Ancaster, Ontario

Ancaster es una ciudad histórica en la ciudad de Hamilton, Ontario, Canadá, ubicada en la escarpa del Niágara. Fundada como ciudad en 1793, inmediatamente se convirtió en una de las primeras comunidades británicas del Alto Canadá importantes e influyentes establecidas a fines del siglo XVIII y finalmente se fusionó con la ciudad de Hamilton en 2001. En 1823, debido en gran parte a su fácil energía hidráulica accesible y ubicación en el cruce de las rutas comerciales indígenas prehistóricas, Ancaster se había convertido en el centro industrial y comercial más grande del Alto Canadá. Además, Ancaster había atraído en ese momento a la segunda población más grande (1681) en el Alto Canadá solo detrás de Kingston (población 2500), pero superando las poblaciones cercanas de Toronto (1376) y Hamilton (1000). Después de este período inicial de prosperidad que comenzó a fines del siglo XVIII, los avances repentinos y significativos en el transporte por agua y ferrocarril de principios del siglo XIX pronto beneficiarían mejor a las ciudades vecinas de Ancaster situadas más cerca de la costa del lago Ontario. Las máquinas de vapor estacionarias para industrias que se habían desarrollado rápidamente en el siglo XIX eventualmente harían que las industrias impulsadas por agua de Ancaster fueran menos vitales. Como resultado, después de la década de 1820, la influencia de Ancaster durante el resto del siglo XIX comenzaría a decaer.

Desde finales del siglo XIX, la población de Ancaster permanecería estática hasta 1946 cuando se establecieron nuevas subdivisiones alrededor del pueblo. La población se expandió aún más con la finalización de la sección Hamilton-Ancaster de la autopista 403 en 1968 y la introducción de sistemas de alcantarillado en 1974. Después de 1970, su población creció constantemente de 15,000 residentes a su cuenta actual de 40,557.

Geografía, economía y población

La geografía de Ancaster ha tenido un efecto muy significativo en los patrones de asentamiento humano a lo largo de su prehistoria y en la actualidad. Una formación geográfica muy influyente ha sido la escarpa del Niágara, que consiste principalmente en piedra caliza formada a partir de antiguos organismos marinos fosilizados que se extienden desde el actual estado de Nueva York hasta Illinois, pasando por Ontario. La propia escarpa creó la energía hidráulica que animó a los primeros colonos europeos a gravitar hacia la zona a finales del siglo XVIII. Sin embargo, esta fuente de energía no habría sido accesible si el acantilado no fuera navegable. Esta forma de relieve de largos meandros generalmente resultó ser una barrera de transporte inhóspita durante miles de años para las culturas indígenas del pasado. Sin embargo, una ruptura natural en esta escarpa en el área precisa que se convertiría en el pueblo de Ancaster había creado durante milenios una oportunidad para que la gente atravesara arriba y abajo de la escarpa proporcionando una puerta de entrada de transporte terrestre navegable relativamente fácil desde la cabecera del lago a la tierra circundante. en el escarpe y viceversa.

El municipio anterior tenía una población de 33.232 en el censo de 2006, un aumento considerable de la cifra del censo de 2001 de 27.485. El desarrollo en Olde Ancaster, el núcleo histórico del pueblo, ha sido estrictamente controlado. Su actual crecimiento de la población y el auge de la construcción ocurren principalmente en el lado este de la autopista 403 en desarrollos comerciales típicamente suburbanos como Power Center y desarrollos residenciales como Meadowlands. Reside en el código de área 905 desde la creación de esta última, y sus prefijos de central telefónica son el 648 y el 304, siendo la mayoría el 648.

Historia

La creación de las provincias (colonias) del Alto y el Bajo Canadá a partir de la división de la colonia de la Provincia de Quebec (1763–1791) por el Acta Constitucional del Parlamento de Gran Bretaña de 1791 tuvo una influencia decisiva en el momento de la fundación de Ancaster. En sus inicios, el Alto Canadá estaba escasamente poblado (a diferencia del Bajo Canadá más establecido) y su tierra no había sido inspeccionada oficialmente en gran medida. Por lo tanto, el entonces vicegobernador del Alto Canadá, John Graves Simcoe, urgió a inspeccionar esta nueva y relativamente árida provincia para establecer caminos militares y evitar que los colonos limpiaran y asentaran tierras que no les pertenecían legalmente. Sin embargo, antes del Alto Canadá, los primeros colonos europeos en llegar y despejar la tierra a mediados del siglo XVIII en lo que eventualmente se convertiría en Ancaster eran en su mayoría una sociedad salvaje compuesta por agricultores estadounidenses que viajaban al norte en busca de tierras cultivables y, en menor medida, franceses. comerciantes de pieles de habla inglesa e inmigrantes británicos que viajan hacia el sur. También llegaron a esta área nuevamente viajando hacia el norte en números sustanciales alrededor de 1787 con el incentivo de concesiones de tierras económicas los Leales al Imperio Unido todavía leales a la corona británica que huían de los Estados Unidos después de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos de 1776. La promesa británica de tierras libres atrajo a muchas personas de la nueva república hacia el sur y el este, que no mostraron la misma lealtad a la corona que los leales. Esto eventualmente conduciría a una serie de deserciones, acusaciones y actos de traición durante la Guerra de 1812 que precipitó los ahorcamientos masivos más grandes en la historia de Canadá, el llamado Bloody Assize de 1814 cuyo juicio tuvo lugar en Ancaster en 1814. Cuando el Alto Canadá fue invadido por los Estados Unidos durante la guerra de 1812, sus ocupantes eran principalmente de ascendencia estadounidense. Sin embargo, después de la guerra, la provincia tendría una influencia notablemente más centrada en los británicos. Gran Bretaña esperaba que sus colonias compraran todos los productos terminados esenciales necesarios para la vida cotidiana de la madre patria a cambio de materias primas como pieles y madera. Sin embargo, este 'arreglo' Naturalmente, resultó ser muy ineficiente y poco práctico en la práctica, por lo que las ruedas hidráulicas, los molinos y las fábricas pronto se desarrollaron rápidamente en pueblos favorables en el Alto Canadá que tenían abundante energía hidráulica, suelo fértil y buen acceso al transporte, como Ancaster, que luego podría proporcionar a los nuevos colonos una buena medida de la autosuficiencia.

En una era anterior a la energía de vapor, el desierto que se convertiría en Ancaster tuvo una ventaja económica temprana porque existía en medio de una ruptura natural en la escarpa del Niágara. Por lo tanto, incluso sus recursos hídricos relativamente menores eran valiosos porque eran de fácil acceso. Una influencia igualmente vital en el rápido desarrollo de Ancaster fue que ya tenía acceso a dos caminos prehistóricos muy importantes de las Primeras Naciones. Los primeros colonos europeos que pusieron un pie en esta región se habrían encontrado con el Iroquois Trail y el Mohawk Trail que se cruzaban precisamente en el área que eventualmente se convertiría en Ancaster Village. Este sendero aborigen iroqués se había convertido en la ruta de transporte más importante del Alto Canadá. Serpenteaba por el acantilado desde el futuro Ancaster hacia lo que eventualmente se convertiría en Hamilton, Ontario, hacia la actual Lewiston, Nueva York, y finalmente se unió con senderos aborígenes similares en Nueva York. En la otra dirección, el sendero iroqués conducía desde la actual Ancaster hasta lo que eventualmente se convertiría en la ciudad de Brantford, Ontario, después de lo cual el sendero se bifurcó en Detroit Path y Long Point. En 1770, el sendero Mohawk Trail de 80 kilómetros era esencialmente el acompañamiento escarpado del sendero iroqués junto al lago. El Mohawk Trail corrió paralelo al Iroquois Trail y se originó y se separó del Iroquois Trail en la actual Queenston, Ontario, hasta que finalmente terminó y se volvió a conectar con el Iroquois Trail en la actual Ancaster en lo que ahora se conoce como la intersección de Rousseaux y Calle Wilson. Los dos senderos se habían interconectado en cuatro lugares a lo largo de la ruta de 80 kilómetros de Mohawk Trail cuando lo permitían las condiciones favorables de la escarpa. Para 1785, el Iroquois Trail que pasa por la actual Ancaster se había ampliado para acomodar el tráfico de caballos y carruajes. Otro camino influyente que se cruzaba con Mohawk Trail muy cerca de Ancaster Village era Twenty Mile Road que seguía a Twenty Mile Creek hasta la actualidad en Smithville, Ontario, y más allá. Por último, Ancaster también contaba con suelos fértiles y abundante agua dulce, lo que animó a los colonos pioneros a llegar a esta región para limpiar la tierra y sembrar cultivos para la agricultura de subsistencia.

Ancaster se estableció formalmente en 1792, pero los aldeanos locales se referían informalmente al área que ahora se conoce como Ancaster Village con el nombre más colorido de Wilson's Mills. Esto fue en referencia al constructor de molinos James Wilson quien, junto con su próspero comerciante de pieles, empresario y socio comercial Richard Beasley, fueron los principales fundadores de la aldea de Ancaster. Con el respaldo financiero de Beasley, Wilson construyó un molino en 1791 y un aserradero en 1792 que serían los únicos molinos al oeste de Grimsby durante muchos años. Para atraer trabajadores a sus molinos, Wilson necesitaba proporcionar las comodidades sociales y el marco comercial para un área de tierra que en ese período era un bosque fronterizo aislado con energía hidráulica accesible situada precisamente en el cruce de rutas de transporte indígenas prehistóricas ya bien establecidas.. En ese período, el área estaba poblada con solo un puñado de pueblos aborígenes de las Primeras Naciones y agricultores del desierto. Nuevamente, con la asistencia financiera de Beasley, Wilson logró generar el ímpetu para una comunidad mediante la construcción de una tienda general, una herrería, una destilería y una taberna, todo a poca distancia de sus molinos. Como resultado, los empleados recién llegados de Wilson comenzaron a construir sus casas muy cerca de su lugar de trabajo y, por lo tanto, se establecieron los factores necesarios para que la comunidad de Wilson's Mills prosperara. La residencia principal de Wilson también se utilizó como escuela, tribunal de paz y tonelería. Hasta el día de hoy, la calle principal que serpentea a través de la histórica Ancaster Village, que una vez fue una sección del sendero aborigen iroqués original, todavía lleva el legado del nombre de Wilson. En 1793, finalmente se inspeccionó un área de tierra que contenía Wilson's Mills y oficialmente se conoció como Ancaster Township, según la elección de John Graves Simcoe. Aparentemente, Simcoe se inspiró en la elección del nombre por parte de Peregrine Bertie, el tercer duque de Ancaster y Kesteven. Por lo tanto, Wilson's Mills pasó a llamarse indirectamente Ancaster en honor al pueblo histórico en el condado de Lincolnshire, Inglaterra.

En 1794, Wilson vendió la mitad de su participación en el negocio de molinos y aserraderos al comerciante de pieles, intérprete, hombre de negocios, oficial de la milicia y titular del cargo Jean Rousseaux "St. Juan" que ya tenía una casa y una tienda general en Wilson Street. La tienda general Ancaster de Rousseaux experimentó intercambios frecuentes con los mohawks de Joseph Brant y otros iroqueses de la confederación de las Seis Naciones ubicada en Grand River. Rousseaux eventualmente compraría la participación restante de Beasley en las fábricas en 1797. Rousseaux también había sido el intérprete nativo y francés oficial del gobernador Simcoe y también fue un confidente cercano y asesor del líder nativo Joseph Brant. James Wilson en este punto se alejó y los aldeanos locales en 1795 gradualmente comenzaron a referirse a la comunidad de Wilson's Mills como Ancaster Village. Curiosamente, el paradero detallado o las actividades de James Wilson después de su partida no están bien documentados. Hay evidencia de que Wilson nació antes de 1755, tenía esposa y tres hijos, pero se desconoce el lugar de su entierro. Con las ganancias de esta transacción comercial, Rousseaux construyó el Union Hotel en 1797 en Wilson Street, que ahora se recuerda como la ubicación de los juicios Bloody Assize en 1814 durante la Guerra de 1812. Al construir su hotel en Wilson Street, Rousseaux invirtió el entonces tendencia de construir exclusivamente en el sendero Mohawk. En 1794-1797, Rousseaux también agregó una tienda general, una cervecería y una destilería, además de contratar al primer maestro de escuela de Ancaster. Sus otros logros son el primer asesor, recaudador de impuestos, magistrado y el primer teniente coronel de la milicia del municipio. Rousseaux también se convirtió en un terrateniente considerable y ayudó significativamente con las relaciones nativas, pudo unir con éxito las culturas francesa e inglesa y fue fundamental en el desarrollo temprano de Ancaster y la vieja York. Rousseaux finalmente revendió los molinos a Union Mill Company en 1802 y finalmente fueron destruidos por un incendio en 1812. Sin embargo, los molinos' Los breves 20 años de servicio (1791-1812) proporcionaron el catalizador inicial para el desarrollo económico y social del municipio de Ancaster. Rousseaux murió de pleuresía en Fort George (Niagara-on-the-Lake) durante la Guerra de 1812.

En 1798, los hermanos Hatt, Richard y Samuel, de Dundas, establecieron su Red Mill río abajo debajo de Ancaster Falls, en la base del llamado "codo del diablo". También ampliaron el sendero nativo original en lo que eventualmente se conocería como Old Ancaster-Dundas Road para brindar un mejor acceso comercial. En 1799, William Vanderlip construyó un hotel que en 1844 fue vendido a Adam Duff, lo que dio origen al apodo de 'Duff's Corners' por describir la conocida intersección en la autopista 53. Para 1800, se habían establecido correos nativos entre Montreal y Detroit con Ancaster designado como el punto de ramificación para Queenston. En 1805, los hermanos Hatt compraron la mayor parte del sitio del pueblo de James Wilson y procedieron a subdividirlo en calles y lotes para construir. Para 1810, la población de Ancaster había aumentado constantemente a 400 residentes, pero en solo 7 años para 1817, su población se duplicaría con creces a 1,037. En ese mismo año, Robert Gourlay documentó cuidadosamente que Ancaster tenía 162 casas, 4 molinos, 5 aserraderos, 1 cardadora, 1 batán, 5 médicos, 1 ministro anglicano y 1 casa de reuniones metodista. En 1820, Job Lodor adquirió Union Mill Company y rejuveneció la base industrial de Ancaster. En 1823, se estableció la primera oficina de correos. En 1824, se construyó la Iglesia de la Unión de Ancaster. Para 1825, Ancaster había construido una sala de lectura pública con periódicos de Niagara, York y Nueva York. William Wiard estableció una fundición que fabricaba rejas de arado en 1825. En 1826, Jacob Gabel abrió una curtiduría; Robert Douglas abrió una cervecería y John Galt estableció Ancaster como su sede para Canada Company. 1827 marcó el año que inauguró la publicación de Gore Gazette de George Gurnett y Ancaster, Hamilton, Dundas and Flamborough Advertiser. Para 1835, Job Lodor era la única persona en el Alto Canadá que logró obtener privilegios bancarios y, por lo tanto, se estableció el Gore Bank en el pueblo en 1836. También en 1836, la población de Ancaster llegaría a 2664. En 1837, un grupo de soldados vestidos de rojo apareció en el pueblo para anunciar las rebeliones de Mackenzie y Papineau. Hacia 1840 Ancaster contaba con 5 hoteles. En 1844, el Dr. Richardson abrió su práctica en el pueblo. Eyre Thuresson fundó una fábrica de trilladoras en 1846, un molino de piedra en 1862, otro molino de carda río arriba en 1863 y reorganizó Cane Knitting Factory en 1865. En 1847, N. y E. Wiard reabrieron la fundición McLaughlin para fabricar arados. Harris y Alonzo Egleston llegaron en 1832 y comenzaron a trabajar en la fundición de William Wiard y finalmente la compraron. Luego, los Egleston procedieron a expandir su propio imperio comercial, que incluyó la construcción de una fundición en 1843 que empleaba a 25 personas y la reconstrucción de un molino en 1863 en la ubicación actual del Old Ancaster Mill en el antiguo Dundas Road. Este molino de Egleston fue el cuarto molino de Ancaster y el tercero que se reconstruyó en esta ubicación actual. Los molinos originales de Wilson se quemaron en 1812. Después de la reconstrucción, los molinos de Wilson se reubicaron desde este sitio original en Wilson y Rousseaux Street un poco más abajo y se reconstruyeron en piedra en la ubicación actual de Old Ancaster Mill en Old Dundas. Camino. Nuevamente, en el mismo lugar, un segundo molino se incendió en 1818, así como un tercer molino que fue dañado por un incendio en 1854. Los cimientos del molino original de Wilson de 1791-1792 aún existen 75 yardas río arriba de Wilson y Rousseaux Street. intersección pero están ocultos por la vegetación. Los restos muy restaurados y modificados del molino de 1854 de Egleston ahora funcionan como restaurante y salón de banquetes. Los Barracones de 1812 siguen en pie como un recordatorio de la Guerra de 1812. En mayo de 1866, se instaló el primer teléfono público en la tienda de Gurnett, pero se desconectó por falta de uso.

En 1869, Ancaster era un pueblo en el municipio de Ancaster County Wentworth con una población de 500 habitantes. El Sr. K. Thuresson produjo ropa de cartón. Ancaster Knitting Company empleó a más de 100 personas en la fabricación de artículos de punto. los Sres. H &Amp; A Egleston fabricó implementos agrícolas, algodón y maquinaria de lana. El Sr. A. Egleston empleó a 20 en fábricas de lana y telas.

En 1871, el Municipio de Ancaster, todavía existente y actualmente en buen estado, se inauguró a un costo de $2400. Ejemplos adicionales de arquitectura victoriana también se encuentran en Wilson Street, entre ellos la residencia Richardson, que se construyó en 1872 como regalo de bodas para el Dr. Henry Richardson y su nueva esposa Sarah Egleston. Otras estructuras similares incluyen St. John's Church 1869, Gurnett Home 1826, Gurnett General Store 1826, Hammill House 1860, Egleston House, Job Lodor's Home 1820, Rousseau Hotel 1832 y Thuresson Home 1872 a nombrar solo algunos. El edificio más antiguo de Ancaster es la casa Tisdale en 314 Wilson Street, que fue construida c. 1806 y cuya función actual es un museo policial. La expedición viajera del fonógrafo mágico de Edison se exhibió en el Township Hall en 1878. En 1891, John Heslop fue asesinado en su casa en Mineral Springs Road, y el caso de asesinato sigue sin resolverse hasta el día de hoy. Después de 1900, los industriales adinerados de Hamilton comenzaron a comprar tierras de cultivo cerca del pueblo de Ancaster para construir fincas. Para 1946, las subdivisiones de viviendas comenzaron a establecerse alrededor del pueblo y así comenzó la expansión de la población posterior a la Segunda Guerra Mundial que continúa hasta el día de hoy con la construcción de viviendas actual en la subdivisión de Meadowlands.

La posición dominante de Ancaster en la región como una comunidad industrial, comercial y agrícola influyente a finales del siglo XVIII y principios del XIX pronto sería efímera debido a los repentinos avances en el transporte moderno en las ciudades vecinas. Pronto, las cercanías de Dundas y un pequeño asentamiento agrícola cerca de la orilla del lago que en 1833 se establecería como la ciudad de Hamilton pronto se volverían más influyentes principalmente debido a la finalización exitosa de los siguientes tres proyectos de transporte: la finalización del Canal de Burlington en 1832 que conectó la bahía de Burlington (puerto de Hamilton) con el lago Ontario, la finalización del canal Desjardins en 1837 que permitió a los barcos del lago ingresar a las cercanías de Dundas a través del puerto de Hamilton y la finalización en 1855 de la conexión The Great Western Railway a Hamilton (y eventualmente Dundas) permitió a Hamilton, que ya contaba con puertos florecientes y en expansión, para convertirse en el destacado asentamiento urbano y comercial de la región. Otro factor en el declive económico gradual de Ancaster fue que las máquinas de vapor estacionarias en la década de 1840 habían comenzado a impulsar industrias, por lo que ubicar industrias adyacentes a la energía hidráulica era menos vital. De hecho, en este período, incluso Ancaster había comenzado a introducir la energía de vapor en sus fábricas; sin embargo, ya no podía competir económicamente con el puerto marítimo natural y el ferrocarril de Hamilton. Un último factor que contribuyó al dominio de Hamilton fue el hecho de que se eligió para ser el centro administrativo del nuevo distrito de Gore en 1816 y se votó para ser la capital del condado en lugar de Ancaster. Ancaster había sido el principal candidato en 1812 para ser la capital del condado y se había firmado una petición con 200 firmas para fortalecer aún más esa propuesta. Los peticionarios habían argumentado que las ventajas de Ancaster eran sus florecientes Union Mills y otras industrias combinadas con su entorno elegante que creían que la convertiría en la candidata más adecuada para construir un nuevo juzgado del condado. Sin embargo, la Guerra de 1812 había interrumpido este proceso de selección original y, en 1816, se eligió el prometedor pueblo de Hamilton, aunque Ancaster en ese momento todavía era el pueblo más influyente en el oeste del Alto Canadá.

En la segunda mitad del siglo XIX, Ancaster se convirtió en una modesta aldea de molinos y aldea policial. Las muchas fábricas abandonadas, incendiadas o abandonadas de Ancaster, como la fábrica de tejidos de cuatro pisos destrozada y la curtiduría en ruinas, cubrían sus alrededores en esa época como ruinas modernas que gritaban a una antigua gloria. La realidad económica era que estas antiguas fábricas de Ancaster serían reconstruidas en otro lugar. Ancaster no tendría acceso a un sistema de transporte moderno hasta que Brantford and Hamilton Electric Railway intersectó Ancaster Village en 1907, lo que hizo que la leche fresca y otros alimentos perecederos, los suministros generales y el correo se pudieran entregar fácilmente a diario por primera vez. La llegada de la línea radial de B&H se correspondió con el inevitable proceso de cambio que estaba experimentando Ancaster y que es claramente reconocible hoy en día desde la antigua aldea autosuficiente industrial prominente y altamente influyente hasta su estado actual como una comunidad dormitorio de Hamilton. La evidencia de este tren radial todavía es fácilmente visible en el pueblo de Ancaster por un camino de grava en buen estado detrás de la Iglesia Anglicana de St. John en Wilson Street. Los peatones y ciclistas aún pueden seguir este antiguo camino de línea radial por la escarpa (detrás del centro comercial Meadowlands) hasta el campo de golf Hamilton Chedoke. La línea radial fue desmantelada en 1931 como condición de venta de Cataract Company. Con la llegada de la competencia de las empresas de automóviles y autobuses en América del Norte a principios del siglo XX, en general, solo las empresas de tranvías de propiedad pública tenían los medios financieros para sobrevivir hasta la década de 1950.

A fines del siglo XIX, la gente del pueblo de Ancaster era ciertamente consciente de que su ciudad había sido una vez una estrella brillante en el Alto Canadá que rápidamente perdió su brillo durante la época victoriana a pesar de su segunda ola exitosa de industrialización en la década de 1820.. En 1897, la autora local Alma Dick-Lauder, al escribir sobre Ancaster en el Hamilton Spectator utilizando el colorido lenguaje de la época, lamentó que,

Entonces, ¿quién puede decir que la nueva vida no puede fluir una vez más a la antigua aldea, ahora alta y seca en los bancos de arena de la época vieja, trayendo su brillante floración meridiana y vigor de hace 70 años? Fantástico por el aliento de la electricidad a la primavera como un Fénix de su cama de cenizas, entender, siendo principalmente el asunto ahogando el viejo lugar con un registro de fuego desigual desde los días de Sodoma, haciéndole un objeto de terror a su amigo, la derisión a sus enemigos y un hoo-doo al agente de seguros intriga. Es bastante melancolía, en un día de verano, para ponerse en el puente alto y ver las aguas agitadas por como una banda de enanos cristalinos fuera de un trabajo, idling y jugar y pintar el "bello, ondeando el pelo de la hierba verde muerto entre las ruinas caídas, que hace unos años eran instinto con el humedecimiento de la industria, derramando hacia fuera en horas declaradas, con jangle of bell

Alma Dick-Lauder se refería al hecho de que en 1897, aunque Ancaster Township tenía una población de 4000 habitantes, la única industria que quedaba era el molino de Egleston. El "registro de incendios" a la que se refería Alma, incluía la quema de lo siguiente: la tienda de John J. Ryckman en 1841, la iglesia St. Johns en 1868, The Ancaster Knitting Factory en 1875, el hotel Morris S. Lowrey en 1881, Egleston&# 39;s Foundry en 1883, Thuresson's Foundry en 1884 y finalmente Ancaster Carriage Factory en 1885. Por la expresión de Alma de la 'floración meridiana de hace 70 años', ella se refería al hecho de que en 1820 Job Lodor había comprado Union Mills y, al hacerlo, había transformado instantáneamente el centro industrial de Ancaster hasta el punto de volver a ser, aunque temporalmente, el centro comercial e industrial sin igual del distrito de Gore. En el momento del artículo periodístico de Alma de 1897, Ancaster había pasado de tener tres escuelas en 1835 a solo una escuela restante, pero había logrado desarrollar instituciones culturales como una orquesta, una sociedad literaria y una pista de curling cerrada. Job Lodor, así como muchos otros colonos prominentes y menos conocidos de Ancaster, dejaron lápidas y marcadores de tumbas, a veces aún legibles, en los cementerios pertenecientes a las iglesias anglicana de St. John y presbiteriana de St. Andrew ubicadas en la calle Wilson.

La Feria de Ancaster ha sido un evento agrícola y social anual desde 1850 a excepción de 1937 cuando fue cancelada debido a un caso de parálisis infantil y 2020, cuando fue cancelada debido a la pandemia de COVID-19. Originalmente, la feria se llevó a cabo en las calles Wilson y Academy en el centro de Village. En 1894, se trasladó al parque de conducción de Wilson y Cameron Drive, donde permaneció hasta el año de su centenario en 1950, cuando se trasladó a Garner Road. Después de casi 60 años en el sitio de Garner Road, en 2009, la Feria de Ancaster se mudó a 630 Trinity Road.

En 1976, una votación del Ayuntamiento de Ancaster anuló una política de larga data que finalmente permitiría a los restaurantes de Ancaster solicitar licencias de licor. Aparte de los puntos de venta LCBO y Brewers Retail que se establecieron en Ancaster en la década de 1950, el pueblo había estado hasta ese momento "seco", presumiblemente desde la Prohibición en Canadá. Sin embargo, los primeros pioneros de Ancaster experimentaron un entorno social completamente diferente. Nuevamente, de acuerdo con un escrito de Dick-Lauder en 1897, "Ancaster vio mucha vida durante la rebelión de 1837, cuando era bastante frecuente que todas las posadas, en número de cinco, y muchas de las casas privadas fueran destruidas". toda la noche de casacas rojas pasando hacia el oeste."

Durante este período, el municipio de Ancaster se adjuntó de diversas formas al distrito de Nassau, al distrito de origen, al condado de York (West Riding) y al condado de Halton. Cuando el condado de Halton y el condado de Wentworth se unieron temporalmente de 1850 a 1854, Ancaster permaneció unido permanentemente al condado de Wentworth, donde permanece hoy en el municipio regional de Hamilton-Wentworth.

El Hermitage es un sitio popular en Ancaster. Esta casa histórica fue una vez propiedad del reverendo George Sheed en 1830. Desde entonces, la casa ha cambiado de dueño muchas veces antes de quemarse hasta los cimientos en 1934. El último propietario de The Hermitage fue, de hecho, la autora local Alma Dick-Lauder, quien ha sido mencionado anteriormente. El incendio que finalmente consumió The Hermitage ocurrió directamente en una fiesta que ella había estado organizando. El caparazón de la antigua casa y los edificios circundantes todavía se pueden visitar hoy. Uno de los principales atractivos de esta antigua propiedad es la leyenda de que la propiedad está encantada. Hay recorridos de fantasmas durante todo el verano con los guías turísticos que cuentan historias embrujadas de la tierra y el condado circundante. Griffin House es una casa histórica asociada con el Ferrocarril Subterráneo.

Gobierno

Cuando pasó a formar parte del municipio regional de Hamilton-Wentworth en 1974, el pueblo de Ancaster absorbió el municipio de Ancaster (incluidas otras aldeas como Jerseyville, Lynden y Alberton). El nuevo pueblo tenía dos representantes en el consejo regional que totalizaba (con el presidente regional) unos 20 miembros.

Se fusionó con la ciudad cercana de Hamilton en 2001. La fusión fue protestada amargamente y sin éxito por sus residentes y los de las comunidades adyacentes (como Dundas y Flamborough y Glanbrook), particularmente desde que el gobierno del MPP conservador progresista Toni Skarica había prometió en las últimas elecciones que la fusión no se produciría.

Skarica renunció en protesta, y un alcalde local de Flamborough, Ted McMeekin, quien lideró la lucha para oponerse a la fusión, ganó la nominación del Partido Liberal y ganó las elecciones parciales en una plataforma contra la fusión. No obstante, la fusión no fue rescindida por el gobierno de Harris.

Desde las elecciones de 2015, la comunidad se encuentra en el distrito electoral federal de Hamilton West-Ancaster-Dundas, representado por Filomena Tassi del Partido Liberal de Canadá, y en el distrito electoral provincial de Hamilton West-Ancaster-Dundas representado por Sandy Shaw. del Nuevo Partido Demócrata de Ontario.

Educación

Ancaster formó parte de la Junta de Educación del Condado de Wentworth desde sus inicios y estaba cubierta por la Junta Escolar del Distrito de Hamilton-Wentworth cuando se creó en 1998. La única institución pública de educación secundaria de la ciudad era Ancaster High School. hasta 2005. Hoy en día, ya no está clasificada como escuela vocacional; su nombre oficial es Ancaster High School. Otras escuelas secundarias en Ancaster son la escuela secundaria Bishop Tonnos, que pertenece a la Junta Escolar del Distrito Católico de Hamilton-Wentworth, y la escuela secundaria cristiana del distrito de Hamilton, una escuela secundaria cristiana independiente que se mudó a Ancaster en 1989.

Las escuelas primarias públicas en Ancaster incluyen Frank Panabaker (anteriormente Fessenden), Rousseau y Spring Valley (anteriormente C.H. Bray). En 2020, los estudiantes de estas escuelas comenzaron a asistir desde el jardín de infantes hasta el grado 8. La antigua escuela pública Ancaster Senior para los grados 7-8 luego se convirtió en el campus norte de la escuela primaria Frank Panabaker. Sin embargo, la calle al este de la escuela conservó el nombre de Senior Drive. En el sistema de escuelas primarias católicas, los estudiantes de St. Ann's, St. Joachim's, Holy Name of Mary e Immaculate Conception (de jardín de infantes a octavo grado) generalmente terminan en la escuela secundaria Bishop Tonnos.

La educación postsecundaria solo está disponible en la Universidad Redeemer, una institución cristiana estrechamente asociada con la Iglesia Cristiana Reformada. Se incorporó en 1980 y comenzó clases en Hamilton dos años más tarde. Construyó un campus en Ancaster en 1986 donde tuvo su primera promoción. Tenía relaciones de cooperación con la Universidad McMaster, que proporcionó algunos instructores y algunos cursos cruzados. Para el año 2000, había adquirido su nombre actual y sus graduados obtuvieron títulos de Licenciatura en Ciencias y Licenciatura en Artes, en lugar de títulos de Licenciatura en Estudios Cristianos.

La Biblioteca Pública de Ancaster, una rama del Sistema de Bibliotecas Públicas de Hamilton, se originó en 1955 como miembro del Sistema de Bibliotecas de Ontario. Finalmente, se trasladó a 300 Wilson Street East en 1967 como un proyecto del Centenario después de varias mudanzas anteriores. La biblioteca fue reabierta el 27 de noviembre de 2006, luego de un extenso proyecto que implicó ampliar la biblioteca para incluir todo el primer piso del edificio.

Deportes y recreación

El Hamilton Golf and Country Club se fundó en 1894 y originalmente estaba ubicado junto al Hamilton Jockey Club (ahora Center Mall), y se mudó a Ancaster en 1916. Fue sede del Abierto de Canadá en 2003, 2006, 2012 y 2019.

El Ancaster Rotary Center es una adición al Morgan Firestone Arena e incluye un gimnasio y una guardería. El complejo está rodeado por el parque Robert E. Wade, que incluye cuatro campos de béisbol y cinco campos de fútbol. En marzo de 2011 se completó una adición de 10,1 millones de dólares de una segunda pista de hielo al Morgan Firestone Arena.

El Ancaster Little League Park está ubicado en Jerseyville Road en Spring Valley, ubicado en el borde del Área de Conservación de Dundas Valley. Hay tres diamantes en Little League Park, conocidos localmente como T-Ball, Minor y Major. A partir de 1970, Ancaster ha sido sede de un (llamado) 'World T-ball' torneo. En 2010 y 2019, Ancaster fue sede del Campeonato Canadiense de Pequeñas Ligas y el Little League Park fue la sede principal. Antes de albergar los Campeonatos de las Pequeñas Ligas de Canadá, el diamante principal se sometió a una importante reconstrucción y, con la ayuda de la ciudad, la provincia y el gobierno federal, se reconstruyó el diamante con la adición de un drenaje adecuado, caminos de base de arcilla de estilo profesional y una pista de advertencia, un nuevo sistema de megafonía, así como la construcción de una nueva casa club.

Otros centros recreativos incluyen:

• Morgan Firestone Arena
• Ancaster Rotary Centre
• Ancaster Tennis Club
• Ancaster Lions piscina al aire libre
• Ancaster Little League Ball Park
• Ancaster Aquatic Centre
• Spring Valley Arena

Naturaleza

La Autoridad de Conservación de Hamilton (a veces junto con la Ciudad de Hamilton) opera varios sitios en Ancaster. Fieldcote Memorial Park and Museum muestra la historia local (incluida la participación del área en el ferrocarril subterráneo), las bellas artes, los jardines y los senderos para caminar.

El Bruce Trail serpentea a través de Ancaster mientras une Queenston con Tobermory. El sendero pasa por parte del Área de Conservación del Valle de Dundas y cruza el sendero ferroviario de Hamilton a Brantford.

Eventos anuales

• Ancaster Community Food Drive (marzo)
• París a Ancaster Bicycle Race (abril)
• Lobsterfest (mayo)
• Días del Patrimonio de la Humanidad (junio)
• Ancaster Old Mill Road Race (junio)
• Ancaster Fair (septiembre)
• Ancaster Christmas Tree Lighting (diciembre)

Personas notables

• Taylor Accursi – jugador profesional de hockey sobre hielo para los Beauts Buffalo
• Bertram Brockhouse – Premio Nobel (Physics)
• Brad Bradford – urbanista
• Bob Cameron – elegido para el Salón Canadiense de la Fama en 2010.
• Bryce Davison – skater de figura olímpica
• Scott Dickens – 2004, 2012 Canadian Olympian (breastroke), 2007 Juegos Panamericanos Medalista de oro y ex jugador Ancaster High Waterpolo
• Michelle Dubé – CTV Toronto news personality
• Stephen Elop – ex CEO de la compañía de telefonía móvil finlandesa Nokia, ex ejecutivo VP de la unidad de negocios de Microsoft Devices & Services.
• Ameer Idreis – autor de la serie Ewald
• Jane Johnston Schoolcraft – reconocida como la primera escritora y poeta literario nativo americano, enterrada en la Iglesia Anglicana de San Juan (murió en 1842 mientras visitaba bares a una hermana).
• Phoebe Judson – fundador de Lynden, Washington
• Karen Kain – ex bailarina canadiense de ballet, y el director artístico del Ballet Nacional de Canadá
• Daniel Lanois – músico y productor (Bob Dylan, U2, Peter Gabriel).
• Michael Lee-Chin – uno de los hombres más ricos de Canadá
• Michela Luci – actriz infantilCocinar, Dino Dana, Endlings, Verdadero y el Reino Arco Iris)
• Ron MacLean – Deportista canadiense para la CBC, vivió en Ancaster 1989-'92
• Marcia MacMillan – CTV News Channel
• Brad Martin – 2006, 2010 y 2014 canadiense Olympian (Snowboarding)
• Marilyn McHarg – ejecutivo humanitario, ex presidente y CEO de Dignitas International y miembro fundador y Director General de la sección canadiense de Doctores sin Fronteras
• Frank Panabaker – Un artista profesional (painter) que vivió la mayor parte de su vida en Ancaster, Ontario. Fue miembro de Artistas Aliados de América, miembro asociado de la Real Academia Canadiense y miembro de la junta directiva de la Galería Nacional de Canadá para el período (1959-1966). Vivía en la calle Wilson 375, que ahora es la ubicación actual de una cocina y cervecería.
• Verano Mortimer – nadador, múltiples medallas paralímpicas, récords mundiales
• Alyssa Nicole Pallett – Modelo de actriz y glamour
• Melissa Tancredi – 2012 Canadian Olympian (Soccer - medalla de bronce del equipo), Canadian Soccer Association, Pro Soccer player
• Clementina Trenholme Fessenden – Fundador del Día del Imperio (1898), más tarde conocido como Día del Commonwealth.
• Bob Young – ex CEO de Red Hat, Inc., actual propietario de Hamilton Tiger-Cats