Aeropuerto de Van Nuys

Para el uso del aeropuerto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (1942-1990), consulte la Base de Guardia Nacional de Van Nuys

Aeropuerto de Van Nuys (IATA: VNY, OACI: KVNY, FAA LID: VNY) es un aeropuerto público de la colonia Van Nuys de la Ciudad de Los Ángeles. El aeropuerto es operado por Los Angeles World Airports (LAWA), una rama del gobierno de la ciudad de Los Ángeles, que también opera el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). Van Nuys es uno de los aeropuertos de aviación general más transitados del mundo, con dos pistas paralelas del aeropuerto con un promedio de más de 230 000 despegues y aterrizajes al año. Sin embargo, a partir de 2022, ningún servicio aéreo comercial opera hacia o desde Van Nuys.

Van Nuys es el hogar de operadores de helicópteros de noticias, transporte médico y turísticos, la unidad de operaciones aéreas del Departamento de Bomberos de la ciudad de Los Ángeles y una base de mantenimiento para los helicópteros del Departamento de Policía de Los Ángeles y del Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles.

Inaugurado originalmente como Aeropuerto Metropolitano el 17 de diciembre de 1928, el aeropuerto se convirtió en el Aeropuerto del Ejército de Van Nuys durante la Segunda Guerra Mundial, y pasó a llamarse Valle de San Fernando Aeropuerto después de la guerra, antes de tomar su nombre actual en 1957.

El aeropuerto también alberga la terminal FlyAway de LAWA, donde los pasajeros con destino a LAX pueden estacionar y abordar autobuses que circulan sin escalas entre Van Nuys y LAX.

El aeropuerto de Van Nuys también es conocido por implementar múltiples políticas y estrategias de reducción del ruido, lo que incluye otorgar a los operadores de aviones el premio Friendly Flyer por la reducción del ruido.

Historia

El Aeropuerto de Van Nuys abrió el 17 de diciembre de 1928, el 25.° aniversario del primer vuelo de los hermanos Wright, como Aeropuerto Metropolitano. El aeródromo estaba a cargo de un pequeño grupo de ciudadanos que establecieron una corporación. El aeropuerto se extendía sobre 80 acres, rodeado de árboles y tierras de cultivo. El aeropuerto se utilizó principalmente para la aviación general, pero también se hizo popular entre las estrellas de Hollywood de la época y, en particular, fue el lugar de rodaje de la icónica escena del aeropuerto en la película Casablanca de 1942. También fueron notables las escenas del vuelo temerario (y otras escenas) de Laurel y Hardy en la película de 1939 The Flying Deuces.

En 1942, después de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial, el gobierno compró el Aeropuerto Metropolitano y lo convirtió en el aeródromo militar de Van Nuys. El Ejército también compró 163 acres adicionales de tierra para expandir las pistas y el aeródromo. Durante la guerra, el aeródromo fue utilizado por la 4.ª Fuerza Aérea, que estacionó el 428.º Escuadrón de Cazas con aviones Lockheed P-38 Lightning en 1943. En 1944, se añadió la 441.ª Unidad Base de las Fuerzas Aéreas del Ejército para entrenar pilotos adicionales para el P- 38. En otra parte del aeródromo, la Marina de los EE. UU. y Lockheed Corporation crearon una instalación de modificación de aeronaves conocida como la Planta Lockheed de la Marina, solo una de varias compañías aeroespaciales que se establecerían en el área.

En 1949, después de la guerra, la ciudad de Los Ángeles compró el aeropuerto a la Administración de Activos de Guerra por $1, con el acuerdo de que una base de la Guardia Nacional Aérea de California continuaría operando en el lugar. El nombre del aeropuerto, que para entonces cubría 400 acres, se cambió a Aeropuerto del Valle de San Fernando.

En la década de 1950, la Guardia Nacional Aérea de California colocó aviones F-86 Sabre norteamericanos en el aeropuerto y construyó nuevas instalaciones permanentes. En 1957, el nombre del aeropuerto cambiaría por última vez a Aeropuerto de Van Nuys. En 1959, se terminó el paso subterráneo de Sherman Way, lo que permitió ampliar la pista principal (16R/34L) a su longitud actual de 8001 pies (2439 m). A finales de la década, Van Nuys se clasificó como el 25º aeropuerto más transitado del país en términos de operaciones, a pesar de no tener un servicio aéreo comercial.

En 1975, el Departamento de Aeropuertos de Los Ángeles (ahora Los Ángeles World Airports) construyó la terminal de autobuses FlyAway justo al este del aeropuerto de Van Nuys. La terminal sirvió como estacionamiento remoto para el aeropuerto hermano, LAX. Los pasajeros se estacionarían en Van Nuys y abordarían un autobús para un viaje de 32 km (20 millas) a LAX, lo que ayudaría a aliviar la congestión de estacionamiento en la autopista y LAX.

La Guardia Nacional Aérea de California se mudó de Van Nuys en 1990 y la 146.ª Ala de Transporte Aéreo se trasladó a la Estación Aérea Naval Point Mugu (ahora Base Naval del Condado de Ventura) en Oxnard. En 1994, los edificios de la Guardia Nacional ahora desocupados se convirtieron en un sitio operativo crítico para la Cruz Roja Americana que ayudó a las víctimas del devastador terremoto de Northridge. A principios de la década de 2000, la antigua base de la Guardia Nacional Aérea se convirtió en instalaciones de operaciones aéreas y mantenimiento de helicópteros para el Departamento de Bomberos de Los Ángeles.

Hoy, Van Nuys sigue siendo uno de los aeropuertos de aviación general más activos del mundo, con 232 000 operaciones de aeronaves en 2020. Un estudio de 2015 encontró que el aeropuerto genera USD 2 mil millones de impacto económico y ha creado 10.480 puestos de trabajo

Instalaciones

Runway 16R, Van Nuys

Visto desde la línea ferroviaria hasta el norte

El aeropuerto de Van Nuys cubre 725 acres (293 ha) y tiene dos pistas:

Vista aérea 2022 de los caminos KVNY (mirando hacia el sur)

• 16R/34L: 8,001 pies × 150 pies (2,439 m × 46 m), asfalto
• 16L/34R: 4,013 ft × 75 ft (1,223 m × 23 m), asfalto

Incidentes

• A mediados de 1950, un avión de motor único, que estaba tratando de aterrizar en el Aeropuerto de Van Nuys, se estrelló, debido a la niebla severa, en el techo de la casa, situado en 7807 (número aproximado de dirección) Louise Avenue, Northridge California. La casa estaba desocupada, en ese momento. El piloto murió en el accidente.

• La noche del 26 de marzo de 2000, un helicóptero de noticias KTTV, "Sky Fox 2", un helicóptero secundario que anteriormente era propiedad de KTLA, se estrelló en el aeropuerto de Van Nuys después de experimentar problemas mientras cubrió los premios de la Academia.
• A Cessna 525 Citación CJ1 jet de doble motor con salida para Long Beach Airport se estrelló a 0,5 millas (1 km) al norte del aeropuerto el 12 de enero de 2007, matando a dos personas a bordo. One was reported to be the owner of the company which operated the aircraft.
• El 25 de noviembre de 2008, un Cessna 310 que transportaba a dos personas experimentaba problemas de aterrizaje. Después de quemar combustible, fue capaz de aterrizar en la pista sin incidentes, aunque su equipo frontal colapsó al aterrizar.
• El 9 de enero de 2015, un avión Lancair se estrelló después del despegue justo al sur del aeropuerto en la intersección de Vanowen Street y Hayven Avenuehurst. El piloto, un experimentado instructor de vuelo y el ingeniero robótico de Jet Propulsion Laboratory, fue asesinado.
• El 11 de septiembre de 2020, un pequeño avión chocó contra un estacionamiento en Hayvenhurst Avenue después del despegue, matando tanto al piloto como al pasajero.

Aviación general

FBO:

• Castle and Cooke Aviation
• Clay Lacy Aviation
• Jet Aviation
• Soporte de vuelo de firmas

Empresas aeroportuarias:

• MP Aero
• HeliNet
• Mather Aviation
• Thorton Aircraft Company

Lugar de rodaje

El aeropuerto de Van Nuys ha sido la ubicación de muchas filmaciones de películas, televisión y videos musicales.

Película

• Partes de la escena climática de la película Casablanca (1942) fueron filmados en el Aeropuerto de Van Nuys, en el momento conocido como Aeropuerto Metropolitano.
• El aeropuerto fue utilizado para aterrizar el 747 y fue conocido como Frederick Field en la película Decisión ejecutiva (1996).
• El final dramático del film noir Robo de coche blindado (1950) tiene lugar en el entonces aeropuerto metropolitano de Los Ángeles. El antagonista William Talman y su burlesca reina novia Adele Jergens están tratando de escapar por avión fletado, y son acorralados por el detective Charles McGraw. Talman corre, y es asesinado en la pista por un avión de aterrizaje.
• In Una seis derecha (2005), a film documenting the history of Van Nuys Airport, was released. Fue nombrado después de la pista más favorecida en el aeropuerto.
• Una parte importante de la película de ciencia ficción Silent Running (1972) fue filmado en el Aeropuerto de Van Nuys en marzo de 1971. Allí se filmaron los Domes de la nave espacial que contenía los últimos bosques supervivientes. Los entornos forestales estaban destinados originalmente a ser filmados en el Mitchell Park Domes en Milwaukee, Wisconsin, pero el presupuesto de producción obligó a las secuencias a ser filmadas en un hangar de aviones recién terminado en Van Nuys.

Televisión

• Muchos programas de televisión han filmado en el aeropuerto, incluyendo un episodio del programa de televisión Alias, y varios episodios de la temporada 5 de 24.
• The 1980s action-espionage series Airwolf usó los hangares del Aeropuerto de Van Nuys regularmente como el sitio de "Santini Air", la compañía de servicio aéreo de alquiler propiedad y operada por el personaje de Ernest Borgnine (Dominic Santini) en la serie.
• En el último episodio de la temporada 1 de la serie HBO Entorno, la escena final tiene lugar en el Aeropuerto de Van Nuys, donde Vincent Chase y la compañía se despegan para la ciudad de Nueva York. También se utilizó en la cuarta temporada cuando Kanye West ofrece al grupo un paseo en avión en un Marqués Jet a Cannes. En la temporada 5 episodio 7, Chase y Ari Gold se encuentran en un hangar, ya que cada uno está a punto de salir en vuelos separados a Ginebra, Suiza y Hawaii, respectivamente. El último episodio de la temporada 6, episodio 12, se utiliza como un lugar donde Chase y su equipo se toparon con Matt Damon en el camino a Italia para una sesión de cine. En la temporada 8 episodio 8, Vince, Johnny y Turtle vuelan a París para la boda de Vince, mientras que Eric y Sloan vuelan a otros lugares y sus aviones se despegan al mismo tiempo para el final del espectáculo.

Vídeo musical

• El video musical de Britney Spears para "Stronger"
• Vídeo musical de Metallica para "The Memory Remains"
• Vídeo musical de Blink-182 para "Todas las cosas pequeñas"
• Vídeo musical de Kiss para "God Gave Rock and Roll To You 2"
• El video musical de Michael Jackson para "Stranger In Moscow" (1996)