Batalla de Pinos

La batalla de Pinos fue un enfrentamiento naval entre una flota española al mando del almirante Bernardino Delgadillo y Avellaneda y los barcos supervivientes de la expedición de Francis Drake a las Indias Occidentales españolas, ahora al mando del lugarteniente de Drake, Sir Thomas Baskerville, que tuvo lugar frente a la isla de Pinos durante la guerra anglo-española de 1585. La escuadra española salió victoriosa, capturando dos barcos ingleses.

Fondo

Después de los ataques fallidos contra San Juan de Puerto Rico y Panamá, durante los cuales Francis Drake y John Hawkins fallecieron de disentería, la flota inglesa ancló en Portobello para reorganizar y carenar sus barcos antes de regresar a Inglaterra. Sir Thomas Baskerville, coronel general de las fuerzas de desembarco, fue entonces elegido por sus oficiales como nuevo comandante de la flota en retirada, cuyo número de barcos pronto disminuyó a 18, ya que dos de ellos, el Delight y el Elizabeth, tuvieron que ser quemados o hundidos por falta de tripulación. Dos generales, 15 capitanes y 22 oficiales habían muerto en combate o por enfermedad; una pérdida que desmoralizó a los hombres a bordo.

La flota inglesa partió de Portobello el 8 de febrero. Unos días después, una tormenta dispersó la flota. Varios barcos regresaron a Inglaterra vía Jamaica, mientras que Baskerville, con el grueso de la flota, se dirigió a Cabo Corrientes para navegar hacia su país por la costa norte de Cuba. En España, mientras tanto, la noticia del ataque de Drake-Hawkin en Gran Canaria había llegado a la corte española. Una flota de 8 galeones y otras 13 embarcaciones (principalmente cascos y pinazas) al mando del capitán general don Bernardino de Avellaneda, con Juan Gutiérrez de Garibay como almirante, Juan de Villaviciosa como capitán de bandera y unos 3.000 hombres a bordo, fue enviada desde Sevilla a Cuba., que se suponía que estaba amenazado por los ingleses. A principios de marzo llegaron a Cartagena de Indias, dispuestos a perseguir a Baskerville.

Batalla

El 7 de marzo, parte de la flota de Avellaneda sorprendió a dos navíos ingleses al sur de Cienfuegos. Eran los Pegasine y estaban comandados por Thomas Maynarde. Enfrentados por los españoles, recibieron grandes daños, pero finalmente lograron escapar evitando los peligrosos bajíos de Pinar del Río y llegaron a Inglaterra el 3 de mayo, solo una semana antes de que Avellaneda se encontrara con el grueso de la flota inglesa abasteciendo de madera y agua en Guaniguanicos. Caleta, en la Isla de Pinos, al sur de Cuba. Avellaneda inmediatamente ordenó a sus barcos izar sus banderas y atacar. Baskerville, cuyo buque insignia era La Garlande de John Hawkin, sin embargo, trató de evitar el combate dispersando sus barcos hacia el Cabo San Antonio.La mayoría de los barcos ingleses escaparon porque abandonaron sus barcos y arrojaron su equipaje al agua. La vanguardia de tres barcos del vicealmirante Juan Gutiérrez de Garibay logró interceptar y capturar dos barcos: un galeón de 300 hombres y un patache de 25 hombres cuyos prisioneros fueron puestos a trabajar en las fortificaciones de La Habana. La pérdida del lado español ascendió a 80 hombres muertos o heridos y un buque de guerra, hundido durante el enfrentamiento.

Secuelas

La flota de Avellaneda persiguió a los ingleses hasta el Canal Viejo de las Bahamas. El 22 de mayo, al regresar a La Habana, capturaron la pinaza Little Exchange de John Crosse en las afueras de la ciudad. Esta no fue la última pérdida sufrida por los ingleses, ya que solo ocho de los 28 barcos de guerra que habían partido de Inglaterra en 1595 regresaron a su país. Los supervivientes llegaron a Plymouth al mismo tiempo que la flota del tesoro española desembarcaba en Sanlúcar de Barrameda con 20 millones de dólares de plata, uno de los envíos más grandes jamás llegados desde América.