Aeropuerto Internacional de Riga
Aeropuerto Internacional de Riga (letón: Starptautiskā lidosta "Rīga"; IATA: RIX, OACI: EVRA) es el aeropuerto internacional de Riga, la capital de Letonia, y el aeropuerto más grande de los estados bálticos con vuelos directos a 76 destinos en noviembre de 2019. Sirve como centro para airBaltic, SmartLynx Airlines y RAF-Avia, y como uno de los aeropuertos base de Ryanair. La aerolínea nacional letona airBaltic es la mayor aerolínea que presta servicios en el aeropuerto, seguida de Ryanair. El aeropuerto está situado en el municipio de Mārupe, al oeste de Riga, aproximadamente a 10 km del centro de la ciudad.
Historia
El aeropuerto fue construido en 1973 como alternativa al aeropuerto de Spilve, que había quedado obsoleto. Es una sociedad anónima de propiedad estatal y el propietario de todas las acciones es el gobierno de Letonia. El titular de la participación del capital estatal es el Ministerio de Transportes de Letonia.
En marzo de 1995, Uzbekistan Airways inició un vuelo desde Tashkent a la ciudad de Nueva York con escala en Riga. La aerolínea operó el servicio con un Airbus A310. Debido a la escasa demanda, la aerolínea lo desvió a través de Ámsterdam tres meses después. La renovación y modernización del aeropuerto finalizó en 2001, coincidiendo con el 800 aniversario de la fundación de la ciudad. Uzbekistan Airways trasladó la escala de su servicio de Nueva York a Riga en octubre de 2004. Empleó Boeing 767 en la ruta. Los vínculos más estrechos entre Uzbekistán y Letonia y la decisión del gobierno letón de reducir las tarifas del aeropuerto de Riga alentaron a la compañía a regresar.
En 2006 y 2016 se inauguraron las nuevas ampliaciones de la terminal norte. En otoño de 2006 se inauguró una instalación de mantenimiento, reparación y revisión que se gestionará como una empresa conjunta entre dos empresas locales: Concors y SR-Technik. En 2010, se inauguró en el aeropuerto la primera terminal dedicada a la aviación comercial de los países bálticos. Uzbekistan Airways canceló el vuelo Riga-Nueva York en octubre de 2017.
Instalaciones
Terminal
El aeropuerto cuenta con un edificio terminal de pasajeros de dos pisos que se ha ampliado y mejorado a estándares modernos varias veces en los últimos años. La parte terrestre consta de una sala principal que contiene una sola fila de 36 mostradores de facturación, así como algunas tiendas y el área de seguridad en el piso superior, mientras que el área de llegadas, reclamo de equipaje y algunos mostradores de servicio se encuentran en la planta baja. La zona de operaciones cuenta con áreas de salida B y C divididas en dos muelles y la antigua área de embarque original, más pequeña, A, ahora solo se usa para algunas llegadas. Ambos muelles cuentan en total con ocho puestos con puentes de acceso, además de cuatro puestos de embarque desde el nivel superior, así como varias puertas más para el embarque de autobuses en sus niveles del suelo. El muelle B se utiliza para salidas y llegadas del espacio Schengen, mientras que el muelle C se utiliza para salidas y llegadas fuera del espacio Schengen. La terminal cuenta con establecimientos de Narvesen, Costa Coffee y TGI Fridays, entre otros, así como una única sala VIP en el aeropuerto.
Pista
El aeropuerto dispone de una única pista en direcciones 18/36, de 3.200 m de longitud y equipada con ILS CAT II.
Otras instalaciones
Tanto airBaltic como la Agencia de Aviación Civil de Letonia mantienen sus oficinas centrales en el Aeropuerto Internacional de Riga.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Riga:
| Airlines | Destinos |
|---|---|
| Aegean Airlines | Atenas |
| aireBaltic | Ámsterdam, Atenas, Barcelona, Berlín, Billund, Bruselas, Bucarest–Otopeni, Budapest, Copenhague, Dubai–International, Dublín, Düsseldorf, Frankfurt, Gotemburgo, Gran Canaria, Hamburgo, Helsinki, Larnaca, Lisboa, Londres–Gatwick, Madrid, Málaga, Marrakesh, Milán–Malpensa, Munich, Niza, Oslo, Palanga, París–Charles de Gaulle, Praga, Reykjavíc Temporada: Aberdeen, Agadir, Alicante (en adelante, 27 de febrero de 2024), Bakú, Batumi, Belgrado, Bergen, Burgas, Catania, Chișinău (en adelante, 4 de mayo de 2024), Corfu, Dubrovnik, Ginebra, Heraklion, Estambul, Kittilä, Ljubljana (en adelante, 2 de mayo de 2024), Malta, Nápoles, Olbia, Palma de Mallorca Carta estacional: Antalya, Patras, Sharm El Sheikh |
| Air Montenegro | Carta estacional: Tivat |
| British Airways | Londres-Heathrow |
| Buzz | Carta estacional: Kavala, Tirana |
| Finnair | Helsinki |
| Freebird Airlines | Carta estacional: Antalya |
| LOT Polish Airlines | Varsovia-Chopin |
| Lufthansa | Frankfurt |
| Norwegian Air Shuttle | Copenhague, Oslo Temporada: Corfú (principios 4 de mayo de 2024), Estocolmo–Arlanda, Tivat (principios 4 de mayo de 2024), Trondheim |
| Ryanair | Barcelona, Beauvais, Bergamo, Berlín, Bristol, Charleroi, Dublín, East Midlands, Edimburgo, Gdańsk, Gotemburgo, Kraków, Leeds/Bradford, Londres–Stansted, Málaga, Malta, Manchester, Memmingen, Paphos, Praga, Roma–Fiumicino, Sandefjord, Estocolmo–Arlanda, Treviso, Viena, Varsovia–Modlin Temporada: Aarhus, Colonia/Bonn, Girona, Trapani |
| SmartLynx Airlines | Carta estacional: Antalya, Burgas, Corfu, Djerba, Enfidha, Funchal, Tenerife Sur, Tivat, Varna |
| Transavia | Amsterdam |
| Turkish Airlines | Estambul |
| Uzbekistán Airways | Tashkent |
| Wizz Air | Kutaisi |
Carga
| Airlines | Destinos |
|---|---|
| ATRAN | Moscú-Vnukovo, Guangzhou, Krasnoyarsk |
| Aviastar-TU | Novosibirsk, Hangzhou |
| DHL Aviation | Leipzig/Halle, Vilnius |
| Eleron Airlines | Kyiv-Zhuliany |
| SprintAir | Kaunas |
Estadísticas
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Estadísticas de ruta
| Rank | Ciudad | Proporción del tráfico total | Airlines |
|---|---|---|---|
| 1 |  Londres
| 6.6% | AirBaltic, Ryanair, Wizz Air |
| 2 |  Tallinn
| 4,5% | aireBaltic |
| 3 |  Frankfurt
| 3,9% | AirBaltic, Lufthansa, Ryanair |
| 4 |  Kyiv
| 3.8% | AirBaltic, Ryanair, Wizz Air |
| 5 |  Amsterdam
| 3.6% | aireBaltic |
| 6 |  Helsinki
| 3.6% | AirBaltic, Finnair, Ryanair |
| 7 |  Oslo
| 3.3% | airBaltic, Norwegian Air Shuttle |
| 8 |  Estocolmo
| 3.1% | airBaltic, Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Scandinavian Airlines |
| 9 | Berlín
| 3.0% | AirBaltic, Ryanair |
| 10 |  Antalya
| 3.0% | airBaltic, Onur Air, SmartLynx Airlines |
| Rank | Ciudad | Vuelos por semana |
|---|---|---|
| 1 | Helsinki
| ~44 |
| 2 | Tallinn
| ~28 |
| 3 |  Vilnius
| ~25 |
| 4 | Estocolmo Arlanda
| ~24 |
| 5 | Oslo Gardermoen
| ~20 |
| 6 |  Copenhague
| ~19 |
| 7 | Berlin Brandenburg
| ~17 |
| 8 | Frankfurt
| ~16 |
| 9 | Londres Stansted
| ~14 |
| 10 | Amsterdam Schiphol
| ~14 |
Aerolíneas más grandes
| Rank | Airline | 2021, % |
|---|---|---|
| 1 |  aireBaltic | 57,2% |
| 2 |  Ryanair | 21.2% |
| 3 |  Wizz Air | 5.5% |
| 4 | Turkish Airlines | 2,9% |
| 5 | SmartLynx Airlines | 2,7% |
| 6 | Norwegian Air Shuttle | 2,1% |
| 7 | Lufthansa | 1,8% |
| 8 | Finnair | 1,4% |
| 9 |  Aeroflot | 1,2% |
| 10 | Otros | 4.0% |
Número anual de pasajeros
Transporte terrestre
Autobús
Se puede acceder al aeropuerto de Riga mediante la línea de autobús 22, operada por Rīgas Satiksme, que circula entre el centro de la ciudad de Riga y el aeropuerto. Además, hay conexiones internacionales de autobús desde el aeropuerto a ciudades de Estonia, Lituania, Polonia y Alemania.
Coche
Se puede llegar al aeropuerto de Riga en coche por la autopista P133 que conecta el aeropuerto con la ruta europea E22. El aeropuerto cuenta con 3 áreas de estacionamiento, con aproximadamente 1500 espacios de estacionamiento, que ofrecen estacionamiento para estadías cortas y largas.
Ferrocarril
Se incluye una estación de tren en el aeropuerto como parte del proyecto Rail Baltica. El 20 de marzo de 2018 se firmó un contrato para el diseño de la construcción.
Incidentes y accidentes
- El 17 de septiembre de 2016, un avión AirBaltic Bombardier Dash 8 Q400 NextGen realizó un aterrizaje de emergencia sin su equipo de aterrizaje de la nariz desplegado. El avión transportaba 63 pasajeros y 4 tripulantes y se vio obligado a regresar a Riga siguiendo problemas con su chasis frontal. La pista fue cerrada entre las 10:26 y las 15:55 como precaución de seguridad tras un aterrizaje de emergencia. Se cancelaron siete vuelos de entrada y cuatro vuelos de salida, 17 vuelos fueron desviados al aeropuerto de Tallinn y al aeropuerto de Kaunas y otros se retrasaron. El avión involucrado era YL-BAI y el vuelo BT 641 estaba programado para volar desde Riga al Aeropuerto Zürich. No se informó de lesiones.
- El 17 de febrero de 2017, un vuelo charter VIM Airlines a Ufa, Rusia despegó la pista durante el despegue. El avión llevaba el equipo de hockey sobre hielo Togliatti Lada, incluyendo 40 pasajeros y 7 tripulantes. No se informó de lesiones. El motor de la aeronave fue dañado al llegar al equipo del aeropuerto. La pista fue inspeccionada y cerrada tres horas después del incidente. Los vuelos fueron desviados al aeropuerto de Tallinn y al aeropuerto de Kaunas y otros fueron retrasados.
- El 3 de diciembre de 2021, debido a las fuertes nevadas, un aireBaltic Airbus A220-300 (YL-CSE) se bajó de la pista después del aterrizaje desde Estocolmo (vuelo BT102).
- El 8 de marzo de 2023, un vuelo aéreo báltico de París se deslizó por la pista mientras aterrizaba. Ninguno de los 89 pasajeros o 7 miembros de la tripulación resultaron heridos.