AMX-13

El AMX-13 es un tanque ligero francés producido entre 1952 y 1987. Sirvió en el ejército francés, como el Char 13t-75 Modèle 51, y fue exportado a más de 26 países más. Debe su nombre a su peso inicial de 13 toneladas y presentaba un chasis resistente y fiable. Estaba equipado con una torreta oscilante construida por GIAT Industries (ahora Nexter) con cargadores tipo revólver, que también se utilizaron en el SK-105 Kürassier austriaco. Incluyendo prototipos y versiones de exportación, existen más de cien variantes, incluidos cañones autopropulsados, sistemas antiaéreos, vehículos blindados blindados y versiones ATGM.

Desarrollo

El tanque fue diseñado en el Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX) en 1946 para cumplir con el requisito de un vehículo aeroportátil para apoyar a los paracaidistas. El primer prototipo funcionó en 1948. El chasis compacto tenía suspensión de barra de torsión con cinco ruedas y dos rodillos de retorno; el motor corre a lo largo del tanque en el lado derecho, con el conductor en el izquierdo. Cuenta con una torre oscilante FL-10 de dos partes poco común, donde el arma está fijada a la torreta y toda la torre superior cambia de elevación. La torreta está situada en la parte trasera del vehículo y alberga al comandante y al artillero. El cañón SA 50 de 75 mm original se cargaba mediante un sistema de carga automático alimentado por dos cargadores de seis balas ubicados a cada lado del cargador automático en el bullicio de la torreta. Las 12 balas disponibles en los cargadores de tambor significaban que la tripulación podía atacar objetivos rápidamente; sin embargo, una vez que se gastaron esas balas, el comandante del vehículo y el artillero podían recargarlas manualmente desde el interior de la torreta o retirarse para cubrir y recargar proyectiles desde el exterior del vehículo a través de las escotillas de arriba.

La producción comenzó en ARE (Atelier de Construction Roanne) en 1952, y los primeros tanques se entregaron al año siguiente. En 1964, la producción se transfirió a Creusot-Loire en Chalon-sur-Saône, cuando ARE pasó a la producción del AMX-30 MBT, y las cantidades producidas disminuyeron significativamente.

Después de 1966, los AMX-13 en servicio francés fueron mejorados con un cañón de presión media CN-90-F3 L/52 de 90 mm que disparaba municiones antitanque altamente explosivas (HEAT) más efectivas; esta variante fue designada AMX-13/90. El F3 era similar al cañón de baja presión DEFA D921/F1 desarrollado para el Panhard AML-90, e incluso utilizaba la misma munición, aunque poseía una velocidad de salida significativamente mayor. A finales de la década de 1960, también estaba disponible un modelo de exportación del AMX-13 con un cañón CN-105 L/57 de 105 mm aún más grande en una torreta FL-12.

Aunque había muchas variantes en la torreta, el chasis básico se mantuvo casi sin cambios hasta 1985, cuando se introdujeron cambios que incluyeron un nuevo motor diésel, una transmisión totalmente automática y una nueva suspensión hidroneumática. La producción se detuvo con el modelo AMX-13 de 1987. Todavía se ofrecen soporte posventa y actualizaciones a través de GIAT Industries (ahora Nexter).

El tanque AMX-13 fue retirado del servicio del ejército francés en la década de 1980. Los vehículos blindados franceses actuales con un papel similar son el ERC 90 Sagaie y el AMX 10 RC.

Características adicionales

• Limpieza de tierra: 370 mm (15 in)
• Fording: 600 mm (24 in)
• Obstáculo vertical 650 mm (26 in)
• Tensión: 1,6 m (5 ft 3 in)
• 60%
• Pendiente lateral: 60%
• Sistema NBC: Ninguno
• Visión nocturna: Facultativo

Historial de servicio

Francia

Durante la crisis de Suez de 1956, el ejército francés utilizó dos secciones de los tanques AMX-13 del 2.º Regimiento de Caballería Extranjero en Port Fouad. Los AMX-13 también tuvieron una acción limitada en la Guerra de Argelia, en gran parte debido al terreno accidentado en la mayor parte de Argelia y gran parte de los combates con las guerrillas anticoloniales se desarrollaron en el difícil terreno del campo. Francia también desplegó varios AMX-13 equipados con torretas de tanques ligeros Chaffee estadounidenses en los combates en Argelia.

Argentina

El ejército argentino utilizó versiones construidas localmente tanto del AMX-13-105 como del vehículo blindado de transporte de personal AMX-VCI.

Los AMX-13 argentinos no se desplegaron durante la Guerra de las Malvinas. Los altos mandos consideraron que las condiciones todoterreno en las Islas Malvinas eran demasiado difíciles para todos los vehículos blindados disponibles en ese momento. El recién desarrollado Tanque Argentino Mediano (TAM) aún no estaba disponible. Para las operaciones en carretera en las islas, los vehículos de combate de ruedas Panhard AML-90 de Argentina se consideraron más adecuados que el AMX-13. La mayor velocidad y otros aspectos del rendimiento del Panhard también representaron compensaciones aceptables para su cañón principal más pequeño (90 mm), en comparación con el AMX-13 (105 mm).

República Dominicana

Los AMX-13 estuvieron en servicio tanto entre los leales como entre los rebeldes durante la Guerra Civil Dominicana de 1965. Dos AMX-13 utilizados por las fuerzas rebeldes fueron destruidos por M50 Ontos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos durante la posterior intervención estadounidense en el República Dominicana.

Israel

El AMX-13 fue el primer tanque moderno de Israel y se compró en un momento en que Francia era el único país dispuesto a vender abiertamente armas a Israel. En 1956, Israel había recibido 180 tanques ligeros AMX-13 como parte de un acuerdo para reforzar el ejército israelí y mantener el equilibrio a favor de Israel después del acuerdo de armas entre Egipto y Checoslovaquia. Además de comprar AMX-13 completos, Israel también compró una cantidad de cañones principales de 75 mm de estos tanques ligeros para instalarlos (aumentarlos) en otros tanques de su inventario, como el M4 Sherman estadounidense. Debido a la escasez de tanques, las FDI los utilizaron como tanques de batalla principales y los emplearon para formar un batallón de tanques en la 7ª Brigada Blindada. Las unidades de reconocimiento de las FDI no utilizaron AMX 13.

En 1967, Israel había adquirido alrededor de 400 AMX-13 y había formado tres batallones AMX-13, todos los cuales lucharon activamente en todos los frentes durante la Guerra de los Seis Días. El primer batallón avanzó hacia el sur en la zona de Cisjordania a través de Taluzi y Tubas y ocupó Naplusa (contra Jordania). El segundo, atacando a Egipto, capturó los puntos fuertes que protegían la Franja de Gaza y la carretera costera en el norte de la península del Sinaí. El tercero, finalmente, asaltó los Altos del Golán en el suroeste de Siria.

Las FDI se dieron cuenta de que el tanque AMX-13 tenía un blindaje demasiado ligero y un cañón principal débil. Las pérdidas fueron cuantiosas en lugares como Rafah Junction y Jiradi Pass durante la Guerra de los Seis Días, y muchas fueron destruidas por blindados soviéticos más pesados desplegados por árabes, como los T-55 MBT y los tanques pesados IS-3 (tanques). Posteriormente, Israel eliminó gradualmente todos sus AMX-13 después de la Guerra de los Seis Días, y la mayoría terminó siendo vendida al entonces recién creado Ejército de Singapur entre 1968 y 1969.

India

Did you mean:

During the 1965 Indo-Pakistan War, India deployed AMX-13 Tanks to oppose the initial armour onslaught of Operation Grand Slam in the Chamb-Jaurian area and also in the Battle of Asal Uttar.

Durante la guerra indo-paquistaní de 1965 en Chhamb-Jaurian en Jammu & Cachemira, los 20 Lancers, equipados con tanques AMX-13, estaban bajo el mando de la 10.ª División de Infantería. El ataque sorpresa de Pakistán el 1 de septiembre, Operación Grand Slam, cayó sobre la 191 Brigada de Infantería que contaba con el apoyo de la Brigada "C" Escuadrón del regimiento, al mando del Mayor Bhaskar Roy. El ataque blindado paquistaní estuvo compuesto por dos regimientos, uno de tanques medianos M48 Patton y uno de cazacarros M36B2. El ataque comenzó a las 08.05 horas y encontró una fuerte resistencia. Durante las fases iniciales del ataque, Roy destruyó seis Patton, tres armas sin retroceso y capturó un jeep. Un segundo ataque fue lanzado por blindados paquistaníes a las 11.00 horas y contestado por los AMX-13 de 20 Lancers, que a pesar de estar superados en armas y número, destruyeron un total de 13 tanques ese día e impidieron el cerco de la 191 Brigada de Infantería. Posteriormente, el regimiento luchó en la defensa de Jaurian bajo el mando de la 41 Brigada de Infantería. Por la defensa de Chhamb-Jaurian, el regimiento recibió un honor de teatro y el Mayor Bhaskar Roy recibió el premio Maha Vir Chakra por su liderazgo en esta acción.

En la batalla de Assal Uttar, del 8 al 10 de septiembre de 1965 en Asal Uttar (Khem Karan, Punjab, India), un regimiento de AMX-13 (8º de Caballería Ligera) junto con un regimiento de Centuriones y M4 Sherman lucharon y derrotó una ofensiva blindada paquistaní compuesta por cinco regimientos de tanques M48 Patton y un regimiento de tanques M24 Chaffee.

Indonesia

El ejército indonesio recibió 175 AMX-13/75, 32 AMX-VCI (incluidas 4 variantes de comando y seis variantes ARV) y 10 AMX-13 PDP de Francia en 1960, que fueron entregados en 1960-1962. Luego, Indonesia compró entre 100 y 180 AMX-VCI del antiguo ejército holandés en 1976, que fueron modernizados y entregados en 1977-1978. El último lote de la familia AMX-13 se compró en 1980-1981, cuando el ejército adquirió 130 AMX-13/105 de segunda mano pero modernizados de los Países Bajos.

Los AMX-13 entraron en combate por primera vez contra el Movimiento 30 de Septiembre en 1965, cuando fueron desplegados para proteger Yakarta del intento de golpe.

Los tanques AMX-13/75 y las variantes VCI participaron en la invasión indonesia de Timor Oriental en 1975 (conocida en Indonesia como Operasi Seroja).

Los AMX-13 indonesios también participaron en la ofensiva indonesia de 2003-2004 en Aceh.

El AMX-13 ganó notoriedad momentánea en las redes sociales de Indonesia en septiembre de 2020, después de que un conductor del AMX-13 perdiera el control al girar y atropellara un carrito de un vendedor ambulante de comida y cuatro motocicletas. El accidente ocurrió el 10 de septiembre de 2020 alrededor de las 11:00 WIB, en una intersección en el distrito de Cipatat, Regencia de Bandung Occidental, durante un ejercicio de preparación para el combate a nivel de compañía del 4.º Batallón de Caballería. Nadie resultó herido y los propietarios del carro y los vehículos recibieron una indemnización por un total de 15,4 millones de rupias.

Líbano

El ejército libanés fue un usuario importante del AMX-13 en el Medio Oriente, comprando 42 AMX-13/75 y 22 AMX-13/105 de Francia en 1972. Los AMX-13 libaneses prestaron un amplio servicio durante la Guerra Civil Libanesa. Guerra en manos del ejército libanés regular y de varios grupos armados dentro y fuera de Beirut entre 1975 y 1990, tras el colapso de la estructura de las Fuerzas Armadas Libanesas (FAL) en enero de 1976, y más tarde en febrero de 1984 a raíz de la Montaña. Guerra. Durante este período, la mayoría de los AMX-13 del ejército regular cayeron en manos de las milicias rivales del Frente Libanés, de derecha cristiana, y del Movimiento Nacional Libanés (LNM), de izquierda musulmana, o fueron tomados por facciones rebeldes disidentes del Ejército Libanés. Posteriormente, Francia entregó 13 AMX-13/90 adicionales al ejército libanés regular entre 1978-1981 y nuevamente en 1984. Los AMX-13 capturados fueron empleados por el Ejército Árabe Libanés (LAA), el Ejército del Líbano Libre (AFL) y las Fuerzas Reguladoras de Kataeb. (KRF), la Milicia de los Tigres, las Fuerzas Libanesas (LF), el Ejército del Sur del Líbano (SLA), el Movimiento Amal y el Ejército Popular de Liberación (EPL). Casi todos los AMX-13 finalmente fueron devueltos por las milicias desmovilizadas al ejército libanés entre 1990 y 1993. Actualmente, se cree que ninguno de los tanques ligeros libaneses AMX-13 sigue operativo.

En julio de 2018, seis de estos AMX-13 retirados y varios otros vehículos militares del antiguo ejército libanés fueron arrojados al mar frente a la costa de Sidón, en el sur del Líbano, y utilizados como parte de un arrecife artificial.

Marruecos

Marruecos utilizó algunos AMX-13 en la Guerra de la Arena de 1963. Posteriormente, participaron en el conflicto del Sáhara Occidental. Fueron complementados por el tanque ligero austriaco SK-105 Kürassier similar durante esa guerra.

Prototipos

• Char AMX-13 (2A): Prototipo con 4 ruedas de carretera y idler
• Char AMX-13 (2B): Prototipo con 5 ruedas de carretera y idler elevado
• Char AMX-13 (2C): Prototipo con torreta FL-10 y dos rodillos de soporte
• Char AMX-13 (2D): Prototipo con 4 rodillos de soporte
• Char AMX-13 (2E): Prototipo con 3 rodillos de soporte y pistola de 90 mm
• Char AMX-13 (2F): Prototipo con 2 rodillos de soporte y, más tarde, una manga térmica

Otros prototipos

• AMX-13 avec tourelle: A14 Fitted with a German HS-30 turret
• AMX-13/105: Fitted with a 105 mm howitzer barrel
• AMX-13/75 (AMX-13e): Variante experimental con una manga corta SA 49 75 mm en la torreta oscilante FL-11
• Char AMX-13 avec Canon 57 L/100: Prototipo con un arma especial
• AMX-13 Twin 20 mm en una torreta soldada sin un bullicio
• Char 48FCM: AKA Char 12T FCM, DCA de Quatre Canons de 20 mm -4 x 20 mm cañón en una torreta FL-4
• DCA de 40 mm: AKA Char 13T DCA a 40 mm Bofors L/70 gun in a large faceted turret (DCA = Défense Contre Avions)
• AMX-13 GTI: La suspensión mejorada por Krauss-Maffei
• AMX-13 THS: Prototipo equipado con transmisión hidrostática
• AMX-13: Fitted with Rapace 14 MBRL
• AMX-13 HOT: Fitted with HOT ATGM launchers

Variantes de producción

• AMX-Chaffee: Algunos vehículos iniciales fueron equipados con la torreta del M24 Chaffee
• AMX-13 [DTT]: Vehículos iniciales con la torreta del M24 Chaffee convertidos en un tanque de entrenamiento para conductores (DTT). Retirada.
• AMX-13/75 Modèle 51: Alta velocidad SA 50 75 mm Pistola en torreta FL-10, con cuatro rodillos superiores y estiba revisado
• AMX-13/75 Modèle 51 FL11: Ametralladora SA 49 75 mm en la torreta FL-11, instalada en el coche blindado Panhard EBR, con dos rodillos superiores
• AMX-13 T75 (Char Lance SS-11): Fitted with SS.11 ATGM launchers
• AMX-13 T75 avec TCA: Fitted with an electronic guidance system for the missiles (TCA stands for "télécommande automatique")
• AMX-13/90 C90: Turret FL-10 reajustado con la pistola CN 90 F3 90 mm
• AMX-13/90 LRF: Fitted with a laser rangefinder
• AMX-13/105 Modèle 58: Fitted with a CN 105-57 105 mm Gun in an FL-12 turret (used by the Argentine Army and the Netherlands)
• AMX-13/105: Actualización de la versión de exportación de la Modele 58 con una manga térmica y un frontal de casco revisado
• Modelo AMX-13 1987

Versión de producción tardía

• AMX-13 DCA 30: Versión SPAAG con un radar retráctil y dos cañones de 30 mm instalados; 60 fueron producidos a partir de 1969. (DCA = Défense Contre Avions)
• AMX-13 [Training Tank]: AMX-13 con la torreta eliminada; utilizado para el entrenamiento del conductor
• AMX-13 CD (Char de Depannage) Modèle 55 (AMX-D): Versión de recuperación
• AMX-13 PDP (Poseur De Pont) Modèle 57: Cazadores tipo tijera

Paquetes de modernización

• Cockerill 90 mm Regunning Packaging: paquete de 90 mm
• Giat Industries mejora con un motor diesel Baudouin 6F 11 SRY y una torreta actualizada
• Giat Industries Paquete de armadura adicional instalado en turret frontal/sides y placa de glacis
• NIMDA Paquete de actualización: Paquete israelí de reacondicionamiento
• INDRA Amazon Fire Control System actualización con imagen térmica y un rangefinder láser

Nacional

Indonesia

• 

  AMX-13/75 Modèle 51 (SM1) algunos fueron actualizados en 1995 con Detroit Diesel DDA GM6V-53T, ZF 5WG-180 Transmisión Automática y suspensión hidropneumática "Dunlopstrut". Basado en los paquetes de actualización de Singapur SM1, pero sin la vista de artillero actualizada.
• AMX-13/105 Modèle 58 (SM1) algunos fueron actualizados en 1995 con Detroit Diesel DDA GM6V-53T, ZF 5WG-180 Transmisión Automática y suspensión hidropneumática "Dunlopstrut". Basado en los paquetes de actualización de Singapur SM1, pero sin la vista de artillero actualizada.
• Retrofit AMX-13/105 importante programa de modernización y actualización realizado por la firma local de defensa PT. PINDAD con glacis delantero reelaborado para dar cabida a la nueva transmisión del motor diesel, nueva suspensión de barras de torsión, FCS actualizado (encuentrador de gama láser, imagen térmica, cámara diurna), nueva pistola de 105 mm (GIAT CN 105 G1) y torreta (Steyr JT-1 Turret oscilante) de SK-105 Kürassier.

Países Bajos

• AMX-13/FL-12: Actualización holandesa equipada con un reflector y ametralladoras FN MAG
• AMX-13/FL-15: Versión holandesa FL-12 adaptada con una torreta FL-15

Perú

• AMX-13PA5 Escorpión Actualización para un estándar AMX-13/105 por el diseñador peruano Sergio Casanave, equipado con comunicaciones modernas y cuatro misiles antitanque guiados.
• AMX-13PA8 Escorpión-2 Equipado con Dante sistema de control de incendios (un sistema balístico de computador/capacidad de láser/visión nocturna/CCTV). También se propusieron cuatro misiles antitanque dirigidos por láser ucraniano R-2 y ametralladoras de 7,62 mm y 12,7 mm.

Singapur

• AMX-13S Recopilación de la norma AMX-13/75 Modèle 51 (FL-10) por Singapur antes de la actualización SM-1.
• AMX-13SM1 (Singapur Modernizado 1): Actualización de Singapur con comunicaciones modernas, un nuevo motor diesel que reemplaza el motor de gasolina original, un sistema mejorado de transmisiones/suspensiones, el medidor de gama láser y la actualización del codo de visión nocturna por ST Kinetics. La pistola principal de 75 mm se mantuvo sin cambios.

Suiza

• Leichter Panzer 51: Swiss Army version

Venezuela

• AMX-13V CLI actualizó AMX-13/90 para el Ejército venezolano
• AMX-13 [LAR-160] Venezuela Versión MLRS armada con cohetes IMI LAR-160 mm
• AMX-13M51 Ráfaga Versión AA del Ejército venezolano armada con dos cañones de 40 mm montados en una torreta M-4E1

APC

El AMX-13 fue la base de una familia de APC que comenzó con el AMX-VTT y culminó con el AMX-VCI. El chasis APC fue en sí mismo la base de varias variantes.

• AMX-VTT
• AMX-VCI

Obús autopropulsado

105 mm

• AMX Mk 61 (AMX-105A) Automoteur de 105 du AMX-13 en casemate: 105 mm casemate SP
• AMX Mk 61 (Países Bajos) versión del Ejército Holandés con 30 clasificadores y comandante de Browning MG
• AMX Mk 62 (AMX-105B) Prototipo con agitador de 105 mm en una torreta
• AMX Mk 63 (AMX-105B, AMX Mk F2) Prototipo de Mk 62 con cúpula MG

155 mm

• AMX Mk F3Obusier de 155 mm sur affut automoteur AMX-13 T, AMX-155) SPH de 155 mm

Operadoras

(feminine)

AMX-13 (actual)

• Ecuador: 108 AMX-13/105s
• Indonesia: Del total de 305 de los cuales son 175 AMX-13/75 y 130 AMX-13/105, se estima sólo 120+ mezclado y modernizado AMX-13/75 y AMX-13/105 todavía en servicio como 2018. Programado para su sustitución por el PT Pindad Harimau elaborado conjuntamente por Indonesia y Turquía. 10 AMX-13 PDP Modèle 57 and 34 AMX-13 CD Modèle 55 (AMX-D) ARV.
• Marruecos: 120 AMX-13/75s y 4 AMX-13 vehículos de recuperación blindados de CD AMX-13; 5 operativos.
• Perú: 108 tanques; 30 AMX-13/75s y 78 AMX-13/105s
• Venezuela: 67 AMX-13s; 36 AMX-13/75s y 31 AMX-13/90s

AMX-13 (antigua)

(feminine)

• Argelia: 44 AMX-13/75s
• Argentina: 60 AMX-13/105 y 2 AMX-13 PDP armoured bridge-layers
• Austria: 72 vehículos blindados de recuperación AMX-13/75 y 3 AMX-13
• Bélgica: 555 AMX-13s
• Camboya: 20 AMX-13/75s
• Côte d'Ivoire: 5 AMX-13/75s
• Djibouti: 60 AMX-13/90s
• República Dominicana: 15 AMX-13/75s
• Egipto: 20 AMX-13/75s
• Francia: 4.300 (de todo tipo)
• Guatemala: 8 AMX-13/75s
• India: 164 AMX-13/75s
• Israel: 400 AMX-13/75s
• Líbano: 75 tanques; 42 AMX-13/75s, 13 AMX-13/90s y 22 AMX-13/105s
• Nepal: 56 AMX-13/75s; posiblemente adquirida de segunda mano en Singapur
• Países Bajos: 131 AMX-13/105s, como AMX-13 PRLTTK ()Pantserrups Lichte Tank) y 34 AMX-13 PRB (Pantserrups Berging) vehículos blindados de recuperación. Todos jubilados en 1983
• Pakistán: Operacionalizó algunas cantidades de AMX-13/75 indios capturados.
• Singapur: Se recibieron 340 AMX-13/75 de segunda mano (150 de Suiza, 150 de la India, 40 de Israel)
• Vietnam del Sur: vehículos blindados de recuperación de 4 AMX-13 CD
• Suiza: 200 AMX-13/75s
• Túnez: 30 AMX-13/75s

En la cultura popular

El AMX-13 ha tenido algunas apariciones importantes en televisión y cine, sobre todo en la película de guerra francesa de 1984 Les Morfalous, donde un AMX-13/75 del ejército tunecino se simula como un Panzer alemán. Tanque mediano IV que sirve con el Afrika Korps.

Un AMX-13/75 del ejército marroquí aparece brevemente en la película de suspenso y acción de 2001 Spy Game, simulado como un tanque ligero de la milicia libanesa siendo alcanzado por una bala antitanque RPG-7 en un Escena de lucha callejera ambientada durante la Guerra de los Campamentos en Beirut.