Aeropuerto Internacional de Acapulco
Aeropuerto Internacional de Acapulco, oficialmente Aeropuerto Internacional General Juan N. Álvarez (IATA: ACA, ICAO: MMAA), es el principal aeropuerto de Acapulco, Guerrero, México, ubicado a 26 km (16 millas) de la ciudad.
En 2021, el aeropuerto manejó 670 239 pasajeros y en 2022 manejó 838 991 pasajeros.
Información
Debido a que Acapulco siempre ha sido considerado un importante centro turístico y recreativo, el Aeropuerto Internacional de Acapulco ha sido durante mucho tiempo importante en el desarrollo del turismo en el sur de México. Es el aeropuerto internacional más grande de la región del Pacífico sur del país y una de las instalaciones aéreas más grandes de México. Hay vuelos frecuentes disponibles todos los días desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en la Ciudad de México, así como vuelos menos frecuentes desde otras ciudades mexicanas, estadounidenses y canadienses. El aeropuerto puede albergar aviones de hasta el tamaño del Boeing 747.
Este aeropuerto internacional es uno de los 15 principales aeropuertos de México en términos de operaciones y recibe muchos vuelos chárter internacionales.
La instalación cuenta con múltiples servicios para pasajeros, incluyendo restaurantes, salones VIP y varias puertas equipadas con pasarelas, y está dividida en dos terminales, La Terminal de Pasajeros, que atiende a todos los vuelos programados y todas las aerolíneas (nacionales e internacionales) y la Terminal General Terminal de aviación, que es un edificio circular de la década de 1960.
El aeropuerto lleva el nombre de Juan N. Álvarez Hurtado, un militar mexicano que jugó un papel decisivo en la mayoría de los conflictos armados al comienzo de la independencia de México, gobernador de Guerrero y presidente de México.
Terminal
El presidente de México, Enrique Peña Nieto, inauguró una nueva terminal el 25 de mayo de 2018. El precio fue de 547 millones MXN. La terminal tiene dos plantas, tiene una capacidad para 1,3 millones de personas y cubre 18.800 m2. Algunas de las nuevas características son nueva tecnología y más restaurantes y tiendas. La construcción duró casi dos años, desde julio de 2016 hasta mayo de 2018.
Aerolíneas y destinos
Airlines | Destinos |
---|---|
Aeroméxico | Ciudad de México |
Aeroméxico Connect | Ciudad de México, Ciudad de México–AIFA |
Transat aéreo | Estacional: Montréal-Trudeau |
Águila americana | Estacional: Dallas/Fort Worth |
Magni | Monterrey |
Sunwing Airlines | Estacional: Montréal–Trudeau, Toronto–Pearson |
United Express | Houston–Intercontinental |
Viva Aerobus | Cancún, Ciudad de México, Ciudad de México–AIFA, Monterrey |
Volaris | Guadalajara, León/El Bajío, Ciudad de México, Ciudad de México–AIFA, Tijuana |
Estadísticas
Pasajeros
Lista de pasajeros por año desde 2001.
Año | Total de pasajeros | % cambio | Interior pasajeros | % cambio | Internacional pasajeros | % cambio |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 940 197 | 7.6% | 569 195 | 3.3% | 371 002 | 20.6% |
2002 | 793 420 | 15,6% | 523 172 | 8.0% | 270 248 | 27,1% |
2003 | 774 349 | 2,4% | 527 208 | 0,7% | 247 141 | 8.5% |
2004 | 821 301 | 6,0% | 542 437 | 2.8% | 278 864 | 12.8% |
2005 | 880 190 | 7.1% | 554 988 | 2,3% | 325 202 | 16.6% |
2006 | 994 393 | 13,0% | 638 543 | 15,1% | 355 850 | 9,4% |
2007 | 1 057 332 | 6,3% | 740 289 | 15,9% | 317 043 | 10,9% |
2008 | 1 087 974 | 2,9% | 818 671 | 10,6% | 269 303 | 15,1% |
2009 | 839 048 | 22,9% | 636 418 | 22,3% | 202 630 | 24,8% |
2010 | 736 878 | 12.2% | 547 420 | 14,0% | 189 458 | 6,5% |
2011 | 596 326 | 19.1% | 495 018 | 9,6% | 101 308 | 46.5% |
2012 | 546 951 | 8.2% | 486 268 | 1,7% | 60 683 | 40.1% |
2013 | 617 079 | 12,9% | 560 945 | 15,4% | 56 134 | 7.5% |
2014 | 631 570 | 2,3% | 576 042 | 2,7% | 55 528 | 1,1% |
2015 | 730 382 | 15,7% | 677 698 | 17.7% | 52 684 | 5,1% |
2016 | 718 493 | 1,7% | 664 418 | 2.0% | 54 075 | 2,6% |
2017 | 673 809 | 6,2% | 631 829 | 4,9% | 53 295 | 1,4% |
2018 | 739 120 | 9,7% | 681 587 | 7,9% | 57 533 | 8.0% |
2019 | 875 315 | 18.4% | 814 636 | 19.5% | 60 679 | 5.5% |
2020 | 395 948 | 54.8% | 361 029 | 55,7% | 34 919 | 42.5% |
2021 | 670 239 | 69,3% | 623 763 | 72,8% | 46 476 | 33.1% |
2022 | 838 991 | 25.2% | 773 846 | 24,1% | 65 145 | 40.2% |
Rutas más transitadas
Rank | Ciudad | Pasajeros | Ranking | Airline |
---|---|---|---|---|
1 | Ciudad de México, Ciudad de México | 204,716 | Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Volaris, VivaAerobús | |
2 | Baja California, Tijuana | 52.244 | Volaris | |
3 | Nuevo León, Monterrey | 20.628 | Magni, VivaAerobús | |
4 | Jalisco, Guadalajara | 14,317 | Volaris | |
5 | Quintana Roo, Cancún | 11,392 | 1 | VivaAerobús |
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