Arjun (tanque)

El Arjun (pronunciado [ɐɽˈdʑʊn]) es un tanque de batalla principal de tercera generación desarrollado por el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate (CVRDE) de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), para el ejército indio. El tanque lleva el nombre de Arjuna, el príncipe arquero que es el principal protagonista del poema épico indio Mahabharata. El trabajo de diseño comenzó en 1986 y finalizó en 1996. El tanque de batalla principal Arjun entró en servicio con el ejército indio en 2004. El 43.º Regimiento Blindado, formado en 2009, fue el primer regimiento en recibir el Arjun.

El Arjun cuenta con un cañón principal estriado de 120 mm con munición perforante de descarte estabilizada con aletas desarrollada localmente, una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm y una ametralladora NSVT de 12,7 mm. Impulsado por un único motor diésel multicombustible MTU de 1.400 hp, puede alcanzar una velocidad máxima de 70 km/h (43 mph) y una velocidad campo a través de 40 km/h (25 mph). Tiene una tripulación de cuatro hombres: comandante, artillero, cargador y conductor.

En 2010 y 2013, el ejército indio llevó a cabo pruebas comparativas en el desierto de Thar en Rajasthan, enfrentando al recién incorporado Arjun MK1 con los tanques T-90 de primera línea del ejército indio, diseñados por Rusia, durante los cuales, según se informó, el Arjun exhibió una mayor precisión y movilidad.

El sistema de control de fuego (FCS) desarrollado originalmente para el tanque de batalla principal Arjun se ha integrado en los tanques T-90 construidos en la India en virtud de un acuerdo de transferencia de tecnología (ToT) celebrado por la Fábrica de Vehículos Pesados (HVF) en Avadi. .

Historia

Después de la Guerra de Liberación de Bangladesh de 1971, el Gobierno de la India decidió desarrollar un nuevo tanque de batalla principal. El ejército indio emitió un requisito cualitativo del Estado Mayor (GSQR) para un nuevo tanque de batalla, solicitando un tanque de batalla principal de 50 toneladas equipado con un cañón estriado de 120 mm, FCS computarizado y propulsado por un motor diésel de 1.400 hp. El programa para desarrollar un tanque autóctono fue autorizado en 1974 y se liberaron fondos para su desarrollo. En 1976, se estableció el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate (CVRDE) bajo la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) para emprender el desarrollo del tanque de batalla principal Arjun y llevar a cabo investigación y desarrollo (I+D) sobre futuros combates. vehículos para el ejército indio.

En 1983, el proyecto comenzó tras un acuerdo de consultoría con Krauss-Maffei, que previamente había desarrollado el Leopard 2, para supervisar el diseño, desarrollo y evaluación, mientras que la propiedad estatal india Bharat Electronics Limited (BEL) y HVF se unieron a la CVRDE en el desarrollo del Arjun. El plan original preveía el desarrollo y lanzamiento del primer prototipo de tanque en 1980, que luego fue revisado hasta 1987. El primer prototipo se entregó en 1989. El prototipo de tanque se parecía al tanque de batalla principal Leo2A4 de Alemania.

De 1993 a 1996, el ejército indio llevó a cabo una extensa serie de pruebas que revelaron algunos defectos importantes en el tanque, incluido el sobrecalentamiento del motor y un rendimiento subóptimo del sistema de armas. A finales de 1996, se construyeron y entregaron al ejército indio 14 tanques de preproducción (PPS) (PPS-1 a PPS-14) para realizar pruebas. Con base en estas pruebas, el Ejército identificó 10 deficiencias que debían abordarse antes de poner el tanque en servicio. Durante este período, el costo del programa Arjun aumentó significativamente desde la estimación de 1974 de ₹15,50 crore (equivalente a ₹464 millones de rupias o 58,1 millones de dólares estadounidenses en 2023) a un costo de desarrollo de ₹ 307,48 crore (equivalente a ₹ 18 mil millones o 229,4 millones de dólares estadounidenses en 2023) en 1995.

Los retrasos iniciales y el aumento de costos se atribuyeron a las revisiones secuenciales realizadas al Requisito cualitativo del personal general (GSQR) original emitido en 1974 para acomodar nuevas características. En 1996, se inició el desarrollo del prototipo de tanque PPS-15 para abordar las deficiencias enumeradas por el Ejército. En 1997 se aprobó un “plan de acción conjunto”. fue formulado para abordar los defectos identificados y preparar el tanque para la inducción. En 1999, tanto el Comité de Seguridad del Ejército como del Gabinete (CCS) dieron autorización para una producción limitada del tanque de batalla principal Arjun basado en el prototipo PPS-15. En 2000, el ejército indio realizó un pedido para la adquisición de 124 tanques Arjun MK1.

Producción e implementación

Un tanque Arjun (PPS-15) operado por el 43.º Regimiento Blindado hizo una aparición pública en los Desfiles del Día de la República de 1997 y 2001. La producción en serie del tanque de batalla principal Arjun comenzó en 2003 en HVF Avadi. El primer tanque equipado con el Sistema Integrado de Control de Incendios (IFCS), computadora balística y mira principal del artillero desarrollado por BEL, se lanzó en 2004 y se entregó en el primer lote de cinco tanques Arjun el 7 de agosto de 2004. La versión de producción de los tanques Arjun se entregó al 43.º Regimiento Blindado en 2004. En 2009, dos regimientos blindados habían sido equipados con el vehículo. La primera prueba de disparo del misil guiado antitanque lanzado por LAHAT (Laser Homing Attack o Laser Homing Anti-Tank gun) se llevó a cabo en 2004.

En 2006, los vehículos de mantenimiento y reparación de unidades desarrollados para los regimientos equipados con Arjun habían sido autorizados para su inducción. En 2008, se completó con éxito un sistema de camuflaje móvil multipropósito (MCS), desarrollado como parte del proyecto Sistema de ayuda defensiva (DAS). Se llevaron a cabo pruebas de evaluación de campo en el tanque de batalla principal Arjun MK1 en 2009. En 2009, se desarrolló e integró en el tanque de batalla principal Arjun MK1 un sistema avanzado de contramedidas de advertencia láser (ALWCS) y una unidad de paquete de sensores de fibra óptica basada en giroscopio después de Las pruebas de campo se llevaron a cabo en dos fases, de mayo a agosto de 2009. El primer lote del programa Armament Research & El sistema de retroceso desarrollado por Development Establishment (ARDE) para el Arjun se entregó al HVF Avadi después de la finalización exitosa de las pruebas de campo en 2009; el pedido total fue de 124 sistemas.

En 2010, los simuladores de combate (simuladores de torreta y de conductor) desarrollados para el Arjun se incorporaron al ejército; su desarrollo fue autorizado en 2009. En junio de 2011, se habían entregado más de 100 tanques al ejército indio. La entrega de los 124 tanques se completó a mediados de 2012. Entre 2013 y 2015, el 75% de los tanques Arjun tuvieron que permanecer en tierra por falta de repuestos. En 2016, este problema se solucionó y los tanques volvieron al servicio activo.

Actualizaciones

En 2010, el DRDO propuso una variante mejorada del Arjun designada como Arjun MK2 como siguiente paso en el programa. La configuración de la nueva variante se finalizó a mediados de 2010 tras consultas con el ejército. El nuevo tanque fue rediseñado para tener 89 mejoras mayores y menores destinadas a mejorar la potencia de fuego y la capacidad de supervivencia del tanque. De estas, 73 mejoras podrían instalarse fácilmente en los tanques variantes MK1 existentes. Ese mismo año, el ejército indio realizó un pedido para la adquisición de 124 tanques Arjun MK2, que luego fue aprobado por el Consejo de Adquisiciones de Defensa (DAC). En 2011 se construyó el primer prototipo MK2. Esto incorporó unas 20 mejoras, incluido un nuevo sistema de visión panorámica independiente del comandante. El tanque fue entregado al ejército para realizar la primera fase de prueba de validación. En 2012, el primer prototipo completo que incorporaba todas las mejoras enumeradas se lanzó para la fase dos de prueba de validación del sistema.

Como parte de las pruebas de desarrollo, en 2013 se llevó a cabo la primera fase de las pruebas de disparo de misiles guiados antitanque lanzados con cañón LAHAT. En 2015, DRDO desarrolló un Sistema Integrado de Vetronics Automotriz (IAVS) que se integró en el Prototipo de tanque Arjun MK2. Se llevaron a cabo pruebas de campo a lo largo de 430 kilómetros (270 millas) en duras condiciones ambientales. En 2014 y 2016, se desarrollaron y probaron con éxito dos nuevas rondas, Penetration-Cum-Blast y Thermobaric, para el tanque Arjun. También se llevaron a cabo evaluaciones de impacto con instrumentos para medir la presión de impacto y explosión.

Mientras tanto, la variante Arjun MK2 fue redesignada como Arjun MK1A. En 2018, se habían construido dos prototipos de Arjun MK1A y se habían completado las pruebas de usuario a finales de año.

En febrero de 2024, DRDO informó que las entregas del MK1A se enfrentan a demoras debido a la escasez de motores de tanques.

Diseño

Armamento

Primaria

El tanque de batalla principal Arjun tiene un cañón estriado de 120 mm equipado con un sistema de retroceso desarrollado por ARDE (Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Armamento), un sistema de referencia de boca y un extractor de humo, que puede disparar una variedad de municiones antiblindaje guiadas o no guiadas. . La pistola principal está hecha de acero de fundición electroescoria (ESR) de alta resistencia que está aislado con una funda térmica y autofrettated para soportar una presión más alta. La nueva variante Arjun MK1A conserva el cañón estriado de 120 mm con cañón mejorado, aunque India ha desarrollado un cañón de ánima lisa de 125 mm para el tanque T-90, que está bajo licencia de producción.

El Arjun MK1 puede disparar varios tipos de municiones, incluyendo sabotaje desechable estabilizado por armaduras (APFSDS) desarrollado indígenamente, y rondas de doble propósito de cabeza de escuadrón de alta expansión (HESH). El Arjun MK1 puede llevar una mezcla de 42 APFSDS y HESH redondos en recipientes a prueba de explosiones con paneles de apagado. En 2017, la variante Mark 2 de los APFSDS con un penetrador de aleación de tungsteno de varilla larga fue desarrollada y probada con éxito por ARDE para la nueva variante Alfa del Arjun (MK1A). The new APFSDS Mark 2 round reportedly has improved penetra compared to the extant Mark 1 round. Además de las rondas existentes, el ARDE también desarrolló y probó con éxito dos rondas de 120 mm de alto explosivo para el Arjun: Penetration Cum Blast (PCB) y Thermobaric (TB) para la guerra urbana, que pueden ser disparadas desde los tanques MK1 y MK1A más recientes.

SAMHO

Para mejorar la potencia de fuego del Arjun, DRDO consideró anteriormente equipar el tanque con un misil guiado antitanque LAHAT, pero en 2014, se anunció que el plan había sido abandonado. Ese mismo año, DRDO anunció el desarrollo de un misil guiado lanzado desde un cañón de fabricación india en el marco del Programa de misiles guiados lanzados con cañón (CLMDP), el SAMHO. En 2020, DRDO probó con éxito el SAMHO desde un tanque de batalla principal Arjun.

ARDE desarrolló el misil SAMHO en asociación con el Laboratorio de Investigación de Materiales de Alta Energía (HEMRL) y el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Instrumentos (IRDE). El misil guiado SAMHO tiene dos ojivas de carga en tándem antitanque altamente explosivas (HEAT) diseñadas para anular la protección de armadura reactiva explosiva (ERA). El SAMHO es un misil guiado de doble propósito que puede atacar y neutralizar vehículos de combate blindados, tanques y objetivos que vuelan a baja altura, como helicópteros de ataque, a un alcance mínimo de 1,5 kilómetros (0,93 millas) y un alcance máximo de hasta 5 kilómetros (3,1 millas). .

Secundaria

Además del arma principal, el Arjun tiene dos ametralladoras:

1. Una ametralladora pesada NSV de 12,7 mm montada frente a la escotilla del artillero para atraer vehículos blindados, aviones de bajo vuelo y helicópteros de ataque. En el Arjun MK1 se opera manualmente mientras que en MK1A se ha reemplazado con una torreta de arma de control remota que puede ser operada desde el interior del tanque sin exponer personal al campo de batalla hostil.
2. Ametralladora de 7,62 mm en un montura de arma coaxial.

Control de fuego y miras

Los tanques Arjun están equipados con un sistema de control de incendios autóctono desarrollado por BEL, el Sistema Integrado de Control de Incendios (IFCS). El IFCS consta de una computadora balística digital que obtiene información de sensores basados en microprocesadores sobre la velocidad del viento, el ángulo de inclinación, el alcance del objetivo, la velocidad del vehículo, etc., para proporcionar una solución de disparo precisa. El IFCS de Arjun está diseñado para la adquisición rápida de objetivos con una "probabilidad de primer impacto en la primera ronda" durante el día y la noche y en todas las condiciones climáticas. El Arjun tiene un sistema de control de armas integrado en su cañón estriado de 120 mm que estabiliza electrohidráulicamente el arma para conservar la precisión de la puntería independientemente de las perturbaciones del terreno (mientras se mueve). El sistema de control de armas estabilizado de dos ejes interconectado con el IFCS ofrece alta precisión y velocidad de giro para atacar objetivos en movimiento mientras está en movimiento. El sistema de control de fuego desarrollado originalmente para el tanque Arjun se ha integrado en los tanques T-90 del ejército indio.

La mira principal del artillero Arjun tiene un telémetro láser integrado, una mira diurna y una mira térmica para el reconocimiento y enfrentamiento de objetivos diurnos y nocturnos, y doble aumento y estabilización de dos ejes basada en giroscopio de fibra óptica. La mira está integrada con un sistema automático de seguimiento de objetivos desarrollado por DRDO.

La mira panorámica del comandante funciona independientemente de la torreta. Está estabilizado con un giroscopio de fibra óptica y tiene un telémetro láser integrado, una mira diurna con doble aumento y una cámara termográfica para vigilancia de 360 grados en todo clima, de día y de noche. La mira también está interconectada con la computadora balística, lo que permite al comandante anular al artillero para seleccionar y atacar objetivos de forma independiente. Además del telémetro láser, la variante Arjun MK1A tiene un designador de objetivo láser integrado vinculado al misil guiado lanzado con arma SAMHO.

Protección

Armadura

Los tanques Arjun MK1 están protegidos por una armadura desarrollada localmente llamada armadura Kanchan, que lleva el nombre de la ciudad de Kanchanbagh, donde se encuentra el Laboratorio de Investigación Metalúrgica de Defensa (DMRL) que diseñó y desarrolló la armadura. Kanchan es una armadura compuesta que consta de baldosas cerámicas y paneles compuestos intercalados entre placas de armadura homogénea laminada (RHA). Su composición exacta, el material utilizado y los procesos de fabricación se mantienen en alto secreto. El blindaje se utilizó en el Arjun después de extensas pruebas de evaluación realizadas contra una variedad de municiones antitanque modernas, incluida la APFSDS.

Los tanques Arjun también están protegidos con placas de armadura de acero DMR-1700 de baja aleación y resistencia ultraalta desarrolladas por el DMRL, que ofrecen una protección mejorada contra proyectiles penetradores de energía cinética, como rondas APFSDS (125 mm), sobre las placas RHA existentes. por un margen del 20 por ciento y del 25 por ciento frente a proyectiles perforantes de 7,62 mm y 12,7 mm.

La última variante de Arjun, el MK1A, tiene una torreta completamente rediseñada protegida con armadura Kanchan mejorada con protección mejorada contra proyectiles de energía cinética de gran calibre, paneles de armadura reactiva explosiva (ERA) (ERA MK-II) en la torreta, casco glacis y el faldón lateral. El MK1A también tiene protección de armadura reactiva no explosiva (NERA). La torreta ha sido rediseñada para reducir su silueta, retrasando así la detección a distancia utilizando modernas miras electroópticas.

El tanque tiene protección NBC y un sistema automático de detección y extinción de incendios para mejorar la protección y supervivencia de la tripulación.

Sistema de ayuda defensiva

La protección pasiva la proporciona un sistema de camuflaje móvil multipropósito (MCS) desarrollado por DRDO; está integrado en los tanques Arjun y las evaluaciones se llevaron a cabo en 2009. El Arjun también tiene pinturas antiinfrarrojas/antitérmicas para reducir su firma IR.

La protección activa la proporciona el Sistema avanzado de contramedidas de advertencia láser (ALWCS) y consta de cuatro receptores de advertencia láser montados en la parte superior de la torreta para proporcionar una cobertura de protección de 360 grados. El ALWCS alerta a la tripulación e indica la dirección de una amenaza cuando un telémetro/designador láser e iluminador de infrarrojos apunta al tanque. El ALWCS ha integrado bloqueadores de infrarrojos y granadas de humo a base de aerosol para confundir las municiones guiadas antitanque.

El ALWCS está interconectado con el FCS del tanque Arjun, que gira de forma autónoma el lanzagranadas en la dirección de la amenaza percibida y dispara granadas de humo en aerosol. Tiene modos de funcionamiento automático y manual.

Seguridad y protección de la tripulación

El Arjun tiene una tripulación de cuatro personas: comandante, artillero, cargador y conductor. El compartimento de la tripulación del Arjun está diseñado ergonómicamente para la seguridad y comodidad de la tripulación y está protegido con armadura y ERA. En Arjun MK1A, la seguridad y comodidad del conductor se mejoran con un asiento montado en el techo para protegerlo de las ondas de choque. Los compartimientos de la tripulación y del motor del Arjun están equipados con un sistema automático de detección y extinción de incendios, que detecta y suprime el fuego en 200 milisegundos, mientras que las municiones se almacenan en un contenedor de municiones con un obturador individual con paneles de soplado para mitigar. el peligro causado por la cocción de municiones. La variante del tanque Arjun MK1A tiene un quitaminas de ancho de vía para reducir el riesgo de minas antitanque; el tanque también tiene protección NBC.

Movilidad

El Arjun es un tanque de batalla principal pesado que se mueve sobre siete ruedas a cada lado, sostenido por un sistema de suspensión hidroneumático desarrollado localmente. Impulsado por un motor diésel MTU 838 Ka 501 turboalimentado de 10 cilindros refrigerado por líquido con una potencia nominal de 1400 hp a 2400 rpm, el tanque tiene una velocidad máxima de 70 kilómetros (43 millas) y una velocidad de 40 kilómetros por hora ( 25 mph) velocidad a campo traviesa. El tanque Arjun tiene una capacidad máxima de combustible de 1.610 litros (350 gal imp; 430 gal EE.UU.) y una autonomía de 450 kilómetros (280 millas).

La última variante del Arjun MK1A conserva el motor diésel de 1.400 hp, pero con un sistema de suspensión hidroneumática rediseñado y un nuevo sistema avanzado de tren de rodaje para un rendimiento y eficiencia óptimos.

A partir de febrero de 2019, los informes sugieren que el motor de la variante MK1A será reemplazado por el motor DATRAN de 1500 hp desarrollado por DRDO y actualmente en fase de prueba. Esto se debe al cierre repentino de la cadena de suministro de MTU Friedrichshafen, que se espera que tarde cuatro años más en reiniciarse. El motor DATRAN 1500 modificado, que también se está desarrollando para el programa Futuristic Main Battle Tank, tuvo su primera prueba en 2023. El 20 de marzo de 2024, se volvió a probar con éxito el prototipo de motor de 1500 hp en las instalaciones de BEML en Mysuru. El motor tiene control electrónico, filtro de aire autolimpiante, sistema de inyección de combustible CRDi y control electrónico de advertencia. Además, el motor tiene una alta relación potencia-peso y puede funcionar en una variedad de entornos hostiles, como a 5.000 metros o más sobre el nivel del mar, en temperaturas bajo cero de -40 °C y hasta +55 °C. °C en un ambiente desértico cálido. En 2024 se producirán veinte motores de este tipo, con énfasis en la estabilización tecnológica, y se someterán a pruebas adicionales para evaluar su rendimiento, robustez y confiabilidad. Se espera que el proyecto esté terminado a mediados de 2025.

Anteriormente, los tanques Arjun estaban equipados con orugas suministradas por la empresa alemana Diehl, pero luego fueron reemplazadas por orugas suministradas por Larsen & Toubró.

El Arjun tiene un espacio libre de 0,45 metros (18 pulgadas) y puede vadear aguas de 2,15 metros (7 pies 1 pulgada) de profundidad sin utilizar snorkel. Durante esta operación, el aire para la combustión del combustible pasa a través de las escotillas del comandante y del cargador.

La variante MK1A tiene una nueva unidad de potencia auxiliar (APU) con doble capacidad de generación de energía, que permite que el tanque funcione en modo de vigilancia silenciosa mientras el motor principal está apagado. El uso de una APU reduce la firma IR/térmica y acústica y mejora la capacidad de ataque de emboscada del tanque. El Arjun MK1A tiene un sistema avanzado de navegación terrestre (ALNS), además del sistema de navegación inercial/GPS que conserva de su predecesor, para mejorar la navegación en territorio enemigo hostil inexplorado.

En la variante Arjun MK1A, el conductor tiene una cámara de visión nocturna no refrigerada y una cámara termográfica no refrigerada con visión binocular que permite conducir sin esfuerzo a una velocidad razonable en una noche completamente oscura.

Sistema Vetronics Automotriz Integrado

Desarrollado por CVRDE, el Sistema Integrado de Vetronics Automotriz (IAVS) es un sistema de monitoreo de salud desarrollado para tanques y vehículos de combate blindados operados por el ejército indio. El IAVS es un "sistema de sistemas" que integra sensores y subsistemas a bordo del Arjun para hacer del tanque una máquina de combate eficiente. El IAVS monitorea el bus de datos que entrelaza los subsistemas del casco y la torreta, analiza el desempeño del automóvil y alerta a la tripulación cuando es necesario realizar mantenimiento.

El sistema también integra el sistema de visión mejorada del conductor y proporciona conducción automatizada. La tripulación del tanque interactúa con el sistema a través de una pantalla táctil integrada. Sus pruebas se completaron con éxito en agosto de 2015, durante las cuales el prototipo cubrió 430 kilómetros (270 millas) en duras condiciones climáticas.

Historia operativa

Desde su incorporación al servicio, el Arjun ha participado en varios juegos de guerra llevados a cabo por el ejército indio. En 2010, los dos primeros regimientos blindados equipados con tanques Arjun participaron en el ejercicio anual de invierno del Ejército. El mismo año, el ejército indio llevó a cabo una prueba comparativa comparando los tanques Arjun MK1 recién incorporados con los tanques T-90 importados. La prueba se llevó a cabo en cuatro fases desde el 19 de febrero de 2010 al 12 de marzo de 2010, comprobando el rendimiento del subsistema, la capacidad de vadeo media, el funcionamiento del automóvil y las pruebas de encendido. El resultado del ensayo comparativo no se publicó hasta 2013, cuando se informó que el Arjun había superado al T-90.

Durante las pruebas comparativas, el Arjun supuestamente demostró su capacidad para apuntar y atacar objetivos en movimiento mientras se movía en la dirección opuesta. Además, demostró una capacidad de vadeo medio sin entrada de agua, discriminación de objetivos múltiples y un rendimiento automotriz sin esfuerzo logrado incluso en el pesado terreno desértico de dunas.

En 2013, el ejército indio anunció que no compraría ningún vehículo adicional a los 124 Arjun que ya se habían encargado. En 2014, un informe del Contralor y Auditor General de la India señaló que algunos parámetros de las pruebas comparativas de 2010 se habían relajado para los tanques T-90.

Variantes

• Arjun MK1: Primera variante de producción tanque Arjun similar al Leopard 2A4, entró en servicio con el Ejército Indio en 2004. Es un tanque de combate principal de 58,5 toneladas equipado con armadura compuesta Kanchan, una pistola de 120 mm y un FCS indígena con ordenador balístico digital. Tiene un sistema de protección activa basado en el receptor de alerta láser.
• Bhim SPH: Una variante autopropulsada de 155 mm del arjun ha sido prototipoda por el ajuste de la torreta de Denel T6 de Sudáfrica, que viene con el G5 auitzer al chasis Arjun. Este proyecto ha sido cancelado mientras Denel se ha embrollado en un escándalo de corrupción en la India.
• Arjun Catapult System: Un sistema de catapultas de 130 mm basado en el chasis Arjun. Los juicios se concluyeron con éxito, y se espera que el Ejército Indio ponga una orden para 40 sistemas.

• Bridge Layer Tank (BLT) basado en el chasis Arjun desarrollado por el CVRDE. Utiliza el "tipo tijeras" del método de colocación de puentes, que no eleva el puente arriba en el aire, reduciendo su visibilidad a las fuerzas hostiles.
• Arjun ARRV: Vehículo blindado de recuperación y reparación basado en el chasis Arjun desarrollado por CVRDE y BEML, para apoyar a regimientos de tanques Arjun en campo de batalla.
• Tanque EX: Un prototipo de tanque experimental híbrido, acoplando un chasis T-72 con una torreta Arjun.

• Arjun MK1A: El MK1A (previamente designado como MK2) es una nueva variante del tanque Arjun diseñado para potenciar el fuego, la movilidad y la supervivencia. Tiene una torreta completamente rediseñado protegida con una armadura Kanchan mejorada y ERA. El MK1A tiene 89 mejoras importantes y menores, de las cuales 73 podrían incorporarse fácilmente a la variante MK1. Otras mejoras importantes incluyen la adición de NERA para la protección, la integración de SAMHO ATGM lanzada por armas, la integración de la visión principal del arma con el sistema de rastreo automático de objetivos, la integración de la vista panorámica del comandante (CPS MK-II) con el sistema de control de láser y doble lupa de día, la adición de un sistema de seguimiento térmico sin refrigeración interconectado con el FCS para la capacidad de navegación doble El Arjun MK1A tiene un contenido considerablemente más indígena que la variante anterior.
• Variación de vehículos terrestres no tripulados prevista para la producción.

FMBT

Conocido de forma variable como Arjun MK2, tanque de batalla principal de próxima generación (NGMBT) o MBT futuro (FMBT), el FMBT es un próximo tanque de batalla principal desarrollado por DRDO para el ejército indio. El FMBT está diseñado para ser considerablemente más ligero que las variantes de Arjun, previstas para estar equipadas con sistemas avanzados de mira electroóptica y posiblemente un sistema de armamento basado en láser de alta potencia además del arma principal. El tipo y calibre del cañón principal aún no se ha decidido, pero según el DRDO el FMBT tendrá un cañón principal capaz de disparar proyectiles de alta velocidad a una distancia mayor. El FMBT también tendrá capacidades de guerra centradas en redes.

El FMBT pretende ser un reemplazo de la flota de T-72 del ejército indio y será un tanque de 50 toneladas propulsado por un motor autóctono de 1.500 o 1.800 hp con un sistema de transmisión automática llamado colectivamente "Paquete de energía Bharat". El FMBT previsto tendrá un diseño modular para adaptarse a las tecnologías emergentes. Al principio de la fase de concepto, se decidió comenzar el desarrollo del FMBT sólo después de completar el Arjun MK1A (anteriormente designado como Arjun MK2).

Especificaciones

Operadoras

• India
  • Ejército Indio
    • 124 tanques Arjun MK1 en servicio.
    • 2 MK1A (prototipos) en servicio, con 118 tanques MK1A en orden. El 23 de septiembre de 2021, el Ejército Indio firmó un contrato para 118 Arjun Mk.1As con los primeros cinco que debían ser entregados en un plazo de 30 meses.
    • 40 130 mm M-46 Catapultas basadas en el chasis Arjun.

Operadores potenciales

• Bahrein: Bahrein está en conversaciones con la India para la adquisición de Arjun Mk II, que se informó en marzo de 2022.
• Colombia: Colombia expresó interés en comprar el Arjun en 2009. Al 2022, no hay contrato firmado disponible.