Avión II: La secuela

Airplane II: The Sequel (titulado Flying High II: The Sequel en Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, Japón y Filipinas) es una película de parodia estadounidense de 1982 escrita y dirigida por Ken Finkleman en su debut como director y protagonizada por Robert Hays, Julie Hagerty, Lloyd Bridges, Chad Everett, William Shatner, Rip Torn y Sonny Bono. Una secuela de la película de 1980 Airplane!, se estrenó el 10 de diciembre de 1982.

El equipo que escribió y dirigió Airplane! original (Jim Abrahams, David Zucker y Jerry Zucker) no participó en esta secuela. Paramount, después de haber enfrentado una situación similar con Grease 2 a principios de ese año, contrató a Finkleman, quien escribió Grease 2, para escribir y dirigir Airplane II. también.

Trama

En un futuro próximo, la Luna ha sido colonizada y sustenta una estación en su superficie. Se está apresurando el lanzamiento de un transbordador lunar conocido como Mayflower One desde Houston. Al jefe del personal de tierra, The Sarge, no le gusta lo que está ocurriendo, pero cede ante la dirección de la aerolínea.

En la tripulación de vuelo están el capitán Clarence Oveur, el navegante/copiloto Unger y el primer oficial/ingeniero de vuelo Dunn. También a bordo está la oficial de informática Elaine Dickinson. Después de haber dejado a Ted Striker, Elaine ahora está comprometida con Simon Kurtz, un miembro de la tripulación del vuelo, y Ted ha sido internado en un manicomio. Fue declarado mentalmente incompetente en una demanda tras un vuelo de prueba que pilotó Ted y en el que se estrelló el transbordador lunar. Ted cree que la demanda tenía como objetivo silenciarlo con respecto a cuestiones peligrosas de seguridad relacionadas con el transbordador lunar. Vuelve a sentirse atormentado por sus acciones en "La Guerra" – específicamente la pérdida de todo su escuadrón por encima de "Macho Grande" – resultando en una recaída de su "problema con la bebida". Cuando Ted se entera del próximo lanzamiento del transbordador lunar, escapa del asilo y compra un boleto para el vuelo.

Durante el vuelo, el Mayflower One sufre un cortocircuito, lo que hace que la computadora con inteligencia artificial, ROK, se vuelva loca y envíe la nave hacia el Sol. Unger y Dunn intentan desactivar la computadora, pero salen disparados por una esclusa de aire. Overeur intenta detener a ROK, pero la computadora lo ataca. Simon abandona a Elaine y se va en la única cápsula de escape. Una vez más, se pide a Ted que salve el día, pero primero debe descubrir cómo arrebatarle el control del transbordador a la computadora. El controlador de tráfico aéreo Steve McCroskey revela que el pasajero Joe Seluchi había abordado con una bomba en un maletín, con la intención de suicidarse para pagar el seguro de su esposa. Ted logra arrebatarle la bomba a Joe, la usa para hacer estallar a República de Corea y pone rumbo a la Luna como se pretendía originalmente.

La destrucción de la computadora provoca daños colaterales al transbordador; el vuelo aún no está fuera de peligro. De camino a la Luna, el control de vuelo cambia a una base lunar bajo el mando del comandante Buck Murdock. Desprecia a Ted por Macho Grande, pero acepta ayudar y logran aterrizar la nave de manera segura en la Luna. Ted y Elaine se vuelven a enamorar y al final se casan. Después de la boda, Joe mira hacia la cabina y pide que le devuelvan su maletín.

Un mensaje posterior al crédito: "Procedente de Paramount Pictures: Avión III" – inspira a Murdock a comentar: "¡Eso es exactamente lo que esperan que hagamos!"

Reparto

Producción

La mayor parte del elenco de la primera película acordó regresar para la película, mientras que Jerry Zucker, Jim Abrahams y David Zucker estuvieron involucrados en las primeras etapas de desarrollo. Sin embargo, Abrahams y los Zuckers decidieron hacer la serie de televisión Police Squad!, protagonizada por Leslie Nielsen de la película original, y se distanciaron públicamente de la secuela durante su marketing.

El rodaje comenzó el 2 de junio de 1982 en Los Ángeles y duró ocho semanas, con el doble de presupuesto que la primera película.

Recepción

En el sitio web de reseñas Rotten Tomatoes, la película tiene un índice de aprobación del 42% basado en 19 reseñas, con una calificación promedio de 5,3/10. En Metacritic, la película tiene una puntuación promedio ponderada de 48 sobre 100 basada en nueve críticas, lo que indica "críticas mixtas o promedio".

Variety comentó: "No se puede decir que Airplane II no sea mejor ni peor que su predecesor". Es mucho peor, pero podría parecer más divertido si no hubiera existido el original. Roger Ebert le dio a la película dos de cuatro estrellas, diciendo que "nunca parece saber realmente si se trata de una nave espacial". Todo son chistes visuales, frases ingeniosas, juegos de palabras, signos divertidos y referencias cruzadas escatológicas.

Airplane II se estrenó en los Estados Unidos el mismo fin de semana que The Toy y 48 Hrs. y terminó segundo el fin de semana detrás de The Toy con una recaudación bruta de 5.329.208 dólares en 1.150 pantallas. Los ingresos brutos cayeron un 45% la semana siguiente y la película recaudó sólo 27,2 millones de dólares en Estados Unidos y Canadá, en comparación con el total de taquilla de 83 millones de dólares del original.