Armada belga

La Armada belga, oficialmente el Componente Naval (holandés: Marinecomponent, pronunciado [maːˈriːnəkɔmpoːˌnɛnt]; francés: Composante marine , pronunciado [kɔ̃pozɑ̃t maʁin]; alemán: Marinekomponente, pronunciado [maˈʁiːnəkɔmpoˌnɛntə]) de las Fuerzas Armadas belgas, es el servicio naval de Bélgica.

La Armada belga fue creada como Marine Royale (inglés: Royal Navy) el 15 de enero de 1831. Esta fuerza ha operado de diversas formas a lo largo de Historia belga.

Cuando el país se independizó después de la Revolución belga de 1830, un escuadrón holandés bloqueó el estuario del Escalda. Para hacer frente a esta amenaza, el Congreso belga ordenó la construcción de dos bergantines, que llevaron los nombres de Congrès y Les Quatre Journées. Después de que el ejército francés, dirigido por el mariscal conde Gérard, capturara la ciudadela de Amberes en 1832, las cañoneras holandesas capturadas fueron puestas al servicio de Bélgica. En 1840 el gobierno belga compró la goleta Louise Marie y en 1845 el bergantín Duc de Brabant. Louise Marie participó en el incidente del Río Núñez en 1849. En 1862, el gobierno belga descartó su armada y siguió una política naval minimalista.

En abril de 1862, la marina real existente se disolvió como medida económica. El personal de la marina fue transferido a una "fuerza naval estatal" tripulando embarcaciones pequeñas y empleados en funciones no militares, como la prestación de servicios de ferry, la inspección de embarcaciones entrantes y la investigación de mapas. La necesidad de un servicio naval adecuado para proporcionar defensa costera y portuaria se planteó periódicamente, pero no avanzó más allá de la retención como reserva de cuatro cañoneras ligeramente armadas, amarradas en el puerto de Amberes y tripuladas por miembros del ejército belga. Cuerpo de Ingeniería.

Al estallar la Primera Guerra Mundial, Bélgica no tenía armada (se reunió una fuerza improvisada en la batalla por el lago Tanganica), pero la guerra provocó que esta política cambiara y se creara un Cuerpo de Destructores y Marineros. fue creado en 1917. El personal naval belga sirvió a bordo de dragaminas franceses y proporcionó artilleros para los buques mercantes belgas. El Tratado de Versalles asignó a Bélgica 11 torpederos y 26 dragaminas. Por motivos presupuestarios, Bélgica volvió a abolir su marina en 1927.

En 1939, ante la amenaza inminente de una nueva guerra con Alemania, Bélgica resucitó una vez más su armada como el Cuerpo Naval. Esta nueva armada, compuesta principalmente por pequeños patrulleros y unidades de artillería costera, duró apenas un año hasta la invasión alemana de mayo de 1940. Durante la campaña de 18 días, el arrastrero A4 evacuó gran parte de la reserva de oro del gobierno a Gran Bretaña. mientras que varios otros ayudaron en la evacuación aliada en Dunkerque.

Durante la Segunda Guerra Mundial, muchos miembros del Cuerpo Naval, junto con pescadores y marineros mercantes belgas, escaparon a Gran Bretaña con el deseo explícito de luchar contra los ocupantes alemanes. La Royal Navy aprovechó esta oportunidad para alistar a los belgas en grupos separados de barcos con tripulación más o menos enteramente belga. De 1940 a 1946, la sección belga de la Royal Navy británica tripuló dos corbetas (Buttercup y Godetia), un escuadrón de dragaminas MMS y tres lanchas patrulleras (Phrontis [fr], Electra y Kernot). En 1946, Gran Bretaña donó los barcos a Bélgica. Estos buques se convirtieron en la columna vertebral de la nueva Armada belga.

La Armada belga se amplió a finales de los años 1940 y 1950 con la transferencia de antiguos buques de guerra estadounidenses, británicos y de la Commonwealth. Después de que Bélgica se convirtiera en miembro de la OTAN, el papel de la Armada belga fue ayudar a proteger el Mar del Norte, el Canal de la Mancha y los Accesos Occidentales en cooperación con otras armadas del noroeste de Europa. Los primeros grandes buques de superficie que recibió Bélgica fueron seis dragaminas clase Algerine del Reino Unido. También recibieron los dragaminas Agile y Adjutant de Estados Unidos. Los desarrollos posteriores se produjeron en la década de 1970, cuando se construyeron las fragatas belgas de clase Wielingen, de diseño nativo, y en la década de 1980, cuando Bélgica, Francia y los Países Bajos lanzaron los cazaminas de clase Tripartita.

A principios de los años noventa, el fin de la Guerra Fría obligó al gobierno belga a reestructurar las Fuerzas Armadas belgas para hacer frente a las nuevas amenazas. Esto llevó a una reducción del tamaño de las Fuerzas Armadas. En lo que respecta a la marina belga, estos recortes significaron que una fragata clase Wielingen quedó fuera de servicio y que tres cazaminas clase Tripartite fueron vendidos a Francia. En 2002, el gobierno decidió imponer una "estructura única" sobre las fuerzas armadas en las que dejó de existir la independiente Marine Royale belga. La antigua Armada se convirtió en el Componente Naval Belga (COMOPSNAV) de las Fuerzas Armadas; también se la conoce generalmente como la Armada belga.

El 20 de julio de 2005, el gobierno belga decidió comprar dos de las seis fragatas holandesas restantes de clase M para reemplazar las dos fragatas restantes de la clase Wielingen (Wielingen y Westdiep) en aquel momento todavía en servicio en la Armada belga, que a su vez fueron vendidos a Bulgaria. El 21 de diciembre de 2005, el gobierno holandés vendió Karel Doorman (F827) y Willem Van Der Zaan (F829) a Bélgica. Los dos barcos se vendieron por unos 250 millones de euros. Estas dos fragatas clase M entraron en servicio en la Armada belga, donde pasaron a llamarse Leopold I y Louise-Marie. En octubre de 2005, la fragata de clase Wielingen Wandelaar fue entregada oficialmente a la Armada búlgara, que bautizó el barco como Drăzki (' ;Las Negritas'). Los barcos restantes de la clase también fueron transferidos a Bulgaria, después de completar la modernización en Bélgica. Un cazador de minas de clase tripartita, Myosotis, que pasó a llamarse Tsibar, fue transferido a Bulgaria poco después.

El actual Comandante del Componente Naval es el Contralmirante Jan De Beurme (desde septiembre de 2020).

En febrero de 2013 se anunció que Bélgica había encargado dos patrulleras de 52 metros (171 pies) al astillero francés SOCARENAM, que se entregarían en un plazo de dos años. Ambos se recibieron, el P901 Castor en 2014 y el P902 Pollux a principios de 2015. Los dos buques permanecerán en servicio hasta 2044-2045.

En tiempos de crisis y de guerra, el Componente Naval belga gestionará, con el apoyo de sus aliados, las crisis derivadas de las infracciones a los principios del Derecho internacional y de los derechos humanos y ejercerá la soberanía belga en las zonas marítimas donde el Componente Naval esté capacitado, defender las líneas de comunicación submarinas, vías principales y aliadas, y proteger los puertos contra cualquier ataque aéreo, superficial o submarino.

En tiempos de paz, el componente naval belga tiene las siguientes funciones:

• Asegurar la presencia de Bélgica en el mar.
• Apoyar nuestra diplomacia y nuestro comercio exterior.
• Colaboración técnica y militar con los países aliados.
• Participación en acciones humanas.
• Contribuir a la nación en las zonas marítimas por las que Bélgica es responsable:
  • Contribución a la búsqueda oceanográfica.
  • Control de la pesca
  • Contribución al control de la contaminación en el mar.
  • Participación en el plan de asistencia en aguas territoriales
  • Apoyo a las operaciones aduaneras y policiales
  • Detección de restos de barcos.
  • Participación en rescates en el mar.
  • Contribución a la formación de los oficiales navales comerciales
  • Control de las aguas territoriales y la zona económica exclusiva.
  • Si es necesario, la apertura del centro de la medicina hiperbare a la población.
  • Destrucción de artefactos explosivos en el mar
• Preparación con las tareas a realizar en tiempos de crisis y guerra.
• Contribución a la disuasión en el mar por medio de escuadrones aliados permanentes.

Código de la OTAN	OF-10		OF-9		OF-8		OF-7		OF-6		OF-5		OF-4		OF-3		OF-2		OF-1						OF(D)						Oficial de estudiantes
Marina belga v t e
			Admiraal		Vice-admiraal		Divisieadmiraal		Flottieljeadmiraal		Kapitein-ter-zee		Fregatkapitein		Korvetkapitein	Luitenant-ter-zee 1ste klasse	Luitenant-ter-zee		Vaandrig-ter-zee			Vaandrig-ter-zee 2de klasse
			Amiral		Vice-amiral		Amiral de division		Amiral de flottille		Capitaine de vaisseau		Capitaine de frégate		Capitaine de corvette	Teniente de vaisseau de 1re classe	Teniente de Vaisseau		Enseigne de vaisseau			Enseigne de vaisseau de 2e classe
			Almirante		Vizeadmiral		Divisionsadmiral		Flotillenadmiral		Kapitän zur See		Fregattenkapitän		Korvettenkapitän	Linienschiffsleutnant 1. klasse	Linienschiffsleutnant		Seefahnrich			Seefahnrich 2. klasse

Código de la OTAN	OR-9						OR-8		OR-7		OR-6						OR-5						OR-4				OR-3		OR-2						OR-1
Marina belga v t e
	Oppermeester-chef			Oppermeester			Eerste meesterchef		Eerste meester		Meester-chef			Meester			Tweede meester						Eerste kwartiermeester-chef		Kwartiermeester-chef		Kwartiermeester		Eerste matroos						Matroos
	Maître principal-chef			Maître-principal			Premier-maître chef		Premier maître		Maître-chef			Maître			Segunda casa						1er quartier-maître-chef		Quartier-maître-chef		Quartier maître		Premier matelot						Matelot
	Chefhauptmeister			Hauptmeister			Erster chefmeister		Erster meister		Meister-chef			Meister			Zweiter meister						Erster oberquartiermeister		Oberquartiermeister		Quartiermeister		Erster matrose						Matrose

Clase	Nave	No.	Comisión	Builder	Origen	Desplazamiento (tonnes)	Speed (knots)	Foto	Notas
Clase Karel Doorman	Leopold I	F930	31 mayo 1991 (Países Bajos) 29 de marzo de 2007 (Bélgica)	Construcción naval Schelde	Países Bajos	2.800	30		Compra de segunda mano de la marina holandesa el 20 de julio de 2005 para reemplazar 2 clases Wielingen restantes. Modernizado en 2012-15. Para ser reemplazado con 2 futuras fragatas de combate de superficie.
	Louise-Marie	F931	28 de noviembre de 1991 (Países Bajos) 8 de abril de 2008 (Bélgica)

Clase	Nave	No.	Comisión	Builder	Origen	Desplazamiento (tonnes)	Speed (knots)	Foto	Notas
Clase tripartita	Bellis	M916	13 de agosto de 1986	Astillero Mercantile-Belyard	Bélgica Países Bajos Francia	536	12		6 Contramedidas de minas de clase municipal para reemplazar esta clase de 2024. 3 buques tripartitos que se donan (a partir de 2024) a Ucrania. Uno de ellos será el Narcis, que será sometido a mantenimiento completo antes de ser donado. Bélgica ofrece formación básica y los Países Bajos ofrecen formación en el trabajo para las tripulaciones.
	Crocus	M917	3 de septiembre de 1986
	Lobelia	M921	3 de febrero de 1988
	Narcis	M923	30 de marzo de 1990
	Primula	M924	20 de diciembre de 1990

Tipo	Nave	No.	Comisión	Builder	Origen	Desplazamiento (tonnes)	Speed (knots)	Foto	Notas
Clase de castor	Castor	P901	10 de julio de 2014	SOCARENAM Sociéte Calaisienne de Réparation Navale et Mécanique	Francia	455	21
	Pollux	P902	6 mayo 2015

Avión operado por el 40º Escuadrón Heli, del Componente Aéreo de Bélgica.

Tipo	Función	Número	Foto	Notas
NH90	Helicópteros de Utilidad y búsqueda y rescate	4		2013 el primer NH-90 Helicopter fue entregado e introducido en servicio reemplazando al Rey del Mar de Westland y Alouette III a partir de 2014 en adelante. Se prevé que un NH-90 se actualice a un helicóptero antisubmarino de guerra.

Clase	Nave	No.	Plan de la Comisión	Builder	Origen	Desplazamiento (tonnes)	Speed (knots)	Foto	Notas
Future Surface Combatant class	—	—	2030	Astilleros Damen	Países Bajos	6.400	+ 30		Fuerzas Armadas belgas y Países Bajos Reales La Marina sustituirá sus fragatas de clase M por el Futuro Combatiente de Superficie.
	—	—	2031

Clase	Nave	No.	Plan de la Comisión	Builder	Origen	Desplazamiento (tonnes)	Speed (knots)	Foto	Notas
Clase de la ciudad	Oostende	M940	Agosto 2025	Piriou	Francia, Bélgica, Países Bajos,	2.800	15.3		En marzo de 2019 las Fuerzas Armadas Belgas y la Real Marina de Holanda anunciaron que sustituirán a sus mineros de clase Tripartita por seis nuevos mineros cada uno para construirlos por un consorcio liderado por el Grupo Naval de Francia.
	Tournai	M941	Marzo 2026
	Brugge	M942	Diciembre 2026
	Liège	M943	Diciembre 2027
	Amberes	M944	Diciembre 2028
	Rochefort	M945	Diciembre 2029

Clase	Nave	No.	Plan de la Comisión	Builder	Origen	Desplazamiento (tonnes)	Speed (knots)	Foto	Notas
Clase de castor	—	—	—	SOCARENAM Sociéte Calaisienne de Réparation Navale et Mécanique	Francia	455	21	—	En 2023 Bélgica decidió conseguir un tercer buque de patrulla para patrullar el sector belga del Mar del Norte.

Programa	Función	Número	Foto	Notas
STAR Plan NH90 NFH ASW	helicóptero antisubmarino	1		Se prevé que un NH-90 se actualice a un helicóptero antisubmarino de guerra.
STAR Plan	Helicópteros de búsqueda y rescate	4	(Ilustración)	Compra de 4 nuevos helicópteros para las misiones de la RAE a fin de que el NH90 pueda desplegarse plenamente en las fragatas belgas

Buques de la Armada belga desde 1945:

• Fragata de clase Tacoma
  • F910 Victor Billet, Tacoma- fragata de clase (decomisada en 1959, desmontada)
• Fragata de clase Wielingen
  • F910 Wielingen, Wielingen- fragata de clase (decomisada en el verano de 2007 y vendida a Bulgaria)
  • F911 Westdiep, Wielingen- fragata de clase (decomisada el 5 de octubre de 2007 y vendida a Bulgaria)
  • F912 Wandelaar, Wielingen- fragata de clase (decomisada y vendida a Bulgaria en 2005)
  • F913 Westhinder, Wielingen- fragata de clase (decomisada en 1993, desguazada)
• Hunter minero de clase tripartita
  • M915 Aster, cazador de minas tripartita
  • M918 Dianthus, Hunter Tripartito (vendido a Francia 1993)
  • M919 Fuchsia, Hunter Tripartito (vendido a Francia 1993)
  • M920 Iris, Hunter Tripartito (vendido a Francia 1993)
  • M922 Myosotis, cazador de minas tripartito (vendido a Bulgaria 2007)
• Algerine-class minesweeper
  • M900 Adrien de Gerlache (ex HMS Liberty, adquirido en 1949 - desmantelado en 1969)
  • M901 Georges Lecointe i) (ex HMS Cadmus, adquirida en 1950 – desprovista de 1959)
  • M901 Georges Lecointe ii) (ex HMCS Wallaceburg, adquirido en 1959 – desmantelado en 1969)
  • M902 Van Haverbeke i) (ex HMS Listo – adquirido 1951 – desmantelado 1960)
  • M903 Dufour i) (ex HMS Fancy – adquirido en 1951 – desprovisto en 1959)
  • F903 Dufour ii) (ex HMCS Winnipeg – adquirido en 1959 – desmantelado en 1966)
  • M904 De Brouwer i) (ex HMS Spanker – adquirido 1953 – desmantelado 1966)
  • M905 De Moor (ex HMS Rosario – adquirido 1953 – desmantelado 1966)

• MSO-class minesweeper (clase agresiva)
  • M902 Van Haverbeke ii) (ex MSO522 de la USN – adquirido en 1960 – desmantelado)
  • M903 Dufour (ex USN AM498 – ex USN MSO522 – ex Norwegian Navy M951 Lagen – adquirido 1966 – desmantelado 1985)
  • M904 Debrouwer (ex USN AM499 – ex USN MSO499 – ex Norwegian Navy M952 Namsen – adquirido 1966 – desmantelado 1993)
  • M906 Breydel (ex USN AM504, ex USN MSO504, adquirió 1956 – desmantelado 1993)
  • M907 Artevelde (ex USN AM503, ex USN MSO503, adquirió 1955 – desmantelado 1985)
  • M908 Truffaut (ex USN AM515, ex USN MSO515, adquirió 1956 – desmantelado 1993)
  • M909 Bovesse (ex USN AM516, ex USN MSO516, adquirió 1957 – desmantelado 1993)
  • Pico (ex USN AM497 – ex USN MSO497 – ex Marina portuguesa M418 Pico – adquirido en 1974 para repuestos, posteriormente despojados y abandonados, nunca encargado)
• Idea de minas costeras de clase MSC (incluidos 26 mineros de clase ayudante proporcionados a través del MDAP de los Estados Unidos)
  • M910 Diest (vendido a Taiwán 1969)
  • M911 Eeklo (vendido a Taiwán 1969)
  • M912 Lier (vendido a Taiwán 1969)
  • M913 Maaseik (vendido a Taiwán 1969)
  • M914 Roeselare (vendida a Noruega 1966)
  • M915 Arlon (vendida a Noruega 1966)
  • M916 Bastogne (vendida a Noruega 1966)
  • M917 Charleroi (vendido a Taiwán 1969)
  • M918 Sint-Niklaas (vendido a Taiwán 1969)
  • M919 Sint-Truiden (vendido a Grecia 1969)
  • M920 Diksmuide (vendido a Taiwán 1969)
  • M921 Herve (vendido a Grecia 1969)
  • M922 Malmedy (vendido a Grecia 1969)
  • M923 Blankenberge (vendido a Grecia 1969)
  • M924 Laroche (vendido a Grecia 1969)
  • M925 De Panne (retirada del servicio 1969)
  • M926 Mechelen (convertido en un buque de investigación – desmantelado)
  • M927 Spa (convertido en transporte de municiones y renumerado A963 - descomunado y vendido a una fundación holandesa, re-commissioned as museum ship AMS60 Bernisse)
  • M928 Stavelot (decomisado en 1987)
  • M929 Heist (decomisado en 1992)
  • M930 Rochefort (decomisado en 1992)
  • M931 Knokke (decomisado 1976)
  • M932 Nieuwpoort (decomisado 1991)
  • M933 Koksijde (decomisado 1991)
  • M934 Verviers (ex USN MSC259 – convertido a minehunter 1972 – desmantelado 1988)
  • M935 Veurne (ex USN MSC260 – convertido a minehunter 1972 – desmantelado 1987)
• MSI-class inshore minesweepers (similar a las clases de British Ham o Ley)
  • M470 Temse (vendida a Corea del Sur 1970)
  • M471 Hasselt (decomisado en 1989; transferido al Cuerpo de Cadetes del Mar de Bélgica en 1993)
  • M472 Kortrijk (decomisado 1989)
  • M473 Lokeren (decomisado en 1987)
  • M474 Turnhout (decomisado 1991)
  • M475 Tongeren (decomisado 1991)
  • M476 Merksem (decomisado en 1992)
  • M477 Oudenaarde (decomisado en 1989; almacenado en tierra seca en Amberes)
  • M478 Herstal (decomisado 1991)
  • M479 Huy (decomisado en 1990)
  • M480 Seraing (decomisado en 1990)
  • M481 Tournai (vendida a Corea del Sur 1970)
  • M482 Visé (decomisado 1991)
  • M483 Ougrée (decomisada en 1992; está en propiedad civil en el río Medway en Chatham, Kent, Inglaterra (2007))
  • M484 Dinant (decomisado en 1992)
  • M485 Andenne (decomisado 1991)
• Motorminesweeper 105 clase
  • M940 (decomisado 1954)
  • M941 (decomisado 1954)
  • M942 (decomisado 1954)
  • M943 (decomisado 1954)
  • M944 (decomisado 1954)
  • M945 (decomisado 1954)
  • M946 (decomisado 1954)
  • M947 (decomisado 1954)
• Varios buques de combate
  • Barcock (Bar-class boom defence vessel); ex-Royal Navy HMS Barcock; acquired 1946; returned 1949)
  • Bootsman Jonson (minesweeper; ex-Kriegsmarine V1001; adquirido 1944; descompuesto 1949)
  • Bootsman Jonson 2 (minesweeper; ex-Kriegsmarine V1300; adquirió 1948; desmantelado 1952)
• Patrol barcos
  • P900 Ijzer (decomisado en 1969; destino desconocido)
  • P901 Leie (decomisado en 1983; vendido en privado; adquirido por Royal Belga Sea Cadet Corps en venta posterior)
  • P902 Dender (vendido en 1954 sin ser encargado)
  • P902 Liberación (decomisado 2011; donado a adquirido por Royal Belga Sea Cadet Corps en 2012)
  • P903 Meuse (decomisado en 1983; expuesto en el Museo Real de las Fuerzas Armadas e Historia Militar, Bruselas)
  • P904 Sambre (decomisado en 1983; donado al Real Cuerpo de Cadetes del Mar de Bélgica en 1985)
  • P905 Schelde (decomisado en 1983; almacenado en tierra seca en Amberes)
  • P906 Semois (decomisado en 1983; vendido en privado en 1985; hundido durante la tormenta en Alicante, España 1992)
  • P907 Rupel (decomisado en 1983; vendido en privado en 1985; a la espera de la revisión por el actual propietario)
  • P908 Nuestro (decomisado en 1983; vendido en privado en 1985; destino desconocido)
• Naves auxiliares
  • A950 Sub-Lieutenant Valcke (tug; built 1951; decommissioned 1980; sold privately)
  • A951 Hommel (Arbor tug; built in Germany 1953; decommissioned 1999)
  • A952 Wesp (Arbor tug; built in Germany 1953; decommissioned 1984)
  • A952 Bij (Tug de mano de obra; construido en Holanda 1959; desmantelado 1986)
  • A955 Eupen (decomisado 1966)
  • A956 Krekel (Tug de mano de obra; construido en Bélgica 1961; desmantelado 1986)
  • A957 Kamina (anterior alemán U-boat tierna Herman von Wissmann; también llevaban números de colgante AP907 y AP957; desmantelado 1967)
  • A959 Mier (Turrón de mano de obra; desmantelado 1984)
  • A960 Godetia (MCM Logistics & Command ship, decommissioned 2021)
  • A961 Zinnia (supply ship; descommissioned 1993; scrapped 2007)
  • A962 Mechelen (ex-M926 Mechelen; convertido en buque de investigación 1963; desmantelado 1983)
  • A962 Belgica (decomisado 2021, dotado a Ucrania)
  • A963 Spa (ex-M927 Spa; convertido en buque de transporte de municiones 1978; desmantelado y vendido 1993)
  • A963 Stern, (ex buque sueco de guardacostas, establecido en 1979, en el servicio belga 2000, desmantelado 2014) Barco de servicio listo
  • A964 Heist (ex-M929 Heist; convertido en buque auxiliar 1978; reconvertido en M929 Heist 1985)
  • A983 Quatuor (yate de ruta; vendido 2013)
  • A996 Albatros (ya barco de destino; desmantelado 2014)
  • A999 Barbara, hovercraft (decomisado 2009)
  • Avila (yate real; en exhibición en el Museo Real de las Fuerzas Armadas e Historia Militar, Bruselas)
  • Inga 1 (tug; built 1959; desert in Belga Congo 1960)
  • MTL551 (motor de transporte; ex-US Navy MTL551; adquirido 1947; vendido 1953)
• Aguas interiores barcazas
  • A998 Ekster (Basura de transporte de municiones; adquirido 1953; desmantelado 1979)
  • FN1 (abandonado en el Congo Belga 1960)
  • FN2 (abandonado en el Congo Belga 1960)
  • FN3 (abandonado en el Congo Belga 1960)
  • FN4 (decomisado en 1982)
  • FN5 (decomiso 1982)
  • FN6 (decomiso 1982)

• Ver registro y serie de aeronaves belgas

• Royal Belga Sea Cadet Corps

• Leconte, Louis (1945). La marine de guerre belge (1830-1940). Bruselas: Renacimiento de Livre. OCLC 18663047.
• Van Raemdonck, Jasper (2000). Het Belgisch Marinekorps, 1939-1940. De Krijger. ISBN 9789072547873.
• Koninckx, Christian (2020). De Belgische Marine sedert 1946: Een geschiedenis. Tielt: Lannoo. ISBN 9782390251491.
• Deloge, Pascal; Sterkendries, Jean-Michel (1997). "Une histoire de valientes marins et de petits navires. La Marine belge en Europa". Revue historique des Armées. 206 (1): 111–122. doi:10.3406/rharm.1997.4634.

• sitio web oficial del componente naval (en holandés) (en francés)
• http://zm-fn.blogspot.com/, blog no oficial de fotos de nuestros antiguos barcos, en francés.