Alfred H.Rzeppa

Alfred Hans Rzeppa (23 de enero de 1885, Gliwice – enero de 1965) fue un ingeniero estadounidense de ascendencia silesia que trabajaba en Ford Motor Company y que inventó una versión de junta de velocidad constante en 1926. Propuso un diseño mejorado en 1936.

El diseño de Rzeppa utiliza seis bolas y una pista interior y exterior para proporcionar una transferencia de par a velocidad casi constante independientemente del ángulo de la articulación. La articulación funciona de manera similar a un engranaje cónico con las bolas que cortan el ángulo de la articulación y funcionan como los "dientes" para transmitir el par.

La descripción de las dos versiones de la junta Rzeppa se puede encontrar en las patentes estadounidenses 2.010.899 y 2.046.584.