Agencia Europea de Seguridad Marítima
La Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) es una agencia de la Unión Europea encargada de reducir el riesgo de accidentes marítimos, la contaminación marina causada por los buques y la pérdida de vidas humanas en el mar ayudando a aplicar la legislación pertinente de la UE. Tiene su sede en Lisboa.
Misión
La EMSA tiene la siguiente misión:
- ayudar a la Comisión a preparar la legislación de la UE en materia de seguridad marítima y prevención de la contaminación por buques
- ayudar a la Comisión a aplicar eficazmente la legislación de la UE sobre seguridad marítima y seguridad marítima, en particular mediante la vigilancia del funcionamiento general del régimen de control del Estado portuario de la UE,
- organizar actividades de capacitación, desarrollar soluciones técnicas y proporcionar asistencia técnica relacionada con la aplicación de la legislación de la UE
- ayudar a desarrollar una metodología común para investigar accidentes marítimos
- proporcionar datos sobre la seguridad marítima y sobre la contaminación por los buques y ayudar a mejorar la identificación y la persecución de los buques que producen descargas ilícitas
En este sentido, la EMSA colabora estrechamente con los servicios marítimos de los Estados miembros.
Historia y estructura
La EMSA se fundó en 2002, después de que la UE adoptara importantes paquetes de legislación relacionados con la seguridad marítima a raíz de importantes desastres marítimos en aguas europeas, como los del transbordador Estonia y los petroleros Erika y Prestige. Se consideró que era necesaria una agencia técnica especializada para supervisar la aplicación de esta legislación y ayudar a su implementación.
La EMSA tiene su sede en Lisboa (Portugal) y en junio de 2009 se trasladó a unas nuevas instalaciones construidas especialmente cerca de Cais do Sodré, en el centro de Lisboa. Tiene una plantilla de poco menos de 200 personas y gestiona una pequeña red (a finales de 2009, 16 buques) de buques de recuperación de petróleo de reserva contratados al sector comercial, diseñados para proporcionar capacidad de recarga a los recursos de respuesta propios de los Estados miembros. Su directora ejecutiva, desde el 1 de enero de 2019, es Maja Markovčić Kostelac, de Croacia. El presupuesto de 2008 de la EMSA fue de poco más de 50.000.000 EUR, de los cuales más de un tercio, 18.000.000 EUR, se utilizan específicamente para tareas de respuesta a la contaminación en el mar.
Véase también
- CleanSeaNet
Referencias
- ^ Much paraphrased from article 2 of the Reglamento (CE) No 1406/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo de 27 de junio de 2002 por el que se establece un Organismo Europeo de Seguridad Marítima, OJ L 208, 5.8.2002, p.1 (PDF), en su forma enmendada por Reglamento (CE) No 724/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de 31 de marzo de 2004 por el que se establece un Organismo Europeo de Seguridad Marítima, OJ L 129, 29.4.2004, p.1 (PDF)
- ^ Justin Stares (2006-05-21). "Full vapor ahead: Bruselas elabora un plan para la "navy de la UE". Daily Telegraph.
- ^ "Maja Markovčić Kostelac - Director Ejecutivo".
Enlaces externos
- Sitio oficial
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