Akio Toyoda

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Akio Toyoda (豊田 章男, Toyoda Akio; nacido el 3 de mayo de 1956) es un ejecutivo japonés y presidente de Toyota Motor Corporation. Anteriormente, fue presidente y director ejecutivo (CEO) de la compañía. Toyoda es bisnieto del industrial Sakichi Toyoda y nieto tanto del fundador de Toyota Motors, Kiichirō Toyoda, como del fundador de los grandes almacenes Takashimaya, Shinshichi Iida.

El 1 de abril de 2023, Toyoda dejó la presidencia de Toyota y asumió la presidencia del consejo de administración. Koji Sato, director de marca de Toyota y presidente de la división Lexus, sucedió a Toyoda como director ejecutivo.

Vida temprana y educación

Toyoda es bisnieto de Sakichi Toyoda, fundador de Toyoda Automatic Loom Works, y nieto de Kiichiro Toyoda, fundador de Toyota Motor Corporation. Nació el 3 de mayo de 1956 en Nagoya, hijo de Shoichiro Toyoda y Hiroko (de soltera Mitsui). La línea familiar de Toyoda ha dominado durante mucho tiempo la alta dirección de los negocios familiares desde la época en que su tatarabuelo, carpintero y agricultor, Ikichi Toyoda, le enseñó a su hijo fabricación y carpintería. Akio Toyoda fue el principal candidato para el negocio familiar cuando Katsuaki Watanabe fue reasignado a vicepresidente tras la crisis de control de calidad.Toyoda se licenció en Derecho en la Universidad de Keio y obtuvo su Maestría en Finanzas en Babson College, Massachusetts. Se incorporó a la empresa familiar en 1984.

Carrera

Como nieto del fundador de la compañía, Toyoda se unió a la junta directiva de Toyota en el año 2000. En 2005, Toyoda fue ascendido a vicepresidente ejecutivo. En enero de 2009, se anunció su elección como el próximo presidente de la compañía. El 23 de junio de 2009, fue confirmado como nuevo presidente, junto con cuatro nuevos vicepresidentes ejecutivos y ocho nuevos miembros de la junta. El anterior presidente y director ejecutivo, Katsuaki Watanabe, asumió la vicepresidencia, en sustitución de Katsuhiro Nakagawa.En 2012, fue nombrado Hombre del Año por Autocar.

Master driver "Morizo"

Como ávido aficionado a las carreras de autos y piloto, Toyoda ha participado en varias carreras bajo el seudónimo de Morizo Kinoshita. En las 24 Horas de Nürburgring de 2009, terminó 81.º en la general y tercero en su categoría con un Lexus IS F, y 87.º en la general y cuarto en su categoría con un Lexus LF-A. En las 24 Horas de Nürburgring de 2014, terminó 13.º en la general y primero en su categoría con un Lexus LF-A. En las 24 Horas de Nürburgring de 2019, terminó 40.º en la general y tercero en su categoría con un Toyota GR Supra GT4.En 2016, Toyoda aprobó el proyecto que daría lugar al GR Yaris; durante el desarrollo de ese coche, Toyoda (como Morizo) fue piloto de pruebas. Morizo estrelló el primer coche de pruebas durante una prueba de conducción a mediados de invierno en un circuito de Hokkaido; tras salir solo del coche, comentó que no le gustaba la sensación. Como Morizo, Toyoda continuó conduciendo prototipos de desarrollo y, desde su lanzamiento, ha competido con él en carreras.

Toyota recuerda global y Declaración del Congreso

El nuevo Toyota Yaris World Rally Car, que competirá en la temporada 2017 del WRC, en el 2016 Paris Motor Show. A la izquierda está Akio Toyoda, CEO de Toyota Motor Corporation, junto a cuatro veces campeón del World Rally Drivers Tommi Mäkinen
Tras los retiros masivos de vehículos a nivel mundial, que alcanzaron los 8,5 millones, Toyoda fue invitado a declarar ante el Congreso de Estados Unidos el 17 de febrero de 2010, y aceptó. Una semana después, emitió una declaración preparada ante el Congreso. Se centró en tres cuestiones clave: la filosofía básica de Toyota respecto al control de calidad, la causa de los retiros y "cómo gestionaremos el control de calidad en el futuro". El 24 de febrero de 2010, acompañado por el presidente y director de operaciones de Toyota Motor North America, Yoshimi Inaba, Toyoda testificó ante el Comité de Supervisión y Reforma Gubernamental de la Cámara de Representantes. Como descendiente de una familia conocida por sus contribuciones a la fabricación automatizada, Toyoda se vio personalmente afectado por la crisis del control de calidad. En sus declaraciones, se le cita expresando su "profundo pesar" y destacando la relación entre los vehículos Toyota en Estados Unidos y los estadounidenses durante cincuenta años.

Dirección de Toyota

En una conferencia de prensa celebrada el 14 de diciembre de 2021, Toyota presentó varios prototipos con sistemas de propulsión eléctricos, una muestra de su fe en el futuro de esta tecnología. En una entrevista posterior, declaró: «La gente por fin está viendo la realidad». El New York Times evaluó que su apuesta por los vehículos híbridos fue la clave para que la compañía alcanzara sus beneficios de 4,9 billones de yenes en 2023, los más altos de su historia. También en 2023, Toyoda dejó su cargo de director ejecutivo para asumir la presidencia.

Árbol de familia

SasukeHeikichiAsakoSakichiTami
KazukoEijiRizaburoAikoKiichiro
KanshiroTetsuroShuheiTatsuroShoichiro
Akio
Daisuke

Notas

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Referencias

  • Hasegawa, Yōzō. (2010). Redescubriendo el liderazgo empresarial japonés: 15 gerentes japoneses y las empresas que lideran el nuevo crecimiento. Wiley. ISBN 9780470824955; OCLC 435422498
Posiciones empresariales
Precedido por
Takeshi Uchiyamada
 Presidente de Toyota
2023-presente 		Incumbent
Precedido por
Katsuaki Watanabe
 Presidente y CEO de Toyota
2009–2023 		Succedido por
Koji Sato
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