Aeropuerto de Wiener Neustadt Este

El Aeropuerto de Wiener Neustadt Este (en alemán: Flugplatz Wiener Neustadt/Ost) (IATA: Ninguno, OACI: LOAN) es un aeropuerto que sirve a Wiener Neustadt, ciudad del estado austriaco de Baja Austria. Se utiliza para la aviación comercial y general, pero no ofrece vuelos comerciales regulares; el aeropuerto principal más cercano es el Aeropuerto Internacional de Viena. En la década de 1990, Tyrolean operaba vuelos regulares con un Dash 7 que entraba y salía del Aeropuerto de Wiener Neustadt. El aeropuerto alberga a Diamond Aircraft Industries. El aeropuerto es la sede de Diamond Aircraft Industries.El Aeropuerto de Wiener Neustadt Este se encuentra al noreste de la ciudad de Wiener Neustadt y al sur de Theresienfeld. El siguiente aeropuerto comercial en importancia es el Aeropuerto Internacional de Viena, a unos 60 km al norte de Wiener Neustadt. El Aeropuerto de Wiener Neustadt Este es el segundo aeropuerto más grande de la ciudad. El más grande es el Aeropuerto de Wiener Neustadt Oeste, un aeropuerto militar.En 1915, la Österreichische Flugzeugfabrik (ÖFFAG) inauguró el Aeropuerto de Wiener Neustadt como aeródromo industrial. Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeródromo se utilizó con fines militares. Permaneció cerrado hasta 1972, cuando el Sport Flieger Club Austria (SFCA) lo alquiló para continuar sus operaciones. El SFCA reacondicionó y reconstruyó el aeropuerto. Contaba con cuatro pistas de césped hasta que el SFCA decidió construir una pista de asfalto, que aún se utiliza. Un año después, Diamond Aircraft, la fábrica de aviones más famosa de Austria, ubicó su sede y fábricas en el Aeropuerto de Wiener Neustadt. En 1998, Diamond Aircraft Industries adquirió el 51% del aeródromo y se creó Diamond SFCA Ges.m.b.H. para gestionar todas las operaciones del aeropuerto. El Aeropuerto de Wiener Neustadt Este es uno de los aeropuertos más antiguos de Europa.A partir de enero de 2025, no se operarán vuelos regulares en el aeropuerto.El aeropuerto cuenta con dos plataformas de estacionamiento homologadas para operaciones comerciales. La plataforma sur se utiliza principalmente para aviones ejecutivos, mientras que la plataforma norte se destina a la aviación general y, anteriormente, a operaciones comerciales. Hay dos restaurantes disponibles para los pasajeros. En las inmediaciones hay pequeñas tiendas y un pequeño centro comercial.

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