Bandera wilson
Wilson Falor "Bud" Flagg (25 de octubre de 1938 - 11 de septiembre de 2001) fue un contraalmirante de la Armada de los Estados Unidos. El 15 de octubre de 1993, fue censurado por no haber evitado el escándalo de la conferencia Tailhook de 1991, lo que puso fin a cualquier posibilidad de avanzar en su carrera. Él y su esposa Darlene murieron a bordo del vuelo 77 de American Airlines durante los ataques del 11 de septiembre de 2001.
Primeros años
Wilson Falor Flagg nació el 25 de octubre de 1938 Mientras estaba en la escuela secundaria, Flagg, conocido por el apodo de "Bud", conoció a su futura esposa, Darlene Ellen "Dee" Embree (22 de octubre de 1938 - 11 de septiembre de 2001). Se hicieron novios y se casaron después de que Flagg se graduara de la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland, en junio de 1961.
Carrera
Flagg asistió a la escuela de vuelo en Pensacola, Florida, y se convirtió en piloto de la Marina en 1962. Estuvo en servicio activo desde 1961 hasta 1967, incluidas tres giras como piloto de combate en el sudeste asiático durante la guerra de Vietnam. Después de dejar el servicio activo, continuó volando el F-8 Crusader, registrando más de 3200 horas de vuelo. Posteriormente se embarcó en carreras duales como capitán de American Airlines y oficial en la Reserva Naval.
Sus condecoraciones incluyeron la Medalla por Servicio Distinguido, la Medalla por Servicio Meritorio, la Medalla Aérea y la Medalla de Elogio de la Marina con Combate V.
En 1987 se convirtió en contraalmirante y fue asignado al Pentágono, donde fue uno de los oficiales superiores de la Reserva Naval. En 1993, dos años después del escándalo de la Asociación Tailhook de 1991, fue uno de los tres altos funcionarios que recibieron cartas de censura por no detener los incidentes extensos de acoso sexual en la convención de Las Vegas de la asociación.
Flagg se retiró de la Marina en 1995 como contraalmirante y de American Airlines en 1998, aunque en el momento de su muerte todavía tenía una oficina en el Pentágono, por lo que el Pentágono lo contactó para obtener asesoramiento técnico.
Vida y muerte personales
Los Flagg vivieron en Mississippi, California y Connecticut antes de establecerse a principios de la década de 1990 en Daybreak Farm, una granja de ganado vacuno Black Angus en Millwood, Virginia. También eran propietarios de una casa en Las Vegas, y Dee Flagg participaba activamente en la Iglesia Evangélica Luterana Grace en Winchester, Virginia, y en el Greenway Garden Club en el condado de Clarke. Ambos eran miembros de Blue Ridge Hunt.
Durante los ataques del 11 de septiembre de 2001, los Flagg y su amiga, Barbara G. Edwards, estaban a bordo del vuelo 77 de American Airlines y se dirigían a una reunión familiar en California. Murieron cuando se estrelló contra el Pentágono. Los Flagg tenían 62 años y les sobrevivieron sus hijos, Marc y Michael, y cuatro nietos.
En el National 9/11 Memorial, Flagg, su esposa y Edwards son conmemorados en South Pool, en el Panel S-70.
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