La Autopista Jungang (coreano: 중앙고속도로) es una Autopista en Corea del Sur. Su nombre significa literalmente "Autopista Central" y en gran parte de su longitud discurre por terreno montañoso cerca de la línea central este-oeste del país, incluidos los parques nacionales de Chiaksan y Sobaeksan. Cubre una distancia total de aproximadamente 388,1 kilómetros.
El extremo sur está en Sasang-gu, Busan, aunque durante gran parte de la distancia entre Busan y Daegu discurre junto con la autopista Gyeongbu. Su extremo norte está en Chuncheon, provincia de Gangwon. La autopista se completó en diciembre de 2001.
También hay una rama corta llamada Jungang Expressway Branch cerca del extremo sur. Esta cifra es de 551.
La sección Chuncheon ~ Cheorwon (63,0 km) está en las mesas de dibujo.
Historia
Hoengseong IC sign.
20 de septiembre de 1989: Bajo construcción (Chuncheon ~ Daegu)
15 de diciembre de 1994: Geumho JCT ~ Chilgok (6.1 km), S.Wonju ~ Manjong JCT (6.2 km) sección abrió el tráfico. (2 carriles)
29 de agosto de 1995: Chilgok ~ W.Andong (79.8 km), S.Jecheon ~ S.Wonju (30.1 km), Hongcheon~Chuncheon (25.2 km) Sección abrió el tráfico. (2 Lanes)
1o de julio de 1999: Gangseo Nakdongganggyo (br) (rectrices plásticas교, 1,6 km) abrió el tráfico.
16 de septiembre de 1999: W.Andong ~ Yeongju sección abrió el tráfico.
1 de junio de 2000: Chilgok ~ W.Andong, Yeongju ~ Punggi (9.5 km), Jecheon ~ S.Wonju (37.6 km), Hongcheon ~ Chuncheon (26.2 km) abrió el tráfico. (4 carriles)
12 de febrero de 2001: la construcción comenzó en Daegu-Busan Expressway Serie de sesiones
17 de agosto de 2001: Manjong JCT ~ Hongcheon (42.5 km) abrió el tráfico.
14 de diciembre de 2001: Punggi ~ Jecheon (51.2 km) abrió el tráfico.
Enero 2005: East Daegu Junction ~ East Daegu IC Section abrió el tráfico.
15 de enero de 2006: East Daegu JCT ~ Daedong JCT (Daegu-Busan Expressway) sección abrió el tráfico.
Samnak IC ~ Daedong JC, E.Daegu JC ~ Chuncheon IC: 100 km/h
Daedong IC ~ E.Daegu JC: 110 km/h
Autopista Daegu-Busan
El Daegu-Busan Expressway es un segmento de la Jungang Expressway que corre al norte de Daegu a Busan. Oficialmente, es parte de la Jungang Expressway, pero algunos mapas usan este nombre para esta sección. El tiempo estimado de viaje entre las dos ciudades es aproximadamente 1 hora, ahorrando aproximadamente media hora sobre el tiempo de viaje anterior en la autopista Gyeongbu.[1] El peaje para un coche de pasajeros es de 8.500 won, un poco menos que el costo de un billete KTX entre las dos ciudades.
La construcción se completó en febrero de 2006, con un costo total de poco más de 1 billón de wones. El proyecto fue supervisado por Hyundai Development Company, también conocida como I-Park, que promovió el proyecto bajo el nombre "I-Way". Fue respaldado en gran medida por préstamos del Fondo Coreano de Infraestructura Vial operado por el Macquarie Bank de Australia. El plazo de la financiación es de 30 años.
Tiene 4 carriles en una longitud de 82,05 km con un límite de velocidad de 100 km/h.
Lista de instalaciones
IC: Intercambio, JC: Junction, SA: Área de servicio, TG:Tollgate
Sección Azul■): sección de reiteración de Gyeongbu Expressway ( AH 1)
()■): Daegu-Busan Expressway
No.
Nombre
Nombre coreano
Hanja Name
Conexión
Notas
Ubicación
Conectado directamente con Gwanmun-daero (문 determinada)
Busan
ренни вы не
釜ف 始
Gwanmun-daero (Busan Metropolitan City Route 33)
Expressway Start Spot
Sasang
Busan
1
Samnak IC
삼락 específicamente convertido
Alternativamente
Gangbyeon-daero (Busan Metropolitan City Route 66)
Gimhae Airport IC
♪♪
Риливальный наливани нали нали нали нали нали нали нали нали ни нани нали вани ни на
Ruta Nacional 14 Gonghang-ro Gimhae International Aeropuerto