Almirantazgo (Reino Unido)

El Almirantazgo fue un departamento del Gobierno del Reino Unido responsable del mando de la Royal Navy hasta 1964, históricamente bajo su jefe titular, el Lord Alto Almirante, uno de los Grandes Oficiales de Expresar. Durante gran parte de su historia, desde principios del siglo XVIII hasta su abolición, el papel del Lord Gran Almirante casi invariablemente se puso 'en comisión'. y ejercido por los Lores Comisionados del Almirantazgo, que se sentó en la Junta de Gobierno del Almirantazgo, en lugar de por una sola persona. El Almirantazgo fue reemplazado por la Junta del Almirantazgo en 1964, como parte de las reformas que crearon el Ministerio de Defensa y su Departamento de Marina (luego Comando de la Marina).

Antes de las Actas de Unión de 1707, la Oficina del Almirantazgo y Asuntos Marinos administraba la Royal Navy del Reino de Inglaterra, que se fusionó con la Royal Scots Navy y absorbió las responsabilidades del Lord Alto Almirante del Reino de Escocia con la unificación del Reino de Gran Bretaña. El Almirantazgo fue uno de los departamentos más importantes del gobierno británico, debido al papel de la Royal Navy en la expansión y el mantenimiento de las posesiones de ultramar inglesas en el siglo XVII, el Imperio Británico en el siglo XVIII y posteriormente.

La moderna Junta del Almirantazgo, a la que se transfirieron las funciones del Almirantazgo en 1964, es un comité del Consejo de Defensa de tres servicios del Reino Unido. Esta Junta del Almirantazgo se reúne solo dos veces al año, y el funcionamiento diario de la Royal Navy está controlado por una Junta de la Marina (que no debe confundirse con la histórica Junta de la Marina). Es común que las diversas autoridades que ahora están a cargo de la Royal Navy se denominen simplemente 'El Almirantazgo'.

El título de Lord Alto Almirante del Reino Unido estuvo en manos del monarca desde 1964 hasta 2011. El título fue otorgado al Príncipe Felipe, Duque de Edimburgo por la Reina Isabel II en su 90 cumpleaños y desde su muerte en 2021 ha vuelto a ser el monarca. También sigue habiendo un Vicealmirante del Reino Unido y un Contralmirante del Reino Unido, ambos cargos honorarios.

Historia

Bandera del Almirante Señor

La oficina de Almirante de Inglaterra (luego Lord Admiral, y luego Lord High Admiral) fue creada alrededor de 1400; anteriormente había habido almirantes de los mares del norte y del oeste. El rey Enrique VIII estableció el Consejo de la Marina, que luego se convertiría en la Junta de la Armada, en 1546, para supervisar los asuntos administrativos del servicio naval. El control operativo de la Royal Navy seguía siendo responsabilidad del Lord Alto Almirante, que era uno de los nueve Grandes Oficiales de Estado. Este enfoque de gestión continuaría vigente en la Royal Navy hasta 1832.

El rey Carlos I puso en servicio el cargo de Lord Alto Almirante en 1628 y el control de la Royal Navy pasó a un comité en la forma de la Junta del Almirantazgo. El cargo de Lord Alto Almirante pasó varias veces dentro y fuera de servicio hasta 1709, después de lo cual estuvo casi permanentemente en servicio (el último Lord Alto Almirante fue el futuro Rey Guillermo IV a principios del siglo XIX).

En esta organización operaba un sistema dual: el Lord Alto Almirante (desde 1546) y luego los Comisionados del Almirantazgo (desde 1628) ejercían la función de control general (administración militar) de la Marina y generalmente eran responsables de la conducción de cualquier guerra, mientras que las líneas de suministro, el apoyo y los servicios reales estaban a cargo de cuatro funcionarios principales, a saber, el Tesorero, el Contralor, el Agrimensor y el Secretario de Actas, responsables individualmente de las finanzas, la supervisión de las cuentas, la Construcción naval y el mantenimiento de los buques, y el registro de negocio. Estos oficiales principales llegaron a ser conocidos como la Junta de la Marina responsable de la 'administración civil' de la marina, de 1546 a 1832.

Esta estructura de administración de la marina duró 285 años, sin embargo, el sistema de suministro era a menudo ineficiente y corrupto. Sus deficiencias se debieron tanto a las limitaciones de los tiempos en que operaban. Las diversas funciones dentro del Almirantazgo no se coordinaron de manera efectiva. y carecían de interdependencia entre sí, con el resultado de que en 1832, Sir James Graham abolió la Junta de la Armada y fusionó sus funciones con las de la Junta del Almirantazgo. En ese momento esto tenía claras ventajas; sin embargo, no pudo retener el principio de las distinciones entre el Almirantazgo y el suministro, y siguió mucha burocracia con la fusión.

En 1860 vio un gran crecimiento en el desarrollo de la artesanía técnica, la expansión de más ramas del almirantazgo que realmente comenzó con la era del vapor que tendría una enorme influencia en la armada y el pensamiento naval. Entre 1860 y 1908, no hubo un estudio real de la estrategia y del trabajo del personal realizado dentro del servicio naval; fue prácticamente ignorado. Todo el talento de la Marina fluyó hacia las grandes universidades técnicas. Esta escuela de pensamiento para los siguientes 50 años tuvo una base exclusivamente técnica. El primer intento serio de introducir un organismo de gestión único para administrar el servicio naval se manifestó en la creación del Consejo de Guerra de la Marina del Almirantazgo en 1909.

Luego de esto, en 1912 se instituyó un nuevo cuerpo asesor llamado Estado Mayor de Guerra del Almirantazgo, encabezado por el Jefe del Estado Mayor de Guerra, quien era responsable de administrar tres nuevas subdivisiones responsables de operaciones, inteligencia y movilización. El nuevo Estado Mayor apenas se había puesto de pie y luchó continuamente con la oposición a su existencia por parte de los oficiales superiores que se oponían categóricamente a un estado mayor. Las deficiencias del sistema dentro de este departamento de estado se pudieron ver en la conducción de la campaña de los Dardanelos. No existían mecanismos establecidos para responder a las grandes preguntas estratégicas. Se creó una División de Comercio en 1914. Sir John Jellicoe llegó al Almirantazgo en 1916. Reorganizó el Estado Mayor de guerra de la siguiente manera: Jefe de Estado Mayor de Guerra, Operaciones, Inteligencia, Sección de Señales, Movilización, Comercio.

No fue sino hasta 1917 que el departamento del almirantazgo se reorganizó correctamente y comenzó a funcionar como un estado mayor militar profesional. En mayo de 1917, el término "Estado Mayor de Guerra del Almirantazgo" se cambió el nombre y ese departamento y su función funcional fueron reemplazados por un nuevo 'Estado Mayor Naval del Almirantazgo'; además, la oficina recién creada de Jefe del Estado Mayor Naval se fusionó con la oficina del Primer Señor del Mar. También se designó un nuevo cargo, el de Subjefe del Estado Mayor Naval y Subjefe del Estado Mayor Naval; a todos se les dieron asientos en la Junta del Almirantazgo. Esto, por primera vez, le dio al personal naval una representación directa en la junta; la presencia de tres altos mandos navales en la junta aseguró la autoridad necesaria para llevar a cabo cualquier operación de guerra. El Subjefe del Estado Mayor Naval dirigiría todas las operaciones y movimientos de la flota, mientras que el Subjefe del Estado Mayor Naval sería responsable de los movimientos mercantiles y las operaciones antisubmarinas.

Se restablecería la oficina del Contralor para tratar todas las cuestiones relacionadas con el suministro; el 6 de septiembre de 1917, se agregó a la Junta un Primer Lord Adjunto del Mar que administraría las operaciones en el extranjero y se ocuparía de las cuestiones de política exterior. En octubre de 1917, el desarrollo del personal se llevó un paso más allá con la creación de dos subcomités de la Junta: el Comité de Operaciones y el Comité de Mantenimiento. El Primer Lord del Almirantazgo era presidente de ambos comités, y el Comité de Operaciones estaba formado por el Primer Lord del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval, el Primer Lord Adjunto del Mar, el Subjefe del Estado Mayor Naval y el Quinto Lord del Mar.

El control total de las operaciones de la Marina Real finalmente se entregó al Jefe del Estado Mayor Naval (CNS) mediante una orden del Consejo, a partir de octubre de 1917, en virtud de la cual pasó a ser responsable de la emisión de órdenes que afectaran a todas las operaciones de guerra directamente al flota. También facultó a la CNS a dictar órdenes en nombre propio, a diferencia de que antes las emitía el Secretario Permanente del Almirantazgo en nombre de la Junta. En 1964, el Almirantazgo, junto con la Oficina de Guerra y el Ministerio del Aire, fueron abolidos como departamentos de estado separados y colocados bajo un solo Ministerio de Defensa nuevo. Dentro del Ministerio de Defensa ampliado se encuentra la nueva Junta del Almirantazgo, que tiene una Junta de la Marina separada responsable del funcionamiento diario de la Royal Navy, la Junta del Ejército y la Junta de la Fuerza Aérea, cada una encabezada por el Secretario de Estado de Defensa.

Estructura organizativa

Junta de Almirantazgo, aproximadamente 1810

En el siglo XX, la estructura del Cuartel General del Almirantazgo estaba predominantemente organizada en cuatro partes:

1. La Junta de Almirantazgo, que dirige y controla toda la máquina presidida por un ministro del gobierno civil el Primer Señor de la Almirantazgo. Su principal asesor militar fue el Primer Señor del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval como el Señor Naval de la Junta.
2. The Admiralty Naval Staff, advised and assisted the Board in chief strategic and operational planning, in the distributing of flotas and the allocating of assets to major naval commands and stations and in formulation official policy on tactical doctrina and requirements in regard to men and material. Con el fin de entregarlo, el Estado Mayor Naval fue organizado en divisiones y secciones especializadas. Cuando el Almirantazgo se unificó con el Ministerio de Defensa en 1964 fueron designados como Direcciones del Estado Mayor Naval.
3. The Admiralty Departments, which provides the men, vessels, aircraft and supplies to carry out the approved policy. Los departamentos son superintendidos por las diversas oficinas de los Señores del Mar.
4. El Departamento del Secretario Permanente, que era el organismo general coordinador, que regulaba las finanzas navales, asesoraba sobre políticas, conducía toda la correspondencia en nombre del Consejo y mantenía registros de admiración. Su principal componente es la Secretaría de Almirantazgo, secciones de la Secretaría (excepto las que prestan servicios comunes) fueron conocidas como sucursales.

Junta del Almirantazgo

Cuando el cargo de Lord Alto Almirante estaba en funciones, como lo estuvo durante la mayor parte de los siglos XVIII, XIX y XX, hasta que volvió a la Corona, lo ejercía una Junta del Almirantazgo, conocida oficialmente como Comisionados para ejercer el cargo de Lord Alto Almirante del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, &c. (alternativamente de Inglaterra, Gran Bretaña o el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda según el período). La Junta del Almirantazgo estaba formada por varios Lores Comisionados del Almirantazgo. Los Lords Comisionados siempre fueron una mezcla de almirantes, conocidos como Naval Lords o Sea Lords y Civil Lords, normalmente políticos. El quórum de la Junta fue de dos comisionados y un secretario. El presidente de la Junta era conocido como el Primer Lord del Almirantazgo, quien era miembro del Gabinete. Después de 1806, el Primer Lord del Almirantazgo siempre fue un civil, mientras que el jefe profesional de la marina pasó a ser (y todavía lo es) conocido como el Primer Lord del Mar.

Lords Comisionados del Almirantazgo (1628–1964)

Los Lores Comisionados del Almirantazgo eran los miembros de la Junta del Almirantazgo, que ejercía el cargo de Lord Alto Almirante cuando no estaba conferido a una sola persona. Los comisionados eran una mezcla de políticos sin experiencia naval y oficiales navales profesionales, y la proporción de oficiales navales generalmente aumentaba con el tiempo.

Funcionarios clave

Primer Lord del Almirantazgo

El Primer Lord del Almirantazgo o formalmente la Oficina del Primer Lord del Almirantazgo era el principal asesor civil del gobierno británico en todos los asuntos navales y el ministro responsable de la dirección y el control del Almirantazgo y Asuntos Marinos. Despacho posteriormente el Departamento de Almirantazgo.(+) Su despacho fue apoyado por la Secretaría Naval.

Primer Señor del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval

El Primer Lord del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval fue el Asesor Naval Principal en la Junta del Almirantazgo del Primer Lord y supervisó las oficinas de los señores del mar y el personal naval del almirantazgo.

Tablero de la Armada

La Junta de la Marina fue una junta independiente desde 1546 hasta 1628, cuando pasó a estar subordinada a la Junta del Almirantazgo, aunque autónoma de ella, hasta 1832. Sus principales comisionados de la Marina asesoraron a la junta en relación con la administración civil de los asuntos navales. La Junta de la Marina tenía su sede en la Oficina de la Marina.

Miembros civiles de la Junta del Almirantazgo responsables de otras funciones civiles importantes

1. Oficina del Señor Civil de la Almirantazgo.
2. Oficina del Señor Civil Adicional de la Almirantazgo.
3. Oficina del Secretario Parlamentario y Financiero de la Almirantaza.

Estado Mayor Naval del Almirantazgo

Evolucionó a partir del *Consejo de Guerra de la Armada del Almirantazgo (1909–1912), que a su vez se convirtió en el Estado Mayor de Guerra del Almirantazgo (1912–1917) antes de convertirse finalmente en el Estado Mayor Naval del Almirantazgo en 1917., departamento de política y estrategia del Almirantazgo Británico. Se estableció en 1917 y existió hasta 1964 cuando se abolió el departamento del Almirantazgo, y la función de los departamentos de estado mayor continuó dentro del Departamento de Marina del Ministerio de Defensa hasta 1971 cuando sus funciones pasaron a formar parte del nuevo Estado Mayor Naval, Departamento de Marina del Ministro de Defensa.

Oficinas del Estado Mayor Naval

1. Oficina del Jefe Adjunto del Estado Mayor Naval.
2. Oficina del Vicepresidente del Estado Mayor Naval.
3. Oficinas de los Jefes Adjuntos del Estado Mayor Naval.

Departamentos del Almirantazgo
Los Departamentos del Almirantazgo eran partes distintas y componentes del Departamento del Almirantazgo que estaban supervisados por las diversas oficinas de los Sea Lords responsables de ellos; eran principalmente organizaciones administrativas, de investigación, científicas y de apoyo logístico. El papel de los departamentos era proporcionar hombres, barcos, aeronaves y suministros para llevar a cabo la política aprobada por la Junta del Almirantazgo y transmitida durante el siglo XX por el Estado Mayor Naval del Almirantazgo.

Oficinas de los Señores del Mar

1. Office of the Deputy First Sea Lord
2. Oficina del Señor del Segundo Mar.
3. Oficina del Señor del Tercer Mar.
4. Oficina del Señor del Cuarto Mar.
5. Oficina del Quinto Señor del Mar

Departamento del Secretario Permanente

El Departamento del Secretario constaba de miembros del servicio civil. Estaba dirigido y controlado por un funcionario superior. Secretario Permanente de la Junta del Almirantazgo. No era un Lord Comisionado del Almirantazgo, funcionaba como miembro de la junta y asistieron a todas sus reuniones.

Estructura organizativa por periodo de tiempo

"Almirantazgo " como metonimia de n#34;poder marítimo "

En algunos casos, el término almirantazgo se usa en un sentido más amplio, en el sentido de poder marítimo o gobierno sobre los mares, en lugar de en estricta referencia a la institución que ejerza tal facultad. Por ejemplo, las conocidas líneas de la Canción de los muertos de Kipling:

Si la sangre es el precio del almirante,

¡Señor Dios, hemos pagado por completo!