 1837 en el distrito de Saint-Esprit al norte de la ciudad. La comunidad judía de Bayona es antigua, está formada por diferentes grupos de fugitivos de Navarra y Portugal que se establecieron en Saint-Esprit-lès-Bayonne tras la expulsión de los judíos de España en 1492 y de Portugal en 1496. En 1846, el Consistorio Central se trasladó a Saint-Esprit que se integró con Bayona en 1857.

Economía

Rue Poissonnerie, una calle comercial en Grand-Bayonne.

Bayonne ham.

Chocolate oscuro con pimienta Espelette.

Impuesto de población y renta

En 2011, el impuesto sobre la renta familiar medio fue de 22 605 €, lo que sitúa a Bayona en el puesto 28 406 entre los 31 886 municipios con más de 49 hogares en la Francia metropolitana.

En 2011, el 47,8 % de los hogares no estaban sujetos a impuestos.

Empleo

En el año 2011, la población de 15 a 64 años era de 29.007 personas de las cuales el 70,8% eran empleables, el 60,3% ocupados y el 10,5% desempleados. Mientras que en el área de empleo había 30.012 puestos de trabajo, frente a 29.220 en 2006, y el número de trabajadores ocupados residentes en el área de empleo era de 17.667, el indicador de concentración de empleo es del 169,9%, lo que significa que el área de empleo ofrece casi dos puestos de trabajo por cada trabajador disponible.

Empresas y comercios

Bayona es la capital económica de la aglomeración de Bayona y el sur de las Landas. La siguiente tabla detalla el número de empresas ubicadas en Bayona según su industria:

La siguiente tabla muestra los empleados por establecimiento comercial en términos de números:

Los siguientes comentarios se aplican a las dos tablas anteriores:

• la mayor parte de la actividad económica es proporcionada por las empresas del sector terciario;
• La agricultura es casi inexistente Nota 54;
• menos del 5% de la actividad procede del sector industrial, que sigue centrado en establecimientos de menos de 50 empleados, así como actividades relacionadas con la construcción;
• administración pública, educación, salud y servicios sociales son actividades de más del 20% de los establecimientos, confirmando la importancia de Bayona como centro administrativo.

En 2013 se crearon 549 nuevos establecimientos en Bayona, de los cuales 406 son Unipersonales.

Talleres e Industria

Bayona tiene pocas industrias de este tipo, como se indica en las tablas anteriores. Existe Plastitube especializada en envases de plástico (190 empleados). La licorera Izarra instaló una destilería en 1912 en el Quai Amiral-Bergeret y simboliza desde hace mucho tiempo la riqueza económica de Bayona. Las actividades industriales se concentran en los municipios vecinos de Boucau, Tarnos (Turbomeca), Mouguerre y Anglet.

Bayona es conocida por sus chocolates finos, producidos en la ciudad durante 500 años, y el jamón de Bayona, un jamón curado sazonado con pimientos de la cercana Espelette. Izarra, el licor elaborado en vivos colores verde o amarillo, se destila localmente. Algunos dicen que Bayona es el lugar de nacimiento de la mayonesa, supuestamente una corrupción de Bayonnaise, el adjetivo francés que describe a la gente y los productos de la ciudad. Ahora bayonesa puede referirse a una mayonesa particular aromatizada con las guindillas de Espelette.

Bayona es ahora el centro de ciertas industrias artesanales que alguna vez estuvieron muy extendidas, incluida la fabricación de makilas, bastones tradicionales vascos. La Fabrique Alza, a las afueras de la ciudad, es conocida por sus palas, palas utilizadas en la pelota, el deporte vasco tradicional.

Actividades de servicio

El sector terciario activo incluye algunas grandes cadenas minoristas como las detalladas por el geógrafo Roger Brunet: BUT (240 empleados), Carrefour (150 empleados), E.Leclerc (150 empleados), Leroy Merlin (130 empleados) y Galeries Lafayette (120 empleados). Los bancos, las empresas de limpieza (Onet, 170 empleados) y la seguridad (Brink's, 100 empleados) también son importantes empleadores en la comuna, al igual que el transporte urbano, que emplea a casi 200 personas. Cinco clínicas de salud, que proporcionan un total de más de 500 camas, cada una emplea de 120 a 170 personas.

El puerto de Bayona

El buque de carga BBC-Magellan en el puerto de Bayona en 2014.

El puerto de Bayona está situado en la desembocadura del Adour, aguas abajo de la ciudad. También ocupa parte de los municipios de Anglet y Boucau en los Pirineos Atlánticos y Tarnos en las Landas. Se beneficia enormemente del yacimiento de gas natural de Lacq al que está conectado por gasoducto. Este es el noveno puerto francés más grande para el comercio con un tráfico anual de alrededor de 4,2 millones de toneladas, de las cuales 2,8 son para exportación. También es el mayor puerto francés para la exportación de maíz. Es propiedad de la región de Aquitania quien administra y controla el sitio. Los movimientos de productos metalúrgicos superan el millón de toneladas anuales y las exportaciones de maíz a España oscilan entre 800.000 y 1 millón de toneladas. El puerto también recibe productos de petróleo refinado de la refinería de petróleo TotalEnergies en Donges (800.000 toneladas por año). Los fertilizantes son un tráfico de 500.000 toneladas por año y el azufre de Lacq, aunque en fuerte descenso, es de 400.000 toneladas.

El puerto también recibe vehículos de Ford y General Motors de España y Portugal y madera tanto tropical como de las Landas.

Servicios turísticos

Por su proximidad al mar ya las estribaciones de los Pirineos así como por su patrimonio histórico, Bayona ha desarrollado importantes actividades relacionadas con el turismo.

El 31 de diciembre de 2012 había 15 hoteles en la ciudad que ofrecían más de 800 habitaciones a los visitantes, pero no había sitios para acampar. La infraestructura turística del entorno urbano de Bayona complementa la oferta local con unas 5.800 habitaciones repartidas en cerca de 200 hoteles y 86 campings que ofrecen más de 14.000 plazas.

Visitas

El castillo Vieux

El Nive divide a Bayona en Grand Bayonne y Petit Bayonne con cinco puentes entre los dos, ambos barrios aún están respaldados por las murallas de Vauban. Las casas que bordean el Nive son ejemplos de la arquitectura vasca, con entramados de madera y contraventanas en los colores nacionales rojo y verde. El Adour mucho más ancho está al norte. El Pont Saint-Esprit conecta Petit Bayonne con el Quartier Saint-Esprit a través del Adour, donde se encuentran la enorme Ciudadela y la estación de tren. Grand Bayonne es el centro comercial y cívico, con pequeñas calles peatonales llenas de tiendas, además de la catedral y el Hôtel de Ville.

La Cathédrale Sainte-Marie es un edificio gótico imponente y elegante, que se eleva sobre las casas, se vislumbra a lo largo de las calles estrechas. Fue construido en los siglos XII y XIII. La torre sur se completó en el siglo XVI, pero la catedral solo se completó en el siglo XIX con la torre norte. La catedral destaca por sus encantadores claustros. Hay otros detalles y esculturas a destacar, aunque mucho fue destruido en la Revolución.

Cerca está el Château Vieux, algunos de los cuales datan del siglo XII, donde se asentaron los gobernadores de la ciudad, incluido el Príncipe Negro inglés.

Catedral de Sainte-Marie

El Musée Basque es el mejor museo etnográfico de todo el País Vasco. Se inauguró en 1922, pero ha estado cerrado durante una década recientemente por remodelación. Ahora cuenta con exposiciones especiales sobre agricultura vasca, marinera y pelota, artesanía e historia y forma de vida vasca.

El Musée Bonnat comenzó con una gran colección legada por el pintor local Léon Bonnat. El museo es una de las mejores galerías del suroeste de Francia y tiene pinturas de Edgar Degas, El Greco, Sandro Botticelli y Francisco Goya, entre otros.

En la parte trasera de Petit Bayonne se encuentra el Château Neuf, entre las murallas. Ahora un espacio de exposición, fue iniciado por los franceses recién llegados en 1460 para controlar la ciudad. Los muros cercanos se han abierto a los visitantes. Ahora son importantes para la vida vegetal y los jardines botánicos de Bayona están junto a las paredes a ambos lados del Nive.

El área al otro lado del Adour es en gran parte residencial e industrial, y gran parte se demolió para dar paso al ferrocarril. La iglesia de Saint-Esprit formaba parte de un complejo mayor construido por Luis XI para atender a los peregrinos a Santiago de Compostela. Alberga una escultura de madera Huida a Egipto.

Con vistas al barrio se encuentra la Citadelle de 1680 de Vauban. Los soldados del ejército de Wellington que murieron sitiando la ciudadela en 1813 están enterrados en el cementerio inglés cercano, visitado por la reina Victoria y otros dignatarios británicos durante su estancia en Biarritz.

La destilería del famoso licor local Izarra se encuentra en la orilla norte del Adour y está abierta a los visitantes.

Citadel

Personas notables

1200s

• Edmund Crouchback o Edmond Plantagenet, Earl de Lancaster, nacido en 1245 en Londres y muerto en 1296 en Bayonne, fue un príncipe inglés. Segundo hijo sobreviviente del rey Enrique III y Eleanor de Provenza, fue el primer conde de Lancaster y el fundador de la Casa de Lancaster

1500

• Jean du Vergier de Hauranne, (1581-1643), teólogo, quien introdujo el Jansenismo en Francia

1700

• Guillaume du Tillot (1711-1774), político
• Marguerite Brunet, llamada Mademoiselle Montansier, nacido en 1730 en Bayonne y muerto en 1820 en París, fue actriz y directora de teatro. La casa donde nació todavía existe en la Rue des Faures, en Bayonne;
• Dominique Joseph Garat (1749-1833), escritor y político
• François Cabarrus (1752-1810), aventurero francés y financiero español
• Armand Joseph Dubernad (1741–1799), comerciante financiero, cónsul general del Imperio Romano Santo
• Bertrand Pelletier (1761-1797), químico y farmacólogo
• Jacques Laffitte (1767-1844), banquero y político

1800

• Frédéric Bastiat (1801-1850), autor liberal clásico y economista político
• Hélène Feillet (1812-1889), pintor y litógrafo, imágenes del País Vasco
• Charles Lavigerie nació en Bayonne en 1825 y murió en 1892 en Algiers (Algérie), fue un cardenal del siglo XIX. Fue el fundador del Society of Missionaries of Africa que es mejor conocido bajo el nombre de Padres Blancos
• Achille Zo (1826-1901), pintor
• Léon Bonnat (1833-1922), pintor
• Ramón Altarriba y Villanueva (1841-1906), político carlista español
• Leandro Ramón Garrido (1868-1909), pintor inglés-español nacido en Bayona, Francia.
• René Cassin (1887-1976), abogado y juez; ganador del Premio Nobel de la Paz de 1968
• François Duhourcau (1883-1851), escritor e historiador

1900

• Loleh Bellon (1925-1999), actriz y dramaturga
• Michel Camdessus (nacido en 1933), director general del Fondo Monetario Internacional de 1997 a 2000
• Didier Deschamps (nacido en 1968), futbolista ganador del World-Cup, gerente del equipo nacional de Francia desde 2012.
• Sylvain Luc (nacido 1965), guitarrista de jazz
• Anthony Dupuis (nacido en 1973), tenista profesional
• Xavier de le Rue (nacido 1979), snowboarder
• Imanol Harinordoquy (nacido en 1980), futbolista internacional de rugby
• Éva Bisséni (nacido 1981), judoka
• Stéphane Ruffier (nacido en 1986) a France national football team goalkeeper
• Xavier Ouellet (nacido en 1993), jugador de hockey sobre hielo para el Rocket de Laval
• Aymeric Laporte (nacido 1994), futbolista. Criado en la ciudad.
• Jessika Ponchet (nacido 1996), tenista

En la cultura popular

• En la novela de Wyndham Lewis El cuerpo salvaje (1927) el protagonista, Ker-Orr, en la primera historia, "Un soldado del humor", toma el tren desde París y se queda en Bayonne antes de ir a España.
• En la novela de Ernest Hemingway El Sol también crece, tres de los personajes visitan Bayonne en ruta a Pamplona, España.
• En la novela de Kim Stanley Robinson Los años de arroz y sal (2002), Bayonne es la primera ciudad recolonizada por los musulmanes después de la despoblación total de Europa por la Muerte Negra. Se llama "Baraka", sus primeros colonizadores fueron expulsados posteriormente por rivales de Al-Andalus y huyeron al Valle del Loira, donde encontraron la ciudad de Nsara.
• En la novela de Trevanian Shibumi, Hannah ha sido llamada "una puta de Bayona" por las ancianas vascas en un pueblo del País Vasco del Norte.
• La séptima pista del álbum de Joe Bonamassa Dust Bowl tiene derecho El último Matador de Bayona.
• En el verano de 2008, el álbum en vivo de Manu Chao Baionarena fue grabado en la Arena de Bayona.
• El álbum Life es Elsewhere, de la banda inglesa Little Comets, cuenta con una canción titulada Bayonne.,
• La octava pista del álbum de La Nef La Traverse Miraculeuse derecho Le Navire de Bayonne.

Notas y referencias

Notas

Referencias

Inspeccionar

• Dossier 2013 relativo a la comuna,

• National Database

Fuentes bibliográficas

• Leon H. Histoire des Juifs de BayonneParís, Armand Durlacher, 1893. in-4: xvj, 436 pp.; illustré de 4 planches hors-texte.
• Pierre Dubourg-Noves Bayonne, Ouest-France, 1986, ISBN 2 85882 609 9 (en francés). Notó "DN" en el texto.

• Eugène Goyheneche, País Vasco: Alma, Trabajo, Baja Navarra, Société nouvelle d’éditions régionales et de diffusion, Pau, 1979, BnF FRBNF34647711 (en francés). Notó "EG" en el texto.

• Pierre Hourmat, Historia de Bayona desde sus orígenes a la Revolución Francesa de 1789, Société des Sciences Lettres & Arts de Bayonne, 1986 (en francés). Notó "PH" en el texto.

• Pierre Hourmat Visiting Bayonne, Sud Ouest, 1989 (en francés). Notó "PiH" en el texto.

• Bayonne of the Nive and Adour, François Lafitte Houssat, Alan Sutton, Joué-lès-Tours, 2001, ISBN 2-84253-557-X (en francés). Notado como "FL" en el texto.

• El sitio web oficial de Bayonne. Notado como "M" en el texto.