Aviación de Reims
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Reims Aviation Industries era un fabricante de aviones francés ubicado en la ciudad de Reims, y recientemente produjo el F406 Caravan II. Reims Aviation era una filial de propiedad absoluta de GECI Aviation.
Historia
Max Holste, el fundador de la empresa, construyó su primer avión en 1931, un avión ligero biplaza llamado SHB1. En 1946, fundó su propia compañía de aviones, Avions Max Holste, en el centro de Reims. En la década de 1950 se diseñaron dos nuevos modelos: el MH.1521 Broussard en 1950 y el MH.260 Super Broussard en 1959. En 1960 se firmó un acuerdo de cooperación con Cessna para producir aviones ligeros para el mercado europeo. La empresa nació oficialmente como Reims Aviation en 1962 y producía principalmente el FR172 Reims Rocket, una versión más potente del Cessna 172. En 1989, Reims Aviation recompró todas las acciones de Cessna y se convirtió en una fabricante privado de aviones francés. La producción de los aviones monomotor se detuvo y sólo quedó en producción el F406.
La empresa entró en quiebra el 10 de septiembre de 2013. El 25 de marzo de 2014, el Tribunal Comercial de Reims aprobó la transferencia de los activos de sistemas de instalación, integración y mantenimiento de aeronaves de la empresa a ASI Innovation y la transferencia de sus activos F406 a Continental Motors, Inc. Con la enajenación de los activos de la empresa, su empresa matriz, GECI Aviation, también fue liquidada el 17 de abril de 2014. Continental ha indicado que planea continuar la producción del F406 en Móvil, Alabama.
Productos
El F406 era el último modelo que aún estaba en producción en el momento de la quiebra. Todos los aviones se fabricaron en cooperación con Cessna.
- Reims F150
- Reims F152
- Reims F172
- Reims FR172 Rocket
- Reims F177
- Reims F182
- Reims F337
- Reims-Cessna F406 Caravana II
Referencias
- ^ "GECI Aviation, an organisation making a place for itself on the world twin turboprop aircraft market" - GECI Aviation media release recuperada 2010-04-19
- ^ "Divestiture of Reims Aviation Industries and bankruptcy of GECI Aviation" (PDF). Comunicado de prensa de GECI Aviation #1. Retrieved 24 de noviembre 2014.
- ^ "Divestiture of Reims Aviation Industries and bankruptcy of GECI Aviation" (PDF). Comunicado de prensa de GECI Aviation #2. Retrieved 24 de noviembre 2014.
- ^ Rod Simpsons for FlyCorporate (28 de marzo de 2014), Reims F406 vendió a Continental Motors Archived 2015-01-03 en el Wayback Machine, artículo recuperado 2 de enero de 2015.
Enlaces externos
- Historique des avions Max Holste jusqu'à Reims Aviation (french)
- Interview de Pierre Clostermann, président de Reims Aviation (french) Aviation Magazine, 1973.
 Defunct fabricantes de aviones de Francia | |
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