André-Jacques Garnerin

André-Jacques Garnerin (31 de enero de 1769 – 18 de agosto de 1823) fue un aeronauta francés e inventor del paracaídas sin marco. Fue nombrado Aeronauta Oficial de Francia.

Biografía

Garnerin nació en París. Fue capturado por tropas británicas durante la primera fase de las Guerras Revolucionarias Francesas (1792-1797), entregado a los austriacos y retenido como prisionero de guerra en Buda, Hungría, durante tres años.

Globos y paracaídas

Vuelo en globo

Garnerin, alumno del profesor pionero de los globos aerostáticos Jacques Charles, participó en el vuelo de globos aerostáticos y trabajó con su hermano mayor Jean-Baptiste-Olivier Garnerin (1766-1849) en la mayoría de sus actividades en globo. Finalmente fue nombrado Aeronauta Oficial de Francia.

Garnerin comenzó a experimentar con los primeros paracaídas basados en dispositivos en forma de paraguas y llevó a cabo el primer descenso en paracaídas sin marco (en góndola) con un paracaídas de seda el 22 de octubre de 1797 en el Parque Monceau, París (1er Brumario, Año VI de la República). calendario). El primer paracaídas de Garnerin estaba hecho de lona blanca con un diámetro de aproximadamente 23 pies (7 m). El paraguas estaba cerrado antes de ascender, con un poste que recorría su centro y una cuerda que pasaba a través de un tubo en el poste, que lo conectaba al globo. Garnerin viajaba en una cesta sujeta al fondo del paracaídas; a una altura de aproximadamente 3000 pies (1000 m) cortó la cuerda que conectaba su paracaídas al globo. El globo siguió subiendo hacia el cielo mientras Garnerin, con su cesta y su paracaídas, caía. La canasta se balanceó violentamente durante el descenso, luego chocó y raspó cuando aterrizó, pero Garnerin salió ileso.

Garnerin realizó pruebas y demostraciones periódicas en el Parc Monceau de París el 22 de octubre de 1797, lo que se convirtió en una causa célebre cuando anunció en 1798 que su próximo vuelo incluiría a una mujer como pasajera. Aunque el público y la prensa estaban a favor, se vio obligado a comparecer ante funcionarios de la Oficina Central de Policía para justificar su proyecto. Les preocupaba el efecto que la reducción de la presión del aire podría tener en los órganos del delicado cuerpo femenino y la pérdida del conocimiento, además de las implicaciones morales de volar tan cerca. Insatisfecha con las respuestas de Garnerin, la policía emitió una orden judicial contra él, prohibiéndole la ascensión, alegando que la joven se estaba comprometiendo con la empresa sin tener idea del posible resultado. Después de consultas adicionales tanto con el Ministro del Interior como con el Ministro de Policía, la orden fue revocada con el argumento de que "no había más escándalo en ver a dos personas de diferente sexo ascender en un globo que verlos a ellos". saltar a un carruaje." También coincidieron en que la decisión de la mujer demostraba su confianza en el experimento y cierto grado de intrepidez personal.

Citoyenne Henri ya había sido elegida, por lo que cuando se levantó la prohibición, Garnerin estaba listo para continuar. Anunció el ascenso en L'Ami des Lois (un periódico parisino publicado entre 1795 y 1798):

El joven Citoyenne que me acompañará está encantado de ver el acercamiento del día para el viaje. Voy a ascender con ella desde el Parc Monceau, algún tiempo durante los próximos diez días.

El 8 de julio de 1798 un gran número de espectadores se reunieron en el parque Monceau para presenciar la ascensión. Según todos los informes, Citoyenne Henri era joven y hermosa, y ella y Garnerin dieron varias vueltas por el parque entre el aplauso de la multitud antes de que el astrónomo Jérôme Lalande la ayudara a subir a la canasta del globo. El viaje en globo transcurrió sin incidentes y el viaje terminó en Goussainville a unos 30 kilómetros (19 millas) al norte de París.

De gira por Inglaterra

André-Jacques ocupaba el cargo de Aeronauta Oficial de Francia, por lo que junto a su esposa Jeanne Geneviève visitó Inglaterra en 1802 durante la Paz de Amiens y la pareja realizó una serie de vuelos de demostración. En la tarde del 21 de septiembre de 1802, André-Jacques ascendió en su globo de hidrógeno desde el Volunteer Ground en North Audley Street, Grosvenor Square y descendió en paracaídas hasta un campo cerca de St Pancras. Esto dio origen a la balada popular inglesa:

Bold Garnerin subió

Que aumentó su Repute

Y vino a salvo a la tierra

En su Gran Paracaídas.

También realizó su segundo ascenso en globo inglés con Edward Hawke Locker el 5 de julio de 1802 desde Lord's Cricket Ground, recorriendo las 17 millas (27,4 km) desde allí hasta Chingford en poco más de 15 minutos y llevando una carta de Introducción firmada por el Príncipe Regente para entregársela a cualquiera en caso de que se estrellara. Sin embargo, cuando se reanudó la guerra entre Francia y Gran Bretaña, se vieron obligados a hacer las maletas y regresar al continente donde, del 3 al 4 de octubre de 1803, cubrió una distancia de 395 kilómetros (245 millas) entre París y Clausen, Alemania, con su globo.

Familia

En la mayoría de sus actividades en globo, Garnerin trabajó con su hermano mayor Jean-Baptiste-Olivier Garnerin (1766–1849).

Jeanne Garnerin

Su alumna Jeanne Geneviève Labrosse, que más tarde se convirtió en su esposa, fue aeronáutica y la primera mujer paracaidista. Labrosse voló por primera vez el 10 de noviembre de 1798, siendo una de las primeras mujeres en volar en globo, y el 12 de octubre de 1799, Labrosse fue la primera mujer en lanzarse en paracaídas, desde una altitud de 900 metros.

Elisa Garnerín

Su sobrina paterna Elisa Garnerin (nacida en 1791), aprendió a volar globos a los 15 años y realizó 39 descensos profesionales en paracaídas entre 1815 y 1836 en Italia, España, Rusia, Alemania y Francia.

Muerte

El 18 de agosto de 1823, a la edad de 54 años, Garnerin estaba trabajando en la construcción de un nuevo globo. Mientras caminaba por el sitio de construcción, fue alcanzado por una viga que cayó y lo mató instantáneamente.

Legado

Google conmemoró el primer salto en paracaídas de Garnerin en un Google Doodle el 22 de octubre de 2013.