Anshan

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Ciudad de prefectura en Liaoning, República Popular China

Anshan (chino: 鞍山; pinyin: Ānshān; lit. 'saddle mountain') es una ciudad interior a nivel de prefectura en el centro-sureste de la provincia de Liaoning, República Popular de China, aproximadamente 92 kilómetros (57 mi) al sur de la capital provincial, Shenyang. Según el censo de 2020, era la tercera ciudad más poblada de Liaoning con una población de 3 325 372 personas, en un área de aproximadamente 9270 km2 (3580 sq mi) que abarca 133 km (83 mi) de este a oeste. Su área construida que abarca los 4 distritos urbanos de Anshan (1.543.696 habitantes), los 4 de los 5 distritos urbanos de Liaoyang (796.962 habitantes, Gongchangling aún no está conurbado) y el condado de Liaoyang en gran parte conurbado, albergaba a 2.712.789 millones de habitantes en 2020.

El nombre de la ciudad proviene de la forma de silla de montar de una montaña cercana al sur de la ciudad, que se puede ver a la izquierda (oeste) unos cinco minutos antes de que el tren en dirección norte llegue a la estación de tren de Anshan. Anshan es el hogar de Anshan Iron and Steel Group, uno de los mayores productores de acero de China. Anshan es ciudad hermana de Sheffield, Reino Unido.

Anshan posee un tercio del suministro mundial de talco y una cuarta parte de las reservas mundiales de magnesita. Anshan también produjo la piedra de jade más grande de la historia, ahora una atracción turística local tallada como una estatua de Buda.

Historia

Anshan vieja puerta de la ciudad

El área de Anshan ha estado habitada desde tiempos prehistóricos. El área siguió siendo de poca importancia, una pequeña ciudad en la provincia de Liaodong, eclipsada por la vecina ciudad de Liaoyang, hasta mediados del siglo XX. En 1587, Anshan fue fortificada por la dinastía Ming para combatir el creciente poder de los manchúes. La ciudad fue incendiada durante la Rebelión de los Bóxers y fue destruida nuevamente en la Guerra Ruso-Japonesa (1904-1905). Como resultado de esta guerra, Japón había ganado influencia en Liaoning y se dedicaba a industrializar la región. Anshan se encontraba al lado de la nueva línea ferroviaria del sur de Manchuria que iba desde el puerto de Dalian hasta la ciudad principal de Shenyang. Como una empresa conjunta chino-japonesa, Anshan Zhenzing Iron Ore Company Unlimited se inició en Anshan en 1918. Después del incidente de Mukden en 1931, Japón ocupó el noreste de China. Los molinos se convirtieron en un monopolio de propiedad japonesa. En 1933, el sitio se amplió para incluir la producción de acero y la empresa pasó a llamarse Showa Steel Works. Anshan se convirtió en parte del estado títere japonés de Manchukuo. Se desarrollaron industrias adicionales alrededor de las fábricas de hierro y acero. Anshan creció significativamente en tamaño alrededor de este nuevo sitio industrial, convirtiéndose en uno de los productores de hierro y acero, si no el más grande, en Asia. Por lo tanto, tuvo una importancia estratégica en la Guerra del Pacífico y fue objeto de varios ataques de bombarderos estratégicos B-29 Superfortress de la USAAF. El ejército japonés separó el 1er Chutai (unidad) del 104º Sentai (escuadrón) de la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés, a Anshan, con otros escuadrones aéreos con fines de defensa industrial. Aunque esta unidad estaba equipada con modernos Nakajima Ki-84 Ia (Tipo Manshu) Hayate "Frank" cazas, fabricados por Manshūkoku Hikōki Seizo KK, la planta sufrió graves daños por los ataques aéreos, perdiendo hasta el 30% de su capacidad.

Después de que terminó la guerra en Europa, la Unión Soviética declaró la guerra a Japón, mientras que el Ejército Rojo lanzaba simultáneamente la Operación Tormenta de Agosto. Las fuerzas soviéticas avanzaron rápidamente y pronto capturaron gran parte de Manchuria de manos de los japoneses. Como hicieron en Europa y Asia, los soviéticos saquearon las áreas que invadieron en busca de cualquier cosa de valor, especialmente infraestructura industrial. Las ruinas de Shōwa Steel Works fueron saqueadas en busca de cualquier cosa que pudiera llevarse a la Unión Soviética. Con la derrota de Japón en 1945, Anshan fue devuelta a China junto con el resto de la Manchuria china. Sin embargo, la paz aún no había llegado. La guerra civil continuó entre el Gobierno Nacionalista Chino y el Ejército Popular Comunista de Liberación (EPL). La ciudad de Anshan fue escenario de una de las batallas de esta guerra. La ciudad fue tomada por el EPL el 19 de febrero de 1948. Un monumento en el parque Lieshishan conmemora la batalla.

El noreste de China se marcó para convertirse en un importante centro industrial para la nueva República Popular China. Anshan estaba destinado a convertirse en una parte clave de este desarrollo industrial. Las acerías habían sido dañadas durante las guerras. Durante este período, Anshan recibió las mismas estatuas que las provincias, aunque se invirtió después de que terminó el período. En diciembre de 1948, se fundó Anshan Iron and Steel Company, también conocida como Angang. La producción en la planta de acero recién reparada se reanudó el 9 de julio de 1949. La planta se amplió para convertirse en el mayor productor de acero de China. Otras industrias se instalan junto a la planta siderúrgica, incluida la extracción de carbón, hierro y otros minerales. Esta riqueza industrial tuvo un costo ambiental. Los hornos de hogar abierto de la acería generaban grandes cantidades de polvo y otros contaminantes. Junto con su creciente reputación como un importante productor de acero, Anshan también estaba ganando reputación como una ciudad sucia.

Anshan se convirtió en una región administrativa formal bajo el Gobierno Popular del Noreste (más tarde rebautizado como Comisión de Administración del Noreste) en noviembre de 1949.

Se informa que Anshan sirvió como base para pilotos y aviones de combate MIG soviéticos durante la Guerra de Corea (1950-1953) en operaciones de combate aéreo contra las fuerzas estadounidenses y de la ONU.

El 12 de marzo de 1953, la ciudad se convirtió en municipio bajo la administración directa del Gobierno Central. El condado de Haicheng y el condado de Xiuyan estaban subordinados a la provincia de Liaodong. El condado de Tai'an estaba subordinado a la provincia de Liaoxi. El 22 de agosto de 1954, el gobierno central decidió que Anshan debería ser administrado por la provincia de Liaoning. El Consejo de Estado confirmó que Anshan debería estar a cargo del condado de Xiuyan y la ciudad de Haicheng en 1985.

Los hornos de la planta siderúrgica se cambiaron en la década de 1980 a diseños que inyectan oxígeno desde el frente. Esto aumentó la producción y también redujo la contaminación. En la década de 1990, también se modificaron para inyectar oxígeno desde la parte superior. Esto aumentó aún más la producción y redujo la contaminación. En diciembre de 2000, las tres líneas de producción de Anshan Iron and Steel Company pasaron de la fundición en molde a la fundición continua. Esta nueva tecnología ha reducido significativamente el polvo y otros contaminantes en la ciudad. El equipo de la nueva planta también requiere mucha menos mano de obra. Esto ha supuesto una reducción de la plantilla que ha provocado un problema de desempleo en la ciudad. Se espera que un nuevo impulso para comercializar Anshan como destino turístico ayude a impulsar la economía de las ciudades.

Geografía

Situada al norte de las llanuras del río Liao, Anshan tiene amplias tierras llanas en las regiones central y occidental que se desarrollan en un terreno accidentado y montañoso en las franjas del sureste, que está delimitado por las montañas Qian y contiene el famoso Parque Nacional Qianshan. La región es rica en minerales que incluyen mineral de hierro, carbón, magnesita, talco y jade. Las llanuras del oeste de Anshan tienen grandes campos planos y fértiles ideales para la agricultura, con 24 480 hectáreas (60 500 acres) de tierra cultivable que representan el 26,4% de su superficie total. Uno de esos productos agrícolas por los que Anshan se ha hecho famoso son las peras Nanguo (en chino: 南果梨, Pyrus ussuriensis c.v. Nanguo), apodadas las "rey de las peras". Anshan se usó como un puesto de viaje con moteles durante la dinastía Ming para los viajeros que pasaban por su trabajo.

Clima

Anshan tiene un clima continental húmedo influenciado por los monzones (Köppen Dwa) que se caracteriza por veranos cálidos y húmedos, debido a los monzones, e inviernos bastante largos, fríos y muy secos, debido a los inviernos siberianos. anticiclón. Las cuatro estaciones aquí son distintivas. Casi la mitad de la precipitación anual se produce en julio y agosto. Las temperaturas medias mensuales de 24 horas oscilan entre -8,1 °C (17,4 °F) en enero y 25,3 °C (77,5 °F) en julio, mientras que la media anual es de 10,2 °C (50,4 °F). La insolación es generosa y asciende a 2.543 horas anuales, mientras que la humedad relativa promedia el 58%, variando del 47% en marzo y abril al 75% en julio y agosto. Las temperaturas extremas han oscilado entre −26,9 °C (−16,4 °F) y 36,7 °C (98,1 °F).

Datos climáticos para Anshan (1981–2010 normales, extremos 1971–2010)
Mes Jan Feb Mar Apr Mayo Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Año
Registro alto °C (°F) 8.9
(48.0)
17,5
(63.5)
21.0
(69.8)
30.2
(86.4)
34,7
(94.5)
36,5
(97.7)
36,7
(98.1)
36.0
(96.8)
32.6
(90.7)
29.2
(84.6)
22.7
(72.9)
15,5
(59.9)
36,7
(98.1)
Promedio alto °C (°F) −3.6
(25.5)
0.6
(33.1)
7.6
(45.7)
17.2
(63.0)
23,5
(74.3)
27,7
(81.9)
29.4
(84.9)
28.8
(83.8)
24.4
(75.9)
16.9
(62.4)
6.7
(44.1)
−0,7
(30.7)
14.9
(58.8)
Daily mean °C (°F) −8.1
(17.4)
−4.0
(24.8)
2.8
(37.0)
11.8
(53.2)
18.3
(64.9)
22.9
(73.2)
25.3
(77.5)
24,5
(76.1)
19.4
(66.9)
11.9
(53.4)
2.2
(36.0)
−5.1
(22.8)
10.2
(50.3)
Promedio bajo °C (°F) −11.9
(10.6)
8.0−
(17.6)
−1.4
(29.5)
7.1
(44.8)
13.5
(56.3)
18,5
(65.3)
21.7
(71.1)
20.8
(69.4)
14.9
(58.8)
7.3
(45.1)
−1.7
(28.9)
−8.8
(16.2)
6.0
(42.8)
Registro bajo °C (°F) −26.9
(16-16.4)
−23.9
(1 - 1,0)
−24.0
(11−11)
−6.3
(20.7)
1.2
(34.2)
8.0
(46.4)
13.6
(56.5)
9.5
(49.1)
1.7
(35.1)
−6.2
(20.8)
−16.0
(3.2)
−24.5
(12 a 12.1)
−26.9
(16-16.4)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 8.9
(0.35)
9.3
(0.37)
19.9
(0.78)
37.3
(1.47)
60.2
(2.37)
84.1
(3.31)
173.8
(6.84)
184.9
(7.28)
68.1
(2.68)
39.9
(1.57)
23,5
(0.93)
11.6
(0.46)
721.5
(28.41)
Días de precipitación promedio (≥ 0,1 mm)3.6 3.5 4.6 7.0 8,5 11.1 13.2 11.0 7.5 6.6 5.2 3.7 85,5
Humedad relativa media (%) 54 49 47 46 51 61 73 73 63 56 55 55 57
Fuente 1: China Meteorológica Data Service Center
Fuente 2: Clima China (días de precisión 1971–2000)

Divisiones administrativas

Anshan se divide en cuatro distritos, una ciudad, un condado y un condado autónomo.

Mapa
Nombre Chino (S) Hanyu Pinyin Población
(2003 est.)
Zona (km2) Densidad (/km2)
Tiedong District .Tiědōng Qū490.000 30 16.333
Tiexi District RESUMENTiěxī Qū290,000 34 8.529
Distrito de Lishan RESUMENLìshān Qū420.000 55 7,636
Qianshan District Гльни ваQiānshān Qū260.000 503 517
Haicheng City HЁichéng Shì1.130.000 2.732 414
Tai'an County .Tái'ān Xiàn380.000 1.393 273
Xiuyan Manchu 岫岩
Xiùyán MЁnzú
Zìzhìxiàn
510.000 4,502 113

Economía

Mina de mineral de hierro fundido abierto Qidashan, uno de los tres grandes pozos que rodean la ciudad de Anshan

El noreste de China es una importante zona industrial y Anshan es uno de los sitios clave del noreste. La ciudad es conocida como "la capital china del hierro y el acero". Antes del desarrollo de las industrias del hierro y el acero, Anshan era una ciudad relativamente pequeña de poca importancia. A medida que se expandieron las acerías, también lo hizo la ciudad. Las industrias derivadas se desarrollaron junto con la planta de acero, lo que convirtió al área en un centro de industria pesada.

Como una empresa conjunta chino-japonesa, Anshan Zhenzing Iron Ore Company Unlimited se inició en Anshan en 1918. Cuando Japón ocupó el noreste de China en 1931, estos molinos se convirtieron en un monopolio de propiedad japonesa. Posteriormente, Anshan se convirtió en parte del estado títere japonés de Manchukuo y se desarrollaron industrias adicionales alrededor de las acerías. Debido a sus molinos, la ciudad se convirtió en un importante centro industrial estratégico durante la Segunda Guerra Mundial y, como tal, estuvo sujeta a constantes bombardeos aliados durante la guerra.

La producción total de hierro procesado en Manchuria alcanzó 1 000 000 de toneladas en 1931–32, de las cuales casi la mitad fue fabricada por Shōwa Steel en Anshan. La producción de hierro creció a 7 000 000 toneladas en 1938 y en 1941, Shōwa Steel Works tenía una capacidad de producción total de 1 750 000 toneladas de barras de hierro y 1 000 000 toneladas de acero procesado. En 1942, la capacidad de producción total de Shōwa Steel Works de Anshan alcanzó las 3.600.000 toneladas, lo que la convirtió en uno de los principales centros siderúrgicos del mundo.

Una compañía de acero Gang antes de 1945

En 1945, las fuerzas soviéticas saquearon la planta siderúrgica. El gobierno de la República de China reparó parcialmente el sitio, pero fue destruido nuevamente durante la guerra civil china que vio a las fuerzas comunistas victoriosas. Los molinos fueron nuevamente reparados y Anshan Iron and Steel Company (Angang) fue fundada en 1948. Desde entonces hasta 2001, la compañía produjo 290 millones de toneladas de acero, 284 millones de toneladas de arrabio y 192 millones de toneladas de acero laminado. Hasta la apertura de una nueva planta siderúrgica en Shanghái, Angang era el mayor productor de acero de China. En la actualidad, Angang consta de tres acerías con 13 trenes de laminación más plantas auxiliares que producen coque, materiales refractarios y maquinaria para las plantas siderúrgicas. La empresa tiene una capacidad de producción anual de 10 millones de toneladas de arrabio, 10 millones de toneladas de acero y 9,5 millones de toneladas de acero laminado. Una cuarta parte de las reservas totales de mineral de hierro de China, alrededor de 10 000 millones de toneladas, se encuentran en Anshan, lo que garantiza que la ciudad seguirá siendo un importante productor de acero en el futuro.

Anshan también es rico en otras riquezas minerales. Las áreas sur y sureste de Anshan son ricas en magnesita, con reservas equivalentes a una cuarta parte de todas las reservas mundiales. Anshan también tiene la reserva de talco más grande del mundo, lo que representa un tercio de todo el suministro mundial. El área de Xiuyan de Anshan es conocida por la producción de jade. La piedra de jade más grande jamás encontrada provino de Xiuyan, ahora tallada en forma de Buda, es una importante atracción turística en el área.

Anshan cuenta con el servicio del aeropuerto de Shenyang, a unos 90 kilómetros (56 millas) al norte, y de dos autopistas importantes que lo unen con Shenyang y Dalian.

El gobierno de Anshan estableció un plan quinquenal en el año 2000 con el objetivo de convertir la ciudad en una ciudad industrial fuerte y moderna con mucho turismo. También tenía como objetivo hacer que el PIB de la ciudad alcance los 100 mil millones de RMB para 2005 y construir una ciudad industrial moderna mediante el uso de avances tecnológicos para transformar las industrias tradicionales. Atraer inversión extranjera también es otra idea central del plan. El gobierno de Anshan prevé que los activos de inversión extranjera rondarán los 80 000 millones de RMB para 2005.

Anshan ha sido identificado por The Economist Intelligence Unit en el libro blanco de Access China de noviembre de 2010 como miembro de CHAMPS (Chongqing, Hefei, Anshan, Maanshan, Pingdingshan y Shenyang), una organización económica perfil de las 20 principales ciudades emergentes de China. Las oportunidades para involucrar a los consumidores de Anshan han sido documentadas por el etnógrafo y sociólogo cultural Michael B. Griffiths.

Demografía

De las 3 584 000 personas que viven en la prefectura de Anshan, 519 400 son de etnia manchú, un remanente del gobierno histórico del grupo étnico en el noreste de China. Se encuentran principalmente en o alrededor del área de autonomía étnica regional de Xiuyan Man, que se encuentra dentro de las fronteras de Anshan. Durante los últimos años de la dinastía Qing, un gran número de personas Han emigró al noreste en busca de trabajo. Este patrón continuó hasta el siglo XX. El desarrollo de Anshan como un gran centro industrial durante y después de la Segunda Guerra Mundial hizo que la población de la ciudad aumentara rápidamente, y los recién llegados comenzaron a superar significativamente en número a la población local de Man. Según los últimos datos del censo, Anshan albergaba a 48 grupos étnicos chinos. El pueblo Han constituye la parte del león con 3.020.500 personas. A continuación, después de los pueblos Han y Man, vienen los Hui y los Chaoxian con 23.400 y 10.000 personas respectivamente. La población hui está muy dispersa, pero la población chaoxiana se concentra principalmente en Teixi (distrito oeste) y el distrito de Qianshan.

Anshan tiene una población de 3,65 millones según el censo de 2010. A medida que la ciudad se ha expandido, el área entre Anshan y la ciudad vecina de Liaoyang se ha urbanizado, con poca o ninguna tierra de cultivo visible en la ruta entre ellos. Según el censo de 2010, la conurbación de los distritos urbanos de Anshan y Liaoyang contiene 2,17 millones de habitantes.

La ciudad de Anshan se puede dividir en distritos. El distrito este, Tiedong, tiene una población de 452.900 habitantes. El distrito occidental, Tiexi, tiene 311.600 habitantes. Estos dos distritos están delimitados por las líneas ferroviarias que recorren la ciudad de norte a sur. La parte noroeste de la ciudad está dominada por las grandes obras siderúrgicas de Angang. El distrito de Lishan alberga a 425.600 personas y los suburbios del distrito de Qianshan tienen 366.200 soles. Dentro de la prefectura de Anshan se encuentra la ciudad subordinada de Haicheng, que cuenta con 1.181.100 personas. La ciudad subordinada vecina de Tai'an tiene 354.700 habitantes.

Transporte

Estación de tren Anshan por la noche

Anshan no tiene puerto fluvial ni marítimo. El aeropuerto militar cercano, el Aeropuerto Anshan Teng'ao (AOG), también acepta vuelos domésticos comerciales. Actualmente hay cinco rutas en funcionamiento, Anshan–Beijing, Shanghái, Guangzhou, Chengdu y Nanjing, con un vuelo diario cada una durante todo el año. El aeropuerto de Anshan Teng'ao está a 15 km (9 mi) al suroeste del centro de la ciudad. Además del pequeño edificio de la terminal en el aeropuerto, también hay una terminal de la ciudad situada justo al lado de Qianshan Road en el distrito de Tiexi. Los pasajeros pueden comprar los billetes y hacer el check-in en la terminal de la ciudad, desde donde se les lleva en autocar a la terminal principal del aeropuerto. Los otros aeropuertos comerciales importantes más cercanos son el Aeropuerto Internacional Shenyang Taoxian (SHE), a unos 90 km (56 mi) al norte y el Aeropuerto Internacional de Dalian Zhoushuizi a unos 270 km (170 mi) al sur.

La ciudad está al lado de la autopista Shenyang-Dalian (parte de la autopista G15 Shenyang-Haikou), una autopista de peaje de ocho carriles financiada con fondos privados, y fue la primera carretera de este tipo en China continental. La autopista Liaozhong Ring Expressway (G91) pasa a pocos kilómetros al norte de la ciudad de Anshan. Conecta al este con Benxi y al oeste con la autopista Jingshen (G1). Las autopistas Panhai y Danxi (juntas que forman el G16) pasan por los condados de Anshan de Haicheng y Xiuyan, conectándolos con Yingkou y Panjin en el oeste y con Dandong en el este.

Anshan está conectado a la red ferroviaria china con rutas ferroviarias a Beijing, Dalian y las provincias nororientales de Jilin y Heilongjiang, así como al este de Mongolia Interior, e incluso un tren directo, aunque lento, a Hong Kong. A partir de diciembre de 2012, el nuevo ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian da servicio a la estación de ferrocarril Anshan West y a la estación de ferrocarril Haicheng West. Conecta al sur con Dalian y al noreste con Shenyang, Changchun y Harbin. Esta línea fue aclamada como la primera línea ferroviaria alpina de alta velocidad del mundo. En verano, corre a su máxima velocidad de 300 km/h, pero en invierno la velocidad está restringida a 200 km/h. Los servicios de alta velocidad también funcionan a través de Anshan a Beijing. El condado de Tai'an de Anshan cuenta con otra línea ferroviaria de alta velocidad que une Shenyang con Beijing.

Los autocares de larga distancia van a todas las principales ciudades de la provincia, así como a Pekín.

El transporte local se realiza principalmente en autobús o taxi. Anshan solía tener una sola línea de tranvía, a lo largo de la avenida Zhonghua, a través del centro de la ciudad y más allá de la puerta principal de Angang, pero se cerró y se quitaron las vías. Debido a la topografía plana del centro de la ciudad, las bicicletas son populares. Casi todas las carreteras tienen un carril bici ancho a cada lado. A menudo, este carril está protegido por una isla de tráfico que separa las bicicletas de los vehículos de motor más grandes.

Atracciones turísticas

En los últimos años, Anshan ha estado tratando de deshacerse de su imagen de ciudad industrial pesada junto con la suciedad y la contaminación que acompañan a dicha industria. Se ha remodelado como destino turístico.

Parque Nacional Qianshan

La principal atracción de Anshan es el Parque Nacional Qianshan, que se encuentra a unos 18 km (11 mi), por carretera, al sureste de la ciudad. Qianshan, literalmente 'Mil montañas', es una abreviatura de 'Mil montañas de flores de loto'. Se decía que los picos se parecían a los pétalos de la flor de loto que una diosa había dejado caer a la tierra. El área del parque de 44 km2 (17 sq mi) está llena de templos, monasterios y conventos tanto budistas como taoístas. Es uno de los pocos lugares donde ambas religiones se encuentran compartiendo el mismo sitio. Los coches no están permitidos dentro del parque.

Se cree que una de las montañas del parque se parece al Buda Maitreya. Se afirma que es la imagen natural más grande de Maitreya en el mundo. Se han construido varios templos en los picos de las colinas que dominan. Cerca del Buda hay un parque de aves.

Jade Buda Palacio dentro del 219 Parque en Anshan alberga la estatua Buda más grande del mundo hecha totalmente de jade.

Otra ubicación turística importante es "219 Park". El nombre del parque conmemora la liberación de Anshan por parte del Ejército Popular de Liberación el 19 de febrero de 1948. El parque contiene el área escénica de Dongshan (Montaña del Este), así como numerosos lagos.

De particular interés es el Palacio del Buda de Jade. Este gran complejo de templos budistas de 22.104 metros cuadrados alberga la estatua de Buda más grande del mundo hecha de jade (se llama jade en chino, pero en inglés es serpentina). Es una sola pieza de piedra de jade que mide 6,88 metros de ancho, 4,10 metros de adelante hacia atrás y 7,95 metros de alto. La piedra de jade pesa 260,76 toneladas. El frente de la piedra ha sido tallado con una imagen de Buda Sakyamuni (también conocido como Gautama). En la parte posterior de la piedra se ha tallado el Buda Guanyin (también conocido como Avalokitesvara). La piedra de jade se encontró en 1960 en el condado de Xiuyan. Fue declarado tesoro del Estado y catalogado como propiedad protegida por el primer ministro chino Zhou Enlai. El gobierno de la ciudad de Anshan encargó el tallado que requirió un equipo de 120 esculturas durante 18 meses para completarlo. El complejo del templo se inauguró el 3 de septiembre de 1996. El edificio que alberga la estatua del Buda de jade tiene 33 metros de altura y representa las 33 capas del cielo en el budismo. Afirma ser uno de los edificios de dos pisos más altos de estilo arquitectónico chino tradicional en China.

Anshan contiene balnearios de aguas termales naturales. Hay cuatro balnearios/hoteles en Anshan. Los visitantes pueden ducharse y bañarse en el agua de manantial. En Tanggangzi Spa, una vez frecuentado por los emperadores Qing de China, los visitantes pueden recibir un tratamiento de lodo donde son enterrados en arena volcánica caliente, que ha sido infundida con agua de manantial. La energía geotérmica también se utiliza para proporcionar vapor caliente y agua para la calefacción de invierno en toda la zona.

Sistema educativo

La ciudad contiene dos grandes universidades:

  • Anshan Normal University
  • University of Science and Technology, Liaoning

Personas notables

  • Kei Tomiyama (1938–1995), actor japonés, actor de voz y narrador, nacido en Anshan
  • Zhang Dejiang (b. 1946), político retirado, sirvió como Presidente del Comité Permanente del Congreso Popular Nacional del 12o Congreso Popular Nacional
  • Ann Hui (b. 1947), Hong Kong New Director de cine Wave, nacido en Anshan. La película de Hui 2006 La vida posmoderna de mi tía fue colocado en parte y filmado en Anshan.
  • Guo Mingyi (b. 1958), filántropo que comenzó a trabajar en Anshan Iron y Steel Group
  • Chen Xiaoxu (1965–2007), actriz destacada por jugar Lin Daiyu
  • Tang Xiao'ou (b. 1968), informático científico y cofundador de SenseTime
  • Lei Jiayin (b. 1983), actor destacado por jugar a Chen Junsheng en La primera mitad de mi vida
  • Du Jing (b. 1984), jugador de bádminton femenino, ex campeón de mujeres doble
  • Zhang Xiaofei (b. 1986), actriz destacada por su actuación en Hola, mamá.
  • Chen Tao (b. 1986), futbolista, más recientemente jugado como mediocampista para Sichuan Longfor
  • Zhang Wenzhao (b. 1987), futbolista, más recientemente jugado como mediocampista para Beijing Renhe
  • Li Jiahang (b. 1987), actor notado por jugar Fu Erkang en New My Fair Princess.
  • Li Man (b. 1988), actriz señalada por su papel en el Zhang YimouCursa de la flor de oro.
  • Li Xiaoxia (b. 1988), jugadora de tenis de mesa femenina, campeón de Grand Slam.
  • Guo Yue, jugador de tenis de mesa, 2007 campeón mundial de mujeres.
  • Ma Long (b. 1988), jugador de ping-pong masculino, antiguo número uno de gran alcance.
  • Wang Yanlin (b. 1989), actor
  • Beiwen Zhang (b. 1990), jugador de bádminton americano nacido en China
  • Xu Mengtao (b. 1990), 2022 esquiador aéreo campeón olímpico.
  • Xu Minghao (nombre del escenario The8; b. 1997), miembro del popular grupo K-pop Diecisiete, nacido en Anshan

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