Arnés de escalada

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Elemento de equipo de escalada
Arnés de asiento

Un arnés de escalada es un dispositivo que permite al escalador acceder a la seguridad de una cuerda. Se utiliza en escalada, rappel y descenso en roca y hielo; esto contrasta con otras actividades que requieren cuerdas para el acceso o la seguridad, como el trabajo industrial con cuerdas (como la limpieza de ventanas), la construcción y el rescate y la recuperación, que utilizan arneses de seguridad en su lugar.

Resumen

Si bien se puede crear un arnés improvisado con una cuerda o una correa de nailon, los arneses comerciales específicos para escalar rocas y hielo son la norma. Estos característicamente incluyen un lazo de amarre dedicado, acolchado y comodidades como lazos para engranajes. La mayoría de los arneses de escalada comerciales cumplen con las pautas y los estándares de fabricación de organizaciones como la Union Internationale des Associations d'Alpinisme (UiAA) o el Comité Europeo de Normalización.

Los arneses de los usuarios que practican escalada deben estar sujetos a una cuerda dinámica (kernmantle), que tiene una elasticidad natural que absorbe los impactos. En vía ferrata, el arnés se sujeta a cables metálicos a través de un amortiguador que puede absorber parte del impacto de una caída.

El nudo más común para unir un arnés a una cuerda es el de seguimiento en forma de ocho, que suele estar respaldado por un nudo de tope. Aunque es más difícil de desatar después de una caída que algunas alternativas, es intrínsecamente más seguro, más fácil de atar y más fácil de verificar que se haya atado correctamente. Hay muchas variaciones del nudo as de guía, incluida una variación del doble as de guía, y algunos se desatan solos cuando se estresan y desestresan repetidamente, como es común en la escalada.

Un arnés' las trabillas para equipos, utilizadas para transportar dichos equipos, dispositivos de protección, mosquetones, etc., no soportan peso; ni tampoco las cuerdas elásticas que evitan que las perneras se deslicen hacia abajo cuando no están cargadas.

Historia

La invención del arnés de escalada se atribuye a Jeanne Immink, una escaladora holandesa de finales del siglo XIX. Algunos de los primeros arneses de escalada fueron ideados en el Reino Unido a principios de la década de 1960 por Alan Waterhouse, Paul Seddon y Tony Howard, quienes luego formaron los fabricantes de equipos de escalada Troll. Troll fabricó un arnés diseñado por el escalador británico Don Whillans para la expedición Annapurna South Face de 1970. Poco después entró en producción en masa y pronto se hizo popular en todo el mundo.

El arnés de asiento o asiento fue inventado en la década de 1960 por escaladores de Yosemite. La primera innovación fue el Swami Belt, que consistía en múltiples bucles de cinta alrededor de la cintura. Luego vino rápidamente el Swami Seat, un arnés de asiento atado con una cincha revelado al mundo de la escalada a través de un artículo en Summit Magazine a mediados de los años 60, que incluía perneras y un lazo integrado para la cintura. Una vez que apareció el arnés de asiento/asiento, los proveedores de equipo de escalada comenzaron a fabricarlos con costuras en lugar de los nudos.

Tipos

Un arnés de asiento consta de un cinturón y dos lazos para las piernas que normalmente están conectados en la parte delantera de las caderas a través de un lazo de cincha permanente llamado lazo de seguridad. Los bucles de seguridad son extremadamente fuertes, pero aún así un único punto de falla que causó al menos una muerte notoria. Para la escalada en roca, la cuerda suele pasar por los dos "bucles de amarre" que están por encima y por debajo del "bucle de seguridad". El nudo en forma de ocho se utiliza principalmente para la escalada en roca. Estos son los arneses más utilizados para actividades recreativas como el rappel y la escalada en roca, ya que permiten un amplio rango de movimiento manteniendo un alto nivel de seguridad. Asegurarse de que el arnés se ajuste correctamente es clave para evitar el dolor en la parte superior del muslo causado por las perneras demasiado apretadas alrededor de la parte superior de las piernas y el área de la ingle, mientras que al mismo tiempo asegura que un escalador volcado en una caída no se resbale. El cinturón debe estar bien ajustado.

Un arnés de pecho se usa alrededor de los hombros, generalmente con un arnés de asiento para proporcionar un punto de sujeción adicional. Este punto de sujeción permite un mejor equilibrio en algunas situaciones, como cuando se transporta una mochila pesada (ya que el centro de masa está por encima de la conexión a la cuerda) y cuando la persona en el arnés no puede mantener una posición erguida (debido a una lesión). u otras influencias).

Seguridad

En un estudio realizado, los investigadores llegaron a la conclusión de que no había evidencia estadísticamente significativa que revelara un patrón entre el tipo de arnés y la gravedad de los accidentes de escalada. El contacto directo con la roca en la escalada en roca fue la razón principal de las lesiones, no el tipo de arnés de escalada utilizado.

Materiales

La mayoría de los arneses están hechos de correas de nailon, específicamente de nailon 66. Los aspectos suelen ser tubulares en lugar de planos. Se utilizan diferentes tejidos dependiendo de la función de un componente. Estos a veces incluyen poliéster. Las hebillas suelen estar hechas de aluminio anodizado. La espuma y la malla están integradas en las perneras y el cinturón para hacerlos más cómodos. Los diseñadores de arneses adaptan materiales cada vez más avanzados, como el polietileno de ultra alto peso molecular (UHMWPE), las fibras de aramida (Kevlar, Vectran, etc.) y la lona para hacer arneses más ligeros y cómodos.

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