ARINC708
ARINC 708 es una especificación para sistemas de radar meteorológico Doppler de pulso aerotransportado que se encuentran principalmente en aeronaves comerciales.
Descripción técnica
ARINC 708 utiliza un método de transferencia de datos que utiliza una señal codificada Manchester acoplada por transformador, como el protocolo MIL-STD-1553. La terminación del bus es esencial para una buena calidad de la señal. Además, el flujo de bits es continuo, lo que requiere una buena resincronización con el flujo de bits. Los marcos de datos tienen una longitud de 1600 bits y la parte del encabezado del marco consta de parámetros como rango, inclinación, ganancia, estado, etc. La parte de datos está organizada en 512 contenedores de rango por valor de ángulo de exploración. Cada contenedor de rango (de tres bits) contiene un valor de color para indicar la intensidad en esa posición. Los ajustes del sistema ARINC 708 se controlan normalmente mediante una interfaz ARINC 429. Los detalles están disponibles en ARINC: www.aviation-ia.com/aeec
Sistemas de radar de clima aviónico
Los sistemas de radar meteorológico comercial constan de los siguientes elementos:
- Antena
- T-R Unit (Transmit-Receive Unit)
- CDU (Unidad de Control-Display)
- Visualización
Variaciones
Las variaciones de la especificación estándar incluyen longitud de palabra variable y valores de amplitud no estándar. Algunas implementaciones también requieren una resincronización no estándar.
Véase también
- Protocolo ARINC 429 utilizado para controlar el radar.
- El protocolo MIL-STD-1553 es eléctricamente similar al ARINC 708.
Enlaces externos
- Sitio web