Arma de asalto

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Clase de artillería autopropulsada

Ataque de asalto

Parte superior izquierda: WWII alemán Armas de asalto Stug III en servicio finlandés.
Top right: US WWII M4A3 (105) pistola de asalto.
Izquierda inferior: Sueco de Guerra Fría Ikv 91 pistola de asalto.
Bajo derecho: Japonés tipo 16 vehículo de combate de maniobra (Japón) 16a sesión) arma de asalto moderna.

Pistola de asalto (del alemán: Sturmgeschütz - "pistola de tormenta", como en "asaltar/asaltar" 34;) es un tipo de artillería autopropulsada que utiliza un cañón de apoyo a la infantería montado en un chasis motorizado, normalmente un vehículo blindado de combate, que está diseñado para proporcionar apoyo de fuego directo en los ataques de la infantería, especialmente contra otra infantería o posiciones fortificadas. Los cañones de asalto fueron pioneros en la Unión Soviética y la Alemania nazi durante la década de 1930, siendo inicialmente cañones autopropulsados con fuego directo en mente (como el SU-5-1 soviético), y Alemania presentó el primer arma especialmente diseñada (y con un propósito específico). nombrado) arma de asalto, el Sturmgeschütz III, en 1940.

Históricamente, el concepto de los cañones de asalto era muy similar al del tanque de infantería, ya que ambos eran vehículos de combate destinados a acompañar a las formaciones de infantería en la batalla. Sin embargo, durante la Segunda Guerra Mundial, los cañones de asalto eran más móviles que los tanques y podían utilizarse como artillería de fuego directo e indirecto. Aunque podían aproximarse a la potencia de fuego de un tanque, los cañones de asalto en su mayoría disparaban proyectiles de alto explosivo a velocidades relativamente bajas, que eran muy adecuados para su función de derribar puntos difíciles como posiciones fortificadas y edificios. No estaban destinados a ser desplegados como sustitutos de tanques o destructores de tanques dedicados. Sin embargo, a medida que avanzaba el conflicto, la creciente proliferación de tanques en el campo de batalla obligó a muchas unidades de cañones de asalto a usar armaduras para defender a la infantería y llevó a los ejércitos a volverse más dependientes de diseños multipropósito que combinaban las funciones tradicionalmente separadas de un cañón de asalto y un destructor de tanques.

Los cañones de asalto alemanes y soviéticos introducidos durante la Segunda Guerra Mundial generalmente llevaban su armamento principal en una casamata completamente cerrada en lugar de una torreta. Aunque esto limitaba el campo de tiro y el recorrido del armamento, también tenía la ventaja de una silueta reducida y simplificaba el proceso de fabricación. Estados Unidos nunca desarrolló un cañón de asalto especialmente diseñado durante la guerra, aunque modificó vehículos de combate blindados preexistentes para esa función, incluido el M4 Sherman (como M4(105)), el M5 Stuart (como M8 Scott) y el semioruga M3 (como el T19 HMC). El concepto clásico de los cañones de asalto se abandonó en gran medida durante la era de la posguerra en favor de tanques o cazacarros multipropósito adjuntos a formaciones de infantería que también eran capaces de proporcionar apoyo de fuego directo según fuera necesario. En los Estados Unidos y la mayoría de los países occidentales, el arma de asalto dejó de ser reconocida como un nicho único, con ejemplos individuales clasificados como obuses autopropulsados o tanques, con la excepción de Suecia, que continuó desarrollando armas de asalto de casamatas después de la guerra. guerra, como el ikv 72, hasta la década de 1960 antes de decidirse por un diseño con torreta en 1968, convirtiéndose en el ikv 91. La Unión Soviética continuó financiando el desarrollo de nuevas armas de asalto hasta 1967, aunque pocos de sus diseños de posguerra fueron adoptado en gran número. En los ejércitos soviéticos y otros de Europa del Este, el cañón de asalto tradicional fue reemplazado principalmente por cazacarros como el SU-100, capaz de soportar infantería o vehículos blindados. Sin embargo, desde la década de 1980, el concepto de arma de asalto multipropósito ha experimentado un resurgimiento, principalmente en forma de diseños con torretas y ruedas, como el Rooikat de Sudáfrica y el Centauro italiano.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El SU-76 soviético fue construido fácilmente en pequeñas fábricas incapaz de producir tanques adecuados.

Las armas de asalto fueron desarrolladas principalmente durante la Segunda Guerra Mundial por las fuerzas de la Alemania nazi y la Unión Soviética. Al comienzo de la guerra, los alemanes comenzaron a crear cañones de asalto improvisados montando sus armas de apoyo de infantería en la plataforma de un camión o en tanques obsoletos sin la torreta. Más adelante en la guerra, tanto los alemanes como los soviéticos introdujeron en sus arsenales cañones de asalto totalmente blindados especialmente diseñados.

Al principio, los soviéticos construyeron el KV-2, una variante del tanque pesado KV-1 con un obús de cañón corto de 152 mm montado en una torreta de gran tamaño. Esto no fue un éxito en la batalla y fue reemplazado por una serie muy exitosa de cañones de asalto sin torreta: el SU-76, SU-122 y el pesado SU-152, que fueron seguidos por el ISU-122 y el ISU-152 en el nuevo chasis de tanque pesado IS.

La ametralladora alemana Stug III, aquí en una de sus primeras configuraciones armadas con un auitzer StuK 37 de 75 mm.

El principal cañón de asalto alemán fue el Sturmgeschütz III (StuG III). Casi al mismo tiempo (marzo de 1942) cuando el cañón KwK 37 con forma de obús dejó de usarse en el Panzer IV, su equivalente Sturmkanone en el StuG III hasta ese momento, también fue reemplazado por un cañón de 75 mm de doble propósito de alta velocidad y cañón más largo que también se había derivado de la exitosa pieza de artillería remolcada antitanque PaK 40. Los alemanes también construyeron una serie de otros cañones de asalto sin torreta completamente blindados, incluidos el StuG IV, StuIG 33B, Brummbär y Sturmtiger. Los dos últimos eran vehículos muy pesados y se construyeron solo en pequeñas cantidades.

Los batallones de cañones de asalto, generalmente StuG III, reemplazaban comúnmente al batallón panzer previsto en las divisiones panzergrenadier alemanas debido a la escasez crónica de tanques y, a veces, se usaban como improvisados incluso en las divisiones panzer. También se desplegaron batallones independientes como "refuerzos" para las divisiones de infantería, y las capacidades antitanque del StuG III reforzaron el número cada vez menor de tanques en los frentes oriental y occidental.

Ametralladora de asalto de la Segunda Guerra Mundial, M8 Scott.

Las fuerzas estadounidenses y británicas también desplegaron vehículos diseñados para una función de apoyo cercano, pero se trataba de tanques convencionales cuya única modificación significativa fue la sustitución del arma principal por un obús. Dos versiones del tanque Sherman estadounidense estaban armadas con el obús M4 de 105 mm, el M4 (105) y el M4A3 (105); estas fueron designadas como armas de asalto en el uso estadounidense del término. El M8 Scott, basado en el chasis del tanque ligero M5 Stuart, también era un cañón de asalto y llevaba un obús corto de 75 mm. Los tanques Churchill, Centaur y Cromwell se produjeron en versiones armadas con obuses de 95 mm: Churchill Mark V y Mark VIII, Centaur Mark IV y Cromwell Mark VI. Los tanques británicos anteriores, como el tanque de crucero Crusader y el tanque de infantería Matilda II, se produjeron en versiones armadas con el obús de 3 pulgadas; las primeras versiones del tanque Churchill también tenían este cañón montado en el casco. Las unidades de destructores de tanques estadounidenses se usaban a menudo en el rol de armas de asalto para apoyo de infantería.

La versión AVRE del tanque Churchill estaba armada con un mortero Spigot que disparaba un proyectil lleno de HE de 40 lb (18 kg) (apodado el cubo de basura volador) a 150 yardas (140 m). Su tarea era atacar posiciones fortificadas como búnkeres a corta distancia (ver Hobart's Funnies).

Uso de posguerra

Panhard AML-90 de tropas mauritanas.

En la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los vehículos que caben en un "arma de asalto" se desarrollaron como vehículos de combate de fuego directo, ligeros, desplegables desde el aire para su uso con tropas aerotransportadas. Esas armas estaban basadas en jeeps o pequeños vehículos de orugas y, por lo tanto, las tropas aerotransportadas siempre lucharon en clara desventaja en términos de armas pesadas. La Unión Soviética y los Estados Unidos fueron los más atraídos por la idea de proporcionar esta capacidad a las fuerzas aerotransportadas tradicionalmente ligeras. Sus respuestas al problema fueron similares, con los Estados Unidos desarrollando el M56 Scorpion y la Unión Soviética desarrollando el ASU-57, ambos cañones antitanque ligeros lanzables esencialmente desde el aire.

Soviética ASU-85 arma de asalto desplegable.

Los soviéticos continuaron desarrollando un cañón de asalto lanzado desde el aire mejorado, el ASU-85, que sirvió durante la década de 1980, mientras que su SU-100 permaneció en servicio con los países comunistas, incluidos Vietnam y Cuba, años después de la Segunda Guerra Mundial.. El US M56 y otro vehículo blindado, el M50 Ontos, iban a ser los últimos de los cañones de asalto más tradicionales al servicio de los EE. UU. Los arreglos improvisados, como los vehículos de transporte de personal M113 con rifles sin retroceso, fueron rápidamente reemplazados por vehículos portadores de misiles en el papel antitanque.

El único vehículo con las cualidades de un arma de asalto que se puso en servicio después de la retirada del M50 y el M56 del servicio militar de los EE. UU. fue el M551 Sheridan. El cañón del Sheridan era un arma de baja velocidad adecuada para el papel de asalto, pero con la adición del misil Shillelagh también podía duplicarse en el papel antitanque. Sin embargo, el Sheridan no fue desarrollado como un arma de asalto sino como un vehículo ligero de reconocimiento.

US M1128 Ametralladora del sistema de armas móviles

Actualmente, parece haber un movimiento hacia los vehículos con ruedas equipados con un "cazatanques" o "arma de asalto" papel, como el sistema de armas móviles M1128 del ejército de los EE. UU., el cazacarros con ruedas Centauro de los ejércitos italiano y español, el cañón antitanque chino PTL-02 y el cañón de asalto ZBL08, y el vehículo blindado pesado francés AMX-10 RC. Si bien estos vehículos pueden ser útiles en una función de fuego directo, ninguno se desarrolló con esto específicamente en mente, lo que recuerda el uso de cazatanques por parte del ejército de los EE. UU. en la función de arma de asalto durante la Segunda Guerra Mundial.