Arado L.I.

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El Arado L I era un monoplano deportivo biplaza con ala parasol construido en Alemania en 1929 para competir en el Europa Rundflug de ese año. Durante las pruebas de consumo de combustible, el L 1 realizó un aterrizaje forzoso y fue descalificado de la competición. Al llevar el avión de vuelta a París, el diseñador Hermann Hofmann realizó algunas acrobacias sobre el aeródromo y murió al estrellarse.

Especificaciones

Características generales

  • Crew: un piloto
  • Capacidad: un pasajero
  • Duración: 6.00 m (19 ft 8 in)
  • Wingspan: 10.00 m (32 pies 10 en)
  • Altura: 2.30 m (7 ft 7 in)
  • Área de ala: 14.5 m2 (156 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 270 kg (595 lb)
  • Peso bruto: 500 kg (1.100 libras)
  • Powerplant: 1 × Salmson 9AD 30 kW (40 hp)

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 140 km/h (87 mph, 76 kn)

Referencias

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Enciclopedia de Jane de Aviación. Londres: Studio Editions. p. 73.
  • World Aircraft Information Files. Brightstar Publishing, Londres. File 889 Sheet 73
  • Aviones alemanes entre 1919 y 1945


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