Base conjunta Anacostia-Bolling

Base Conjunta Anacostia–Bolling (JBAB) es una instalación militar de 905 acres (366 ha), ubicada en el suroeste de Washington, D.C., establecida el 1 de octubre de 2010 en de conformidad con la legislación del Congreso que implementa las recomendaciones de la Comisión de Cierre y Realineación de Bases de 2005. La legislación ordenó la consolidación de la Instalación de Apoyo Naval de Anacostia (NSF) y la Base de la Fuerza Aérea de Bolling (BAFB), que eran instalaciones militares contiguas, pero separadas, en una única base conjunta, una de las doce formadas en el país como resultado de la ley.. La base alberga la sede de la Agencia de Inteligencia de Defensa, entre otras responsabilidades. La única instalación aeronáutica en la base es un helipuerto de 100 por 100 pies (30 por 30 m) (OACI: KBOF).
Descripción general
La Base Conjunta Anacostia–Bolling (JBAB) es responsable de brindar apoyo de instalación a 17,000 empleados civiles y militares y sus familias, 48 unidades de misión y arrendatarios, incluidas unidades ceremoniales (Guardia de Honor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Banda de la USAF, Capellanes de la USAF, la Guardia Ceremonial de la Armada), varios comandos del Ejército, la Infantería de Marina, la Guardia Costera, el Servicio Conjunto y otras agencias federales y del DOD.
Las unidades de la Base de la Fuerza Aérea de Bolling también brindan apoyo ceremonial a la Casa Blanca, el Presidente del Estado Mayor Conjunto, el Secretario de la Fuerza Aérea y el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, principalmente a través del Ala 11, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Guardia de Honor de la Fuerza y Banda de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
NSF Anacostia está bajo el mando del Distrito Naval de Washington. Los comandos de inquilinos para el aspecto naval de la base incluyen:
- Comandante, Instalaciones navales
- District of Columbia Army National Guard
- Department of Defense Inspector General
- Marine Forces Reserve Center
- Marine Helicopter Squadron (HMX-1)
- NEXCOM BEM Gary Elliott
- Oficina del Jefe de Información
- White House Communications Organismo
Además, la sede de la Agencia de Inteligencia de Defensa ha estado ubicada en la Base Conjunta Anacostia-Bolling desde 1987, y la Estación de la Guardia Costera de Washington, D.C., está ubicada en el puesto junto al puerto deportivo de Capitol Cove. El Laboratorio de Investigación Naval no forma parte de la Base Conjunta, pero está ubicado inmediatamente adyacente a ella. La Oficina del Inspector General del Departamento de Seguridad Nacional también se encuentra en la base.
El Centro de Medios Naval fue transferido a Fort Meade en 2011.
Historia
Historia de Nacotchtank
Antes de la colonización europea, el área donde se encuentra la Base Conjunta Anacostia-Bolling estaba habitada por los Nacotchtank, un pueblo algonquino. El pueblo más grande de Nacotchtank estaba ubicado justo al norte de la base, al sur del Parque Anacostia. Se han descubierto dos osarios (cementerios) en la Base de la Fuerza Aérea de Bolling y se han encontrado otros sitios arqueológicos de Nacotchtank en Giesboro Point en el río Potomac. Los dos túmulos, que incluían huesos y cráneos de Nacotchtank, fueron descubiertos en 1936 por equipos que trabajaban en la base de la fuerza aérea. El lugar de enterramiento probablemente también fue una vez una aldea de Nacotchtank.
Esclavitud
El sitio de Giesborough era propiedad de uno de los mayores poseedores de esclavos de la zona, George Washington Young. El sitio fue comprado en 1833 y funcionó como una gran plantación hasta el comienzo de la guerra civil. Se donaron grandes extensiones de tierra a la Unión para poder establecer un puesto de caballería.
Instalación de apoyo naval Anacostia
La Armada comenzó a probar hidroaviones en esta instalación en 1918, y finalmente se convirtió en una estación aérea naval que apoyaba aviones convencionales. Ubicada inmediatamente al norte de la Base de la Fuerza Aérea de Bolling, NAS Anacostia permaneció en servicio como una estación aérea naval activa hasta 1962, cuando sus pistas fueron desactivadas al mismo tiempo que las de Bolling debido a problemas con el patrón de tráfico con el cercano Aeropuerto Nacional de Washington.
Redesignada como instalación de apoyo naval, NSF Anacostia sirve como sede del Comandante, Instalaciones Navales, Oficina del Jefe de Información de la Marina, y continúa manteniendo una gran instalación de helipuerto, utilizada principalmente por el Escuadrón de Helicópteros Marinos Uno (HMX-1). en apoyo de "Marine One" Operaciones de transporte presidencial con aviones VH-3D y VH-60N.
Base de la Fuerza Aérea de Bolling


La propiedad de Bolling ha sido un activo del Departamento de Defensa (DOD) desde 1917. Desde sus inicios, la instalación ha incluido el Cuerpo Aéreo del Ejército (predecesor de la Fuerza Aérea actual) y elementos de apoyo y aviación de la Armada. La extensión de terreno seleccionada para la base fue explorada por William C. Ocker bajo la dirección del general Billy Mitchell. La base comenzó cerca de Anacostia en 1918, como el único aeródromo militar cerca del Capitolio de los Estados Unidos y originalmente se llamó El campo de vuelo de Anacostia el 2 de octubre de 1917. Pasó a llamarse Campo de vuelo experimental de Anacostia en junio de 1918.
No mucho después de su adquisición por parte de los militares, la única instalación evolucionó hasta convertirse en dos bases separadas y contiguas; un Ejército (más tarde Fuerza Aérea) y una Armada. Bolling Field se inauguró oficialmente el 1 de julio de 1918 y recibió su nombre en honor al primer oficial de alto rango del servicio aéreo asesinado en la Primera Guerra Mundial, el coronel Raynal C. Bolling. El coronel Bolling era subjefe del servicio aéreo y murió en acción cerca de Amiens, Francia, el 26 de marzo de 1918, mientras defendía a él y a su conductor, el soldado Paul L. Holder, de un ataque de soldados alemanes.
A finales de la década de 1940, la propiedad de Bolling Field se convirtió en la Estación Aérea Naval de Anacostia y el 24 de junio de 1948 se construyó una nueva base de la Fuerza Aérea, llamada Base de la Fuerza Aérea de Bolling, justo al sur.
Bolling AFB ha servido como campo de investigación y pruebas para nuevos equipos de aviación y su primera misión proporcionó defensa aérea de la capital. Se trasladó a su ubicación actual, a lo largo del Potomac en el cuadrante suroeste de la ciudad, en la década de 1930.
A lo largo de los años, las unidades del Cuerpo de Marines, la Guardia Costera y la Guardia Nacional, así como el Departamento de Defensa y las agencias federales, también encontraron que la instalación era un lugar ideal desde el cual operar.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la instalación sirvió como base de entrenamiento y organización para el personal y las unidades que viajaban al extranjero.
En 1962, cesaron las operaciones de aviones de ala fija en las instalaciones navales y de la fuerza aérea, debido a la congestión del espacio aéreo alrededor del Aeropuerto Nacional de Washington en la orilla opuesta del río Potomac. Aunque cesaron las operaciones de aviones de ala fija, las instalaciones continuaron su importante servicio al país y al mundo, sirviendo en muchas capacidades, incluido el servicio con el Comando de Transporte Aéreo Militar (MAC); la sede del Distrito de la Fuerza Aérea de Washington; el Ala 11 de la Fuerza Aérea; Comandante, Comando de Instalaciones Navales, Centro de Medios Navales (ahora, Actividad de Medios de Defensa-Marina) y muchos otros comandos militares y agencias federales

El Distrito de la Fuerza Aérea de Washington (AFDW) fue creado y activado en Bolling el 1 de octubre de 1985 con la misión de brindar apoyo administrativo a los miembros de la Fuerza Aérea. El 15 de julio de 1994, la AFDW se desactivó, pero se reactivó el 5 de enero de 2005 para "proporcionar una voz única para las necesidades de la Fuerza Aérea en la Región de la Capital Nacional". según el sitio web de la base.
Base de articulación
Para 2020, más de la mitad de la actividad en Anacostia-Bolling recayó en la Fuerza Aérea de EE. UU. En consecuencia, se decidió que la gestión de la instalación y el apoyo en la base se transferirían de la Marina de los EE. UU. a la Fuerza Aérea. Para facilitar el cambio, el 11 de junio de 2020, el ala 11 se desactivó como ala anfitriona en la base conjunta Andrews y se reactivó como ala 316. Después de quince años de estar basado en Andrews, el ala 11 regresó a Anacostia-Bolling el 12 de junio de 2020 y se activó como ala anfitriona en la base. El 24 de junio de 2020 se firmó un memorando de acuerdo entre la Armada y la Fuerza Aérea que formalizó la transición; sin embargo, la Fuerza Aérea no tomó oficialmente el control hasta el 1 de octubre de 2020.
Unidades basadas
Unidades notables con base en la Base Conjunta Anacostia – Bolling:
Agencia de Sistemas de Información de Defensa
- White House Communications Organismo
- Sede Comunicaciones de la Casa Blanca Organismo
Agencia de Inteligencia de Defensa
- Defense Intelligence Sede del Organismo
Departamento de la Fuerza Aérea
Oficina de la Secretaría de la Fuerza Aérea
- Auxiliar administrativo del Secretario
- Air Force Departmental Publishing Office
- Inspector General de la Fuerza Aérea
Unidad de Reporte Directo
- Air Force District of Washington
- 11a Ala (ala anfitriona)
- Sede
- 11th Comptroller Squadron
- 11o Grupo de Operaciones
- Banda de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Guardia de Honor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Arlington Chaplaincy
- 11o Grupo Médico
- 11th Medical Support Squadron
- 11o Escuadrón Médico
- 11o Grupo de Apoyo a la Misión
- 11th Civil Engineer Squadron
- 11o Escuadrón Contratante
- 11th Force Support Squadron
- 11th Logistics Readiness Squadron
- 11o Grupo de Apoyo a la Misión
- 11th Security Forces Squadron
- 11a Ala (ala anfitriona)
Agencia operadora de campo
- Air Force Historical Research Agency
- Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea
- División de Apoyo Histórico de la Fuerza Aérea
- Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea
Patrulla Aérea Civil
- [[Cuartel General Nacional de Alambramiento de Capitales]]
- [[Tuskegee Composite Squadron]]
- [[Colonel Louisa S. Morse Center for CAP History]]
Departamento del Ejército
Distrito militar de Washington del ejército estadounidense
- Joint Air Defense Operations Center
Departamento de Marina
Oficina de la Secretaría de Marina
- Naval Criminal Investigative Service (NCIS)
- NCIS Washington Field Office
Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Cuartel General del Cuerpo de Marines
- Deputy Commandant for Aviation
- Marine Helicopter Squadron 1 (HMX-1) – UH-3D Sea King, VH-3D Sea King, UH-60N Black Hawk, VH-60N White Hawk y MV-22B Osprey
Reserva del Cuerpo de Marines de EE. UU. (USMCR)
- Sede de la Fuerza Grupo
- Cuarto Grupo de Asuntos Civiles
- Marine Corps Advisor Company A
- Cuarto Grupo de Asuntos Civiles
Marina de los Estados Unidos
Comandante, Comando de Instalaciones de la Armada
- Distrito Naval Washington
- Guardia Militar de la Marina de los Estados Unidos
Guardia Costera de Estados Unidos
Espacio Atlántico
- Quinto Distrito
- Sector Maryland-National Capital Region
- Coast Guard Station Washington
- Sector Maryland-National Capital Region
Vivienda
Los residentes están divididos en zonas de las Escuelas Públicas del Distrito de Columbia. Los residentes están divididos en zonas para la escuela primaria Leckie, la escuela secundaria Hart y la escuela secundaria Ballou. Hay una escuela autónoma en JBAB, LEARN D.C.
Anteriormente hubo una propuesta para una escuela en la base que data de la década de 1960. En 2010, Leckie tenía alrededor del 33% de sus estudiantes provenientes de familias de militares. La escuela primaria Leckie está cerca de la puerta sur de Anacostia-Bolling. Por esa época, los padres de Anacostia-Bolling han abogado por el establecimiento de una escuela autónoma para los grados secundarios en Anacostia-Bolling para no tener que inscribir a sus hijos en escuelas lejanas. Percibían que las escuelas secundarias zonales eran de baja calidad; En esa época, alrededor del 20% de los estudiantes de las escuelas locales tenían un rendimiento adecuado o superior en matemáticas y lectura. En 2010, los padres de Anacostia-Bolling llevaron a unos 300 niños a sus escuelas, mientras que 255 niños tomaron autobuses escolares a sus escuelas.
En 2021 la organización LEARN firmó un acuerdo para alquilar espacio en JBAB. Estaba previsto que comenzara a funcionar en el otoño de 2021 y se ampliará para convertirse en una escuela desde preescolar hasta octavo grado.
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