Base Aerea

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Aerodromo utilizado por una fuerza militar para el funcionamiento de aeronaves militares
Parte de Spangdahlem Base aérea en 1990
Finlandés Airforce BAe Hawk Mk51A fighter (HW-355) at Kauhava Airport in Kauhava, Finland in 2008
Osan Air Base, una base aérea compartida por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la Fuerza Aérea de la República de Corea en Corea del Sur.

Una base aérea (base aérea estilizada en inglés estadounidense), a veces denominada base aérea militar, aeródromo militar b>, aeropuerto militar, estación aérea, estación aérea naval, estación de la fuerza aérea, o estación aérea base de fuerza, es un aeródromo o aeropuerto utilizado como base militar por una fuerza militar para la operación de aeronaves militares.

Instalaciones de la base aérea

Por lo general, una base aérea tiene algunas instalaciones similares a las de un aeropuerto civil; por ejemplo, control de tráfico aéreo y extinción de incendios. Algunos aeródromos militares tienen instalaciones para pasajeros; por ejemplo, RAF Brize Norton en Inglaterra tiene una terminal utilizada por pasajeros para los vuelos de transporte de pasajeros de la Royal Air Force. Varias bases aéreas militares también pueden tener un enclave civil para vuelos comerciales de pasajeros, p. Aeropuerto de Beijing Nanyuan (China), Aeropuerto de Chandigarh (India), Aeropuerto de Ibaraki (Japón), Aeropuerto Internacional de Burlington (EE. UU.), Aeropuerto Internacional Sheikh Ul-Alam Srinagar (India), Aeropuerto Taipei Songshan (Taiwán), Aeropuerto Eindhoven (Países Bajos). Asimismo, también ocurre lo contrario; los grandes aeropuertos civiles pueden contener una base aérea militar más pequeña dentro de sus alrededores, como la Base de la Fuerza Aérea Real de Brunei, Rimba (ubicada dentro del Aeropuerto Internacional de Brunei).

Algunas bases aéreas tienen estacionamiento de aviones dispersos, revestimientos, refugios reforzados para aviones o incluso hangares subterráneos para proteger a los aviones del ataque enemigo. Los aviones de combate requieren un almacenamiento seguro y protegido de los artefactos y municiones de los aviones. Otras instalaciones también pueden incluir edificios técnicos para el servicio y soporte de equipos de supervivencia (incluidos cascos de vuelo y oxígeno líquido personal), simulador de vuelo para entrenamiento sintético, instalaciones de servicio para todos los sistemas de aeronaves (fuselajes, propulsión, aviónica, sistemas de armas) y apoyo en tierra asociado. (incluido el transporte mecánico). Todas las bases aéreas militares tendrán edificios para la administración militar (cuartel general de la estación, información y operaciones del escuadrón), y las bases más grandes también incluirán instalaciones médicas y dentales para el personal militar (y, a veces, sus dependientes), junto con comedor (desorden, informalmente conocido como & #39;casa de cocina'), alojamiento (vivienda individual para rangos subalternos, Sargentos' y Oficiales' Mess para suboficiales superiores y oficiales comisionados), instalaciones recreativas (casa club para socializar), compras instalaciones (tiendas NAAFI, intercambio de base, economato) e instalaciones deportivas (gimnasio, piscina, canchas deportivas). Una base aérea puede ser defendida por armas antiaéreas y tropas de protección de la fuerza.

JAS 39 Gripen of the Swedish Air Force taking off from a road runway, as part of a dispersal airbase

Base aérea de dispersión

Una base aérea de dispersión (o dispersada) es un aeródromo que se utiliza con el propósito de dispersar unidades aéreas en caso de conflicto, para minimizar la vulnerabilidad de las aeronaves y sus unidades de apoyo mientras están en tierra. Las bases aéreas de dispersión no están necesariamente operativas normalmente en tiempo de paz y solo pueden activarse cuando sea necesario. Los aeródromos utilizados como bases de dispersión pueden ser aeródromos militares auxiliares, aeropuertos civiles o franjas de carreteras. Ejemplos de usos de las bases de dispersión son los sistemas suecos Bas 60 y Bas 90, las bases de dispersión británicas V-Bomber y las bases de operaciones dispersas de la OTAN en Francia.

Autobahn A29 cerca de Ahlhorn

Base aérea de carretera

Las bases aéreas de carretera son carreteras construidas para funcionar como bases aéreas auxiliares en caso de guerra. Las naciones conocidas por utilizar esta estrategia son India, Suecia, Finlandia, Alemania (anteriormente), Singapur, Suiza, Corea del Sur, Turquía, Polonia, Pakistán y la República Checa. En el caso de las bases aéreas de carretera finlandesas, el espacio necesario para el aterrizaje de aeronaves se reduce mediante un cable de detención, similar al que se usa en algunos portaaviones (la Fuerza Aérea Finlandesa usa F-18, que pueden aterrizar en portaaviones).

Portaaviones

Un portaaviones es un tipo de barco naval que sirve como base aérea marítima, cuyo desarrollo ha mejorado enormemente las capacidades de las fuerzas aéreas modernas y los aviadores navales. En muchos países, ahora son una parte clave de las fuerzas armadas, lo que permite que sus aviones militares se instalen mucho más cerca del área de conflicto. Los portaaviones fueron vitales para los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y para el Reino Unido en la Guerra de las Malvinas de 1982. Mantienen roles modernos, así como 'varios acres de territorio soberano que una nación puede moverse a voluntad', lo que permite una mayor flexibilidad en la diplomacia y en los asuntos militares. Los portaaviones también se pueden utilizar en el socorro en casos de desastre.

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