Alianza de aerolíneas
Una alianza de aerolíneas es un acuerdo de la industria de la aviación entre dos o más aerolíneas que acuerdan cooperar en un nivel sustancial. Las alianzas pueden proporcionar una marca de marketing para facilitar a los viajeros la realización de conexiones de código compartido entre aerolíneas dentro de los países. Esta marca puede involucrar libreas de aeronaves unificadas de aeronaves miembro.
En 2015, Star Alliance fue la más grande con el 23 % del tráfico total programado en ingresos por kilómetro de pasajeros (RPK)/millas por pasajero de ingresos (RPM), seguida de SkyTeam con el 20,4 % y Oneworld con el 17,8 %, dejando el 38,8 % para otros.. En 2019, por número de pasajeros, Star Alliance lideraba con 762 millones, seguida de SkyTeam (630 millones) y Oneworld (535 millones).
Fundamento
Los beneficios pueden consistir en una red extendida, a menudo realizada a través de acuerdos de código compartido. Muchas alianzas comenzaron como redes de código compartido únicamente. Las reducciones de costos provienen de las instalaciones operativas compartidas (p. ej., catering o sistemas informáticos), el personal operativo (p. ej., personal de asistencia en tierra, en los mostradores de facturación y embarque), las inversiones y las compras (p. ej., para negociar descuentos adicionales por volumen). Los beneficios para los viajeros pueden incluir precios más bajos debido a la reducción de los costos operativos para una ruta determinada, diferentes horarios para elegir, más destinos al alcance de la mano, tiempos de viaje más cortos, más opciones de salones de aeropuerto compartidos con miembros de la alianza, acceso rápido a todos los miembros de la alianza si tener estatus de viajero frecuente, recompensas de millas más rápidas al ganar millas para una sola cuenta en varias aerolíneas diferentes, boletos alrededor del mundo, lo que permite a los viajeros volar por todo el mundo a un precio relativamente bajo.
Las alianzas de aerolíneas también pueden crear desventajas para el viajero, como precios más altos cuando se elimina la competencia en una ruta determinada o vuelos menos frecuentes; por ejemplo, si dos aerolíneas vuelan por separado tres y dos veces al día respectivamente en una ruta compartida, su alianza podría volar menos de 5 (3+2) veces al día en la misma ruta. Esto podría ser especialmente cierto entre las ciudades centrales de cada aerolínea. por ejemplo, vuelos entre el Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit (un centro de fortaleza de Delta Air Lines) y el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam (un centro de fortaleza de KLM).
Historia
La primera alianza de aerolíneas se formó en la década de 1930, cuando Panair do Brasil y su empresa matriz, Pan American World Airways, acordaron intercambiar rutas a América Latina. En 1990, el Acuerdo African Joint Air Services (AJAS) entre Tanzania, Uganda y Zambia condujo al lanzamiento de Alliance Air en 1994, con South African Airways, Air Tanzania, Uganda Airlines y los gobiernos de Uganda y Tanzania como accionistas.
La primera gran alianza comenzó en 1989, cuando Northwest Airlines y KLM acordaron compartir códigos a gran escala. En 1992, los Países Bajos firmaron el primer acuerdo de cielos abiertos con los Estados Unidos, a pesar de las objeciones de la Unión Europea, que otorgó a ambos países derechos de aterrizaje sin restricciones en el suelo del otro. Normalmente, los derechos de aterrizaje se otorgan para un número fijo de vuelos por semana a un destino fijo. Cada ajuste requiere negociaciones, a menudo entre gobiernos y no entre las empresas involucradas. A cambio, Estados Unidos otorgó inmunidad antimonopolio a la alianza entre Northwest Airlines y KLM. Otras alianzas lucharían durante años para superar las barreras transnacionales y la falta de inmunidad antimonopolio, y aún lo hacen.
Star Alliance se fundó en 1997, lo que llevó a las aerolíneas competidoras a formar Oneworld en 1999 y SkyTeam en 2000.
En 2007 se fundó Tai Tung Alliance. Hay tres aerolíneas, City Express con base en Corea, Super Flyer con base en Japón y Vacation Line con base en España.
En 2010, Richard Branson, presidente de Virgin Group, anunció su intención de formar una cuarta alianza entre las aerolíneas de la marca Virgin (Virgin Atlantic, Virgin America y el grupo de aerolíneas Virgin Australia Holdings). Luego, en septiembre de 2011, Branson dijo que Virgin Atlantic se uniría a una de las alianzas existentes; esta idea se repitió en octubre de 2012. En diciembre de 2012, Delta Air Lines compró Singapore Airlines' Participación del 49% en Virgin Atlantic por £224 millones. Virgin America fue absorbida por Alaska Airlines, que se unió a la alianza Oneworld en 2021.
El 14 de febrero de 2013, se anunció que American Airlines y US Airways se fusionarían, conservando el nombre de American Airlines y permanecerían en la alianza Oneworld. Aerolíneas estadounidenses' la participación en Star Alliance caducó. En 2012, en Sudamérica, LAN Airlines y TAM Airlines iniciaron su fusión. En marzo de 2014, con la fusión completa, TAM dejó Star Alliance y pasó a formar parte de LAN en Oneworld.
El 21 de septiembre de 2015, se formó Vanilla Alliance entre varias aerolíneas con sede en la región del Océano Índico, con el fin de mejorar la conectividad aérea dentro de la región. Los miembros fundadores son Air Austral, Air Mauritius, Air Madagascar, Air Seychelles e Int'Air Îles.
El 18 de enero de 2016, se formó la primera alianza de aerolíneas de bajo costo, U-FLY Alliance. Los miembros fundadores, HK Express, Lucky Air, Urumqi Air y West Air, están todos afiliados a HNA Group, aunque la alianza también busca aerolíneas que no pertenezcan al grupo.
El 16 de mayo de 2016, se formó la alianza más grande del mundo de aerolíneas de bajo costo, Value Alliance. Los miembros fundadores fueron Cebu Pacific, Cebgo, Jeju Air, Nok Air, NokScoot, Scoot Airlines, Tigerair, Tigerair Australia y Vanilla Air.
Alianzas actuales
Alianza de las Estrellas
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Star Alliance, fundada en 1997, cuenta actualmente con 26 miembros:
Aegean Airlines, 2010
Air Canada, fundador
Air China, 2007
Air India, 2014
Air New Zealand, 1999
All Nippon Airways, 1999
Asiana Airlines, 2003
Austrian Airlines, 2000
Avianca, 2012
Brussels Airlines, 2009
Copa Airlines, 2012
Croatia Airlines, 2004
EgyptAir, 2008
Ethiopian Airlines, 2011
EVA Air, 2013
LOT Polish Airlines, 2003
Lufthansa, fundador
Scandinavian Airlines, fundador Shenzhen Airlines, 2012
Singapore Airlines, 2000
South African Airways, 2006
Swiss International Air Lines, 2006
TAP Air Portugal, 2005
Thai Airways International, fundador
Turkish Airlines, 2008
United Airlines, fundador
Antiguos miembros:
Adria Airways, 2004-2019, defunct
Ansett Australia, 1999–2001, defunct
Blue1, 2004-2012, defunct
IMC, 2000–2012, absorbido en las vías aéreas británicas- Continental Airlines, 2009-2012, fusionado con United Airlines
Mexicana de Aviación, 2000–2004 Oneworld en 2009- Shanghai Airlines, 2007-2010, fusionado con China Eastern Airlines y se unió a SkyTeam en 2011
Spanair, 2003-2012, defunct
TACA, 2012–2013, fusionado con Avianca
Avianca Brasil, 2015–2019, defunct- TAM Airlines, 2010–2014, fusionado con LAN Airlines y unido a Oneworld en 2014
- US Airways, 2004–2014, se unió Oneworld como miembro afiliado de American Airlines
- Varig, 1997–2007, defunct
Socios de conexión de Star Alliance
- Juneyao Airlines, 2017
- Sonrisa tailandesa, 2020
Un mundo
Oneworld, fundada en 1999, cuenta actualmente con 13 miembros:
Alaska Airlines, 2021 American Airlines, fundador British Airways, fundador
Cathay Pacific, fundador Finnair, 1999 Iberia Airlines, 1999 Japan Airlines, 2007
Malaysia Airlines, 2013 Qantas, fundador
Qatar Airways, 2013
Royal Air Maroc, 2020
Royal Jordanian, 2007
SriLankan Airlines, 2014
Antiguos miembros:
- Air Berlin, 2010–2017, defunct
- Canadian Airlines, fundador, 1999–2000, adquirido por Air Canada
- LATAM Brasil, 2014–2020
LATAM Chile, 2000–2020
Malév Hungarian Aerolíneas, 2007-2012, defunct- Mexicana de Aviación, 2009 (operaciones asentadas en 2010)
S7 Airlines, 2010–2022, suspendida de la alianza- US Airways, 2014–2015, fusionado con American Airlines
Futuro miembro:
Omán Air, uniéndose en 2024
Socias de Oneworld Connect
(feminine)
Fiji Airways, 2018
Miembros de la empresa conjunta transatlántica Oneworld
Aer Lingus
Equipo Sky
SkyTeam, fundado en 2000, cuenta actualmente con 18 miembros:
Aerolíneas Argentinas, 2012 Aeroméxico, fundador Air Europa, 2007
Air France, fundador China Airlines, 2011 China Eastern Airlines, 2011
Czech Airlines, 2001 Delta Air Lines, fundador
Garuda Indonesia, 2014
ITA Airways, 2021
Kenya Airways, 2007
KLM Royal Dutch Airlines, 2004 Corea Air, fundador
Middle East Airlines, 2012
Saudia, 2012
TAROM, 2010
Vietnam Airlines, 2010 XiamenAir, 2012
Antiguos miembros:
- Aeroflot, 2006–2022, suspendido de la alianza
- Alitalia, 2001-2021, defunct
- China Southern Airlines, 2007–2018
- Continental Airlines, 2004-2009, se unió a Star Alliance en 2009
- Copa Airlines, 2007-2009, se unió a Star Alliance en 2012
- Northwest Airlines, 2004–2010, fusionado con Delta Air Lines
Futuros miembros:
- Virgin Atlantic, uniéndose en 2023
Alianza Vainilla
Vanilla Alliance, fundada en 2015, cuenta actualmente con 5 miembros:
Air Austral, fundador
Air Madagascar, fundador
Air Mauritius, fundador
Air Seychelles, fundador
Int'Air Îles, fundador
Alianza U-FLY
U-FLY Alliance, fundada en 2016, actualmente cuenta con 4 miembros:
Eastar Jet, 2016 Lucky Air, fundador Urumqi Air, fundador West Air, fundador
Antiguos miembros:
- HK Express, 2016-2019, fundador
Alianza de valor
Value Alliance, fundada en 2016, actualmente cuenta con 5 miembros:
Cebu Pacific, fundador Cebgo, fundador Jeju Air, fundador Nok Air, fundador Scoot, fundador
Antiguos miembros:
- NokScoot, 2016–2020, defunct
- Tigerair, 2016–2017, fusionado con Scoot
- Tigerair Australia, 2016–2018, fundador
- Vainilla Air, 2016–2018, fundador, fusionado con Peach Aviation
Estadísticas
| Alliance | Miembros | Pasajeros /year | Países servida | Destino | Fleet | Empleados | Ingresos /year (US$) | Vuelos Día | RPK | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Star Alliance | 26 | 642,1 Mn | 195 | 1.360 | 5.000 | 432,603 | 179.05 Bn | 19.000 | 1536 Bn | 23% |
| SkyTeam | 19 | 665,4 Mn | 175 | 1.062 | 3.937 | 481,691 | 140.98 Bn | 17.343 | 1362 Bn | 20.4% |
| Oneworld | 14 | 557,4 Mn | 161 | 1.016 | 3.560 | 382,913 | 130.92 Bn | 13,814 | 1189 Bn | 17.8% |
| Value Alliance | 7 | 180 Mn | 30 | 183 | 554 | - | - | 400 | 107 Bn | 1,6% |
| U-FLY Alliance | 8 | 200 Mn | 18 | 149 | 593 | - | - | 420 | 40 Bn | 0,6% |
| Vanilla Alliance | 5 | 2.3 Mn | 26 | 89 | 46 | - | - | - | - | |
Notas y referencias
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