Amán

Amán (árabe: عَمَّان, ʻammān pronunciado [ʕamːaːn]; amonita: 𐤓𐤁𐤕 𐤏𐤌𐤍 Rabat ʻAmān) es la capital y ciudad más grande de Jordania, y el centro económico, político, y centro cultural. Con una población de 4.061.150 a partir de 2021, Amman es la ciudad principal de Jordania y es la ciudad más grande de la región de Levante, la quinta ciudad más grande del mundo árabe y la novena área metropolitana más grande de Medio Oriente.

La evidencia más antigua de asentamiento en Amán data del octavo milenio a. C., en un yacimiento neolítico conocido como "Ain Ghazal", donde se han desenterrado las estatuas de forma humana más antiguas del mundo. Durante la Edad del Hierro, la ciudad era conocida como Rabat Aman y era la capital del Reino Amonita. En el siglo III a. C., Ptolomeo II Filadelfo, faraón del Egipto ptolemaico, reconstruyó la ciudad y la renombró "Filadelfia", convirtiéndola en un centro regional de la cultura helenística. Bajo el dominio romano, Filadelfia fue una de las diez ciudades grecorromanas de la Decápolis antes de ser gobernada directamente como parte de la provincia de Arabia Petraea. El califato de Rashidun conquistó la ciudad de los bizantinos en el siglo VII d. C., restauró su antiguo nombre semítico y la llamó Amman. A lo largo de la mayor parte de la Edad Media, la ciudad alternó entre períodos de devastación y abandono y períodos de relativa prosperidad como centro de la región de Balqa. Amman estuvo en gran parte abandonada desde el siglo XV hasta 1878, cuando las autoridades otomanas comenzaron a establecer allí a los circasianos.

El primer consejo municipal de Amman se estableció en 1909. La ciudad experimentó un rápido crecimiento después de su designación como capital de Transjordania en 1921, recibiendo migraciones de diferentes ciudades jordanas y levantinas, y luego varias oleadas sucesivas de refugiados.: palestinos en 1948 y 1967; iraquíes en 1990 y 2003; y sirios desde 2011. Inicialmente se construyó sobre siete colinas, pero ahora se extiende sobre 19 colinas que combinan 22 áreas, que son administradas por la Municipalidad del Gran Ammán. Las áreas de Amman obtuvieron sus nombres de las colinas (jabal) o de los valles (wadi) que ocupan, como Jabal Lweibdeh y Wadi Abdoun. East Amman está predominantemente lleno de sitios históricos que frecuentemente albergan actividades culturales, mientras que West Amman es más moderno y sirve como el centro económico de la ciudad.

Aproximadamente un millón de visitantes llegaron a Amán en 2018, lo que la convirtió en la 89.ª ciudad más visitada del mundo y la 12.ª ciudad árabe más visitada. Amman tiene una economía de crecimiento relativamente rápido y está clasificada como una ciudad global Beta por la Globalization and World Cities Research Network. Además, fue nombrada una de las mejores ciudades de Oriente Medio y Norte de África según factores económicos, laborales, medioambientales y socioculturales. La ciudad se encuentra entre los lugares más populares del mundo árabe para que las corporaciones multinacionales establezcan sus oficinas regionales, junto con Doha y solo detrás de Dubai. La ciudad cuenta con los sistemas de transporte público Amman Bus y Amman Bus Rapid Transit. Otro sistema BRT en construcción conectará la ciudad con la cercana Zarqa.

Etimología

Amman deriva su nombre del antiguo pueblo de los amonitas, cuya capital la ciudad había sido desde el siglo XIII a. Los amonitas la llamaron 𐤓𐤁𐤕 𐤏𐤌𐤍, Rabat ʻAmmān, con el término Rabat que significa "Capital" o el "King's Quarters". En la Biblia hebrea, Rabat ʻAmmān se conoce como "Rabbat Bnei ʿAmmon" (Hebreo bíblico: רבת בני עמון‎, hebreo tiberiano Rabbaṯ Bəne ʿAmmôn), abreviado en hebreo moderno a "Rabbat Ammon" y aparece en las traducciones al inglés como "Rabbath Ammon". Ptolomeo II Filadelfo, el gobernante macedonio del reino ptolemaico que reinó entre el 283 y el 246 a. C., cambió el nombre de la ciudad a "Filadelfia" (Griego antiguo: Φιλαδέλφεια; literalmente: "amor fraternal"), después de sí mismo, después de ocuparlo. En la era islámica, el Califato Rashidun restauró su antiguo nombre semítico y lo llamó Amman en el siglo VII d.C.

Historia

Período Neolítico

"Ain Ghazal Las estatuas son consideradas como las estatuas más antiguas de tamaño humano.

El sitio neolítico de 'Ain Ghazal hoy se encuentra en las afueras de Amman. En su apogeo, alrededor del 7000 a. C. (hace 9000 años), tenía un área de 15 hectáreas (37 acres) y estaba habitado por ca. 3000 personas (cuatro a cinco veces la población de la Jericó contemporánea). En ese momento, el sitio era un típico pueblo neolítico de cerámica. Sus casas eran construcciones rectangulares de adobe que incluían un salón principal de planta cuadrada, cuyos muros estaban hechos de yeso de cal. El sitio fue descubierto en 1974 cuando los trabajadores de la construcción trabajaban en una carretera que cruzaba el área. Para 1982, cuando comenzaron las excavaciones, alrededor de 600 metros (2,000 pies) de camino atravesaban el sitio. A pesar del daño provocado por la expansión urbana, los restos de 'Ain Ghazal proporcionaron una gran cantidad de información.

'Ain Ghazal es bien conocido por un conjunto de pequeñas estatuas humanas encontradas en 1983, cuando los arqueólogos locales tropezaron con el borde de un gran pozo de 2,5 metros (8,2 pies) que las contenía. Estas estatuas son figuras humanas realizadas con yeso blanco, con ojos pintados. Treinta y dos figuras fueron encontradas en dos escondites, quince de ellas figuras completas, quince bustos y dos cabezas fragmentadas. Tres de los bustos representaban personajes de dos cabezas, cuyo significado no está claro.

Edad del Hierro: los amonitas

Torre de reloj Rujm Al-Malfouf Ammonite construido alrededor de 1000 BC

En el siglo XIII a. C., Ammán era la capital del reino amonita y se la conoció como "Rabat Amman". Rabat Amman proporcionó varios recursos naturales a la región, como arenisca y piedra caliza, junto con un sector agrícola productivo que la convirtió en un lugar vital a lo largo de King's Highway, la antigua ruta comercial que conectaba Egipto con Mesopotamia, Siria y Anatolia. Al igual que con los edomitas y los moabitas, el comercio a lo largo de esta ruta les dio a los amonitas ingresos considerables. Milcom se nombra en la Biblia hebrea como el dios nacional de Rabat Amman. Otra deidad antigua, Moloch, generalmente asociada con el uso de niños como ofrendas, también se menciona en la Biblia como un dios de los amonitas, pero esto probablemente sea un error de Milcom. Sin embargo, las excavaciones realizadas por arqueólogos cerca del Aeropuerto Civil de Amman descubrieron un templo, que incluía un altar que contenía muchos fragmentos de huesos humanos. Los huesos mostraban evidencia de quemadura, lo que llevó a suponer que el altar funcionaba como una pira y se usaba para sacrificios humanos.

Existen varias ruinas amonitas en Amán, como Rujm Al-Malfouf y algunas partes de la Ciudadela de Amán. Las ruinas de Rujm Al-Malfouf consisten en una torre de vigilancia de piedra utilizada para garantizar la protección de su capital y varios almacenes al este. La ciudad fue conquistada más tarde por los asirios, seguidos por los babilonios y los persas aqueménidas.

Período clásico: Filadelfia

Templo de Hércules en la Ciudadela Ammán (Jabal Al-Qalaa)

La conquista de Oriente Medio y Asia Central por parte de Alejandro Magno consolidó firmemente la influencia de la cultura helenística. Los griegos fundaron nuevas ciudades en el área de la actual Jordania, incluidas Umm Qays, Jerash y Amman. Ptolomeo II Filadelfo, el gobernante macedonio de Egipto, que ocupó y reconstruyó la ciudad, la llamó "Filadelfia" (Griego antiguo: Φιλαδέλφεια), que evoca el "amor fraternal" en griego. El nombre se le dio como adulación a su propio apodo, Philadelphus.

Uno de los monumentos más originales de Jordania, y quizás del período helenístico en el Cercano Oriente, es el pueblo de Iraq al-Amir en el valle de Wadi Al-Seer, al suroeste de Amman, que alberga a Qasr al-Amir. -Abd ('Castillo del Esclavo'). Otras ruinas cercanas incluyen un pueblo, una casa aislada y una fuente, todos los cuales apenas son visibles hoy en día debido al daño causado por un gran terremoto que azotó la región en el año 362. Se cree que Qasr al-Abd fue construido por Hyrcanus de Jerusalén, quien era el jefe de la poderosa familia judía Tobiad. Poco después comenzó la construcción de ese gran edificio, en c. 170-168 aC, al regresar de una campaña militar en Egipto, Antíoco IV conquistó Jerusalén, saqueó el Segundo Templo donde se guardaba el tesoro de Hircano y parecía decidido a atacar a Hircano. Al escuchar esto, Hyrcanus se suicidó, dejando su palacio en Filadelfia sin terminar. Los Tobías lucharon contra los árabes nabateos durante veinte años hasta que les perdieron la ciudad. Después de perder Filadelfia, ya no oímos hablar de la familia Tobiad en las fuentes escritas.

El teatro romano construido alrededor de 100 dC

Los romanos conquistaron gran parte del Levante en el año 63 a. C., inaugurando un período de dominio romano que duró cuatro siglos. En el norte de la actual Jordania, las ciudades griegas de Filadelfia (Amman), Gerasa, Gedara, Pella y Arbila se unieron a otras ciudades de Palestina y Siria; Scythopolis, Hippos, Capitolias, Canatha y Damascus para formar la Liga Decapolis, una legendaria confederación unida por lazos de interés económico y cultural. Filadelfia se convirtió en un punto a lo largo de una carretera que se extendía desde Ailah a Damasco que fue construida por el emperador Trajano en el año 106 dC Esto proporcionó un impulso económico para la ciudad en un corto período de tiempo.

El dominio romano en Jordania dejó varias ruinas en todo el país, algunas de las cuales existen en Amman, como el Templo de Hércules en la Ciudadela de Amman, el Teatro Romano, el Odeón y el Ninfeo. Los dos teatros y la fuente del ninfeo se construyeron durante el reinado del emperador Antonino Pío alrededor del año 161 d. C. El teatro era el lugar más grande de los dos y tenía capacidad para 6000 asistentes. Estaba orientado al norte y construido en la ladera, para proteger al público del sol. Al noreste del teatro había un pequeño odeón. Construido aproximadamente al mismo tiempo que el teatro, el Odeon tenía 500 asientos y todavía se usa para conciertos de música. Los arqueólogos especulan que la estructura originalmente estaba cubierta con un techo de madera para proteger a la audiencia del clima. El Nymphaeum está situado al suroeste del Odeon y sirvió como fuente principal de Filadelfia. Se cree que el Ninfeo contenía una piscina de 600 metros cuadrados (6500 pies cuadrados) que tenía 3 metros (9,8 pies) de profundidad y se rellenaba continuamente con agua. Durante el período bizantino tardío en el siglo VII, varios obispos e iglesias se establecieron en la ciudad.

Amán islámico (siglos VII-XV)

El Palacio Omeya en la cima de la Ciudadela Ammán construida alrededor de 700 dC

En la década de 630, el Califato Rashidun conquistó la región de manos de los bizantinos, dando comienzo a la era islámica en el Levante. Filadelfia pasó a llamarse "Amman" por los musulmanes y pasó a formar parte del distrito de Jund Dimashq. Gran parte de la población ya hablaba árabe, lo que facilitó la integración en el califato, así como varias conversiones al Islam. Bajo los califas omeyas que comenzaron su gobierno en el año 661 d.C., se establecieron numerosos castillos en el desierto como un medio para gobernar el área desértica de la actual Jordania, varios de los cuales aún están bien conservados. Amman ya había estado funcionando como un centro administrativo. Los Omeyas construyeron un gran palacio en la colina de la Ciudadela de Amman, conocido hoy como el Palacio Omeya. Posteriormente, Amman fue destruida por varios terremotos y desastres naturales, incluido un terremoto particularmente severo en 747. Los omeyas fueron derrocados por los abasíes tres años después.

La importancia de Amman disminuyó a mediados del siglo VIII después de que los daños causados por varios terremotos la dejaran inhabitable. Las excavaciones entre la capa derrumbada del Palacio Omeya han revelado restos de hornos de la época de los abasíes (750–969) y los fatimíes (969–1099). A finales del siglo IX, Amman se destacó como la "capital" de Balqa por el geógrafo al-Yaqubi. Asimismo, en 985, el historiador jerosolimitano al-Muqaddasi describió a Amman como la capital de Balqa, y que era una ciudad en la franja desértica de Siria rodeada de aldeas y campos de maíz y era una fuente regional de corderos, cereales y miel. Además, al-Muqaddasi describe a Amman como un "puerto del desierto" donde se refugiarían los árabes beduinos, y que en su ciudadela, que dominaba la ciudad, había una pequeña mezquita.

Puente de diez pulgadas otomano, construido en 1910 cerca de Ammán como parte del ferrocarril Hejaz

La ocupación de la Colina de la Ciudadela por parte del Reino Cruzado de Jerusalén hasta ahora se basa únicamente en interpretaciones de fuentes cruzadas. Guillermo de Tiro escribe en su Historia que en 1161 Felipe de Milly recibió el castillo de Ahamant, que parece referirse a Amman, como parte del señorío de Oultrejordain. En 1166, Felipe se unió a la orden militar de los Caballeros Templarios, pasándoles una parte importante de su feudo, incluido el castillo de Ahamant o "Haman", como se nombra en el acta de confirmación emitida por el rey Amalric.. En 1170, Amman estaba en manos ayyubíes. Los restos de una torre de vigilancia en Citadel Hill, atribuidos primero a los cruzados, ahora se fechan preferentemente en el período ayyubí, lo que deja a la investigación adicional para encontrar la ubicación del castillo de los cruzados. Durante el período ayyubí, el geógrafo damasceno al-Dimashqi escribió que Amman era parte de la provincia de al-Karak, aunque "solo ruinas" quedaba del pueblo.

Durante la era mameluca (finales del siglo XIII y principios del siglo XVI), la región de Amán formaba parte de Wilayat Balqa, el distrito más al sur de Mamlakat Dimashq (provincia de Damasco). La capital del distrito en la primera mitad del siglo XIV era el puesto administrativo menor de Hisban, que tenía una guarnición considerablemente más pequeña que los otros centros administrativos de Transjordania, a saber, Ajlun y al-Karak. En 1321, el geógrafo Abu'l Fida, registró que Amman era "una ciudad muy antigua" con tierra fértil y rodeada de campos de cultivo. Por razones poco claras, aunque probablemente financieras, en 1356, la capital de Balqa se transfirió de Hisban a Amman, que se consideraba una madina (ciudad). En 1357, Emir Sirghitmish compró Amman en su totalidad, muy probablemente para utilizar los ingresos de la ciudad para ayudar a financiar la Madrasa de Sirghitmish, que construyó en El Cairo ese mismo año. Después de la compra de la ciudad, Sirghitmish transfirió los tribunales, la burocracia administrativa, los mercados y la mayoría de los habitantes de Hisban a Amman. Además, financió nuevas obras de construcción en la ciudad.

La propiedad de Amman luego de la muerte de Sirghitmish en 1358 pasó a generaciones sucesivas de sus descendientes hasta 1395, cuando sus descendientes la vendieron al Emir Baydamur al-Khwarazmi, el na'ib as-saltana< /i> (virrey) de Damasco. Posteriormente, parte de las tierras cultivables de Ammán se vendieron al Emir Sudun al-Shaykhuni (fallecido en 1396), el na'ib as-saltana de Egipto. La división y venta cada vez más frecuentes de la ciudad y las tierras de Amman a diferentes propietarios señalaron la disminución de los ingresos provenientes de Amman, mientras que, al mismo tiempo, Hisban fue restaurada como la ciudad principal de Balqa en el siglo XV. Desde entonces hasta 1878, Amman fue un sitio abandonado utilizado periódicamente para albergar a los agricultores temporales que cultivaban las tierras de cultivo en sus inmediaciones y por las tribus beduinas que utilizaban sus pastos y agua. El Imperio Otomano anexó la región de Amman en 1516, pero durante gran parte del período otomano, al-Salt funcionó como el centro político virtual de Transjordania.

Amán moderna (1878-hoy)

El centro histórico de Ammán, mostrando las ruinas romanas en 1878 inmediatamente antes de su reasentamiento moderno (izquierda), y la misma zona en 2015 (derecha)

Amman comenzó a ser reasentado en 1878, cuando varios cientos de musulmanes circasianos llegaron después de su expulsión de los antiguos Balcanes otomanos. Entre 1878 y 1910, decenas de miles de circasianos se trasladaron a la Siria otomana después de ser desplazados por el Imperio ruso durante los acontecimientos de la guerra ruso-circasiana. Las autoridades otomanas ordenaron a los circasianos, que eran principalmente campesinos, que se establecieran en Amman y distribuyeron tierras cultivables entre ellos. Su asentamiento fue una manifestación parcial del proyecto del estadista otomano Kamil Pasha de establecer un vilayet centrado en Amman, que, junto con otros sitios en sus cercanías, se convertiría en municipios poblados circasianos que garantizarían la seguridad de la carretera Damasco-Medina.. Los primeros pobladores circasianos, que pertenecían al grupo del dialecto Shapsug, vivían cerca del teatro romano de Amman e incorporaron sus piedras en las casas que construyeron. El viajero inglés Laurence Oliphant señaló en su visita de 1879 que la mayoría de los colonos circasianos originales habían dejado Amman para entonces, y quedaban unos 150. A ellos se unieron los circasianos de los grupos Kabardian y Abzakh en 1880–1892.

El primer mapa científico de Amman, 1881. Los encuestadores británicos señalaron que: "La colonia circasiana establecida por el sultán en Ammán alrededor de 1879 no es ni próspera ni probable que sea así".

Hasta 1900, los asentamientos se concentraron en el valle y las laderas del arroyo Amman y los colonos construyeron casas de adobe con techos de madera. El sacerdote dominico francés Marie-Joseph Lagrange comentó en 1890 sobre Amman: "Una mezquita, los puentes antiguos, todo lo que se mezcla con las casas de los circasianos le da a Amman una fisonomía notable". El nuevo pueblo se convirtió en un centro nahiye (subdistrito) del kaza de al-Salt en Karak Sanjak establecido en 1894. En 1908, Amman contenía 800 casas divididas en tres barrios principales., Shapsug, Kabartai y Abzakh, cada uno llamado así por las agrupaciones circasianas que se establecieron allí respectivamente, varias mezquitas, mercados al aire libre, tiendas, panaderías, molinos, una fábrica textil, una oficina de correos y telégrafos y un complejo gubernamental (saraya). Los colonos kurdos formaron su propio barrio llamado "al-Akrad" después de ellos, mientras que varios habitantes de las cercanías de al-Salt y al-Fuheis, que buscaban evitar los altos impuestos y el servicio militar obligatorio o atraídos por incentivos financieros, y comerciantes de Najd y Marruecos, también se habían mudado a la ciudad.

La demografía de la ciudad cambió drásticamente después de la decisión del gobierno otomano de construir el ferrocarril Hejaz, que unía Damasco y Medina, y facilitaba la peregrinación y el comercio anuales del Hajj. En funcionamiento en el centro de Transjordania desde 1903, el Ferrocarril Hejaz ayudó a transformar Amman de un pequeño pueblo en un importante centro comercial de la región. El espíritu empresarial circasiano, facilitado por el ferrocarril, ayudó a atraer inversiones de comerciantes de Damasco, Nablus y Jerusalén, muchos de los cuales se mudaron a Amman en los años 1900 y 1910. El primer consejo municipal de Ammán se estableció en 1909 y el circasiano Ismael Babouk fue elegido alcalde.

La Primera y Segunda Batalla de Amman fueron parte del escenario de Oriente Medio de la Primera Guerra Mundial y la Revuelta Árabe, que tuvo lugar en 1918. Amman tenía una ubicación estratégica a lo largo del Ferrocarril Hejaz; su captura por las fuerzas británicas y el ejército árabe hachemita facilitó el avance británico hacia Damasco. La segunda batalla fue ganada por los británicos, lo que resultó en el establecimiento del Mandato Británico.

Ammán 1928

En 1921, el emir hachemita y más tarde el rey Abdullah I designó a Amman en lugar de al-Salt como la capital del estado recién creado, el Emirato de Transjordania, que se convirtió en el Reino Hachemita de Jordania en 1950. Su función como La capital del país atrajo inmigrantes de diferentes áreas levantinas, particularmente de al-Salt, una ciudad cercana que había sido el asentamiento urbano más grande al este del río Jordán en ese momento. Los primeros colonos que llegaron de Palestina procedían en su gran mayoría de Naplusa, de donde procedían muchos de los habitantes de al-Salt. A ellos se unieron otros inmigrantes de Damasco. Más tarde, Amman atrajo a personas de la parte sur del país, en particular de al-Karak y Madaba. La población de la ciudad era de alrededor de 10.000 en la década de 1930.

El informe británico de 1933 muestra alrededor de 1700 circasianos viviendo en Amman. Sin embargo, la comunidad estaba lejos de estar aislada. Las comunidades locales urbanas y nómadas formaron alianzas con los circasianos, algunos de los cuales todavía están presentes en la actualidad. Esto consolidó el estatus de los circasianos en la ciudad restablecida.

Jordania obtuvo su independencia en 1946 y Amman fue designada como la capital del país. Amman recibió muchos refugiados durante los eventos de guerra en los países vecinos, comenzando con la guerra árabe-israelí de 1948. Una segunda ola llegó después de la Guerra de los Seis Días en 1967. En 1970, Amman fue un campo de batalla durante el conflicto entre la Organización para la Liberación de Palestina (OLP) y el ejército jordano conocido como Septiembre Negro. El ejército jordano derrotó a la OLP en 1971 y ésta fue expulsada al Líbano. La primera ola de refugiados iraquíes y kuwaitíes se instaló en la ciudad después de la Guerra del Golfo de 1991, y una segunda ola se produjo después de la invasión de Irak en 2003.

Ammán en 1985

El 9 de noviembre de 2005, Al-Qaeda, bajo el liderazgo de Abu Musab al-Zarqawi, lanzó explosiones coordinadas en tres vestíbulos de hoteles en Amman, lo que provocó 60 muertos y 115 heridos. Los atentados, que tenían como objetivo a civiles, provocaron una indignación generalizada entre los jordanos. La seguridad de Jordania en su conjunto mejoró drásticamente después del ataque, y desde entonces no se ha informado de ningún ataque terrorista importante. Más recientemente, una ola de refugiados sirios llegó a la ciudad durante la Guerra Civil Siria en curso que comenzó en 2011. Amman era un destino principal para los refugiados por la seguridad y la prosperidad que ofrecía.

Ammán en 2013

Durante la década de 2010, la ciudad experimentó un auge económico, cultural y urbano. El gran crecimiento de la población ha aumentado significativamente la necesidad de nuevos alojamientos y se establecieron nuevos distritos de la ciudad a un ritmo acelerado. Esto puso a prueba el escaso suministro de agua de Jordania y expuso a Amán a los peligros de una rápida expansión sin una cuidadosa planificación municipal.

Geografía

Snow on Greek Orthodox Iglesia en el barrio de Khalda

Ammán está situada en la Meseta de la Ribera Oriental, una altiplanicie caracterizada por tres grandes wadis que la atraviesan. Originalmente, la ciudad había sido construida sobre siete colinas. El terreno de Amman se caracteriza por sus montañas. Las áreas más importantes de la ciudad llevan el nombre de las colinas o montañas en las que se encuentran. La elevación del área varía de 1000 a 1100 m (3300 a 3600 pies). Al-Salt y al-Zarqa están ubicadas al noroeste y noreste, respectivamente, Madaba está ubicada al oeste, y al-Karak y Ma'an están al suroeste y sureste de Amman, respectivamente. Uno de los únicos manantiales que quedan en Amman ahora abastece de agua al río Zarqa. Los árboles que se encuentran en Amman incluyen el pino carrasco, el ciprés mediterráneo y el enebro fenicio.

Clima

Primavera en Dabouq, un barrio rico en la ciudad

La posición de Amman en las montañas cerca de la zona climática mediterránea la ubica bajo la clasificación de clima semiárido (clima de Köppen: BSh limita con BSk). Los veranos son moderadamente largos, levemente calurosos y ventosos; sin embargo, pueden ocurrir una o dos olas de calor durante el verano. La primavera es breve y cálida, donde las máximas alcanzan los 28 °C (82 °F). La primavera suele comenzar entre abril y mayo, y dura alrededor de un mes. El invierno suele comenzar a finales de noviembre y continúa desde principios hasta mediados de marzo. Las temperaturas suelen estar cerca o por debajo de los 17 °C (63 °F), y la nieve cae ocasionalmente una o dos veces al año. La lluvia promedia alrededor de 300 mm (12 in) al año y las sequías periódicas son comunes, donde la mayor parte de la lluvia cae entre noviembre y abril. Es habitual que haya al menos 120 días de niebla intensa al año. La diferencia en la elevación juega un papel importante en las diferentes condiciones climáticas experimentadas en la ciudad: la nieve puede acumularse en las partes occidental y norte de Amman (una altitud promedio de 1000 m (3300 pies) sobre el nivel del mar) mientras que al mismo tiempo podría estar lloviendo en el centro de la ciudad (elevación de 700 m (2300 ft). Amman tiene ejemplos extremos de microclima, y casi todos los distritos exhiben su propio clima.

Gobierno local

Amman está gobernada por un consejo municipal de 41 miembros elegidos en elecciones directas de cuatro años. Todos los ciudadanos jordanos mayores de 18 años pueden votar en las elecciones municipales. Sin embargo, el alcalde es designado por el rey y no a través de elecciones. En 1909, el circasiano Ismael Babouk, quien se convirtió en el primer alcalde de la capital, estableció un ayuntamiento en Ammán, y en 1914 se fundó el primer centro de distrito de la ciudad de Ammán.

La Municipalidad de Greater Amman (GAM) ha estado invirtiendo para hacer de la ciudad un lugar mejor a través de una serie de iniciativas. Green Amman 2020 se inició en 2014, con el objetivo de convertir la ciudad en una metrópolis verde para 2020. Según las estadísticas oficiales, solo el 2,5% de Amman son espacios verdes. En 2015, GAM y Zain Jordan comenzaron a operar servicios Wi-Fi gratuitos en 15 ubicaciones, incluidas Wakalat Street, Rainbow Street, The Hashemite Plaza, Ashrafieh Cultural Complex, Zaha Cultural Center, Al Hussein Cultural Center, Al Hussein Public Parks y otros.

Divisiones administrativas

Jordania está dividida en doce divisiones administrativas, cada una llamada gobernación. La Gobernación de Amman se divide en nueve distritos, cinco de los cuales se dividen en subdistritos. El municipio de Greater Amman tiene 22 áreas que se dividen en vecindarios.

La ciudad se administra como el Municipio del Gran Amán y cubre 22 áreas que incluyen:

Economía

Sector bancario

El sector bancario es uno de los principales cimientos de la economía jordana. A pesar de los disturbios y las dificultades económicas en el mundo árabe como resultado de los levantamientos de la Primavera Árabe, el sector bancario de Jordania mantuvo su crecimiento en 2014. El sector consta de 25 bancos, 15 de los cuales cotizan en la Bolsa de Valores de Amman. Amman es la ciudad base del Banco Árabe internacional, una de las instituciones financieras más grandes de Oriente Medio, que atiende a clientes en más de 600 sucursales en 30 países de los cinco continentes. Arab Bank representa el 28% de la Bolsa de Valores de Amman y es la institución mejor clasificada por capitalización de mercado en la bolsa.

Turismo

Royal Jordanian Airlines headquarters in Amman

Ammán es la cuarta ciudad árabe más visitada y el noveno destino más alto de gasto de visitantes internacionales. Aproximadamente 1,8 millones de turistas visitaron Amán en 2011 y gastaron más de 1 300 millones de dólares en la ciudad. La expansión del Aeropuerto Internacional Queen Alia es un ejemplo de la fuerte inversión del Municipio del Gran Ammán en la infraestructura de la ciudad. La reciente construcción de un sistema de transporte público y de un ferrocarril nacional, y la ampliación de carreteras, pretenden aliviar el tráfico generado por los millones de visitantes anuales a la ciudad.

Ammán, y Jordania en general, es el centro del turismo médico en Oriente Medio. Jordania recibe la mayor cantidad de turistas médicos en la región y la quinta más alta del mundo. Amman recibe 250.000 pacientes extranjeros al año y más de mil millones de dólares al año.

Negocio

Amman se está presentando como un centro de negocios. El horizonte de la ciudad se transforma continuamente a través de la aparición de nuevos proyectos. Una parte significativa de los negocios fluyó hacia Amman después de la Guerra de Irak de 2003. El principal aeropuerto de Jordania, el Aeropuerto Internacional Queen Alia, está ubicado al sur de Amán y es el centro de operaciones de la aerolínea nacional del país, Royal Jordanian, una de las principales aerolíneas de la región. La aerolínea tiene su sede en el distrito de Zahran. Rubicon Group Holding y Maktoob, dos importantes empresas regionales de tecnología de la información, tienen su sede en Amán, junto con importantes corporaciones internacionales como Hikma Pharmaceuticals, una de las empresas farmacéuticas más grandes de Oriente Medio, y Aramex, empresa de Oriente Medio. La empresa de logística y transporte más grande del mundo.

En un informe de Dunia Frontier Consultants, Amman, junto con Doha, Qatar y Dubái, Emiratos Árabes Unidos, son los centros favoritos de las corporaciones multinacionales que operan en la región de Medio Oriente y África del Norte. En la revista FDI, Amman fue elegida como la ciudad de Oriente Medio con mayor potencial para ser líder en inversión extranjera directa en la región. Además, varios de los bancos de inversión más grandes del mundo tienen oficinas en Amman, incluidos Standard Chartered, Société Générale y Citibank.

Demografía

La población de Amman llegó a 4.007.526 en 2015; la ciudad contiene alrededor del 42% de toda la población de Jordania. Tiene una superficie de 1680 km² (648,7 sq mi), lo que arroja una densidad de población de aproximadamente 2380 habitantes por kilómetro cuadrado (6200/sq mi). La población de Amán ha aumentado exponencialmente con las sucesivas oleadas de inmigrantes y refugiados que llegaron a lo largo del siglo XX. De una población de aproximadamente 1.000 habitantes en 1890, Amman creció a alrededor de 1.000.000 de habitantes en 1990, principalmente como resultado de la inmigración, pero también debido a la alta tasa de natalidad de la ciudad. Amman estuvo abandonada durante siglos hasta que cientos de circasianos la establecieron en el siglo XIX. Hoy en día, unos 40.000 circasianos viven en Amman y sus alrededores. Después de que Amman se convirtiera en un centro importante a lo largo del Ferrocarril Hejaz en 1914, muchas familias de comerciantes musulmanes y cristianos de al-Salt emigraron a la ciudad. Una gran proporción de los habitantes de Amman tienen raíces palestinas (de origen urbano o rural), y los dos principales grupos demográficos de la ciudad en la actualidad son árabes de ascendencia palestina o jordana. Otros grupos étnicos comprenden alrededor del 2% de la población. No hay estadísticas oficiales sobre la proporción de personas de ascendencia palestina o jordana.

Los recién llegados, jordanos del norte y sur del país e inmigrantes de Palestina, aumentaron la población de la ciudad de 30 000 en 1930 a 60 000 en 1947. Unos 10 000 palestinos, en su mayoría de Safed, Haifa y Acre, emigró a la ciudad en busca de oportunidades económicas antes de la guerra de 1948. Muchos de los inmigrantes de al-Salt de esa época eran originarios de Naplusa. La guerra de 1948 provocó un éxodo de refugiados palestinos musulmanes y cristianos urbanos, en su mayoría de Jaffa, Ramla y Lydda, a Amman, cuya población aumentó a 110.000. Con la captura de Cisjordania por parte de Jordania durante la guerra, muchos palestinos de esa zona emigraron constantemente a Ammán entre 1950 y 1966, antes de que otra ola masiva de refugiados palestinos de Cisjordania se trasladara a la ciudad durante la guerra de 1967. Para 1970, la población había aumentado a un estimado de 550.000. Otros 200.000 palestinos llegaron después de su expulsión de Kuwait durante la Guerra del Golfo de 1991. Existen varios grandes campos de refugiados palestinos alrededor del centro de Amman.

Debido a que Amman carece de una población nativa arraigada, la ciudad no tiene un dialecto árabe distinto, aunque recientemente se ha estado formando un dialecto que utiliza los diversos dialectos jordanos y palestinos. Los hijos de inmigrantes en la ciudad también se refieren cada vez más a sí mismos como "Ammani", a diferencia de gran parte de los habitantes de primera generación que se identifican más con sus respectivos lugares de origen.

Religión

Amán tiene una población mayoritariamente musulmana sunita y la ciudad contiene numerosas mezquitas. Entre las principales mezquitas se encuentra la gran Mezquita del Rey Abdullah I, construida entre 1982 y 1989. Está coronada por una cúpula de mosaico azul bajo la cual 3.000 musulmanes pueden rezar. La Mezquita Abu Darweesh, conocida por su patrón a cuadros en blanco y negro, tiene un estilo arquitectónico que es exclusivo de Jordania. La mezquita está situada en Jabal Ashrafieh, el punto más alto de la ciudad. El interior de la mezquita está marcado por paredes de colores claros y alfombras persas. Durante la conferencia del Mensaje de Amman de 2004, los edictos de varios miembros del clero permitieron que las siguientes escuelas de pensamiento obtuvieran reconocimiento colectivo: Hanafi, Hanbali, Maliki, Shafi'i, Ja'fari, Zahiri, Zaydi, Ibadi, tassawuf- relacionados con el sufismo, el muwahhidismo y el salafismo. Amman también tiene una pequeña comunidad drusa.

Un gran número de cristianos de todo Jordania, particularmente de al-Salt, se han mudado a Amman. La cercana Fuheis es una ciudad predominantemente cristiana ubicada al noroeste de la ciudad. Una pequeña comunidad católica armenia de alrededor de 70 familias está presente en la ciudad. Los tribunales eclesiásticos para asuntos de estado personal también se encuentran en Amman. Un total de 16 iglesias históricas se encuentran en las ruinas de Umm ar-Rasas en el distrito de Al-Jeezah; Se cree que el sitio sirvió inicialmente como campamentos militares fortificados romanos que gradualmente se convirtieron en una ciudad alrededor del siglo V d.C. No ha sido completamente excavado. Fue influenciado por varias civilizaciones, incluidos los romanos, bizantinos y musulmanes. El sitio contiene algunos pisos de mosaico bien conservados, particularmente el piso de mosaico de la Iglesia de San Esteban.

Paisaje urbano

Una vista panorámica del este Ammán desde lo alto de la Ciudadela Ammán con vistas al teatro romano.

El centro de Amman, el área del centro de la ciudad (conocida en árabe como Al-Balad), ha quedado empequeñecida por el área urbana en expansión que la rodea. A pesar de los cambios, queda mucho de su antiguo carácter. Jabal Amman es una atracción turística muy conocida en la antigua Amman, donde se encuentran los mejores zocos de la ciudad, excelentes museos, construcciones antiguas, monumentos y sitios culturales. Jabal Amman también contiene la famosa Rainbow Street y el mercado cultural Souk Jara.

Una vista de un barrio de Ammán oriental

Arquitectura

Progress at Abdali Proyecto a partir de 2018

Los edificios residenciales están limitados a cuatro pisos por encima del nivel de la calle y, si es posible, a otros cuatro pisos por debajo, de acuerdo con las regulaciones del Municipio de Greater Amman. Los edificios están cubiertos con gruesa piedra caliza o arenisca de color blanco o beige. Los edificios suelen tener balcones en cada piso, a excepción de la planta baja, que tiene patio delantero y trasero. Algunos edificios utilizan tejas Mangalore en los techos o en el techo de los porches cubiertos. Los hoteles, torres y edificios comerciales están cubiertos de piedra, plástico o vidrio.

Construcción de gran altura y torres

Torres de la Puerta de Jordania como se ve desde el oeste

El distrito de Zahran, en el oeste de Amán, es la ubicación de las Jordan Gate Towers, las primeras torres de gran altura de la ciudad. Es un proyecto residencial y comercial de alto nivel en construcción, cercano al 6to Círculo. Las torres son uno de los rascacielos más conocidos de la ciudad. La torre sur albergará un hotel Hilton, mientras que la torre norte albergará oficinas. Las torres están separadas por un podio que está previsto que se convierta en un centro comercial. También contiene bares, piscinas y salas de conferencias. Los desarrolladores son Gulf Finance House de Bahrein, Kuwait Investment and Finance Company (KIFC). Se espera que el proyecto sea inaugurado en 2025.

El Proyecto de Regeneración Urbana de Abdali en el distrito de Abdali albergará un centro comercial, un bulevar junto con varios hoteles, torres comerciales y residenciales. Valorado en más de 5 mil millones de dólares, el proyecto Abdali creará un nuevo centro visible para Amman y actuará como el principal distrito comercial de la ciudad. La primera fase contiene alrededor de diez torres, cinco de las cuales están en construcción y se completarán en 2016. En 30 000 metros cuadrados de terreno, un parque dinámico central es la característica principal de la fase II, que servirá como tema central principalmente para viviendas, oficinas, desarrollos hoteleros y comerciales de más de 800.000 metros cuadrados.

Las torres en la primera fase incluyen Rotana Hotel Amman, W Hotel Amman, The Heights Tower, Clemenceau Medical Center Tower, Abdali Mall Tower, Abdali Gateway Tower, K Tower, Vertex Tower, Capital Tower, Saraya Sede Tower Tower y Hamad Tower.

Cultura

Museos

Museo Jordano situado cerca del centro

El museo más grande de Jordania es el Museo Jordan. Contiene gran parte de los valiosos hallazgos arqueológicos del país, incluidos algunos de los Rollos del Mar Muerto, las estatuas de piedra caliza del Neolítico de 'Ain Ghazal y una copia de la estela de Mesha. Otros museos incluyen Duke's Diwan, Jordan National Gallery of Fine Arts, Jordan Archaeological Museum, The Children's Museum Jordan, The Martyrs' Memorial y Museo, el Museo Real del Automóvil, el Museo del Profeta Mahoma, el Museo de la Vida Parlamentaria, el Museo del Folclore de Jordania y los museos de la Universidad de Jordania.

Estilo de vida

Ammán es considerada una de las ciudades más liberales del mundo árabe. La ciudad se ha convertido en uno de los destinos más populares para expatriados y estudiantes universitarios que buscan vivir, estudiar o trabajar en el Medio Oriente o el mundo árabe en general. La escena culinaria de la ciudad ha cambiado de sus puestos de shawarma y locales de falafel para abarcar muchos restaurantes internacionales populares y establecimientos de comida rápida, como restaurantes de fusión asiática, bistrós franceses y trattorias italianas. La ciudad se ha hecho famosa por su excelente ambiente gastronómico entre los expatriados occidentales y los turistas del Golfo Pérsico.

Souk Jara es uno de los mercados exteriores más famosos gestionados por la Asociación Jabal Amman Residents (JARA)

Se construyeron grandes centros comerciales durante la década de 2000 en Amán, incluidos Mecca Mall, Abdoun Mall, City Mall, Al-Baraka Mall, Taj Mall, Zara Shopping Center, Avenue Mall y Abdali Mall en Al Abdali. Wakalat Street ("Agencies Street") es la primera calle solo para peatones de Amman y tiene mucha ropa de marca. El área de Sweifieh se considera el principal distrito comercial de Amman.

Los clubes nocturnos, los bares musicales y los salones de shisha están presentes en Amman, cambiando la antigua imagen de la ciudad como la capital conservadora del reino. Esta floreciente nueva vida nocturna está formada por la población joven de Jordania. Además de la amplia gama de lugares para beber y bailar en el circuito social de la multitud adinerada de la ciudad, Amman alberga eventos de entretenimiento cultural, incluido el Festival anual de verano de Amman. Souk Jara es un evento de mercado de pulgas semanal jordano que ocurre todos los viernes durante todo el verano. Sweifieh se considera el barrio rojo no oficial de Amman, ya que alberga la mayoría de los clubes nocturnos y bares de la ciudad. Jabal Amman y Jabal al-Weibdeh también albergan muchos pubs y bares, lo que hace que la zona sea popular entre los amantes de los bares.

El alcohol está ampliamente disponible en restaurantes, bares, clubes nocturnos y supermercados. Hay numerosos clubes nocturnos y bares en toda la ciudad, especialmente en West Amman. A partir de 2011, había 77 clubes nocturnos registrados en Jordania (excluyendo bares y pubs), la mayoría ubicados en la ciudad capital. En 2009, había 222 licorerías registradas en Amman.

Cocina

Danielle Pergament de The New York Times describió la cocina de Ammani como un producto de varias cocinas de la región y escribió que combina "los vegetales brillantes del Líbano, falafels crujientes de Siria, jugosas kebabs de Egipto y, más recientemente, platos de carne picante del vecino de Jordania, Irak. Es conocida como la comida del Levante, una palabra antigua para el área delimitada por el mar Mediterráneo y la península arábiga. Pero la comida aquí no es solo la suma de sus calorías. En este rincón del mundo política, religiosa y étnicamente tenso, es un símbolo de linaje e identidad." Sin embargo, la escena de comida callejera de la ciudad hace que la cocina de Ammani sea distintiva.

Deportes

Los clubes de fútbol con sede en Amman Al-Wehdat y Al-Faisaly, ambos ex campeones de liga, comparten una de las rivalidades más populares en la escena futbolística local. Amman fue sede de la Copa Mundial Femenina Sub-17 de la FIFA 2016 junto con Irbid y Zarqa.

El Campeonato Asiático de Atletismo de 2007 y más de una edición del Campeonato Mundial de Cross Country de la IAAF se llevaron a cabo en la ciudad. Amman también alberga el Jordan Rally, que forma parte del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, convirtiéndose en uno de los eventos deportivos más importantes jamás celebrados en Jordania.

Amman es el hogar de un número creciente de deportes extranjeros como el skate y el rugby; este último tiene dos equipos con sede en la ciudad: Amman Citadel Rugby Club y Nomads Rugby Club. En 2014, la organización alemana sin fines de lucro Make Life Skate Life completó la construcción del 7Hills Skatepark, un skatepark de concreto de 650 metros cuadrados ubicado en el parque Samir Rifai en el centro de Amman.

Una vista panorámica del Estadio Internacional Ammán en la Ciudad del Deporte

Medios y música

La mayoría de las estaciones de radio de Jordania tienen su sede en Amman. La primera estación de radio que se originó en la ciudad fue Hunna Amman en 1959; transmitía principalmente música beduina tradicional. En 2000, Amman Net se convirtió en la primera estación de radio privada de facto que se estableció en el país, a pesar de que la propiedad privada de las estaciones de radio era ilegal en ese momento. Después de que se legalizó la propiedad privada en 2002, se crearon varias estaciones de radio más. Había ocho estaciones de radio registradas que transmitían desde Amman en 2007. La mayoría de las estaciones en inglés reproducen música pop dirigida a un público joven.

La mayoría de los periódicos y estaciones de noticias jordanos están ubicados en Amman. Los diarios publicados en Amman incluyen Alghad, Ad-Dustour, The Jordan Times y Al Ra'i, el diario de mayor circulación en el país. En 2011, Al Ra'i fue clasificado como el quinto periódico más popular del mundo árabe según el informe Forbes de Oriente Medio. Al-Arab Al-Yawm es el único diario panárabe de Jordania. Los dos canales de televisión jordanos más populares, Ro'ya TV y JRTV, tienen su sede en Amman.

Celebraciones del centenario de Ammán en 2009

Además del pop árabe convencional, hay una creciente escena musical independiente en la ciudad que incluye muchas bandas que tienen audiencias considerables en todo el mundo árabe. Las bandas locales de Ammani junto con otras bandas en el Medio Oriente se reúnen en el Teatro Romano durante el Festival de Música Al-Balad que se celebra anualmente en agosto. Los géneros musicales de las bandas locales son diversos, desde el heavy metal hasta el rock árabe, el jazz y el rap. Los artistas incluyen JadaL, Torabyeh, Bilocate, Akher Zapheer, Autostrad y El Morabba3.

Eventos

Muchos eventos tienen lugar en Amman, incluidos los eventos patrocinados por Red Bull Soundclash y Soapbox Race, la segunda parte del festival Jerash, el festival de música Al-Balad, el maratón de Amman, el festival Made in Jordan, el festival del libro de Amman y el New Think Festival. Los lugares para tales eventos culturales a menudo incluyen los teatros Roman y Odeon del centro, Ras al Ain Hanger, King Hussein Business Park, Rainbow Theatre y Shams Theatre, la Royal Film Commission, las bibliotecas Shoman y Darat al Funun, y el Royal Cultural Center at Sports. Ciudad. Además de los eventos a gran escala y la planificación institucional, los estudiosos señalan el urbanismo táctico como un elemento clave del tejido cultural de la ciudad.

Transporte

Aeropuertos

Queen Alia Aeropuerto Internacional

El aeropuerto principal que da servicio a Amán es el Aeropuerto Internacional Reina Alia, situado a unos 30 km (18,64 mi) al sur de Amán. Mucho más pequeño es el Aeropuerto Civil de Amman, un aeropuerto de una terminal que atiende principalmente rutas nacionales e internacionales cercanas y al ejército. El Aeropuerto Internacional Queen Alia es el principal aeropuerto internacional de Jordania y el centro de Royal Jordanian, la aerolínea de bandera. Su expansión se realizó y modificó recientemente, incluido el desmantelamiento de las antiguas terminales y la puesta en marcha de nuevas terminales con un costo de $ 700 millones, para atender a más de 16 millones de pasajeros al año. Ahora se considera un aeropuerto de última generación y fue nombrado 'el mejor aeropuerto de Medio Oriente' para 2014 y 2015 y 'la mejor mejora en el Medio Oriente' para 2014 por Airport Service Quality Survey, el programa de referencia de satisfacción de pasajeros de aeropuertos líder en el mundo.

Carreteras

Amman cuenta con una extensa red de carreteras, aunque el terreno montañoso de la zona ha impedido la conexión de algunas carreteras principales, que en cambio están conectadas por puentes y túneles. El puente de Abdoun se extiende por Wadi Abdoun y conecta el cuarto círculo con Abdoun Circle. Se considera uno de los muchos puntos de referencia de Amman y es el primer puente colgante curvo que se construyó en el país.

Puente Abdoun, considerado uno de los hitos de Ammán

Hay ocho círculos, o rotondas, que se extienden y conectan el oeste de Ammán. Las sucesivas oleadas de refugiados a la ciudad han llevado a la rápida construcción de nuevos barrios, pero la capacidad de Amman para carreteras nuevas o ampliadas sigue siendo limitada a pesar de la afluencia. Esto ha resultado en un aumento de los atascos de tráfico, especialmente durante el verano, cuando hay un gran número de turistas y expatriados jordanos que visitan. El municipio comenzó la construcción de un sistema de autobuses de tránsito rápido (BRT) como solución en 2015. En 2015, se construyó una carretera de circunvalación que rodea la ciudad, cuyo objetivo es conectar las partes norte y sur de la ciudad para desviar el tráfico. fuera de Amman y para mejorar las condiciones ambientales en la ciudad.

Transporte público

BRT bus en una parada a lo largo de su ruta

Los sistemas de transporte público Amman Bus y Amman Bus Rapid Transit actualmente dan servicio a la ciudad. El trabajo de construcción en el sistema BRT comenzó en 2010, pero se detuvo poco después en medio de preocupaciones sobre la viabilidad. Reanudándose en 2015, la primera ruta del sistema BRT se inauguró en 2021 y la segunda en 2022. Otra ruta BRT que conecta Amman con Zarqa también está en construcción y se espera que esté operativa para 2023.

El sistema BRT en Amman funciona en 2 rutas: la primera desde Sweileh en el noroeste de Amman hasta el área de Ras Al-Ain junto al centro de Amman, y la segunda desde Sweileh hasta la terminal de Mahatta en el este de Amman. Ambas vías confluyen en el cruce de la Ciudad Deportiva. La primera ruta está actualmente servida por tres líneas: 98, 99 y 100.

El precio del boleto para todas las líneas de Amman Bus y Amman BRT se compra en línea a través de la aplicación móvil de Amman Bus o como una tarjeta recargable en las principales terminales. Los pasajeros escanean sus tarjetas o códigos QR en el teléfono al abordar el autobús, donde se resta el precio del boleto del saldo disponible. Los buses son climatizados, accesibles, monitoreados con cámaras de seguridad y cuentan con servicio de internet gratuito.

Autobús y taxi

La ciudad tiene conexiones de autobús frecuentes a otras ciudades de Jordania, así como a las principales ciudades de los países vecinos; estos últimos también son atendidos por taxis de servicio. El transporte interno es servido por una serie de rutas de autobús y taxis. Los taxis de servicio, que suelen operar en rutas fijas, están fácilmente disponibles y son económicos. Las dos estaciones principales de autobuses y taxis son Abdali (cerca de la Mezquita del Rey Abdullah, el Parlamento y el Palacio de Justicia) y la estación central de autobuses de Raghadan, cerca del teatro romano en el centro de la ciudad. Los servicios populares de la compañía de autobuses jordanos incluyen JETT y Al-Mahatta. Los taxis son la forma más común de moverse en Amman debido a su alta disponibilidad y bajo costo.

Educación

Universidad de Al-Isra en Ammán

Amman es un importante centro regional de educación. La región de Amman alberga la mayor concentración de centros educativos de Jordania. Hay 20 universidades en Amman. La Universidad de Jordania es la universidad pública más grande de la ciudad. Hay 448 escuelas privadas en la ciudad a las que asisten 90 000 estudiantes, incluida la Escuela de Bachillerato de Amman, la Academia de Amman, la Escuela Nacional de Amman, la Escuela Americana Moderna (Jordania), la Escuela Comunitaria Americana en Ammán y la Escuela Ortodoxa Nacional.

Biblioteca de la Universidad de Jordania

Las universidades incluyen:

• University of Jordan
• Al-Ahliyya Amman University
• Al-Isra University
• Al-Zaytoonah University of Jordan
• Amman Arab University
• Applied Science University
• Arab Academy for Banking and Financial Sciences
• Arab Open University
• Columbia University: Amman Branch
• German-Jordanian University: Amman Branch
• Jordan Academy for Maritime Studies
• Jordan Academy of Music
• Jordan Institute of Banking Studies
• Jordan Media Institute
• Middle East University
• University of Petra
• Philadelphia University
• Princess Sumaya University for Technology
• Queen Noor Civil Aviation Technical College
• World Islamic Sciences and Education University

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Amán está hermanada con:

Galería

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  Le Royal Hotel

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  Centro Ammán

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  Vista aérea

Panorama de Ammán desde la colina Citadel