Andrews, Carolina del Sur

Andrews es una ciudad en los condados de Georgetown y Williamsburg en el estado estadounidense de Carolina del Sur. Su población era de 2.861 en el censo de 2010, frente a los 3.068 en 2000. El aeródromo de aviación general Robert F. Swinnie Airport está a 2 millas (3 km) al este de su distrito comercial central.

Geografía

Andrews está ubicado en el oeste del condado de Georgetown, con una pequeña parte que se extiende hacia el oeste hasta el condado de Williamsburg. La ruta estadounidense 521 pasa por alto la ciudad hacia el sur y luego pasa por el lado oeste de la ciudad; la carretera conduce al noroeste 62 millas (100 km) a Sumter y al este 17 millas (27 km) a Georgetown, la sede del condado. La autopista 41 de Carolina del Sur conduce al noreste 24 millas (39 km) a Hemingway y al suroeste 15 millas (24 km) a Jamestown. Charleston está a 59 millas (95 km) al suroeste.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Andrews tiene una superficie total de 2,2 millas cuadradas (5,7 km²), toda tierra.

Demografía

Censo 2020

Según el censo de Estados Unidos de 2020, había 2575 personas, 1049 hogares y 754 familias residiendo en la ciudad.

Censo de 2000

Según el censo de 2000, había 3068 personas, 1182 hogares y 843 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.392,6 personas por milla cuadrada (538,4/km²). Había 1.347 unidades de vivienda con una densidad media de 611,4 por milla cuadrada (236,4/km²). La composición racial de la ciudad era 60,76% afroamericano, 37,55% blanco, 0,23% nativo americano, 0,88% de otras razas y 0,59% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,43% de la población.

Había 1.182 hogares, de los cuales el 35,5 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 40,2 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 26,4 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente y el 28,6 % no eran familias. El 26,3% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 11,6% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era 2,60 y el tamaño promedio de la familia era 3,12.

En el pueblo, la población estaba dispersa, con un 30,5% menores de 18 años, un 8,8% de 18 a 24, un 25,3% de 25 a 44, un 22,1% de 45 a 64 y un 13,3% de 65 años. de edad o mayor. La mediana de edad fue de 35 años. Por cada 100 mujeres, había 77,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 73,3 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $19 375 y el ingreso medio de una familia era de $22 750. Los hombres tenían un ingreso medio de $24 891 frente a $17 344 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 12.105. Aproximadamente el 30,8% de las familias y el 34,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 45,8% de los menores de 18 años y el 21,4% de los mayores de 65 años.

Historia

Un gran viejo ciprés calvo en el valle del río Santee cerca de Andrews

Las ciudades de Rosemary y Harpers Crossroads se asentaron a lo largo de Georgetown and Western Railroad, que comenzó a operar en 1886. En 1905, Seaboard Air Line Railroad construyó una ruta a través de la ciudad, junto con un taller de mantenimiento considerable. En 1909, los votantes acordaron incorporar los dos pueblos separados en una sola comunidad, que se llamó Andrews, en honor al coronel Walter H. Andrews, quien desempeñó un papel importante en la incorporación. Andrews trabajó para Atlantic Coast Lumber Co. y se desempeñó como alcalde durante la mayor parte de la década de 1920. En 1915 se construyó un ayuntamiento, que ahora es un museo. Para 1919, Andrews había alcanzado una población de 2000 habitantes y seguía creciendo. Durante la década de 1920, Andrews tenía el título de ser la ciudad de más rápido crecimiento en los Estados Unidos para su época. Las dos escuelas eran la Escuela Andrews y la Escuela Rosemary. Estos fueron segregados, siendo Andrews School la escuela blanca y Rosemary la negra.

Cuando comenzó la Gran Depresión de la década de 1930, Andrews se vio muy afectado, con una población que se redujo en 700 cuando Seaboard redujo sus operaciones. En 1932, la economía local recibió un nuevo golpe cuando Atlantic Coast Lumber Co. cerró su planta cercana. El negocio de la madera nunca recuperó protagonismo en la zona. Posteriormente, la economía mejoró a fines de la década de 1930 cuando se construyó una fábrica de papel de International Paper en el condado de Georgetown.

Después de la Segunda Guerra Mundial, se incorporó la Junta de Desarrollo de Andrews para atraer negocios al área. Entre las industrias agregadas estaban Brooks Veneer Co., las compañías madereras Beale e Ingram, Rogers Saw Mill Co., el mercado de ganado Hardee, Andrews Ice Co. y Oneita Knitting Mill. En 1970 se integraron las escuelas. Rosemary se convirtió en una escuela secundaria. La escuela Andrews se convirtió en la escuela primaria/secundaria. En 1984, se construyó la Escuela Primaria Andrews. En 2000 se construyeron nuevas instalaciones para escuelas intermedias y secundarias. En 2010 comenzó una expansión de la biblioteca sucursal local. Celebró su centenario en 2009.

Educación

La educación pública en Andrews es administrada por el distrito escolar del condado de Georgetown. El distrito opera la Escuela Primaria Andrews (desarrollo infantil-5º), la Escuela Intermedia Rosemary (6º-8º) y la Escuela Secundaria Andrews (9º-12º).

Trinity Christian Academy es una institución privada.

Andrews tiene una biblioteca pública, una sucursal de la biblioteca del condado de Georgetown.

Personas notables

• Chris Rock
• Chubby Checker