Aire de Gales

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Air Wales Dornier 228 llegada al aeropuerto de Manchester a un horario de Cardiff en 2001
Air Wales ATR42 estacionado en el Aeropuerto Internacional Cardiff, Gales (2004).
The tailfin of an Air Wales ATR 42 aircraft displaying a Welsh Dragon (2004).

Air Wales (galés: Awyr Cymru) era una aerolínea galesa con base en el Aeropuerto Internacional de Cardiff en Rhoose, Valle de Glamorgan. Operaba servicios regionales regulares dentro del Reino Unido, así como a Irlanda, Bélgica y Francia. El 23 de abril de 2006, Air Wales cesó todas sus operaciones, alegando "costos en espiral" y "competencia agresiva" de las grandes compañías aéreas de bajo coste.

Historia

Air Wales se fundó en enero de 1997 con la ayuda del financiero inmobiliario Roy Thomas y comenzó a operar en enero de 2000. Inicialmente con base en el aeropuerto de Pembrey, en el oeste de Gales, y operando dos aviones Dornier 228, Air Wales se expandió para emplear a más de 120 personas, entre ellas 45 miembros del personal de la cabina de vuelo, 20 ingenieros y 20 tripulantes de cabina.

Las operaciones se transfirieron a Red Dragon House en los terrenos del aeropuerto de Swansea, Fairwood Common, en octubre de 2001. El número de pasajeros no logró alcanzar los niveles de equilibrio de la compañía y, después de tres años, Air Wales renunció a todos sus Rutas de Swansea. La aerolínea decidió concentrarse en las rutas fuera de Cardiff y trasladó sus operaciones a una nueva sede en el Aeropuerto Internacional de Cardiff en octubre de 2004.

En diciembre de 2005, bmibaby y Air Wales tuvieron consecuencias que obligaron a bmibaby a cancelar una asociación entre las dos aerolíneas. La asociación cubría las rutas de Belfast y Glasgow operadas por Air Wales.

Durante febrero de 2006, Air Wales abandonó todas las rutas desde el aeropuerto de Plymouth para centrarse en rutas más populares y rutas internacionales.

El 23 de abril de 2006, la aerolínea cesó todos los servicios programados con una pérdida de 80 puestos de trabajo para centrarse en operaciones chárter y de carga; sin embargo, estas operaciones nunca se materializaron y todos los aviones se vendieron a otras aerolíneas.

Destinos

Air Wales prestó servicios a 20 destinos en toda Europa.

PaísCiudadAeropuertoNotas
BélgicaBruselasBrussels Airport
FranciaParísAeropuerto Charles de Gaulle
RennesAeropuerto Rennes-Saint-Jacques
TilléBeauvais-Tillé Airport
JerseySaint BreladeJersey Airport
IrlandaCorkCork Airport
DublínDublin Airport
WaterfordWaterford Aeropuerto
Reino UnidoAberdeenAeropuerto de Aberdeen
BelfastBelfast International Aeropuerto
George Best Belfast City Airport
CardiffCardiff AeropuertoHub
ExeterExeter Airport
GlasgowAeropuerto de Glasgow Prestwick
ManchesterManchester Airport
Newcastle on TyneNewcastle International Aeropuerto
NuevoAeropuerto de Newquay
PlymouthPlymouth City Airport

Colaboración con bmibaby

Air Wales se asoció con bmibaby para operar en las siguientes rutas:

  • París, Francia
  • Cork, Ireland
  • Belfast, Irlanda del Norte [supuesta en marzo de 2006]
  • Jersey
  • Glasgow, Escocia [supuesta en marzo de 2006]

Flota

An Air Wales ATR 42 que sale del Aeropuerto Internacional Cardiff, Gales. (2004)

Air Wales originalmente operaba aviones Dornier 228. Estos fueron sustituidos por una flota de aviones ATR-42-300:

Air Wales Fleet
Aviones Total Rutas
ATR-42-300 5 Corto corto

En marzo de 2006, la edad media de la flota de Air Wales era de 13,4 años.

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