Bajo asedio 2: territorio oscuro
Under Siege 2: Dark Territory es una película de suspenso y acción estadounidense de 1995 dirigida por Geoff Murphy y protagonizada por Steven Seagal como el ex-SEAL de la Marina, Casey Ryback. Ambientada a bordo de un tren que viaja a través de las Montañas Rocosas desde Denver a Los Ángeles, es la secuela de la película de 1992 Under Siege, también protagonizada por Seagal. El título hace referencia al término ferroviario de que el tren en cuestión viajaba por un territorio oscuro, una sección de la vía férrea que no tiene señales de tren y en la que las comunicaciones entre los despachadores de trenes y los ingenieros ferroviarios eran imposibles.
La película fue producida por Seagal junto con Arnon Milchan y Steve Perry. El elenco de la película también incluyó a Eric Bogosian, Everett McGill, Morris Chestnut, Peter Greene, Kurtwood Smith y Katherine Heigl. Además de Seagal, Nick Mancuso, Andy Romano y Dale Dye también retomaron sus papeles de la primera película.
Trama
Después de retirarse de la Armada de los Estados Unidos, Casey Ryback se establece en Denver, Colorado, donde inicia y dirige un negocio de restaurantes. Cuando recibe la noticia de la muerte de su hermano separado, James Ryback, en un accidente aéreo, Casey conoce a la hija de James, Sarah, a quien acompañará a Los Ángeles para asistir a su funeral. Los dos abordan el Grand Continental, un tren que viaja a través de las Montañas Rocosas desde Denver a Los Ángeles. A bordo, se hacen amigos de un mayordomo/portero llamado Bobby Zachs y de los chefs del tren.
Cuando el tren llega a las Montañas Rocosas, un grupo de terroristas le hace señas y asesina al maquinista y al guardafrenos. El grupo, dirigido por el ex empleado del gobierno de EE. UU. y genio informático Travis Dane y su segundo al mando Marcus Penn, corta las líneas telefónicas del tren y toma como rehenes a los pasajeros y al personal, llevándolos a los dos últimos vagones. Casey mata a un terrorista y luego se escapa. Dane trabajó en Grazer One, un arma tectónica satelital militar de alto secreto para objetivos subterráneos. Los militares despidieron a Dane, quien luego fingió su suicidio.
Dane amenaza a dos ex colegas del Departamento de Defensa con agujas ardientes en los ojos a menos que revelen los códigos para apoderarse de Grazer. A pesar de sus revelaciones, después de que se confirma que los códigos funcionan, son arrojados del tren a un valle profundo.
Terroristas de Medio Oriente han ofrecido a Dane mil millones de dólares para destruir la costa este utilizando Grazer para atacar un reactor nuclear ubicado debajo del Pentágono. Dane demuestra Grazer a los inversores al destruir una instalación china de armas biológicas que se hacía pasar por una planta de producción de fertilizantes. Después de que un inversionista ofrece $ 100 millones adicionales, a pesar de la intención principal del arma para objetivos subterráneos, Dane destruye un avión que transportaba a la ex esposa del inversionista.
El gobierno de EE. UU. tiene dificultades para localizar a Dane o Grazer. Cuando los funcionarios destruyen lo que creen que es Grazer, Dane explica que el mejor satélite de inteligencia de la NSA fue destruido. Mientras el tren siga moviéndose, no se puede determinar su ubicación.
Con Zachs' ayuda, Casey toma el asunto en sus propias manos. Envía un mensaje por fax al propietario del Mile High Cafe, quien le transmite la noticia al almirante Bates. Bates comprende rápidamente que Dane y los terroristas están en el tren y, a regañadientes, aprueba una misión de dos bombarderos furtivos F-117 para destruir el tren.
Zachs descubre que están en las vías equivocadas y en curso de colisión con un tren de carga a granel del Pacífico Sur que transporta vagones cisterna de gasolina. Casey mata a los mercenarios uno por uno y libera a los rehenes, pero Dane usa sus habilidades informáticas para encontrar los bombarderos Stealth y volver a apuntar a Grazer para noquearlos antes de que completen su misión. Consciente del pasado de Casey, Penn usa a Sarah como cebo para atraerlo a una pelea, pero Casey gana la partida y le rompe el cuello fatalmente.
Casey encuentra a Dane a punto de partir en un helicóptero que se cierne sobre el tren. Cuando Dane le informa a Casey que no hay forma de evitar que el satélite destruya Washington, Casey le dispara. La bala destruye su computadora y hiere a Dane, quien cae por una ventana del tren. El control del satélite se restablece en el Pentágono y se destruye por control remoto un segundo antes de que hubiera disparado contra el Pentágono, justo antes de que los dos trenes chocaran.
El choque ocurre en un caballete, lo que resulta en una explosión que destruye el puente y mata a Scotty, el mercenario que conducía el tren. Casey corre a través del tren que explota y agarra una escalera de cuerda que cuelga del helicóptero. Dane, que sobrevivió al disparo y al choque, también se engancha a la escalera. Intenta subirse al helicóptero, gritando que él y Casey deben unir fuerzas. Casey cierra la puerta, cortando los dedos de Dane y este último cae y muere.
Casey informa al Pentágono que los pasajeros están a salvo, habiendo separado previamente los dos últimos vagones del resto del tren. Más tarde, Sarah y Casey presentan sus respetos finales en James' lápida sepulcral.
Reparto
- Steven Seagal como el teniente Casey Ryback, un antiguo SEAL de la Marina que ahora dirige y administra un restaurante en Denver
- Eric Bogosian como Travis Dane, un loco genio de la computadora, ciberterrorista que diseñó el arma satélite Grazer One para el gobierno de Estados Unidos antes de ser despedido por su inestabilidad mental
- Everett McGill como Marcus Penn, el segundo comandante mercenario de Dane que dirige un equipo de mercenarios para secuestrar el tren Grand Continental para configurar el equipo de satélites
- Katherine Heigl como Sarah Ryback, la sobrina de Casey que acompaña en el viaje al funeral de su padre
- Morris Chestnut como Bobby Zachs, un entusiasta portero del tren que ayuda renuentemente a Ryback con el tren secuestrado
- Nick Mancuso como Tom Breaker, el estúpido director de la CIA que ayuda a ATAC en Grazer One
- Brenda Bakke como la Capitán Linda Gilder, miembro de ATAC y uno de los antiguos colegas de Dane
- Peter Greene como Mercenario #1, teniente de Penn quien fue instruido por Ryback en Fort Bragg
- Patrick Kilpatrick como Mercenario #2, uno de los mercenarios de Penn
- Scott Sowers como Mercenario #3, Uno de los mercenarios de Penn
- Afifi Alaouie como Fátima, la única mujer de los mercenarios de Penn
- Andy Romano como Almirante Bates, Presidente del Estado Mayor Conjunto
- Dale Dye como el capitán Nick Garza, el hombre derecho del Almirante Bates
- Kurtwood Smith como el General Mayor Stanley Cooper, un general de la Fuerza Aérea que dirige ATAC y el antiguo jefe de Dane
- David Gianopoulos como capitán David Trilling, miembro de ATAC y uno de los antiguos colegas de Dane
- Sandra Taylor como Kelly, una camarera a bordo del tren
- Jonathan Banks como Scotty, el conductor mercenario bajo las órdenes de Penn para conducir la locomotora del tren Grand Continental
- Royce D. Applegate como cocinero de Ryback que dirige el restaurante cuando Ryback está ausente
- Dale Payne como conductor del tren
Equipos ferroviarios, compañías ferroviarias y líneas ferroviarias destacadas
Líneas ferroviarias por empresa y equipamiento
Rail Company | Ruta | Equipo |
---|---|---|
Pacífico meridional | Nevada Petrol Express | *Tank cars (20) *EMD SD40T-2 (3) *EMD SD45T-2 (3) |
Grand Continental Railroad Co. | Grand Continental (passenger train) | *Superliner (railcar) (7) como entrenadores Grand Continental *Coche de equipaje (1) como coche de equipaje *EMD GP7u (2) NIS #1804 ' NIS #1810 as Grand Continental #1804 > #1810 |
Producción
Desarrollo
La película fue uno de los primeros créditos de Matt Reeves, quien escribió el guión con un amigo suyo en la universidad. Reeves dijo más tarde: "Había un gran mercado de películas de acción, muchas películas que se vendían, así que escribimos esta película pensando: 'Y luego podré financiar mi película de estudiante y de esa manera Puedo convertirme en director'."
El guión se llamó Dark Territory en una etapa y End of the Line en otra. Cuando terminaron de escribirlo, "el mercado de especificaciones colapsó y no se vendió". Pero el guión fue elegido por Warner Brothers, que decidió convertir la película en una secuela de Under Siege.
Reeves dijo que la película originalmente "tenía la intención de parecerse mucho a una película de Die Hard, lo que supongo que Under Siege también lo era, excepto por la diferencia fue que en las películas Under Siege esa tensión es lo pronto que Seagal le arrancará la laringe a alguien. Y lo que me encanta de Die Hard fue esta idea del desvalido, que aquí está este tipo, especialmente en esa primera película, que es un policía de Nueva York que no tiene nada que hacer. Ni siquiera tengo zapatos. Y de alguna manera tiene que salvar este edificio, salvar el día. Eso era lo que se suponía que era esa película, pero no terminó siendo eso.
Filmación
Según Morris Chestnut, Seagal reescribió muchas de las escenas en las que aparecía. "La única vez que realmente se apegaron al guión o tuvieron improvisaciones fue cuando él realmente no estaba allí". Eran muchas cosas, porque en ese momento creo que estaba volando un helicóptero, estaba haciendo algo... Venía al set, 'Está bien, vas a decir esto'. Voy a decir esto y esto va a pasar y luego tú haces eso." Así es como hicimos gran parte de esa película.
Parte de la película se rodó en el parque Stony Point de Chatsworth. La producción pintó algunas de las rocas, lo que molestó a los escaladores que afirmaron que las hacía inseguras.
La locomotora que se ve en la película había aparecido previamente en la película de 1985 Runaway Train.
El director Geoff Murphy calificó la realización de la película como "un proceso muy aburrido y muy polémico en ese momento: muchas discusiones y esas cosas". Hubo un momento durante la edición en el que observé cómo emergía esta bestia de energía increíblemente alta, y no sabía de dónde había venido, porque no había nada de esa energía en el plató. Parecía surgir del proceso de edición."
Recepción
Taquilla
Under Siege 2 se estrenó en el puesto número 2 en la taquilla bajo Apollo 13 en 2150 cines y recaudó $12 624 402 durante el fin de semana.
Respuesta crítica
En Rotten Tomatoes, el sitio web de agregación de reseñas, la película tiene un índice de aprobación del 34 % según 32 reseñas y una calificación promedio de 4,73/10. El consenso crítico del sitio afirma: "Totalmente olvidable y completamente innecesario, Under Siege 2 representa una fuerte caída con respecto a su predecesor y un desafortunado regreso a la forma para su estrella". 34; En Metacritic, la película tiene una puntuación de 52 sobre 100 según las reseñas de 21 críticos, lo que indica "críticas mixtas o promedio". El público encuestado por CinemaScore le dio a la película una calificación promedio de "A−" en una escala de A+ a F.
Roger Ebert del Chicago Sun-Times le dio a la película una calificación de tres estrellas en su reseña, mientras que Peter Rainer del Los Angeles Times escribió que "la acción eclipsó a los actores." Leonard Klady de la revista Variety nota la confianza de Seagal pero dice que su rendimiento limitado lo traiciona. Klady elogia a los villanos por sus actuaciones, pero dice que 'ellos y otros están cargados de diálogo y motivación pedestres'.
Legado
Más tarde, Seagal fue criticado por su comportamiento durante la película. Jenny McCarthy audicionó sin éxito para un papel en la película. Ella dijo que Seagal la audicionó y le pidió que se quitara la ropa.
Katherine Heigl, que tenía dieciséis años cuando se hizo la película, dijo que el último día de filmación, Seagal le dijo: "Sabes, Katie, tengo novias de tu edad".; Y dije: '¿Eso no es ilegal?' Y él dijo: 'A ellos no parece importarles'."
Futuro
Secuela
En octubre de 2016, Seagal anunció que Woodie Mister estaba escribiendo un guión para una tercera película. Para diciembre de ese año, Mister declaró que el guión estaba completo y que si avanzaba dependía de Seagal y los ejecutivos del estudio. La pareja declaró colectivamente que el proyecto sería una producción conjunta entre Steamroller Productions, eAtlantica Productions.
En noviembre de 2021, se anunció que el reinicio estaba en desarrollo. Timo Tjahjanto actuará como director, con un guión escrito por Umair Aleem, basado en una historia original coescrita por la pareja. El proyecto será una producción conjunta entre Warner Bros. Pictures y Max Original Films, y está destinado a ser lanzado exclusivamente a través de streaming en HBO Max. Se espera que la producción comience después de la finalización del trabajo de Tjahjanto en El último tren a Nueva York.
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