Alan Scott (oficial de la RAF)
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Contenido El capitán de grupo Alan John Lance Scott, CB, MC, AFC (29 de junio de 1883 - 16 de enero de 1922) fue oficial del Real Cuerpo Aéreo y de la Real Fuerza Aérea durante la Primera Guerra Mundial y los años posteriores.Scott nació en Christchurch, Nueva Zelanda, el 29 de junio de 1883, pero se mudó a Inglaterra, donde asistió a la Universidad de Oxford, donde se graduó como abogado. Ejerció como abogado en Londres y conoció a Lord Birkenhead y Winston Churchill.Originalmente era oficial de la Sussex Yeomanry del Ejército Británico, y posteriormente se transfirió al Royal Flying Corps. Scott nunca llegó a ser un buen piloto; de hecho, durante el entrenamiento, sufrió un accidente y se fracturó ambas piernas. Continuó entrenando con bastones y tuvo que recibir ayuda para subir a la cabina. Sin embargo, era un combatiente piloto de caza cuyas misiones en solitario a veces le metían en problemas. Por ejemplo, el 28 de mayo de 1917, sobrevivió a la 21.ª victoria del teniente Karl Allmenröder.En julio de 1917, Scott recibió la Cruz Militar.En 1920, se publicó el libro de Scott «Sixty Squadron RAF: A history of the Squadron from its generation». Scott falleció el 16 de enero de 1922 en Londres, Inglaterra, a los 38 años.
Vida temprana
Primera Guerra Mundial
Scott fue comandante de vuelo del Escuadrón n.º 43 del RFC hasta el 10 de marzo de 1917, cuando asumió el mando del Escuadrón n.º 60 del RFC. Permaneció como comandante del Escuadrón n.º 60 hasta el 11 de julio de 1917, al día siguiente de ser herido en combate.Entre 1917 y 1918, Scott fue comandante de la Escuela Central de Vuelo. Cabe destacar que fue instructor de vuelo de Winston Churchill.Capitán Alan John Lance Scott Yeo y R.F.C. Para la galantería y la devoción al deber. He has on several occasions attacked and destroyed enemy aircraft and taken successful photographs under heavy fire. Ha demostrado constantemente el mayor valor en atacar numerosas máquinas hostiles de una sola mano, durante las cuales en dos ocasiones su propia máquina fue considerablemente dañada. Su gran frialdad, deslumbrante y recurso han dado un excelente ejemplo a su escuadrón.
Vida posterior
Referencias
Notas de pie de página
- ^ "William 'Billy Bishop: World War I Canadian Ace Fighter Pilot". HistoryNet12 de junio de 2006. Archivado desde el original el 25 de enero de 2013.
- ^ a b Claasen 2017, p. 242.
- ^ "Birth search". Nacimientos, muertes " matrimonios en línea. Departamento de Asuntos Internos. Retrieved 30 de enero 2016.
- ^ Por encima de las tendencias: un registro completo de los ases y unidades del ejército británico 1915-1920p. 333.
- ^ Boletín de Londres 30204 24 de julio de 1917
- ^ Nieuport Aces of World War 1.p. 30.
- ^ "La Real Fuerza Aérea - Sección de Historia". Archivado desde el original el 13 de julio de 2007. Retrieved 23 de noviembre 2007.
- ^ "Churchill College". www.chu.cam.ac.uk. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2019. Retrieved 17 de septiembre 2019.
- ^ Resultados de la búsqueda
- ^ "Alan John Lance Scott".
Bibliografía
- Claasen, Adam (2017). Sin miedo: La historia extraordinariamente desconocida de los aviones de la Gran Guerra de Nueva Zelanda. Auckland, Nueva Zelanda: Massey University Press. ISBN 978-0-9941407-8-4.
- Nieuport Aces of World War 1. Norman Franks. Osprey Publishing, 2000. ISBN 978-1-85532-961-4.
- Por encima de las tendencias: un registro completo de los ases y unidades del ejército británico 1915-1920. Christopher F. Shores, Norman L. R. Franks, Russell Guest. Grub Street, 1990. ISBN 978-0-948817-19-9.
Enlaces externos
- Obras de Alan Scott en el Proyecto Gutenberg
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