Cronología de la informática 1990-1999
Este artículo presenta una cronología detallada de los acontecimientos en la historia de la informática desde 1990 hasta 1999. Para narraciones que... (leer más)
La Marina Real de los Países Bajos (en holandés: Koninklijke Marine) es la fuerza naval del Reino de los Países Bajos.
Durante el siglo XVII, la Armada de la República Holandesa (1581–1795) fue una de las fuerzas navales más poderosas del mundo y desempeñó un papel activo en las guerras anglo-holandesas, la guerra franco-holandesa y las guerras contra España y varias otras potencias europeas. La Armada de Batavia de la posterior República de Batavia (1795-1806) y el Reino de Holanda (1806-1810) desempeñaron un papel activo en las Guerras Napoleónicas, aunque en su mayoría dominadas por intereses franceses.
Después del establecimiento del moderno Reino de los Países Bajos, desempeñó un papel importante en la protección del dominio colonial holandés, especialmente en el sudeste asiático, y jugaría un papel menor en la Segunda Guerra Mundial, especialmente contra la Armada Imperial Japonesa. Desde la Segunda Guerra Mundial, la Armada Real de los Países Bajos ha participado en operaciones expedicionarias de mantenimiento de la paz.
La base naval principal está en Den Helder, Holanda Septentrional. Las bases navales secundarias están en Ámsterdam, Vlissingen y Willemstad (Curazao). Los cuarteles del Cuerpo de Marines de los Países Bajos están en Róterdam, Doorn, Suffisant en Curaçao y Savaneta en Aruba.
Los oficiales de la Armada de los Países Bajos reciben capacitación en el Royal Naval Institute (Koninklijk Instituut voor de Marine), que forma parte de la academia de defensa de los Países Bajos (Nederlandse Defensie Academie) en Den Helder. Alrededor de 100 a 120 personas comienzan a entrenar cada año.
Un prefijo internacional para los barcos de la Marina Real de los Países Bajos es HNLMS (His/Her Netherlands Majesty's Ship). La propia marina holandesa utiliza los prefijos Zr.Ms. (Holandés: Zijner Majesteits, lit. 'Su Majestad's') cuando un rey está en el trono, y Sra. Sra. (Holandés: Harer Majesteits, lit. 'Her Majesty's') cuando hay una reina. Esto sucede automáticamente en el momento en que el monarca anterior deja de reinar.
La moderna Marina de los Países Bajos data su fundación de un "estatuto del almirantazgo" emitido por Maximiliano, rey de los romanos y su hijo Felipe el Hermoso, gobernante de las tierras de Borgoña (menor en ese momento) el 8 de enero de 1488. Esta es también la fecha aceptada por Wragg. Richard Ernest Dupuy y Trevor Nevitt Dupuy consideran esta como la fecha de fundación de las bases administrativas de la marina holandesa. Sicking opina que la Ordenanza de 1488 marcó un punto de partida respecto de las políticas anteriores al establecer una estructura centralizada, aunque los objetivos de la Ordenanza inicialmente no pudieron llevarse a cabo debido a la fuerte oposición y al clima político desfavorable (por ejemplo, el primer almirante central, Felipe de Cleves, se puso del lado de los rebeldes contra Maximiliano desde 1488). La situación mejoró con el nombramiento de Felipe de Borgoña-Beveren en 1491, y especialmente desde los mandatos de Adolfo y Maximiliano de Borgoña. Una verdadera armada central permanente solo surgió después del período 1550-1555, bajo el gobierno de María de Hungría, con Cornelis de Schepper también desempeñando un papel importante.
Jaap R. Bruijn rastrea los orígenes de una armada holandesa independiente hasta las primeras etapas de los años ochenta. Guerra (1568-1648) mientras que la formación de un "nacional" marina está fechada en el establecimiento de la República Holandesa en 1597.
La marina holandesa estuvo involucrada en varias guerras contra otras potencias europeas desde finales del siglo XVI, inicialmente por la independencia contra España en aguas europeas, más tarde por las rutas de navegación, el comercio y las colonias en muchas partes del mundo, en particular en cuatro países anglosajones. Guerras holandesas contra Inglaterra. Durante el siglo XVII, la armada holandesa fue una de las armadas más poderosas del mundo. Como organización, la armada de la República Holandesa constaba de cinco almirantazgos separados (tres de ellos en Holanda y uno en Frisia y uno en Zelanda), cada uno con sus propios barcos, personal, astilleros, estructuras de mando e ingresos.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los holandeses tenían cinco cruceros, ocho destructores, 24 submarinos y embarcaciones más pequeñas, junto con 50 aviones. Los Países Bajos fueron conquistados en 1940 por la Alemania nazi en cuestión de días, y dos cruceros ligeros holandeses y un destructor líder y tres destructores que estaban en construcción fueron capturados en su astillero.
Durante el resto de la guerra, la marina holandesa tuvo su base en los países aliados: la marina holandesa tenía su cuartel general en Londres y unidades más pequeñas en Ceilán (la actual Sri Lanka) y Australia Occidental. En todo el mundo, las unidades navales holandesas fueron responsables del transporte de tropas, por ejemplo, durante la Operación Dynamo en Dunkerque y el Día D, escoltaron convoyes y atacaron objetivos enemigos. Los submarinos holandeses obtuvieron algunas victorias, incluida una en un submarino Kriegsmarine U-95 en el Mar Mediterráneo, que fue hundido por O 21, pero durante la guerra la Marina holandesa sufrió grandes pérdidas, particularmente en el Teatro Pacífico.
Una pequeña fuerza de submarinos con base en Australia Occidental hundió más barcos japoneses en las primeras semanas después de que Japón se uniera a la guerra que todas las armadas británica y estadounidense juntas durante el mismo período, una hazaña que le valió al almirante Helfrich el apodo de " Helfrich de envío por día. El ritmo agresivo de las operaciones contra los japoneses fue un factor que contribuyó tanto a las grandes pérdidas sufridas como a la mayor cantidad de éxitos obtenidos en comparación con los británicos y estadounidenses en la región.
Pero durante la incesante ofensiva japonesa de febrero a abril de 1942 en las Indias Orientales Holandesas, la armada holandesa en Asia fue virtualmente aniquilada, particularmente en la Batalla del Mar de Java (27 de febrero de 1942) en la que el comandante, Karel Doorman, se hundió con su flota junto con 1.000 marineros. La Armada sufrió pérdidas de un total de 20 barcos (incluidos dos de sus tres cruceros ligeros) y 2.500 marineros muertos en el transcurso de la campaña. La armada holandesa había sufrido años de escasez de fondos y estaba mal preparada para enfrentarse a un enemigo con más barcos y más pesados con mejores armas, incluido el torpedo Long Lance, con el que el crucero Haguro hundió al crucero ligero HNLMS De Ruyter.
Después de la guerra, las relaciones entre los Países Bajos y sus colonias cambiaron drásticamente. El establecimiento de la República de Indonesia, dos días después de la rendición japonesa, frustró los planes holandeses para restaurar la autoridad colonial. Después de cuatro años de guerra, los Países Bajos reconocieron la independencia de Indonesia.
Parte de la Armada holandesa estuvo estacionada luego en la Nueva Guinea holandesa hasta que también fue entregada al gobierno de Indonesia en 1962. Esto siguió a una campaña de infiltraciones por parte de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia, apoyadas por equipos modernos de la Unión Soviética. Unión, que sin embargo fue rechazado con éxito por la armada holandesa. Estas infiltraciones se produjeron tras la orden del presidente Sukarno de integrar el territorio como provincia indonesia.
Con la creación de la Organización del Tratado del Atlántico Norte, el enfoque militar estaba en el ejército y la fuerza aérea; No fue hasta la Guerra de Corea (1950-1953) que la marina obtuvo más reconocimiento. El gobierno permitió la creación de una flota equilibrada compuesta por dos escuadrones navales. Además del portaaviones HNLMS Karel Doorman, la armada holandesa constaba de dos cruceros ligeros (dos de la clase De Zeven Provinciën), 12 destructores (cuatro de la clase Holland, ocho de la clase Friesland), ocho submarinos, seis fragatas (fragatas de la clase van Speijk) y un número considerable de dragaminas.
Como miembro de la OTAN, los Países Bajos desarrollaron su política de seguridad en estrecha cooperación con otros miembros. El establecimiento del pacto de Varsovia en 1955 intensificó la carrera armamentista entre Occidente y Oriente. Las innovaciones técnicas surgieron rápidamente, la introducción del radar y el sonar fueron seguidas por sistemas de armas nucleares y misiles de largo alcance. La situación geopolítica permitió una estrategia militar fija. A partir de 1965, la Marina holandesa se unió a ciertos escuadrones permanentes de la OTAN como la Fuerza Naval Permanente del Atlántico.
Las partes constitutivas de la Armada Real de los Países Bajos son:
Contiene todos los barcos de combate de superficie, barcos de reabastecimiento y barcos de apoyo anfibio.
Alberga los submarinos y una embarcación de apoyo.
Contiene varios cazadores de minas.
El Dienst der Hydrografie (Servicio Hidrográfico) es responsable de los levantamientos hidrográficos pertinentes.
Dos escuadrones equipados con helicópteros NH90 con base en el aeródromo De Kooy.
Aunque la Guardia Costera de los Países Bajos no es una parte oficial de la Marina, está bajo su control operativo. Además, la Guardia Costera del Caribe holandés está bajo el control operativo de la Armada y está comandada por el comandante de la Armada en el Caribe.
Aviones | Origen | Tipo | Coastguard Base | Servicio | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Patrol Aircraft | |||||
Bombardier Dash 8 MPA | Canadá | SAR/patrulla | Schiphol - Países Bajos | 2 | |
Bombardier Dash 8 MPA | Canadá | SAR/patrulla | HATO - Curaçao Caribe holandés | 2 | |
AgustaWestland AW169 | Italia | SAR/transporte | HATO - Curaçao Caribe holandés | 2 | |
AgustaWestland AW189 | Italia | SAR | Den Helder & Midden Zeeland - Países Bajos | 3 | operado por Bristow Group |
La Marina Real de los Países Bajos actualmente opera 7 clases principales de embarcaciones:
Tipo de nave | Defensenote 1974 | Defensenote 1984 | Documento de prioridades 1993 | Estudio de la Marina 2005 | Economize 2011 | Defensenote 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|
Fragatas LC | 4 | 4 | 4 | |||
M frigates | 4 | 8 | 8 | 2 | 2 | 2 |
GW frigates | 2 | 2 | 2 | |||
L frigates | 1 | 2 | 2 | |||
S frigates | 12 | 10 | 6 | |||
Fragatas MLM | 6 | |||||
Fragatas | 25 | 22 | 18 | 6 | 6 | 6 |
Patrullas | 4 | 4 | 4 | |||
Submarine | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Suministros | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | |
LPD | 1 | 2 | 2 | 2 | ||
JSS | 1 | 1 | 1 | |||
Minehunters | 15 | 15 | 15 | 10 | 6 | 6 |
Minesweepers | 11 | 11 | ||||
Total de buques | 59 | 56 | 40 | 28 | 23 | 24 |
LRMP Aircraft | 21 | 13 | 13 | |||
Helicópteros | 36 | 30 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Total de aeronaves | 57 | 43 | 33 | 20 | 20 | 20 |
* La Marina Real de los Países Bajos clasifica la clase de Zeven Provinciën --Class como fragatas, pero internacionalmente son más comparables a los destructores (debido a su tamaño y capacidad de armas) para misiles antibalvasos basados en el mar defensa
Desde el retiro del Westland Lynx, la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos llena el vacío de la tarea anfibia del Lynx con helicópteros Airbus AS-532U2 Cougar. La tarea principal del Cougar es apoyar al Real Cuerpo de Marines de los Países Bajos a bordo de los LPD's y JSS. Otras tareas son proporcionar transporte aéreo médico hacia y desde estos barcos, pero también apoyar a las unidades SOF en misiones anfibias y entrenamientos.
En 2012, un helicóptero de ataque Apache de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos aterrizó en cubierta a bordo del HNLMS Rotterdam por primera vez como parte de un estudio inicial sobre las posibilidades de un uso más amplio de los helicópteros, ya que estos se actualizarán al AH. -Estándar 64E que tiene características específicas para operaciones marítimas.
El buque de apoyo anfibio holandés HNLMS Johan de Witt y el HNLMS Karel Doorman JSS están diseñados para manejar helicópteros Chinook CH-47F de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, pero aún requieren medidas anticorrosivas adicionales (parte de la actualización en curso del CH-47F).
Nombre | Tipo | Calibre | Notas |
---|---|---|---|
L16 | Mortar | 81 mm | |
M6 C-640 | Mortar | Mortero de 60 mm | |
Colt Canada C7NLD | Fusil de asalto | 5.56×45mm OTAN | |
Colt Canada C8NLD | Carbina | 5.56×45mm OTAN | |
Heckler " Koch HK416 | Carbina | 5.56×45mm OTAN | |
Glock 17M | Pistol | 9×19mm Parabellum | |
FN MAG | Ametralladora de uso general | 7.62×51mm | |
M2HB-QCB | Ametralladora pesada | .50 BMG | |
Accuracy International AWM | Fusil de francotirador | .338 Lapua Magnum | |
Barrett M82A1 | Fusil antimateriel | .50 BMG | |
FN P90 | Armas de defensa personal | FN 5.7x28m m | |
Mossberg M590A1 | Shotgun | 12 calibre | |
Panzerfaust 3 | Armas antitanque | ||
GILL | Armas antitanque |
En 2022, la flota de la Marina Real de los Países Bajos consta de estos barcos:
El tonelaje total será de aprox. 140,000 toneladas. Al lado de estos barcos, muchos otros buques más pequeños permanecen en la Marina.
Con estos cambios, la Marina Real de los Países Bajos tendrá 10 grandes barcos oceánicos que van desde barcos de acción de combate medio a alto. La renovada Armada holandesa será una Armada de aguas verdes, que tendrá suficientes fragatas y auxiliares para operar en el mar, mientras dependen del apoyo aéreo terrestre y, con el gran escuadrón anfibio, tendrán importantes capacidades de la Marina de agua marrón..
En abril de 2018, el gobierno holandés aprobó un programa de inversión de varios años y asignó fondos para el período 2018-2030, incluido;
Junto con los Estados Unidos y varios otros miembros de la OTAN, la Marina holandesa está probando y actualizando sus barcos para la capacidad de defensa contra misiles balísticos tácticos. Aunque las pruebas realizadas sobre la capacidad del APAR (Active Phased Array Radar) han tenido mucho éxito, en 2018 el gobierno holandés aprobó planes para adquirir los misiles SM-3 para integrarlos en el conjunto de armas existente de las fragatas LCF. Los cuatro barcos LCF estarán equipados con ocho misiles SM-3 cada uno (están provistos para esta extensión VLS) a través de Foreign Military Sales (en discusión entre los EE. UU. y los Países Bajos).
Barcos históricos supervivientes
Este artículo presenta una cronología detallada de los acontecimientos en la historia de la informática desde 1990 hasta 1999. Para narraciones que... (leer más)
Mieszko I fue el primer gobernante de Polonia y el fundador del primer estado polaco independiente, el Ducado de Polonia. Su reinado se extendió de 960 a su... (leer más)
Tribuno era el título de varios funcionarios electos en la antigua Roma. Los dos más importantes eran los tribunos de la plebe y los tribunos militares.... (leer más)