El Comando Naval de Chipre (griego: Διοίκηση Ναυτικού Κύπρου, romanizado: Dioikisi Nautikou Kyprou, turco: Kıbrıs Deniz Kuvvetleri) (también conocido como la Armada de Chipre o Armada Chipriota) es el ala naval armada de la Guardia Nacional de Chipre. La Armada chipriota tiene como misión principal defender las fronteras marítimas de la República de Chipre, pero actualmente no puede acceder a las aguas que rodean el norte de Chipre, controladas por la Armada turca desde la invasión turca de Chipre en 1974.
Esta fuerza no posee buques de guerra de gran envergadura, pero está equipada con lanchas patrulleras, lanchas de desembarco, sistemas de misiles tierra-tierra y sistemas de radar integrados, así como unidades navales de demolición submarina tipo SEAL.
Historia
Medidas de combate de 1964
El 6 de agosto de 1964, las fuerzas de la Guardia Nacional de Chipre iniciaron un combate contra el enclave turcochipriota de Kokkina, en el noroeste de Chipre. Esta operación fue considerada tanto por Chipre como por Grecia como una medida de interdicción necesaria ante la amenaza de la milicia turcochipriota, que utilizaba Kokkina como cabeza de playa para el desembarco de suministros y armas procedentes de Turquía. Las fuerzas de la Guardia Nacional de Chipre estaban bajo el mando del general George Grivas, con la autorización de Atenas. Se lanzó un ataque combinado por tierra y mar contra Kokkina utilizando dos lanchas patrulleras del Grupo R-151 de la Armada de Chipre, la Phaethon (comandada por el segundo teniente Dimitrios Mitsatsos) y la Arion, tripuladas por personal de la armada griega. Disparando proyectiles de 40 mm y 20 mm, las dos lanchas patrulleras bombardearon el enclave durante un tiempo, en conjunción con artillería terrestre de 25 libras.La batalla ya estaba en pleno apogeo el 8 de agosto, cuando la Fuerza Aérea Turca inició su propio ataque con aviones de combate, realizando numerosos pases de ametrallamiento sobre posiciones grecochipriotas. El buque Phaethon fue alcanzado por cohetes y estalló en llamas, obligando a la tripulación a encallarlo deliberadamente cerca del puerto de Xeros. Siete tripulantes del Phaethon murieron y varios resultaron heridos en el ataque, quedando el buque insalvable y posteriormente encallado.El segundo barco patrullero del Grupo R-151, el Arion, fue atacado por las mismas formaciones de cazas turcos y, según se informa, recibió varios impactos de ametrallamiento, pero logró escapar a Pafos. Durante el ataque al Arion, un F-100 Super Sabre turco, pilotado por el capitán Cengiz Topel, fue alcanzado por fuego antiaéreo de 40 mm y derribado. El piloto se eyectó sobre tierra, pero fue rápidamente capturado y linchado por miembros de la Guardia Nacional de Chipre.
Organización naval en 1970
Flotilla de bicicletas de montaña:
Flotilla de bicicletas de montaña:
Primer escuadrón; base - Boghazi; barcos: T-4, T-5, T-6
Segundo escuadrón; base - Kyrenia; barcos: T-1, T-2, T-3
Patrol Boats squadron; base - Boghazi; barcos: Leventis, Dedalos
Cuatro estaciones de radar (rango de detección de 45 millas náuticas)
Estaciones navales en Famagusta, Xylophagos, Limassol, Paphos
Demoliciones subacuáticas Unidad (Base naval de Bolivia)
Barcos navales chipriotas de 1964 a 1974
País de origen
Tipo de vaso
Clase
Nombre
Colgante
Fate
Alemania occidental
Group Motor
Minesweeper
(Barco R)
R-151
Arion (Leventis después de 1965)
P1 (1964)
15 (1972)
14 agosto 1974 por su propia tripulación en la Base Naval "Chrysulis"
Alemania occidental
Group Motor
Minesweeper
(Barco R)
R-151
Phaethon
P2 (1964)
Sunk 8 agosto 1964 cerca de
Xeros
en una batalla con aviones turcos.
Alemania occidental
Group Motor
Minesweeper
(Barco R)
R-218
Dedalos
Desconocido
Eliminado de las listas de la Marina en 1970 y 1971
Unión Soviética
Motor torpedo barco
P-4 Cabeza de
piel
(Tipo 123K)
T-1 (Aprobada en octubre de 1964)
20 (1965)
20 de julio de 1974
en una batalla con fuerzas de invasión turcas.
Unión Soviética
Motor torpedo barco
P-4 Cabeza de
piel
(Tipo 123K)
T-2 (Aprobada en octubre de 1964)
21 (1965)
21 de julio 1974 Norte de Base Naval "Chrysulis".
Más tarde capturado por fuerzas turcas.
Unión Soviética
Motor torpedo barco
P-4 Cabeza de
piel
(Tipo 123K)
T-3 (Aprobada octubre de 1964)
22 (1965)
20 de julio de 1974
en una batalla con fuerzas de invasión turcas.
Unión Soviética
Motor torpedo barco
P-4 Cabeza de
piel
(Tipo 123K)
T-4 (aprobado en octubre de 1964)
23 (1965)
14 agosto 1974 por su propia tripulación en la Base Naval "Chrysulis"
Unión Soviética
Motor torpedo barco
P-4 Cabeza de
piel
(Tipo 123K)
T-5 (Aprobada en febrero de 1965)
24 (1965)
En 1973-74 retirado del servicio activo y desarmado.
Destruido 14 agosto 1974 en Base Naval "Chrysulis"
Unión Soviética
Motor torpedo barco
P-4 Cabeza de
piel
(Tipo 123K)
T-6 (Aprobada en febrero de 1965)
25 (1965)
14 agosto 1974 por su propia tripulación en la Base Naval "Chrysulis"
Francia
Fast Patrol Craft (PCF)
Esterel
(Kelefstis Stamou)
Kelefstis
Stamou
(Embargoed, purchased by the Hellenic Navy)
P28 (1975)
P287 (desde 1980)
Sigue activo
Francia
Fast Patrol Craft (PCF)
Esterel
(Kelefstis Stamou)
Diopos
Antoniou
(Embargoed, purchased by the Hellenic Navy)
P29 (1975)
P286 (desde 1980)
Sigue activo
Yugoslavia
Motor torpedo barco
Tipo 108
Desconocido (sustituido T-5 en 1974)
Desconocido
Probablemente hundido el 14 de agosto de 1974 por su propia
tripulación
en Base Naval "Chrysulis"
Yugoslavia
Motor torpedo barco
Tipo 108
Desconocido (estatus no confirmado)
Desconocido
Desconocido
Yugoslavia
Motor torpedo barco
Tipo 108
Desconocido (estatus no confirmado)
Desconocido
Desconocido
Armamento principal
Suecia 40 mm Bofors Mark III L60 gun
Suiza 20 mm Oerlikon Mark 10 L70 cañón
Unión Soviética 2M-5 ametralladoras
Unión Soviética 450 mm tipo 45-52 torpedos
Clase de motociclista Motor Torpedo Boat
Medidas de combate de 1974
El 15 de julio de 1974, la EOKA-B y elementos de la Guardia Nacional de Chipre derrocaron al presidente legítimo, el arzobispo Makarios, y lo reemplazaron por Nikos Sampson. Makarios escapó de un primer intento de captura en el Arzobispado de Nicosia y huyó a Pafos. Un buque de patrulla naval, el Leventis (banderín número 15), fue enviado rápidamente a Pafos para comenzar a bombardear una estación de radio operada por elementos partidarios de Makarios.El 20 de julio de 1974, Turquía invadió Chipre en un ataque sorpresa, sin declarar la guerra. El radar costero de Apostolos Andreas detectó una fuerza naval de buques turcos aproximándose a la costa, y una segunda fuerza naval fue avistada frente a la costa de Kyrenia durante la madrugada. El Mando Naval de la Guardia Nacional de Chipre ordenó rápidamente a sus dos lanchas torpederas a motor, la T-1 (comandada por el teniente de grado subalterno Nicolaos Verikios) y la T-3 (comandada por el teniente Elefterios Tsomakis), con base en Kyrenia, que atacaran directamente a la flotilla turca. Ambas embarcaciones fueron hundidas rápidamente mediante un ataque aéreo y marítimo combinado. El resto de las embarcaciones de la Armada chipriota fueron hundidas por sus propias tripulaciones en la base naval "Chrysulis" de Boghazi (14 de agosto de 1974). Tras el conflicto, dos barcos fueron reflotados por tropas turcas y trasladados al Museo Naval de Golcuk, Turquía (exhibidos con los gallardetes n.º 11 y 12).
De 1975 a 2008
En 1983, la Armada adquirió una lancha patrullera rápida Esterel Tipo 32L de Francia. La embarcación ha sido modernizada y cuenta con armamento pesado, incluyendo dos lanzadores de misiles de defensa aérea Mistral-SIMBAD de dos proyectiles, un cañón antiaéreo OTO-Breda-Bofors de 40 mm y calibre 70 y un cañón antiaéreo Rheinmetall de 20 mm y calibre 90. Posteriormente (entre 2006 y 2008), el cañón antiaéreo OTO-Breda-Bofors de 40 mm y calibre 70 fue reemplazado por un cañón antiaéreo Oerlikon Mk10 de 20 mm y calibre 70.En 1994, Chipre adquirió de Francia 24 misiles antibuque Aerospatiale MM40 Exocet Block-II (presumiblemente inicialmente destinados a Irán), junto con tres baterías de defensa costera.En el año 2000, la Armada de Chipre recibió el antiguo patrullero "Knossos", de la Armada Helénica, que pasó a llamarse "Kyrenia", designado como "P02" y formó la clase "Kyrenia". Este buque, de fabricación griega, pertenecía a la clase Dilos y anteriormente se designó como P269. Está armado con un cañón antiaéreo Oerlikon Mk10 de 20 mm y calibre 70, y un lanzamisiles de defensa aérea Mistral-SIMBAD de dos proyectiles.En 2002, la Armada de Chipre adquirió dos lanchas de asalto rápido Rodman 55 para sus unidades de Fuerzas Especiales. Estas embarcaciones rápidas se denominan "Agathos" y "Panagos".Entre 2004 y 2006, Chipre recibió cuatro patrulleras rápidas tipo FPB 30M del fabricante italiano Cantierre Navale Vittoria, dos de ellas destinadas a la Armada y dos a la Policía Marítima. Estas embarcaciones estaban equipadas con cañones automáticos KBA OTO-Melara de 25 mm y calibre 80 y dos ametralladoras de 12,7 mm, equipadas con radares e infrarrojos de visión frontal (FLIR). Las dos embarcaciones recibieron los números de gallardete P03 y P04 de la Armada.
Desastres básicos de 2011
El 11 de julio de 2011, la explosión de la Base Naval Evangelos Florakis provocó la destrucción de gran parte de la infraestructura del principal puerto naval del país y la muerte del comandante de la Armada chipriota, el capitán Andreas Ioannides. La reconstrucción comenzó de inmediato gracias a los contratos nacionales para la construcción de edificios y estructuras.
Adquisición de nuevos buques de guerra
Tras diversos informes periodísticos en 2012 que indicaban que Chipre estaba considerando ofertas de Israel y Grecia para suministrar dos buques de patrulla de alta mar (OPV) pesados, mucho más grandes y capaces que cualquier otro operado anteriormente, en enero de 2013 se difundió ampliamente la firma de un acuerdo con Francia para la compra de dos buques grandes, sigilosos y bien armados, basados en el diseño de la corbeta GOWIND. Este frenesí de especulaciones mediáticas se vio reforzado por la visita, por lo demás repentina e inexplicable, del L'Adroit a Chipre, que algunas fuentes interpretaron como una demostración del diseño del buque, que se realizaría en el puerto de Limassol del 24 al 26 de enero de 2013. Otros informes no confirmados de los medios chipriotas afirman tener información fidedigna de que se ha incluido en el presupuesto fiscal de 2013 un pago inicial de 120 millones de dólares estadounidenses para los buques, justificado ante la crisis financiera chipriota de 2012-2013 por necesidades de defensa de emergencia.El 14 de febrero de 2017, el Sultanato de Omán obsequió a Chipre un buque. Formaba parte de la flota de la Armada Real Omaní, pero fue dado de baja y reacondicionado para su uso en aguas de Chipre. El buque recibió el nombre de Alasia.El 15 de enero de 2018, la Armada de Chipre puso en servicio el Comodoro Andreas Ioannides P 61, un buque construido por Israel Shipyards Limited basado en el Saar 4.5 FAC. La Armada tiene una opción para un buque adicional, la cual se ejercitó en diciembre de 2018.
2024 Líbano Crisis de los migrantes
Debido a la incapacidad del gobierno libanés para abordar la crisis migratoria, el gobierno chipriota decidió enviar buques de la Policía Portuaria y Marítima, así como de la Armada, para patrullar aproximadamente 30 millas náuticas de la costa libanesa con el fin de prevenir la inmigración ilegal al país.
incidente de la Armada Turca
Durante la patrulla frente a la costa libanesa, los radares costeros chipriotas detectaron un buque de la Armada turca aproximándose a los dos barcos que patrullaban la zona. Por ello, el centro de mando de uno de los buques alertó de inmediato al gobierno de Nicosia, que se puso en contacto con Atenas, que envió inmediatamente la fragata Spetsai para apoyar a los buques chipriotas. El buque turco abandonó posteriormente la zona con el Estado Mayor chipriota, y el resto del gobierno estuvo plenamente informado de todos los movimientos militares turcos hasta su partida.
Estructura
Equipo
Vessels
Clase
Nave
No.
País de origen
Tipo de vaso
Duración
Al Mubrukah
Alasia
A620
Reino Unido
Naves de patrullas terrestres (OPV)
62 m (203 ft)
Saar 62
Comodoro Andreas Ioannides
P61
Israel
Naves de patrullas terrestres (OPV)
62 m (203 ft)
En orden, la entrega será confirmada
TBD
Esterel
Salamis
P01
Francia
Fast Patrol Boat (FPB)
32 m (105 pies)
FPB
Teniente Eleftherios Tsomakis
P03
Italia
Fast Patrol Boat (FPB)
27 m (89 pies)
Teniente Comandante Nikolas Georgiou
P04
FPB
Ammochostos
P05
Finlandia
Fast Patrol Boat (FPB)
25 m (82 pies)
Rodman 55
Agathos
N/A
España
Fast Attack Craft (FAC)
17 m (56 pies)
Panagos
N/A
Rafnar 40
N/A
Grecia
También dos lanchas rápidas de fabricación italiana: Poseidonas 1 y Nireas 1.
Base naval principal - Evangelos Florakis, Mari - Larnaca
Estaciones navales - Limassol, Pafos
Comandantes navales
Septiembre 2000 – 10 julio 2002: Capitán Nicholas Georgiou (matizado en accidente aéreo)
Julio 2002 – 20 Agosto 2008: Capitán Evangelos Valvis
20 de agosto de 2008 – 11 de julio de 2011: Capitán Andreas Ioannides (matado en desastre de base naval)
11 julio 2011 – 5 noviembre 2011: Capitán George Pitsiakos
5 de noviembre de 2011: Capitán Kyriakos Pochanis
2019 –: Rear Almirante Charalambos Charalambous
Véase también
Cyprus Joint Rescue Coordination Center
Cyprus Port " Marine Police
Base Naval Evangelos Florakis
List of equipment of the Cypriot National Guard
Operaciones militares durante la invasión turca de Chipre
Referencias
^• Table 23, Republic of Cyprus: Major National Guard Equipment, 1990, Library of Congress (Additional sourcing: Based on information from The Military Balance, 1989- 1990, London, 1989, 85; and Christopher F. Foss, "Cypriot Rearmament Completed", Jane's Defence Weekly [Londres], 12 March 1988, 445.)
^/ Unknown bombardment of Patrol boat "Phaethon" in Cyprus 1964, in Greek
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^Chipre 100 años Alex Efthyvoulou, Laiki Cultural Archivo bancario
^Erich Gröner "Die Deutschen Kriegsschiffe 1815-1945", Band 2, Munchen, 1983; p.197
^Erich Gröner "Die Deutschen Kriegsschiffe 1815-1945", Banda 2, Munchen, 1983; p.199
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^ a b cConway's All the World's Fighting Ships 1947–1995, US Naval Institute Press 1996
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^ a b c dThe Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems by Eric Wertheim Published by Naval Institute Press, 2007 ISBN 1-59114-955-X, 9781591149552
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