Aleta de natación

Aletas de natación, aletas de natación, aletas de buceo o aletas son accesorios parecidos a aletas que se usan en los pies, piernas o manos y hechos de caucho, plástico, fibra de carbono o combinaciones de estos materiales, para ayudar al movimiento a través del agua en actividades deportivas acuáticas como natación, bodyboard, bodysurf, pesca con flotador, Kneeboarding, Riverboarding, buceo, snorkeling, pesca submarina., hockey subacuático, rugby subacuático y otros tipos de buceo submarino.

Las aletas de natación ayudan al usuario a moverse en el agua de manera más eficiente, ya que los pies humanos son demasiado pequeños y tienen una forma inapropiada para proporcionar mucho empuje, especialmente cuando el usuario lleva equipo que aumenta la resistencia hidrodinámica. Las aletas y monoaletas muy largas utilizadas por los apneístas como medio de propulsión bajo el agua no requieren movimientos de alta frecuencia de las piernas. Esto mejora la eficiencia y ayuda a minimizar el consumo de oxígeno. Las aletas cortas y de hojas rígidas son efectivas para ráfagas breves de aceleración y maniobras, y son útiles para el bodysurf.

Historia

Los primeros inventores, incluidos Leonardo da Vinci y Giovanni Alfonso Borelli, jugaron con el concepto de aletas de natación, inspirándose en las aletas de los patos. pies. Benjamin Franklin hizo un par de aletas de natación (para las manos) cuando era un niño que vivía en Boston, Massachusetts, cerca del río Charles; Eran dos finas piezas de madera, con la forma de la paleta de un artista, lo que le permitía moverse más rápido de lo habitual en el agua.

Las aletas de natación modernas son un invento del francés Louis de Corlieu, capitaine de corvette (teniente comandante) de la Armada francesa. En 1914, Corlieu hizo una demostración práctica de su primer prototipo para un grupo de oficiales de la marina, entre ellos Yves le Prieur, quien, años más tarde, en 1926, inventó un modelo temprano de equipo de buceo. Corlieu dejó la Armada francesa en 1924 para dedicarse plenamente a su invento. En abril de 1933 registró una patente (número 767013, que además de dos aletas para los pies incluía dos aletas en forma de cuchara para las manos) y denominó a este equipo propulseurs de natation et de sauvetage (que puede traducirse literalmente como "dispositivo de propulsión de natación y rescate").

Después de luchar durante años, incluso produciendo sus aletas en su propio apartamento en París, Louis de Corlieu finalmente comenzó la producción en masa de su invento en Francia en 1939. El mismo año otorgó una licencia a Owen Churchill para la producción en masa en los Estados Unidos. Estados. Para vender sus aletas en EE. UU., Owen Churchill cambió el nombre francés Corlieu (propulseurs) a "swimfins", que sigue siendo el nombre común en inglés. Churchill presentó sus aletas a la Marina estadounidense, que decidió adquirirlas para su Equipo de Demolición Submarina (UDT). Los hombres rana estadounidenses UDT y COPP británicos (COPP: Combined Operations Pilotage Parties) utilizaron las "aletas Churchill" durante todos los desminados submarinos anteriores, lo que permitió en 1944 el desembarco de Normandía. Durante los años posteriores al fin de la Segunda Guerra Mundial, De Corlieu dedicó tiempo y esfuerzos a luchar en procedimientos civiles, demandando a otros por infracción de patentes.

En Gran Bretaña, Dunlop fabricó aletas de hombre rana para la Segunda Guerra Mundial, pero después de la guerra no vio mercado para ellas en tiempos de paz y, después de que se agotó el primer suministro del kit de hombre rana excedente de la guerra., el público británico no tenía acceso a aletas de natación (excepto en intentos caseros, como pegar madera contrachapada marina a zapatillas de deporte), hasta que Oscar Gugen comenzó a importar aletas y gafas de natación de Francia.

En 1946, los Lillywhites importaron alrededor de 1.100 pares de aletas de natación; Todos se vendieron en menos de 3 meses.

En 1948, Luigi Ferraro, en colaboración con la empresa italiana de equipos de buceo Cressi-sub, diseñó la primera aleta de pie completo, la Rondine, que lleva el nombre de la palabra italiana que significa golondrina. Una característica distintiva de la línea continua de aletas Rondine de Cressi es el contorno del pájaro en relieve en los calzantes y en las palas.

Después de que Ivor Howitt y sus amigos fundaran The Amphibians Club, el primer club de buceo deportivo de la posguerra en el Reino Unido, en 1948 en Aberdeenshire, "las aletas de natación se fabricaron conectando tubos de goma rígidos a cada lado de una solapa de goma de la cámara de aire. Muy incómodos, pero funcionaron. Como secretario de The Amphibians, (Howitt) escribió a la Dunlop Rubber Company en febrero de 1949, ya que habían fabricado las aletas de los hombres rana navales durante la guerra. Increíblemente, respondieron que no veían ningún mercado comercial para las aletas de natación en tiempos de paz. Esta respuesta reflejó la virtual inexistencia del buceo deportivo en el Reino Unido en ese momento”.

Se sabe que existen siete normas militares, nacionales e internacionales relacionadas con las aletas de natación: la norma militar estadounidense MIL-S-82258:1965; Norma de la URSS y la CEI GOST 22469—77 (activa); Norma alemana DIN 7876:1980; Norma de la industria polaca BN-82/8444-17.02. (Activo). norma austriaca ÖNORM S 4224:1988; normas de Malasia MS 974:1985; MS 974:2002 (activo); y norma europea EN 16804:2015 (Activa).

Tipos

Los tipos de aletas han evolucionado para abordar los requisitos de cada comunidad que las utiliza. Los buceadores recreativos generalmente utilizan aletas flexibles y livianas. Los buceadores apneístas prefieren aletas extremadamente largas para ahorrar energía. Los buceadores necesitan aletas grandes y anchas para superar la resistencia al agua causada por su equipo de buceo, y lo suficientemente cortas para permitir maniobras aceptables. Los nadadores, surfistas y salvavidas prefieren diseños más pequeños que se mantienen en pie cuando se mueven a través de grandes olas y que hacen que caminar por la playa sea menos incómodo. Los participantes en los deportes de hockey subacuático o rugby subacuático utilizan aletas de pie completo o de talón abierto, y el estilo de aleta elegido suele ser un compromiso en el rendimiento entre potencia en línea recta y flexibilidad de giro; las palas de fibra de carbono son populares en niveles más altos de competición, pero el requisito primordial es que las aletas no deben tener bordes o puntas cortantes o desprotegidas, ni hebillas, que puedan herir a otros competidores. Estructuralmente, una aleta de natación comprende una pala para propulsión y un medio para fijar la pala al pie del usuario.

Aletas vs monoaletas

La gran mayoría de las aletas vienen en par, se usa una aleta en cada pie. Esta disposición también se denomina bialetas, para distinguirla de las monoaletas. Una monoaleta se utiliza normalmente en la natación con aletas y en el buceo en apnea y consta de una sola hoja de aleta unida a dos bolsillos para los pies de ambos pies del buceador. Las monoaletas y las palas bialetas largas pueden estar hechas de compuestos de fibra de vidrio o fibra de carbono. La potencia muscular y el estilo de natación del buceador, así como el tipo de actividad para la que se utilizan las aletas, determinan la elección del tamaño, la rigidez y los materiales.

Pie completo versus talón abierto

Las aletas de pie completo o de talón cerrado se ajustan como un zapato y están diseñadas para usarse sobre los pies descalzos o calcetines suaves de neopreno; a veces se les llama "zapatilla" aletas. La mayoría de las aletas con cobertura completa del pie tienen aberturas en los dedos para mayor comodidad y para facilitar el drenaje del agua dentro del calzante. Sin embargo, si se elige una talla más grande, las aletas que cubren todo el pie también se pueden usar sobre calcetines de neopreno más gruesos o botines de suela fina. Se usan comúnmente para nadar en la superficie y vienen en tamaños no ajustables.

Las aletas de talón abierto tienen un bolsillo para los pies con un área abierta del talón, y la aleta se sujeta al pie mediante resortes o correas que generalmente son ajustables y, por lo tanto, se adaptan a una gama limitada de tamaños de pies. Se pueden usar sobre botas y son comunes en el buceo, en particular cuando un buzo tiene que caminar hacia el agua desde la orilla y requiere protección para los pies. Algunos fabricantes producen aletas con la misma arquitectura de pala pero con la opción de elegir el tipo de talón.

Remo vs split

Las aletas de remo tienen palas simples de plástico, compuesto o goma que funcionan como extensiones de los pies al patear. Algunas aletas de remo tienen canales y ranuras que, según se afirma, mejoran la potencia y la eficiencia, aunque se ha demostrado que el efecto deseado no suele producirse. Se cree ampliamente que las aletas de remo relativamente rígidas son las más versátiles y han mejorado la economía de natación en los hombres. Las pruebas en mujeres mostraron que una aleta más flexible era más económica, probablemente debido a la potencia de la parte inferior de las piernas. Se requieren aletas de remo rígidas para ciertos tipos de patadas, como patadas hacia atrás y giros de helicóptero, realizadas por buzos entrenados en buceo en cuevas y en pecios para evitar remover sedimentos.

Algunas aletas de natación tienen una división a lo largo de la línea central de la pala. Los fabricantes afirman que las aletas divididas funcionan de manera similar a una hélice, creando fuerzas de sustentación para mover al nadador hacia adelante. La afirmación es que el agua que fluye hacia el centro de la "paleta" La porción también gana velocidad a medida que se enfoca, creando una "succión" fuerza. Un estudio de 2003 realizado por Pendergast et al cuestionó esto al mostrar que no hubo cambios significativos en el rendimiento para un diseño particular de aleta dividida cuando la división se cubrió con cinta adhesiva. La tecnología utilizada en la mayoría de los diseños comerciales de aletas divididas está patentada por la firma de diseño industrial Nature's Wing y se utiliza bajo licencia.

Variaciones de remo

Ventilado

Las aletas ventiladas fueron diseñadas por primera vez en 1964 por Georges Beuchat y comercializadas como Jetfins. El nombre comercial y el diseño de Jetfin se vendieron a Scubapro en la década de 1970. Las aletas ventiladas son generalmente aletas rígidas para remo que tienen ventilaciones en la base del calzante. Las ventilaciones están destinadas a permitir el paso del agua durante el golpe de recuperación, pero impiden el paso durante los golpes de potencia debido al ángulo de la pala, intentando disminuir el esfuerzo durante la recuperación y mejorar la eficiencia de la patada. Una revisión y estudio realizado por Pendergast et al en 2003 concluyó que las aletas ventiladas no mejoraban la economía, lo que implica que el agua no pasa a través de las ventilaciones. El estudio es sólo parcialmente significativo porque sólo considera la patada de aleteo, mientras que el jetfin se utiliza principalmente con patada de rana en la comunidad de buceo técnico. Existe riesgo de que se enganchen objetos en las rejillas de ventilación.

Apnea

Son muy similares a las aletas de remo, excepto que son mucho más largas y están diseñadas para funcionar con patadas lentas con las piernas rígidas que, según se afirma, conservan oxígeno y energía. La gran mayoría se fabrican en la versión de "pie completo" Diseño con calzantes muy rígidos, que sirve para reducir el peso y maximizar la transferencia de potencia desde la pierna a la aleta. Las palas de las aletas de apnea suelen estar hechas de plástico, pero también suelen estar hechas de materiales compuestos con refuerzo de fibra de vidrio o fibra de carbono. Las palas compuestas son más resistentes y absorben menos energía cuando se flexionan, pero son relativamente frágiles y se dañan más fácilmente.

Entrenamiento de natación

El valor de las aletas como ayuda activa en la enseñanza, el aprendizaje y la práctica de la natación ha sido reconocido desde hace mucho tiempo. En los EE. UU., ya en 1947, se utilizaban experimentalmente para aumentar la confianza de los principiantes reacios en la natación, mientras que un manual de seguridad en el agua y salvamento de la YMCA de 1950 recordaba a los instructores de natación cómo "las aletas pueden usarse con gran ventaja para mantenerse a flote"., buceo en superficie, remolque, búsqueda submarina y apoyo a un nadador cansado". En 1967, se llevó a cabo una investigación sobre el uso de las aletas en la enseñanza del estilo crol. Durante la década de 1970, el llamado "flipper-flotador" El método se puso de moda en Europa con el objetivo de ayudar a los principiantes a aprender a nadar más rápido y con mayor seguridad, mientras que el despliegue de aletas para ayudar a los nadadores competitivos a desarrollar habilidades de velocidad en la natación de sprint también fue objeto de escrutinio. En 1990, las aletas de pala corta ya preparadas, como las "Zoomers" y las aletas recortadas de hojas más largas se hicieron populares para la natación en largos a medida que los entrenamientos de natación se volvieron más matizados y menos reglamentados. Las aletas de entrenamiento, como se las llama ahora, siguen siendo herramientas populares en la bolsa de natación de un atleta acuático hasta bien entrado el nuevo milenio, tanto por razones recreativas como para desarrollar habilidades.

Bodysurf

Las aletas destinadas al bodyboard o al bodysurf suelen ser relativamente cortas y tienen una hoja rígida, diseñadas para producir una breve ráfaga de potencia y ayudar a coger una ola. Algunas versiones tienen hojas más cortas en el borde interior. A menudo están hechos con una correa integral pero con un talón abierto, lo que permite que la arena se lave más fácilmente.

Adjunto

Las aletas abiertas del talón se fijan al pie mediante una correa que pasa alrededor de la parte posterior del tobillo. Suelen ser elásticos y pueden ser ajustables. Las primeras aletas usaban correas de goma conectadas a la aleta mediante una hebilla de alambre y no eran fácilmente ajustables. Las versiones posteriores incorporaron eslabones giratorios, hebillas, conectores de liberación rápida y tensión ajustable, pero la mayor complejidad y la menor confiabilidad, y la tendencia de los extremos sueltos de la correa a engancharse en cosas provocaron que algunos fabricantes y fabricantes de accesorios del mercado de accesorios regresaran a sistemas más simples. Estos incluyen correas de resorte de acero inoxidable y correas elásticas, que una vez instaladas, no son ajustables y que reducen la cantidad de posibles puntos de falla y lugares donde la aleta puede engancharse en obstrucciones como redes, líneas y algas. Algunas correas del talón tienen un lazo para un mejor agarre con las manos o guantes mojados. Algunas aletas diseñadas para surfear tienen correas integrales que no se pueden reemplazar ni ajustar, pero son simples y no tienen proyecciones que puedan enganchar o rayar las piernas del nadador. Son muy parecidas a las aletas calzantes sin la parte trasera de la suela, pero no atrapan tanta arena cuando se usan para surfear.

• 

  Acoplamiento de aleta con correa de goma simple y hebilla de alambre

• 

  Acoplamiento de aleta giratoria con hebilla plástica giratoria y clip

• 

  Correa de aleta de resorte de acero inoxidable de postre adjunta con largas cadenas D para seguridad

• 

  Aleta de tacón abierta con correa de acero inoxidable con relleno de goma

• 

  Fin con correa de bungee

Una aleta de natación para todo el pie está diseñada para fijarse al pie mediante la elasticidad de la parte del talón de la aleta. Si esta aleta tiene un calzante ligeramente grande, puede caerse cuando el usuario nada en aguas agitadas, pero un par de agarraderas para aletas pueden ayudar a evitar este contratiempo. Los Fixe-palmes, retenedores de aletas o agarres de aletas, fueron inventados y patentados en 1959 por la empresa francesa de equipos de buceo Beuchat en Marsella. Ampliamente copiados durante la década de 1970, son simples anillos planos con tres presillas o correas hechas de goma fina y muy elástica. Estas correas de anclaje en forma de Y se usan sobre el arco, el talón y el empeine de cada pie para asegurar aletas de natación sin tirantes que se ajustan al calzado (pie completo) (consulte la Figura 3). Aunque no están diseñados para sujetar modelos con tacones abiertos y correas, algunos nadadores y buceadores los utilizan para este propósito. Se pasa un lazo sobre el pie por encima del tobillo y se ajusta la aleta de natación al pie. El segundo bucle se pasa por debajo del talón de la aleta, dejando el bucle restante en la parte posterior del talón. Este procedimiento se ilustra en las Figuras 4 a 7.

• 

  Gráficos 1-3: Agarre de aletas antes y después del ajuste.

• 

  Gráficos 4-7: Cómo los agarres de aleta están equipados en aletas de baño de pie completo.

• 

  Dos pares de agarre temprano de aleta: Beuchat Fixe-Palmes y Mares Fissapinne

• 

  Aletas de hockey submarino con pares amarillos y rojos de agarre.

• 

  Un agarre colocado para asegurar una aleta de natación de pie.

Usar

Técnicas

The use of swim fins for propulsion can be divided into propulsion and maneuvering aspects.

Propulsión

Se pueden distinguir tres modos básicos de aleteo propulsor:

• Tijera o patada de arranque implica movimiento alternativo de las aletas paralelas al plano sagittal del nadador. A medida que la única pierna empuje en la dirección ventral en el trazo de la potencia, la otra realiza el trazo de retorno, que proporciona un poco de empuje, pero es significativamente menos potente en la mayoría de los casos, ya que el tobillo tiende a emplumar la hoja. La cuchilla debe doblarse durante el golpe de poder para alejar el agua del buceador y por lo tanto proporcionar propulsión a lo largo de la línea central. La propulsión eficiente requiere una baja actitud de arrastre en el agua, y empuje a lo largo de la dirección del movimiento.
• La patada de la rana implica el movimiento simultáneo y retrovisor lateral de ambas piernas juntas, principalmente paralela al plano frontal. El trazo de potencia se proporciona mediante el empuje de las aletas de forma distuosa y hacia la línea central, al extender caderas, rodillas y tobillos, girando las aletas para maximizar el empuje. El trazo de recuperación tira las aletas emplumadas hacia el centro de masa y aparte flexionando las caderas, las rodillas y los tobillos.
• Dolphin kick utiliza ambas piernas juntas en un movimiento paralelo. Los movimientos son similares a los de patada cortante, pero ambas piernas realizan el poder y los golpes de recuperación juntos. Hay más uso de la espalda y los músculos abdominales, y se puede ejercer un poder considerable, pero esto requiere un esfuerzo equivalente, y puede ser estresante en las personas con problemas de espalda más bajos. La patada del delfín se puede utilizar con todos los tipos de aleta, y es la única opción disponible al usar una monografía.

Se pueden usar estilos modificados de aleteo y patada de rana para reducir el flujo descendente de agua que puede perturbar el sedimento y reducir la visibilidad, y se usan cuando se aletean cerca de superficies limosas, como dentro de cuevas y restos de naufragios, o cerca del fondo de canteras, presas, lagos y algunos puertos.

Maniobras

Es posible girar en el lugar y dar marcha atrás con las aletas y las habilidades adecuadas.

• La patada trasera se utiliza para proporcionar empuje a lo largo de la longitud del cuerpo, pero en la dirección opuesta a la propulsión normal. Reversión de patada trasera se considera maniobrar en lugar de propulsión ya que es relativamente muy ineficiente y sólo se utiliza cuando es necesario.
• Un giro de helicóptero es la rotación del nadador horizontal alrededor de un eje vertical a través del cuerpo, mediante movimientos de acolchado de una o ambas aletas, utilizando principalmente el movimiento de pierna inferior y tobillo. El uso de una aleta separada en cada pie permite mucho más libertad de movimiento para maniobrar, ya que pueden ser utilizados independientemente, en paralelo o en oposición para producir empuje en una amplia variedad de direcciones. La maniobrabilidad con una monografía está relativamente restringida.

Entrenamiento

A los buzos se les enseña inicialmente a aletear con las piernas estiradas, sin doblar excesivamente la rodilla, la acción proviene de las caderas; una acción de la pierna con mucha flexión de la parte superior de la pierna con las rodillas dobladas, como andar en bicicleta, es ineficiente y es una falla común entre los buceadores que no han aprendido adecuadamente a nadar con aletas. Esta acción de las piernas se siente más fácil porque en realidad produce menos empuje. Es posible que se prefieran aletas con diferentes características (por ejemplo, rigidez), dependiendo de la aplicación, y es posible que los buceadores tengan que aprender un estilo de aletas modificado para adaptarse.

Poder

Se demostró que el límite superior sostenible de la fuerza de empuje de la patada de aleta de un buceador utilizando un ergómetro de natación estacionario es de 64 newtons (14 lbf). El empuje máximo promediado durante 20 segundos contra un extensímetro se ha medido hasta 192 newtons (43 lbf). El entrenamiento resistivo de los músculos respiratorios mejora y mantiene el rendimiento de resistencia en la natación con aletas en los buceadores.

Ergonomía

El trabajo experimental sugiere que las palas de aletas más grandes son más eficientes para convertir el esfuerzo del buceador en empuje y son más económicas para respirar gas para un efecto propulsor similar. Se percibió que las aletas más grandes eran menos fatigantes que las más pequeñas.