Avenal, California

Avenal (en español, "campo de avena") es una ciudad en el condado de Kings, California, Estados Unidos. Avenal se encuentra a 35 millas (56 km) al suroeste de Hanford, a una altura de 807 pies (246 m). Es parte del área estadística metropolitana de Hanford-Corcoran (código MSA 25260), que abarca todo el condado de Kings. En área, es la cuarta ciudad más grande del condado de Kings. El código postal de esta comunidad es 93204 y los números de teléfono usan la secuencia (559) 386-XXXX. La población era de 15.505 en el censo de 2010, que incluye reclusos en la prisión estatal de Avenal, la primera prisión solicitada activamente por una comunidad en el estado de California. Muchos de los residentes restantes trabajan en gran medida en la prisión o en la industria agrícola. La prisión proporciona aproximadamente 1.000 puestos de trabajo a los residentes. El Departamento de Finanzas de California estimó que la población de Avenal era de 13 496 el 1 de julio de 2019. A partir de esa fecha, la prisión estatal de Avenal albergaba a 4165 reclusos, lo que representaba aproximadamente el 32 % de la población total de Avenal. Tanto el Censo de los Estados Unidos como el Departamento de Finanzas de California cuentan a los reclusos como residentes de la ciudad.

Historia temprana

La Ciudad de Avenal fue nombrada por los soldados y exploradores españoles. En español, "avena" significa avena, y "avenal" significa campo de avena. Esta área estaba cubierta de avena salvaje, "hasta la cintura," que parecía seda dorada y cubría las llanuras de Kettleman.

Los primeros colonos estadounidenses llegaron a Kettleman Hills durante la década de 1850 con el sueño de criar ganado y cultivar. El petróleo, sin embargo, traería fama, fortuna y gente a la zona. Los nativos americanos siempre supieron que había petróleo en las colinas, con filtraciones naturales alrededor de Coalinga y Tar Canyon. El primer pozo de Kettleman Hills se perforó en 1900, seguido de innumerables esfuerzos improductivos.

El 27 de marzo de 1927, Milham Exploration Company comenzó a trabajar en Elliot No. 1. El equipo trabajó arduamente durante 19 meses, perforando más allá de la marca de 7000 pies (2100 m). El 5 de octubre de 1928, el pozo explotó con un rugido que se escuchó a 32 km (20 millas) de distancia, arrojando un aceite tan fino que su color era blanco y, según los informes, podría usarse sin refinar como gasolina en automóviles.

Monumento al descubrimiento del campo de aceite de la cúpula del norte de Kettleman en 1928

El descubrimiento de petróleo transformó a Avenal en una ciudad próspera. En 1929, Standard Oil inspeccionó el sitio actual de Avenal para construir una ciudad. Se trajeron casas improvisadas desde Taft para reemplazar las tiendas. Se tendió una línea de agua y luego se instaló una planta de alcantarillado, una oficina de correos reemplazó una caja de cigarros en la tienda general, se organizó un cuerpo de bomberos y creció una comunidad. Standard Oil Company construyó para los residentes un teatro de 600 asientos y un hospital.

También en el primer año (1929), casi 20 negocios ocuparon Kings Street y Skyline Boulevard. Para 1936, Avenal contaba con una población de 3.000 habitantes, en su mayoría trabajadores petroleros, con 100 empresas y 69 teléfonos privados y numerosas organizaciones comunitarias. En 1940, Avenal era la segunda ciudad más grande del condado de Kings con una población de más de 4000 habitantes y era conocida por tener algunos de los mejores servicios y escuelas del estado.

Aunque hoy en día Avenal y su economía dependen en gran medida de la Prisión Estatal de Avenal y de la agricultura, Avenal fue una vez una próspera ciudad petrolera conocida como la "Capital de los campos petroleros".

La abundante vida de los campos petrolíferos, el avance de la civilización hacia las colinas bañadas por el sol tan recientemente en su estado prístino significó el desarrollo temprano de las ciudades cercanas donde se podían proporcionar instalaciones de vida adecuadas para atender a la población en rápido crecimiento..

La ciudad de Milham fue proyectada por un grupo de ciudadanos del condado de Kings que poseían terrenos en la ladera de las colinas al este del campo petrolero. Apenas había salido de la etapa de ensueño cuando la Standard Oil Company anunció en 1929 que se había apartado un poblado en la ladera noroeste de los cerros y que se llamaría Avenal.

Así, la actual próspera e interesante pequeña ciudad de Avenal nació como la "capital del petróleo" del gran campo. Se inspeccionaron y diseñaron caminos y calles, se colocaron cañerías de agua, y la ciudad se lanzó a su carrera decidida casi de la noche a la mañana.

Se construyó un hospital de emergencia. Se construyeron casas grandes y pequeñas para disfrutar de una vida más plena en las antiguas llanuras estériles y se plantaron árboles para proporcionar la sombra que tanto se necesitaba.

El 5 de diciembre de 1929, llegó el primer correo a la nueva oficina de correos de Avenel ubicada en Moore 's Soda Fountain.

Durante la Segunda Guerra Mundial fue el sitio de una pista de aterrizaje de entrenamiento llamada Murray Field, parte de Lemoore Army Air Field.

Crecimiento y desarrollo

Entre los primeros establecimientos comerciales en Avenal se encuentran Koepp's Welding Works, The Republic Supply Company, Mac's Coffee Shop, Moore's Soda Fountain y Cross Lumber Company. En la actualidad, la ciudad incluía 26 casas de suministro de campos petroleros, 12 sucursales de compañías de servicios de campos petroleros, 9 tiendas de comestibles, 9 estaciones de servicio, 8 restaurantes, 5 establecimientos de soldadura, 4 constructores. casas de suministro y muchas otras empresas.

Mientras los campos petroleros y su centro urbano estaban poblados de gente laboriosa y respetuosa de la ley, el problema de mantener la paz y mantener la dignidad de la ley existía allí como en todas las demás comunidades donde hay vida, acción y grandes nóminas. Para resolver este problema común, se estableció un municipio y el 1 de abril de 1937, E. W. Oliver fue nombrado juez de paz y William "Bill" Brendal fue nombrado alguacil. Ayudando y cooperando con ellos en la aplicación de la ley estaba el alguacil adjunto Richard "Dick" Doty, quien fue designado por el Sheriff L.P. Loftis en 1935.

Otras dos oficinas del condado mantuvieron diputados en Avenal para el servicio en los campos petroleros. Eran Orville Robbins, asesor adjunto del condado; y R. W. Zivnuska, tesorero adjunto del condado.

Por elección en febrero de 1934, el Municipio de Avenal formó un distrito de bomberos, que sirvió de manera eficiente tanto en los distritos de la ciudad como en el campo. Los tres comisionados del distrito de bomberos elegidos originalmente fueron Ray Mohler, Floyd Rice y Jess Hamilton.

El distrito de Avenal poseía un camión de bomberos White bien equipado y medio interés con el Distrito de Protección contra Incendios de West Side, de un camión de bomberos Reo de 2 toneladas. Se emplearon regularmente dos conductores a tiempo completo y 20 bomberos trabajaron en la llamada. La estación de bomberos proporcionó alojamiento para los empleados. El Jefe de Bomberos L. H. Dell fue asistido por M. L. Sperling.

En abril de 1930, el Dr. S. V. Dragoo era el director del hospital de urgencias. El Dr. Dragoo fue asistido por un oficinista y dos enfermeras, con dos enfermeras especiales de guardia. Entre quinientas y seiscientas llamadas por mes con una treintena de accidentes fueron atendidas por esta organización, sin contar el servicio de ambulancia extendido.

Nombrada directora de correos en noviembre de 1931, la Sra. Marie Eads ocupó ese cargo hasta julio de 1933, cuando renunció y se nombró a Charles E. Day. Posteriormente, la oficina de correos ocupó un edificio de dos pisos alquilado por la Standard Oil Company en 1935. Más adelante en la historia de Avenal, la oficina de correos alquiló un espacio adyacente al Mercado de Finster (más tarde Mercado de T&T). A fines de la década de 1990, la oficina de correos se trasladó a su ubicación actual cerca de la intersección de Skyline Blvd y San Joaquin Street.

El colapso de la producción de petróleo y gas se produjo con la intrusión de agua salada en el depósito de petróleo, dejando entre el 65 y el 70 por ciento del Domo Norte de Kettleman Hills aún intacto.

En 1953, las compañías petroleras con participaciones en los campos del área nombraron a Standard Oil Company of California para operar los campos. La economía de Avenal disminuyó y, con ella, muchas tiendas, edificios y casas quedaron desocupadas hasta la década de 1960, cuando la afluencia de trabajadores agrícolas tuvo un gran impacto en Avenal y sus alrededores.

A principios de la década de 1970, se produjeron dos proyectos sustanciales que tuvieron un impacto significativo en la ciudad: la finalización del acueducto de California, que llevó el agua necesaria al lado oeste del valle de San Jaoquin, y la apertura de la Interestatal 5.

Los ciudadanos de Avenal votaron por la incorporación en septiembre de 1979, y mientras atravesaban las primeras etapas de ser una nueva ciudad, los ciudadanos buscaron y tuvieron éxito en traer una prisión estatal a Avenal. La prisión estatal de Avenal abrió sus puertas en 1987. Para 2009, albergaba a 6577 reclusos y empleaba a 1517 personas, lo que la convertía en una parte vital de la comunidad. La construcción de las instalaciones aumentó drásticamente la valoración total de la ciudad con la construcción, las mejoras y la actividad que se podía ver en todas las áreas de la ciudad.

Avenal también alberga el Central California Soaring Club con sede en Avenal Gliderport. Esta operación durante todo el año es uno de los pocos aeropuertos exclusivos para planeadores en el oeste de los Estados Unidos, y uno de los pocos en todo Estados Unidos que posee u opera su propio aeropuerto. Allí se lleva a cabo un concurso de vuelo cada primavera.

Se completó la construcción de la renovación de Skyline Boulevard (Ruta estatal 269 de California) en el esfuerzo conjunto de la ciudad con Caltrans. Avenal también completó un enorme proyecto de mejora pública con el desarrollo de 52 millas (84 km) de nuevos bordillos, cunetas y aceras en toda la ciudad.

En noviembre de 2010, se inició el Departamento de Policía de Avenal con 14 oficiales juramentados. Jack Amoroso fue el primer jefe de policía.

Aunque el futuro de Avenal ya no está estrechamente ligado al petróleo, siempre marcará sus inicios desde "el día que llegó Milham," y la caja de cigarros en el mostrador de la tienda general que fue su primera oficina de correos.

En 2019, USA Today nombró a Avenal como la décima peor ciudad de Estados Unidos debido al alto desempleo y los delitos violentos.

Geografía

Avenal se encuentra en 36°00′15″N 120°07′14″W / 36.00417°N 120.12056°W / 36.00417; -120.12056, 180 millas (290 km) al norte de Los Ángeles y 200 millas (320 km) al sur de San Francisco y Sacramento. La ciudad se jacta de estar ubicada, "A medio camino de la bahía a Los Ángeles" Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Avenal tiene un área total de 19,4 millas cuadradas (50 km²), toda ella tierra.

La mayor parte de la población reside en la parte suroeste de la ciudad. Las áreas del noreste, separadas por colinas, y donde pasa la Interestatal 5, siguen siendo en su mayoría rurales.

Clima

Según el sistema de clasificación climática de Köppen, Avenal tiene un clima semiárido, abreviado "BSk" en mapas climáticos.

Demografía

Avenal es una pequeña ciudad de aproximadamente 13.696 habitantes, incluidos los presos. Avenal debe su origen al descubrimiento de petróleo el 4 de octubre de 1928, en las adyacentes Kettleman Hills. Avenal fue el sitio de una "ciudad de tiendas de campaña" cuando comenzó el auge, pero la previsión hizo que el auge fuera ordenado, de modo que en 1940 Avenal era la segunda ciudad más grande del condado de Kings con una población de 4600 habitantes.

El crecimiento continúa hoy en día para incluir una economía más diversificada basada en el petróleo, la agricultura y la industria de servicios. En 1978, los ciudadanos de Avenal votaron para incorporar. La presencia de la prisión estatal de Avenal ayuda a esta comunidad rural a mantener la estabilidad económica, especialmente cuando el otrora productivo campo petrolero Kettleman North Dome se agota (menos de la mitad del uno por ciento de su petróleo original permanece).

2010

El censo de Estados Unidos de 2010 informó que Avenal tenía una población de 15.505 habitantes. La densidad de población era de 798,3 habitantes por milla cuadrada (308,2/km²). La composición racial de Avenal fue 6044 (39,0 %) blanca, 1625 (10,5 %) afroamericana, 186 (1,2 %) nativa americana, 108 (0,7 %) asiática, 6 (0,0 %) isleña del Pacífico, 7188 (46,4 %) de otras razas, y 348 (2,2%) de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza fueron 11.130 personas (71,8%).

El Censo informó que 9.082 personas (58,6 % de la población) vivían en hogares, 0 (0 %) vivían en alojamientos grupales no institucionalizados y 6.423 (41,4 %) estaban institucionalizados.

Había 2222 hogares, de los cuales 1437 (64,7 %) tenían niños menores de 18 años que vivían en ellos, 1236 (55,6 %) eran parejas casadas del sexo opuesto que vivían juntas, 404 (18,2 %) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente, 236 (10,6%) tenían un cabeza de familia varón sin esposa presente. Había 236 (10,6%) parejas de personas del sexo opuesto no casadas y 11 (0,5%) parejas o parejas casadas del mismo sexo. 229 hogares (10,3%) estaban compuestos por individuos y 73 (3,3%) tenían alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 4,09. Había 1.876 familias (84,4% de todos los hogares); el tamaño medio de la familia era 4,26.

La población estaba dispersa, con 3315 personas (21,4 %) menores de 18 años, 1661 personas (10,7 %) de 18 a 24 años, 6039 personas (38,9 %) de 25 a 44 años, 3872 personas (25,0 %) de 45 a 64 años, y 618 personas (4,0%) de 65 años o más. La mediana de edad fue de 34,2 años. Por cada 100 mujeres, había 262,5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 357,9 hombres.

Había 2.410 unidades de vivienda con una densidad media de 124,1 por milla cuadrada (47,9/km²), de las cuales 1.011 (45,5 %) estaban ocupadas por sus propietarios y 1.211 (54,5 %) ocupado por inquilinos. La tasa de desocupación de propietarios fue del 2,9%; la tasa de disponibilidad de alquiler fue del 5,1%. 4.077 personas (26,3% de la población) vivían en viviendas en propiedad y 5.005 personas (32,3%) en viviendas de alquiler.

2000

Según el censo de 2000, había 15.689 personas, 1.928 hogares y 1.640 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 767,3 habitantes por milla cuadrada (296,3/km²). Había 2.061 unidades de vivienda con una densidad media de 107,8 por milla cuadrada (41,6/km²). La composición racial de la ciudad era 35,84% blanca, 12,61% negra o afroamericana, 0,95% nativa americana, 0,39% asiática, 0,05% isleña del Pacífico, 47,38% de otras razas y 2,79% de dos o más razas. El 65,88% de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza.

Había 1.928 hogares, de los cuales el 60,2 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 58,5 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,8 % tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 14,9 % no eran familias. El 11,3% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 4,7% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 4,14 y el tamaño promedio de la familia fue de 4,30.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con 21,9% menores de 18 años, 13,5% de 18 a 24, 46,5% de 25 a 44, 15,0% de 45 a 64 y 3,3% de 65 años. de edad o mayor. La mediana de edad fue de 31 años. Por cada 100 mujeres, había 289,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 403,5 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $29 710 y el ingreso medio de una familia era de $28 019. Los hombres tenían un ingreso medio de $30.802 frente a $20.852 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 14.090. Aproximadamente el 28,3% de las familias y el 30,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 34,4% de los menores de 18 años y el 5,0% de los mayores de 65 años.

Economía

La Prisión Estatal de Avenal emplea a más de 1.500 personas. Otros empleadores importantes incluyen The Wonderful Company y el Distrito Escolar Unificado Reef-Sunset.

La ciudad ha estado buscando activamente el desarrollo industrial y está considerando el desarrollo futuro del área de intercambio de la Interestatal 5 para usos comerciales e industriales.

En 2008, Macquarie Cook Power, una subsidiaria de Macquarie Group, que operaba como Avenal Power Center, LLC, propuso construir y operar una planta generadora de energía eléctrica de 600 megavatios en Avenal. La solicitud del proyecto indicaba que la planta de energía sería alimentada con gas natural y que sería enfriada por aire. El costo de capital del proyecto sería de $ 530 millones. Según los proponentes del proyecto, la planta habría generado suficiente electricidad para abastecer a 450.000 hogares y empresas al año. La Comisión de Energía de California dio su aprobación final al proyecto el 16 de diciembre de 2009. Sin embargo, los opositores a la central eléctrica prometieron seguir luchando. Bradley Angel, director ejecutivo de Greenaction para la Salud y la Justicia Ambiental, amenazó con presentar una demanda si la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (USEPA) aprobaba el proyecto. La aprobación federal se retrasó, lo que provocó que la empresa demandara a la USEPA. En febrero de 2011, un funcionario de la EPA le dijo al Tribunal de Distrito de los EE. UU. para el Distrito de Columbia que la agencia permitiría que el proyecto continuara. Según un artículo periodístico, Bradley Angel comentó que Greenaction seguiría luchando por el proyecto. El 26 de mayo de 2011, el juez del Tribunal de Distrito de los EE. UU., Richard Leon, ordenó a la USEPA que tomara una decisión final sobre el permiso, lo que hizo la agencia al día siguiente. La construcción de la central eléctrica podría comenzar luego de un período de apelación administrativa de 60 días. Paul Cort de Earthjustice fue citado en una noticia diciendo que se presentaría una apelación administrativa, y si no tiene éxito, la organización apelaría a la corte federal. En junio de 2011, tanto People for Clean Air and Water como Sierra Club presentaron peticiones de revisión ante la junta de apelaciones ambientales de la USEPA. El Centro para la Diversidad Biológica se sumó a la petición del Sierra Club. Su petición alegó que la planta propuesta emitiría un exceso de óxidos de nitrógeno y que está siendo injustamente protegida bajo las viejas reglas de aire limpio. El 18 de agosto de 2011, la junta de apelaciones ambientales de la USEPA rechazó la petición. Bradley Angel renovó su promesa de continuar la lucha en los tribunales. Una noticia lo citó diciendo: "Básicamente, la solución fue cuando la jefa de la EPA, Lisa Jackson, rompió su compromiso con la justicia ambiental y aprobó ilegalmente el permiso. Vamos a seguir desafiándolo. Se va a la corte." El 3 de noviembre de 2011, The Sierra Club, el Centro para la Diversidad Biológica y Greenaction presentaron una demanda ante el Tribunal de Apelaciones del Noveno Circuito para impugnar el permiso de la EPA. El 12 de agosto de 2014, el Tribunal de Apelaciones del Noveno Circuito confirmó esa apelación y rechazó el permiso, al determinar que la USEPA había protegido indebidamente el proyecto según los antiguos estándares de emisiones. En junio de 2015, un abogado que representaba a Avenal Power Center LLC envió una carta a la Comisión de Energía de California indicando que la compañía "permitirá que la licencia expire el 16 de septiembre de 2015" poner fin al esfuerzo de 7 años para construir la planta de energía.

Muchos residentes locales están empleados en la agricultura, que experimentó un crecimiento significativo en el lado oeste del Valle de San Joaquín después de la finalización del Acueducto de California a principios de la década de 1970. Sin embargo, la comunidad se vio afectada por la recesión mundial de 2008-2012, así como por la sequía de California y las restricciones al bombeo del delta del río Sacramento para proteger a las especies en peligro de extinción. En noviembre de 2016, la tasa de desempleo era del 12,7%.

En 2013, el Ayuntamiento autoproclamó a Avenal como la Capital Mundial del Pistacho, lo que refleja la importancia de la industria del pistacho para la economía de la ciudad.

Transporte

Avenal se encuentra en el cruce de la ruta 269 del estado de California y la ruta 33 del estado de California. La intersección de la ruta 269 y la interestatal 5 se encuentra justo al norte de Avenal en el condado de Fresno.

Kings Area Regional Transit brinda servicio de autobús entre Avenal y Hanford.

FlixBus da servicio a la ciudad, como un punto de parada entre Los Ángeles y el área de la bahía, en el cruce de la SR 269 y la I-5.

Cultura

Avenal tiene una celebración anual que se lleva a cabo el primer fin de semana de mayo llamada Avenal Old Timers Day. También celebran un Festival Anual del Pistacho.

Gobierno

En la Legislatura del Estado de California, Avenal está en el Distrito 14 del Senado, representado por la demócrata Anna Caballero y en el Distrito 32 de la Asamblea, representado por el Republicano Vince Fong.

En la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, Avenal está en el distrito 21 de California y está representada por el republicano David Valadao.

Avenal está representado en la Junta de Supervisores del Condado de Kings por Richard Valle de Corcoran.

Educación

Todas las escuelas de la ciudad de Avenal se encuentran dentro del Distrito Escolar Unificado Reef-Sunset (RSUSD) ubicado en 205 N. Park Avenue, Avenal CA, 93204. El Dr. David East fue nombrado superintendente del distrito escolar en 2010.

Las escuelas en este distrito son:

• Avenal Elementary School (K-6) Mascota: Wildcats
• Escuela Primaria Tamarack (K-5) Mascota: Tigres
• Reef-Sunset Middle School (6-8) Mascota: Diamondbacks
• Avenal High School (9-12) Mascota: Buccaneers
• Sunrise Escuela de continuación (9-12) Mascota: Águilas
• Adelante Escuela de Continuación (9-12) Mascota: Águilas
• Kettleman City Elementary School (K-12) Mascota: Coyotes
• Avenal Adult School (Adultos) Mascota: Tortoise

West Hills College Coalinga está ubicado en Coalinga, a unas 18 millas (29 km) al noroeste de Avenal.

Personas notables

• Jose Ramírez, 2012 Boxing Olympian, firmó con Top Rank.
• J.D. Williams, que es un antiguo corredor de la NFL
• Paul Williams, que es un amplio receptor para los tejanos de Houston