Águila de hierro

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Iron Eagle es una película de acción de 1986 dirigida por Sidney J. Furie, quien coescribió el guión con Kevin Alyn Elders, y protagonizada por Jason Gedrick y Louis Gossett Jr. Si bien recibió críticas negativas, al compararse desfavorablemente con Top Gun de temática similar estrenada el mismo año, la película ganó $ 24,159,872 en la taquilla de EE. UU. A Iron Eagle le siguieron tres secuelas: Iron Eagle II, Aces: Iron Eagle III y Iron Eagle on the Attack, siendo Gossett el único actor que apareció en las cuatro películas.

La base de la historia se relaciona con los ataques reales de Estados Unidos contra Libia en el golfo de Sidra, en particular el incidente del golfo de Sidra de 1981.

Trama

Doug Masters, hijo del veterano piloto de la Fuerza Aérea de los EE. UU., el coronel Ted Masters, es un piloto civil destacado que espera seguir los pasos de su padre. Sus esperanzas se desvanecen cuando recibe un aviso de rechazo de la Academia de la Fuerza Aérea. Para empeorar las cosas, la noticia de que su padre ha sido derribado y capturado por el estado árabe ficticio de Bilya mientras patrullaba por el mar Mediterráneo.

A pesar de que el incidente ocurrió en aguas internacionales, la corte del estado árabe encuentra al Coronel Masters culpable de invadir su territorio y lo sentencia a la horca en tres días. Al ver que el gobierno de EE. UU. no hará nada para salvar la vida de su padre, Doug decide tomar el asunto en sus propias manos e idear su propia misión de rescate. Solicita la ayuda del Coronel Charles "Chappy" Sinclair, un piloto veterano de Vietnam actualmente en la Reserva de la Fuerza Aérea, quien, aunque no conocía personalmente al Coronel Masters, tuvo un encuentro favorable con él años antes de conocer a Doug y "conocía el tipo". Chappy se muestra escéptico al principio; pero Doug lo convence de que, con sus amigos, tiene pleno acceso a la inteligencia y los recursos de la base aérea y puede darle un caza F-16 para la misión. Para sorpresa de Doug, Chappy ya había comenzado a planificar una operación de rescate después de enterarse del resultado de la operación del coronel Masters. ensayo. Los esfuerzos combinados del equipo de Chappy y Doug dan como resultado una misión meticulosamente planificada y la adquisición de dos jets F-16B fuertemente armados, con Doug pilotando la segunda unidad.

El día del Coronel Masters' ejecución programada, Doug y Chappy vuelan sus jets al mar Mediterráneo y cruzan al espacio aéreo de Bilyan. El ejército de Bilyan responde y, en la batalla que siguió, Doug y Chappy eliminan a tres cazas MiG-23 y destruyen un aeródromo, y el avión de Chappy es alcanzado por fuego antiaéreo. Le dice a Doug que suba a una gran altura y reproduzca la cinta que le hizo la noche anterior, luego su motor falla y Doug escucha mientras el caza de Chappy cae. La voz grabada de Chappy le da a Doug ánimo y detalles que lo ayudan a completar la misión y rescatar a su padre. Haciendo creer al enemigo que está liderando un escuadrón, Doug amenaza al estado enemigo para que libere a su padre para que lo recoja.

Antes de que Doug aterrice su F-16, un francotirador dispara al coronel Masters, lo que hace que Doug destruya la base aérea y cubra la pista con napalm para mantener a raya al ejército mientras aterriza y recoge a su padre herido. Justo cuando despegan, Doug y su padre se encuentran con otro grupo de MiG liderados por el Coronel Akir Nakesh, él mismo un piloto as. El F-16 solitario y el MiG de Nakesh se involucran en una pelea de perros hasta que un misil de Doug acaba con Nakesh. Con poco combustible y municiones, el F-16 es perseguido por otros MiG enemigos cuando aparece un escuadrón de F-16 de la Fuerza Aérea de los EE. UU., rechazando a los MiG antes de escoltar a Doug y su padre a la base aérea de Ramstein en Alemania Occidental.

Mientras el Coronel Masters recibe tratamiento por sus heridas, Doug se reencuentra con Chappy, quien salió disparado de su avión y fue recogido por un barco pesquero egipcio. Los dos son convocados por un panel judicial de la Fuerza Aérea por sus acciones imprudentes. Al ver que cualquier forma de castigo para el dúo expondría un lapso vergonzoso en la seguridad de la Fuerza Aérea, el panel renuncia al enjuiciamiento siempre que Doug y Chappy nunca hablen de su operación con nadie. Además, Chappy convence al panel para que le conceda a Doug la admisión a la Academia de la Fuerza Aérea. Días después, un avión asignado por el presidente regresa a los EE. UU. y reúne a Doug, Chappy y el coronel Masters con familiares y amigos.

Reparto

  • Louis Gossett Jr. como Coronel Charles "Chappy" Sinclair
  • Jason Gedrick como Doug Masters
  • David Suchet como el Ministerio de Defensa Coronel Akir Nakesh
  • Shawnee Smith como Joenie
  • Melora Hardin como Katie
  • Larry B. Scott como Reggie
  • Lance LeGault como general Edwards
  • Tim Thomerson como Coronel Ted Masters
  • Caroline Lagerfelt como Elizabeth Masters
  • Robert Jayne como Matt Masters
  • Jerry Levine como Tony
  • Robbie Rist como Milo Bazen
  • Michael Bowen como Knotcher
  • David Greenlee como Kingsley
  • Tom Fridley como Brillo
  • Rob Garrison como Packer
  • Michael Alldredge como Coronel Blackburn

Producción

Según el escritor y director Sidney J. Furie, el título provisional de la película era Junior Eagle. El guión fue rechazado por todos los estudios antes de que Joe Wizan, exjefe de 20th Century Fox, lo retomara. Wizan luego entregó el guión al productor Ron Samuels, quien lo comparó con los viejos westerns de John Wayne. El trabajo de preproducción comenzó a finales de 1984.

Aunque los F-16 aparecen en el póster de la película, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene una política de larga data de no cooperar en ninguna película que involucre el robo de un avión. En consecuencia, los cineastas recurrieron a la Fuerza Aérea de Israel para las secuencias aéreas necesarias. El rodaje en Israel duró seis semanas, con las secuencias de vuelo coreografiadas por Jim Gavin, cuyos trabajos anteriores incluyen Blue Thunder.

La filmación tuvo lugar tanto en California como en Israel. Para simular las instalaciones sobre el suelo de una base típica de la USAF, se empleó una combinación de hangares y cuarteles en Camarillo y el Museo del Aire Planes of Fame en Chino, California. La mayoría de las bases aéreas israelíes están situadas en hangares subterráneos, talleres de mantenimiento y alojamientos para la tripulación.

Los aviones utilizados tanto por las fuerzas aéreas estadounidenses como por las de Bilyan eran jets israelíes: F-16A de un solo asiento, F-16B de dos asientos y F-21/C-2 Kfirs que simulaban MiG-23, pintados con figuras ficticias. marcas nacionales. El "Hades" La bomba empleada por Masters contra el aeródromo de Bilyan era un arma ficticia, aunque sus efectos eran similares al napalm de la vida real.

El personaje del coronel Charles "Chappy" Sinclair probablemente se inspiró en la vida real del general de la Fuerza Aérea de EE. UU. Daniel 'Chappie'. James, Jr. James fue miembro de los famosos Tuskegee Airmen, totalmente negros, y también voló aviones de combate en la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam. Más tarde se convirtió en el primer general negro de cuatro estrellas en la historia de Estados Unidos.

Banda sonora

El álbum de la banda sonora fue publicado por Capitol Records en LP y casete, y más tarde en disco compacto. Cuenta con canciones de Queen, King Kobra, Eric Martin, Dio, Adrenalin, George Clinton y más.

En 2008, Varèse Sarabande lanzó la partitura musical original de Basil Poledouris como parte de su CD Club.

Recepción

Taquilla

Iron Eagle ganó $24,159,872 en la taquilla de los Estados Unidos. Aunque la película no fue un gran éxito en el cine, generó $11 millones en ventas de videos caseros, suficiente para justificar una secuela.

Respuesta crítica

Los críticos de películas en general fueron negativos; Kevin Thomas del Los Angeles Times calificó la película de "ridícula", "absurda" y "una total pérdida de tiempo", diciendo "logra una especie de perfección de horror que solo un esfuerzo serio puede producir".

El historiador y crítico de cine Leonard Maltin descartó la película como "... una película de historietas tontas... llena de ideales jingoístas y ética dudosa, junto con personas que mueren y luego milagrosamente regresan a la vida". vida. No aburrido, simplemente estúpido."

Joe Kane, también conocido como "El Fantasma de las Películas", parecía estar de acuerdo: "...Iron Eagle cuenta con la mejor banda sonora de rock de cualquier película de guerra desde Apocalipsis ahora. Por desgracia, la similitud termina ahí. Olvídese de la imagen y compre el álbum de la banda sonora en su lugar; El video musical titular de King Kobra, Never Say Die, está mejor hecho que la propia película."

La revista

Variety comentó que la película tiene "acción vertiginosa y algunas peleas de perros excelentes", pero el diálogo es "simplemente ridículo".

Janet Maslin del New York Times, por otro lado, le dio a la película una crítica favorable y dijo que tiene un "sentimiento divertido" y "algo para todos", atractivo tanto para los adolescentes como para los aficionados a la aviación militar por el "hábilmente hecho"; secuencias de combate aéreo, junto con la conmovedora relación interracial paternal entre Chappy y el joven Doug.

En el sitio de agregación de reseñas Rotten Tomatoes, la película tiene una puntuación del 20 % con una calificación promedio de 4/10, según las reseñas de cinco críticos.

Medios domésticos

Iron Eagle fue lanzado en VHS, Betamax y LaserDisc por CBS/FOX Video en 1986. El 1 de octubre de 2002 fue lanzado en DVD y el 3 de febrero de 2009 fue reeditado. en DVD de Sony Pictures Home Entertainment en una doble función con la película de 1993 Last Action Hero.

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