Automóviles Rolls-Royce

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Rolls-Royce Motor Cars Limited es un fabricante británico de automóviles de lujo que opera como una subsidiaria de propiedad absoluta de BMW AG desde 2003, como fabricante exclusivo de automóviles de marca Rolls-Royce. La sede administrativa y de producción de la empresa se encuentra en Goodwood Estate, de 42 acres (17 ha), en Goodwood, West Sussex, Inglaterra, Reino Unido.

Desde 1906 hasta 2003, Rolls-Royce Limited y Rolls-Royce Motors fabricaron y comercializaron automóviles bajo la marca Rolls-Royce. La filial Rolls-Royce Motor Cars de BMW AG no tiene relación directa con los vehículos de la marca Rolls-Royce producidos antes de 2003, salvo por haber suministrado brevemente componentes y motores. La filial Bentley Motors Limited de Volkswagen AG es la sucesora directa de Rolls-Royce Motors y otras entidades predecesoras que produjeron automóviles de las marcas Rolls-Royce y Bentley entre la fundación de cada empresa y 2003, cuando la entidad controlada por BMW comenzó a producir automóviles bajo la marca Rolls-Royce.

La BBC calificó a Rolls-Royce como "probablemente uno de los íconos más reconocidos del mundo" y afirmó que "el nombre Rolls-Royce entró en el idioma inglés como un superlativo".

La línea de vehículos de la compañía incluye el Phantom, un sedán de cuatro puertas que se presentó por primera vez en 2003, así como sus variantes coupé y convertible de dos puertas con distancia entre ejes extendida; el sedán de cuatro puertas más pequeño, el Ghost; el coupé de dos puertas, el Wraith; el convertible Dawn; el SUV Cullinan y el Spectre 2023, el primer Rolls-Royce totalmente eléctrico.

Historia

Espíritu de éxtasis, la escultura de la mascota bonnet en los coches Rolls-Royce

Rolls-Royce Motor Cars Limited fue creada como una subsidiaria de propiedad absoluta de BMW en 1998 después de que BMW cediera los derechos de la marca y el logotipo de Rolls-Royce a Rolls-Royce Holdings plc, y adquiriera los derechos de las marcas registradas Spirit of Ecstasy y la forma de la parrilla de Rolls-Royce de Volkswagen AG. Rolls-Royce Motor Cars Limited fabrica automóviles de la marca Rolls-Royce desde 2003.

Aunque la marca Rolls-Royce se utiliza desde 1906, su destino cambió entre 1998 y 2003. En 2003, la filial Rolls-Royce Motor Cars de BMW AG, que había sido un importante proveedor de la marca hasta 2003, comenzó a fabricar vehículos con el nombre Rolls-Royce. Volkswagen AG se hizo cargo del nombre Bentley, así como de las instalaciones de producción y los diseños anteriores de Rolls-Royce.

El ex director ejecutivo Torsten Müller-Ötvös se incorporó a la empresa en enero de 2010, con el compromiso de recuperar los estándares de calidad que hicieron famosa a Rolls-Royce. Ese año, las ventas en China aumentaron un 600%, convirtiéndose en el segundo mercado más importante de la empresa después de Estados Unidos.

El 5 de octubre de 2023, Rolls-Royce anunció que Müller-Ötvös se jubilará como director ejecutivo el 30 de noviembre después de 14 años. Lo sucederá Chris Brownridge, el actual director ejecutivo de BMW UK, quien se convertirá en el nuevo director ejecutivo de la empresa el 1 de diciembre de 2023. Müller-Ötvös fue el director ejecutivo con más años en el cargo hasta la fecha.

Propiedad y licencias de marcas

Rolls-Royce Motor Coche emblema

En 1998, Vickers decidió vender Rolls-Royce Motors. El comprador más probable era BMW, que ya suministraba motores y otros componentes para los coches Rolls-Royce y Bentley, pero la oferta final de BMW, de 340 millones de libras, fue superada por la de Volkswagen, de 430 millones de libras (703 millones de dólares).

Una estipulación en los documentos de propiedad de Rolls-Royce dictaba que Rolls-Royce Holdings plc, el fabricante de motores aeronáuticos, conservaría ciertas marcas comerciales esenciales, incluyendo la marca y el logotipo de Rolls-Royce si se vendía la división automotriz. Aunque Vickers plc vendió los diseños de los vehículos, las placas de identificación, la sede administrativa, las instalaciones de producción, las marcas registradas Spirit of Ecstasy y la forma de la parrilla de Rolls-Royce a Volkswagen AG, Rolls-Royce plc decidió ceder la licencia del nombre y el logotipo de Rolls-Royce a BMW AG por 40 millones de libras (66 millones de dólares), porque Rolls-Royce plc había tenido recientemente empresas comerciales conjuntas con BMW.

El contrato de BMW para suministrar motores y componentes a Rolls-Royce Motors permitía a BMW rescindir el contrato con un preaviso de 12 meses. Volkswagen no podría rediseñar los vehículos Rolls-Royce y Bentley para utilizar otros motores dentro de ese plazo. Con las marcas de identificación de la marca Rolls-Royce divididas entre las dos empresas y el suministro de motores de Volkswagen en peligro, las dos empresas entraron en negociaciones. Volkswagen acordó vender a BMW las marcas registradas Spirit of Ecstasy y la forma de la parrilla y BMW acordó continuar suministrando motores y componentes hasta 2003. Volkswagen continuó produciendo vehículos de la marca Rolls-Royce entre 1998 y 2003. Esto dio tiempo a BMW para construir una nueva sede administrativa y una planta de producción de Rolls-Royce en Goodwood Estate cerca de Chichester, West Sussex, y desarrollar el Phantom, el primer Rolls-Royce de la nueva empresa. Rolls-Royce Motor Cars Limited se convirtió en el fabricante exclusivo de los automóviles de la marca Rolls-Royce en 2003. En septiembre de 2014, Rolls-Royce anunció que construiría un nuevo centro tecnológico y logístico, que se inauguró en 2016, a 13 kilómetros de la sede principal, en la ciudad balnearia de Bognor Regis.

Productos

Corriente

Fantasma

Rolls-Royce Phantom VIII Serie II
  • Rolls-Royce presentó un nuevo Phantom en "The Great Eight Phantoms Exhibit", que entraría en producción a finales de 2017, con ventas a partir de 2018. Este es el actual modelo Flagship y el coche de producción más caro realizado por Rolls-Royce Motor Cars.
  • El 12 de mayo de 2022 ha recibido cambios sutiles en el exterior " 4 opciones de rueda adicionales.
  • El Phantom viene en 2 longitudes, una versión estándar " una versión Extended Wheelbase que agregó 200mm de longitud, únicamente para los pasajeros traseros. Este último es actualmente el sedán más largo actualmente en producción.

Ghost (Segunda Generación)

Rolls-Royce Ghost Second Generation
  • El actual Rolls-Royce Ghost fue revelado el 1 de septiembre de 2020 como un modelo de entrada de Rolls-Royce.
  • Una versión Extended Wheelbase está disponible, agregando 160 mm de longitud en el coche para los ocupantes traseros.

Cullinan

Rolls-Royce Cullinan
  • Después de mucha anticipación, Rolls-Royce reveló el Cullinan a principios de 2018. El SUV de 5 puertas comparte la plataforma "Arquitectura del Lujo" y muchos componentes con el Fantasma.

Spectre

Rolls-Royce Spectre
  • El primer coche todo-eléctrico de Rolls-Royce, y el más aerodinámico, el coupé de Spectre fue revelado el 18 de octubre de 2022. El Spectre está situado entre el Cullinan y el Fantasma.
  • Presenta un nuevo diseño Espíritu de éxtasis, con una pierna hacia adelante, una postura más baja, poderosa, y más realista, pero aerodinámica túnicas (comúnmente confundido como alas).

Ex

Fantasma

  • 2003–2016 – Salón de 4 puertas Phantom. Lanzado en enero de 2003 en el North American International Auto Show de Detroit, este es el primer modelo de Rolls-Royce Motor Cars Limited. El coche tiene un motor de 6.75 L V12 proveniente de BMW, pero la mayoría de los componentes son únicos en el coche. Parts are sourced from Continental Europe and the UK. Montaje, cuero, madera y acabado se llevan a cabo en una nueva fábrica en Goodwood cerca de Chichester, Sussex. Recibió un lifting facial para el año modelo 2013.
    Rolls-Royce Phantom VII Series II
  • 2005–2016 – Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase. La base de rueda de este coche es 250 mm más larga que la del saloón Phantom estándar. Al igual que su contraparte más corta, también recibió un lifting facial del año modelo 2013.
  • 2007–2016 – Phantom Drophead Coupé (convertible)
    Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
  • 2008–2016 – Phantom Coupé
    Rolls-Royce Phantom coupé
  • 2017 – Rolls-Royce Sweptail fue un Phantom Coupé personalizado vendido por 12,8 millones de dólares después de una construcción de 4 años, lo que lo convierte en el coche nuevo más caro jamás vendido en ese momento.

Ghost (Primera Generación)

  • 2010–2020 – Rolls-Royce anunció en septiembre de 2006 que desarrollaría un nuevo modelo de cuatro puertas llamado Ghost. El Fantasma será más pequeño que el anterior automóvil Rolls-Royce lanzado, el Fantasma. Sólo el 20% de los componentes serían fuente de BMW F01 7 Series y se colocará debajo del Phantom VII.
  • El 4 de marzo de 2014, la nueva Ghost Series II fue revelada al público en el Salón del Motor de Ginebra. Tiene un frente de lifting facial con nuevos faros LED. El interior también ha tenido una actualización.
    Rolls-Royce Ghost Series I

Dawn

  • 2015–2023 – Dawn 4 asientos convertible. Se anunció a tiempo para el Show de Motores de Frankfurt 2015.
    Rolls-Royce Dawn

Wraith

  • 2013–2022 – Wraith coupé. Rolls-Royce Motor Los coches lanzaron un nuevo coche en el Salón del Motor de Ginebra el 5 de marzo de 2013. El nuevo coche, llamado Rolls-Royce Wraith (en honor del original Wraith construido por el original Rolls-Royce Limited de 1938 a 1939) es un coupé de lujo, con un bonnet largo y una línea de techo elegante, y es una versión coupé del Fantasma. Está alimentado por un motor V12 de 623 bhp, doble-turbocargado conectado a una caja de cambios de ocho velocidades. Es el coche más rápido hecho por Rolls-Royce Motor Cars. Se preveía que las entregas comenzarían a finales de 2013. Rolls-Royce había declarado que el Wraith sería el coche motor más potente de Rolls-Royce hasta esa fecha.
    Rolls-Royce Wraith Black Badge

Vehículos de concepto

  • Rolls-Royce 100EX (2006)
  • Rolls-Royce 101EX (2006)
  • Rolls-Royce Hyperion (2008)
  • Rolls-Royce Mini (junio de 2009)
  • Rolls-Royce 200EX (2009; conocido como ′RR04′ también)
  • Rolls-Royce 102EX (2010)
  • Rolls-Royce 103EX (2016)
  • Rolls-Royce Boat Tail (2021) es un coche de concepto personalizado basado en su predecesor, el Sweptail. La producción se limitó a tres unidades, dos de las cuales se han revelado desde entonces.
  • Rolls-Royce Droptail (2023) es actualmente el último proyecto de Coachbuild de Rolls-Royce. La producción se limitó a cuatro unidades, tres de las cuales se han revelado desde entonces.

Ventas

El récord histórico de ventas (que comenzó en 2005) se alcanzó en 2023, con 6.032 automóviles, superando en 11 automóviles las ventas de 2022. En 2011, Rolls-Royce Motor Cars Limited vendió 3.538 automóviles, un aumento del 31 por ciento en comparación con 2010, superando el récord de ventas anterior de 1978. El fuerte crecimiento de las ventas se produjo en la región de Asia Pacífico, Gran Bretaña y Oriente Medio, con aumentos de ventas del 47 por ciento, el 30 por ciento y el 23 por ciento respectivamente.

Año civilTotal ventas
2005796
2006805
20071.010
20081.212
20091.002
20102.711
20113.538
20123.575
20133.630
20144.063
20153.785
20164.011
2017 3.362
2018 4,107
2019 5.152
2020 3.756
2021 5.586
2022 6.021
2023 6.032

Caridad

The Rolls Royce-themed Paddington Estatua de oso subastada para el NSPCC

En 2014, la empresa diseñó una estatua plateada del oso Paddington con la temática de Rolls-Royce, "The Spirit of Paddington", que se ubicó en Berkeley Square Gardens (una de las cincuenta que había en Londres antes del estreno de la película Paddington), y que se subastó para recaudar fondos para la Sociedad Nacional para la Prevención de la Crueldad contra los Niños (NSPCC, por sus siglas en inglés).

Véase también

  • Lista de coches de motor Rolls-Royce
  • Lista de fabricantes de automóviles del Reino Unido

Referencias

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Más lectura

  • Richard Feast, Kidnap of the Flying Lady: How Germany Captured Both Rolls Royce and Bentley, Motorbooks (2003), ISBN 978-0760316863
  • John Rowland y Martin Henley, Los Rolls-Royce Men: La historia de Charles Rolls y Henry Royce, Editor: Lutterworth Press (1968); ASIN: B000COH9WQ
  • Sitio oficial Edit this at Wikidata
  • Rolls-Royce cambia el equipo de Jorn Madslien, BBC News 4 de marzo de 2007, 17:55 GMT

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