Arleigh Burke

Arleigh Albert Burke (19 de octubre de 1901 - 1 de enero de 1996) fue un almirante de la Armada de los Estados Unidos que se distinguió durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea, y que se desempeñó como Jefe de Estado Mayor Operaciones Navales durante las administraciones de Eisenhower y Kennedy.

El USS Arleigh Burke (DDG-51), el buque líder de su clase de destructores de misiles guiados equipados con Aegis, se encargó en honor a Burke en 1991. El honor de nombrar un buque de la Armada estadounidense en honor a una figura viviente era solo la cuarta vez que se otorgaba desde 1861.

Primeros años y carrera naval

Arleigh Burke. Tomó en 1920 mientras asistía a la Academia Naval de Estados Unidos.

Burke nació en Boulder, Colorado, el 19 de octubre de 1901, hijo de Oscar Burke y Clara Mokler. Su abuelo, August Björkgren, era un inmigrante sueco en los EE. UU. y cambió su apellido a 'Burke', un apellido irlandés común, para sonar más 'estadounidense'. Debido al brote de influenza de 1918, las escuelas se cerraron en Boulder y nunca se graduó de la escuela secundaria. Burke ganó un nombramiento alternativo para la Academia Naval de los Estados Unidos otorgado por su congresista local. Durante su tiempo en la Academia, Burke fue miembro de la 23ª Compañía. Se graduó de la Academia en junio de 1923 y fue comisionado como alférez en la Marina de los Estados Unidos. Se casó con Roberta Gorsuch (1899–1997) de Washington, D.C.

Durante los siguientes 18 años, Burke sirvió a bordo de acorazados y destructores, y obtuvo una Maestría en Ciencias en ingeniería química en la Universidad de Michigan en 1931. Cuando llegó la Segunda Guerra Mundial, se encontró, para su gran decepción, en un tocho en tierra en la Naval Gun Factory en Washington, D.C. Después de persistentes esfuerzos de su parte, en 1943 recibió órdenes de unirse a la lucha en el Pacífico Sur.

Segunda Guerra Mundial

Burke pasó el resto de la guerra en el Pacífico Sur. Dirigió sucesivamente la División de Destructores 43, la División de Destructores 44, el Escuadrón de Destructores 12 y el Escuadrón de Destructores 23. DesRon 23, conocido como los 'Pequeños Castores', cubrió los desembarcos iniciales en Bougainville en noviembre de 1943, y luchó en 22 compromisos separados durante los próximos cuatro meses. Durante este tiempo, a los Little Beavers se les atribuyó la destrucción de un crucero japonés, nueve destructores, un submarino, varios barcos más pequeños y aproximadamente 30 aviones. Las órdenes permanentes de Burke para su grupo de trabajo eran: "Destructores para atacar en contacto con el enemigo SIN ÓRDENES del comandante del grupo de trabajo". Después de revisar los primeros enfrentamientos fallidos de la Marina con los japoneses, concluyó que la incertidumbre y la vacilación les habían costado muy caro. La lección le llegó a casa en la batalla del estrecho de Blackett, cuando su operador de radar hizo el primer contacto con un barco cerca de la costa, pero Burke dudó en disparar. Pronto se desarrolló una batalla que terminó con una victoria estadounidense, con la que solo Burke estaba descontento. Reflexionando sobre los eventos, Burke le preguntó a un alférez cercano cuál era la diferencia entre un buen oficial y uno pobre. Después de escuchar la respuesta del alférez, Burke ofreció la suya: "La diferencia entre un buen oficial y uno pobre", dijo Burke, 'son unos diez segundos'.

Por lo general, Burke empujaba a sus destructores justo por debajo de la velocidad de explosión de la caldera, pero mientras se dirigía a un punto de encuentro antes de la Batalla del Cabo St. George, el USS Spence se convirtió en una víctima de la caldera (un tubo de la caldera fue bloqueado por un cepillo utilizado para limpieza), limitando el escuadrón de Burke a 31 nudos, en lugar de los 34+ de los que eran capaces. Su apodo era "31 Knot Burke" originalmente una burla, luego un símbolo popular de su naturaleza agresiva. Jean Edward Smith proporciona una explicación alternativa en su biografía de Eisenhower: "Durante la Segunda Guerra Mundial, Burke condujo por error a su escuadrón de destructores a un campo de minas japonés". El almirante Halsey llamó por radio para preguntar qué estaba haciendo en un campo minado japonés. ‘Treinta y un nudos’, respondió Burke”.

Almirante Marc Mitscher y Jefe de Estado Mayor Arleigh Burke traslado a Enterprise después Bunker Hill es golpeado dos veces por kamikazes.

En marzo de 1944, Burke fue ascendido a Jefe de Estado Mayor a Comandante de la Task Force 58, la Fast Carrier Task Force de la Quinta Flota, que estaba comandada por el almirante Marc Mitscher. La transferencia provino de una directiva del Jefe de Operaciones Navales, el Almirante Ernest King, que requería que un comandante de superficie como el Almirante Raymond A. Spruance tuviera un aviador como Jefe de Estado Mayor, y un comandante aéreo, como Mitscher, que tuviera un oficial de superficie como Jefe de Estado Mayor. Ni Mitscher ni Burke estaban contentos con el arreglo, pero a medida que pasaba el tiempo, Burke se dio cuenta de que le habían asignado una de las asignaciones más importantes en la Marina, y su arduo trabajo y diligencia finalmente hicieron que Mitscher se sintiera atraído por él. Burke fue ascendido al rango temporal de comodoro y participó en todos los enfrentamientos navales de la fuerza hasta junio de 1945, cerca del final de la guerra. Estaba a bordo del USS Bunker Hill y del USS Enterprise cuando fueron atacados por aviones kamikaze japoneses durante la campaña de Okinawa.

Después del final de la guerra, Burke volvió a su rango permanente de capitán y continuó su carrera naval sirviendo en una serie de capacidades, incluida una vez más como jefe de personal del almirante Mitscher, hasta que este último Su muerte en 1947. Burke luego tomó el mando del crucero USS Huntington para un crucero por la costa este de África. Fue ascendido a contralmirante en 1949 y se desempeñó como Secretario de Marina en la Junta de Investigación y Desarrollo de Defensa.

Guerra de Corea

Al estallar la Guerra de Corea, el almirante Forrest Sherman, entonces jefe de operaciones navales, ordenó a Burke que se desempeñara como subjefe de personal del comandante de las fuerzas navales del Lejano Oriente. A partir de ahí, asumió el mando de la División Cinco de Cruceros y, en julio de 1951, fue nombrado miembro de la Delegación de Tregua de las Naciones Unidas que negoció con los comunistas el armisticio militar en Corea. Luego de seis meses en las tiendas de la tregua, regresó a la Oficina del Jefe de Operaciones Navales donde se desempeñó como Director de la División de Planes Estratégicos hasta 1954.

En abril de 1954, asumió el mando de la Sexta División de Cruceros y, en enero de 1955, pasó a comandar la Flota Atlántica de la Fuerza Destructora (DesLant). En agosto de 1955, Burke sucedió al almirante Robert B. Carney como Jefe de Operaciones Navales. En el momento de su nombramiento como Jefe de Operaciones Navales, Burke todavía era contralmirante (dos estrellas) y fue ascendido por encima de muchos Oficiales de Bandera que eran superiores a él. Burke nunca se había desempeñado como vicealmirante (tres estrellas), por lo que fue ascendido a dos grados en el momento de su nombramiento.

Jefa de Operaciones Navales

Almirante Burke (medio) viendo vuelo de Mercury-Redstone 3 con el presidente Kennedy, el vicepresidente Johnson, Jackie Kennedy y Arthur Schlesinger en la Oficina de la Casa Blanca del Secretario del Presidente, 5 de mayo de 1961.

Burke asumió el cargo de Jefe de Operaciones Navales con importantes reservas. Sirvió en un momento crítico de la historia mundial, durante las profundidades de la Guerra Fría. Era relativamente joven en comparación con otros oficiales de bandera en ese momento. Era un gran trabajador y aparentemente incansable, trabajando quince horas al día seis días a la semana como norma.

También fue un excelente líder y gerente, y su capacidad para crear una organización eficaz fue clave para su éxito. Apoyó al notoriamente exigente almirante Hyman Rickover en el desarrollo de una fuerza submarina de propulsión nuclear e instituyó el desarrollo de misiles balísticos lanzados desde submarinos, lo que condujo al programa de misiles Polaris, encabezado por el seleccionado de Burke, el contralmirante W. F. & #34;Rojo" Raborn. Burke convocó la conferencia de guerra antisubmarina Project Nobska en 1956 por sugerencia de Columbus Iselin II, director de la Institución Oceanográfica Woods Hole, donde la discusión abarcó desde la oceanografía hasta las armas nucleares. En la conferencia, una declaración de Edward Teller de que se podría desarrollar una ojiva físicamente pequeña de un megatón adecuada para Polaris llevó a Burke a adoptar Polaris sobre Júpiter. En un momento en que otros miembros de la Marina se mostraban muy escépticos ante la idea de un misil lanzado desde un submarino, Burke logró desarrollar el disuasivo más efectivo para un ataque nuclear en los Estados Unidos. En 1961, se estaban realizando patrullas de disuasión de rutina de Polaris y se estaba llevando a cabo un programa de construcción rápida de submarinos Polaris.

Burke, como Jefe de Operaciones Navales, estuvo íntimamente involucrado en las discusiones de la administración de Eisenhower sobre la limitación del tamaño de la fuerza de submarinos. Cuando se le preguntó "¿cuánto es suficiente?", en cuanto a la cantidad de submarinos de misiles balísticos estadounidenses necesarios para la disuasión, Burke argumentó que una fuerza de alrededor de 40 submarinos Polaris (cada uno con 16 misiles) era una respuesta razonable. Burke argumentó además que los misiles terrestres y los bombarderos eran vulnerables a los ataques, lo que hacía que el equilibrio nuclear entre Estados Unidos y la Unión Soviética fuera peligrosamente inestable. Por el contrario, los submarinos nucleares eran prácticamente indetectables e invulnerables. Fue muy crítico con "hair trigger" o "iniciar con advertencia" estrategias nucleares, y advirtió que tales estrategias eran 'peligrosas para cualquier nación'.

Burke cumplió tres mandatos sin precedentes como Jefe de Operaciones Navales durante un período de crecimiento y progreso en la Armada. Al cumplir su tercer mandato, fue trasladado a la Lista de Jubilados el 1 de agosto de 1961.

Últimos años

Burke, él mismo de ascendencia sueca, fue el principal representante de los Estados Unidos de América en el funeral del rey Gustavo VI Adolfo de Suecia en 1973.

La tumba de Arleigh Burke en el cementerio de la Academia Naval de los Estados Unidos

Arleigh Burke murió el 1 de enero de 1996 en el Centro Médico Naval Nacional en Bethesda, Maryland. Tenía 94 años. Está enterrado en el cementerio de la Academia Naval de los Estados Unidos, en Annapolis, Maryland.

Premios y distinciones

Homónimo de la clase de barco

Arleigh Burke y su esposa se sientan detrás del secretario de Defensa Dick Cheney, quien entrega la dirección principal durante la ceremonia de puesta en marcha de USS Arleigh Burke, Secretario de la Armada Henry Garrett, Ross Perot y senadores estadounidenses de Virginia John Warner y Chuck Robb también presentes, 4 de julio de 1991.

USS Arleigh Burke (DDG-51)

El USS Arleigh Burke (DDG-51), el barco líder de su clase de destructores de misiles guiados equipados con Aegis, se encargó en su honor en 1991. En 1985, unos meses después de que se encargó el barco, una de las primeras La ceremonia de colocación se llevó a cabo en Bath Iron Works. Burke marcó sus iniciales en el material que luego se incorporó en la colocación de la quilla física el 6 de diciembre de 1988. Burke fue una de las pocas personas en ser honrado por un barco que lleva su nombre durante su vida.

La sección de vivienda asistida de Vinson Hall Retirement Community en McLean, Virginia, recibe el nombre de Arleigh Burke Pavilion en su honor.

Medallas

Burke recibió numerosos premios de combate durante sus cuarenta y dos años en la Armada, incluida la Cruz de la Armada, la Medalla por Servicio Distinguido de la Armada, la Legión al Mérito y el Corazón Púrpura. Ninguno fue más preciado que dos premios que llegaron al principio de su carrera. En 1928, mientras prestaba servicio a bordo del USS Procyon (AG-11), fue elogiado por el "rescate de náufragos y marineros". En 1939, durante su primer mando, el USS Mugford (DD-389), fue elogiado cuando su destructor ganó el trofeo de artillería de flota con la puntuación más alta en muchos años. Su barco también ocupó el tercer lugar en la competencia de ingeniería y alto en la competencia de comunicación.

Por su servicio en el Escuadrón de Destructores 23, Burke recibió la Cruz de la Armada, la Medalla por Servicio Distinguido de la Armada, la Legión al Mérito y la Mención de Unidad Presidencial otorgada al escuadrón. Las citas siguen en parte:

Navy Cross

El Presidente de los Estados Unidos de América se complace en presentar la Cruz de la Marina al Capitán Arleigh Albert Burke (NSN: 57951/1100), Armada de los Estados Unidos, para el heroísmo extraordinario y el distinguido servicio en la línea de su profesión como Comandante de Destroyer Squadron TWENTY-THREE (DesSq-23), que opera en la zona de las Islas Salomón del Norte durante el período comprendido entre la medianoche del 30 de octubre y el 2 de noviembre de 1943. Procediendo a través de aguas poco conocidas y mal trazadas, Commodore Burke, bajo el fuego terrible de las baterías hostiles de la costa y ataques aéreos, participó en el bombardeo inicial de Buka-Bonis y el primer ataque a la luz del día en Shortland-Faisi-Ballale. En contra de un grupo de trabajo japonés de alto poder de fuego, luchó contra su escuadrón con una habilidad excelente en un compromiso victorioso que dio lugar al hundimiento de cinco buques de guerra enemigos y el daño de cuatro. Más tarde, cuando sesenta y siete bombarderos hostiles lanzaron un ataque mortal contra su Equipo de Tareas, Commodore Burke mantuvo un fuerte bombardeo de fuego antiaéreo que ayudó a derribar diecisiete aviones japoneses y alejar a los demás. Su liderazgo agresivo y su conducta galante bajo fuego contribuyeron a la protección de nuestra cabeza de playa en la Bahía de la Emperatriz Augusta y al exitoso establecimiento de nuestras fuerzas terrestres y aéreas en las Islas Bougainville. Sus acciones en todo momento estaban en consonancia con las más altas tradiciones del Servicio Naval de los Estados Unidos.

Medalla de Servicio Distinguido de la Marina

Para un servicio excepcionalmente meritorio al Gobierno de los Estados Unidos en un deber de gran responsabilidad como Comandante de una División de Destructores y posteriormente un Escuadrón Destructor que opera contra las fuerzas japonesas enemigas en la Zona del Pacífico Sur desde principios de febrero hasta el 1o de diciembre de 1943. A lo largo de este período, el capitán Burke dirigió sus fuerzas en muchas operaciones ofensivas... Su espíritu de lucha indomable y su gran valor personal contribuyeron directamente al éxito de nuestras fuerzas en esa esfera y se ajustaban a las más altas tradiciones del Servicio Naval de los Estados Unidos.

Legión del Mérito

Por conducta excepcionalmente meritorio... como Comandante Destroyer Escuadrón Veintitrés, en acción contra las fuerzas japonesas enemigas al noroeste del archipiélago de Bismarck, en Kavieng, Nueva Irlanda y Duque de la isla de York, 17 a 23 de febrero de 1944... (He) expertly directed his squadron in destroying two Japanese naval auxiliary vessels, one large cargo ship, a mine layer, four barges and inflicting severe damage on enemy shore installations and subsequently effected a skillful withdrawal without damage to his vessels...

Como Jefe de Estado Mayor, Commander Fast Carrier Task Force, Pacific (Task Force 38), Burke recibió una Estrella de Oro en lugar de una segunda Medalla por Servicio Distinguido, la Estrella de Plata, una Estrella de Oro en lugar de una segunda Legión de Mérito y una Carta de Mención, con autorización para usar la Cinta de Mención. Las citas siguen en parte:

Para... un servicio excepcional... como Jefe de Estado Mayor del Primer Equipo de Tareas del Transportista, Pacífico, durante la acción contra las fuerzas japonesas enemigas en la Guerra del Pacífico del 15 de diciembre de 1944 al 15 de mayo de 1945... Commodore Burke fue en gran medida responsable del control eficiente bajo condiciones de combate de la disposición táctica, la operación, la seguridad y el poder ofensivo explosivo de su equipo de tareas en su audaz y decidida ejecución de medidas diseñadas para forzar la capitulación del Imperio Japonés... a lo largo de la toma de bases en lwo Jima y Okinawa, incluyendo dos huelgas de transporte en la Base Naval Kure, y compromiso con el hombre japonés Fleet

Estrella de Plata

For conspicuous gallantry and intrepidity as Chief of Staff to Commander First Carrier Task Force in action against enemy Japanese forces in the Pacific War Area, May 11, 1945. Cuando el buque insignia en el que fue embarcado fue golpeado por dos terroristas suicidas enemigos, Commodore Burke procedió a un compartimento en el que el personal estaba atrapado por el fuego y el humo pesado, y logró evacuar todas las manos. Cuando el buque insignia al que había retirado su personal fue a su vez atropellado por un avión suicida el 14 de mayo, volvió a organizar la transferencia de su comando a un nuevo barco. A pesar de todas las dificultades, mantuvo el control táctico del Equipo de Tareas a lo largo de todo, contribuyendo materialmente al éxito de las operaciones...

Estrella de Oro en lugar de la segunda Legión del Mérito

Por conducta excepcionalmente meritorio... como Jefe de Estado Mayor al Comandante, Equipo de Tareas del Transportista, Flota del Pacífico, del 27 de marzo al 30 de octubre de 1944... (Él) planificó y ejecutó una larga serie de operaciones ofensivas exitosas en apoyo de la reducción del perímetro exterior de las defensas japonesas en Nueva Guinea, las Carolines, las Marianas, Halmshera y las Islas Filipinas. En gran medida como resultado de la excelente habilidad profesional de Commodore Burke, la energía incansable y la frialdad de la decisión a lo largo de estas operaciones y durante repetidos ataques aéreos llevados a cabo en fuerza contra fortalezas fuertemente fortificadas en aguas controladas por el enemigo, la Flota del Pacífico ha sido llevada dentro de la gama del propio Imperio Japonés para continuar nuestro implacable impulso contra el enemigo.

Carta de Encomendación

Por distinguirse en acción con el enemigo, mientras servía como Jefe de Estado Mayor al Comandante Primer Equipo de Tareas del Transportista, Pacífico el 11 de mayo de 1945. Cuando el barco en el que fue embarcado fue golpeado por dos aviones enemigos... con total desprecio por su seguridad personal, (él) organizó eficientemente la evacuación del personal en peligro. Su valentía junto con su acción rápida y eficiente fue responsable de salvar a estos hombres...

Desde septiembre de 1950 hasta mayo de 1951, Burke se desempeñó como Subjefe de Estado Mayor del Comandante de las Fuerzas Navales de EE. UU. en el Lejano Oriente y, por "conducta excepcionalmente meritoria (en esa capacidad) desde el 3 de septiembre de 1950 hasta el 1 de enero, 1951" se le otorgó una Estrella de Oro en lugar de una tercera Legión al Mérito. La cita dice además:

Trayendo un conocimiento sólido de la Administración Naval y la habilidad profesional a su tarea asignada, el Almirante Burke reorganizó al personal rápidamente ampliado para cumplir con sus responsabilidades cada vez mayores y, a través de su concepción inusualmente fina de los elementos esenciales de la guerra moderna, mejoró materialmente el funcionamiento mutuo de la operación, planes e secciones de inteligencia del personal... (y) contribuyó inconmensurablemente al éxito de las operaciones navales en el teatro coreano...

Mientras se desempeñaba como Comandante de la Quinta División de Cruceros de mayo a septiembre de 1951, y también como miembro de la Comisión de Armisticio Militar en Corea, Burke recibió un racimo de hojas de roble en lugar de una cuarta Legión al Mérito por parte del Ejército (Cuartel General de EE. UU.) Fuerzas Armadas, Lejano Oriente) por Orden General #5, de la siguiente manera:

Por un comportamiento excepcionalmente meritorio en el desempeño de los servicios pendientes como delegado del Mando de las Naciones Unidas (Avance) en Corea, del 9 de julio al 5 de diciembre de 1951. El agudo discernimiento y juicio decisivo del Almirante Burke fueron de valor inestimable en la lucha contra la intransigencia enemiga, la tergiversación y la evasión con la negociación razonada demostrable verdad y medidas conciliatorias. Como asesor del Delegado Jefe en todas las fases de las Conferencias de Armisticio, presentó oportunamente recomendaciones para soluciones de los diversos problemas intrincados encontrados. Mediante una evaluación hábil de las capacidades, disposiciones y capacidades vulnerables del enemigo y una guía brillante de apoyo a los oficiales del Estado Mayor (él) progresó significativamente hacia el éxito de la primera oferta armada de la ONU para la paz mundial.

Burke recibió una Estrella de Oro en lugar de una tercera Medalla por Servicios Distinguidos de manos del presidente John F. Kennedy en la Casa Blanca el 26 de julio de 1961. El 10 de enero de 1977, Burke recibió la Medalla Presidencial de la Libertad de manos del presidente Gerardo Ford.

Menciones de unidades presidenciales

Burke también tenía derecho a usar las menciones de unidad presidencial presentadas al Destroyer Squadron 23, USS Bunker Hill (CV-17), USS Lexington (CV-16) y USS Enterprise (CV-6). Esos buques fueron, en varios momentos durante su período de servicio, buques insignia de las Fuerzas de Tareas de Transporte Rápido en el Pacífico. La citación para la citación al Destroyer Squadron 23 dice:

Para el heroísmo extraordinario en acción contra las fuerzas japonesas enemigas durante la campaña de las Islas Salomón, del 1 de noviembre de 1943 al 23 de febrero de 1944... Destroyer Squadron Veintitrés operaron en osadía de ataques repetidos por grupos aéreos hostiles, cerrando las costas fuertemente fortificadas del enemigo para llevar a cabo bombardeos sostenidos contra las defensas costeras japonesas y dar efectivo cobertura y soporte de fuego para las principales operaciones de invasión en esta zona... El brillante y heroico récord logrado por Destroyer Squadron Veintitrés es un homenaje distintivo al valiente espíritu de lucha de las unidades individuales en este indomable grupo de combate de cada empresa de barco...

Otros premios

Además de lo anterior, Burke ganó la Medalla del Servicio de Defensa Estadounidense con "Flota" broche, la Medalla de la Campaña Asia-Pacífico con dos estrellas de plata y dos estrellas de bronce (doce compromisos); la Medalla de la Campaña Americana; Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial; la Medalla del Servicio de Ocupación de la Marina, la Medalla del Servicio de Defensa Nacional con estrella de bronce (el almirante Burke se volvió elegible retroactivamente para un segundo premio después de su retiro); Medalla de servicio de Corea con estrella de batalla de bronce; la Medalla de la Liberación de Filipinas con estrella de servicio de bronce; y la Medalla de Corea de las Naciones Unidas. Recibió la Medalla Ui Chi y la Citación de Unidad Presidencial de la República de Corea, así como la Orden del Sol Naciente, Primera Clase del Gobierno de Japón. En 1960 recibió la Gran Cruz de la Real Orden Noruega de San Olav de manos del Rey de Noruega. En 1999, el almirante Burke se convirtió póstumamente en elegible para la Medalla al Servicio de la Guerra de Corea otorgada por la República de Corea.

Legado

En 1962, Burke cofundó el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS) en Washington, D.C., con David Abshire. El CSIS alberga la Cátedra Arleigh A. Burke en Estrategia, que "ofrece un análisis político y militar de los desafíos estratégicos clave que enfrentan los Estados Unidos y el mundo". Se lleva a cabo a partir de 2013 por Anthony Cordesman.

Burke fue elegido miembro honorario de la Sociedad de Cincinnati del Estado de Nueva York en 1964.

En 1991, Burke recibió el premio Lone Sailor de la U.S. Navy Memorial Foundation por su distinguida carrera durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea.

El USS Arleigh Burke (DDG-51), un destructor de misiles guiados de la Marina de los Estados Unidos y el buque líder de su clase, recibió su nombre en su honor. La clase es una de las más avanzadas en servicio y es una de las dos únicas clases de destructores actualmente en servicio activo en la Marina de los EE. UU.

Una escuela primaria fue nombrada en su honor en Boulder; se cerró en 1982. Thunderbird Park, también en Boulder, pasó a llamarse Admiral Arleigh A. Burke Memorial Park en 1997. En octubre de 2001, se llevó a cabo una inauguración del monumento, con un monumento de 12 pies de altura. Ancla de 26,000 libras de un destructor de la Segunda Guerra Mundial, un muro conmemorativo que contiene una escultura en relieve de bronce del almirante y una placa con su biografía.

La Armada otorga anualmente el Trofeo Arleigh Burke Fleet a "el escuadrón de barcos o aeronaves de cada costa seleccionado por haber logrado la mayor mejora en la eficiencia de batalla durante el año calendario, según la competencia de eficiencia de batalla&#34.; Ganar la batalla "E" no es un requisito previo.

El Servicio Postal de los Estados Unidos emitió una estampilla conmemorativa el 4 de febrero de 2010, en honor a los marineros distinguidos. Además de Burke, las otras personas en el panel de sellos eran el almirante William S. Sims, el teniente comandante John McCloy y la oficial de cocina de tercera clase Doris Miller.